锰系磷化涂层是一种表面处理技术，可以提高钢材表面耐磨损能力与抗腐蚀能力。锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-5倍，锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造领域目前最先进技术，是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，因为使用寿命超长，其日均使用成本仅仅是光面电梯钢丝绳的百分之三十左右。仅供参考

曳引式电梯普遍使用钢丝绳承重与曳引驱动。锰系磷化涂层电梯钢丝绳是中国专利技术生产的，已有多家企业购买专利授权许可生产锰系磷化涂层钢丝绳。

锰系磷化涂层可以超大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀能力，制绳钢丝不易磨损和不易锈蚀，从而大幅度延长电梯钢丝绳使用寿命。锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三至四倍，已经被疲劳试验所证实。所以，锰系磷化涂层钢丝绳全面取代光面钢丝绳是确定无疑的，因此，曳引电梯使用锰系磷化涂层钢丝绳是大势所趋，疲劳寿命已经超越进口钢丝绳，是世界钢丝绳制造领域当代最先进技术，是光面电梯钢丝绳实物升级换代产品。

是的，光面电梯钢丝绳非常容易磨损生锈，微动磨损还会加快断丝的产生，使用过光面钢丝绳的用户应该都清楚这些，涂油可以减缓磨损与生锈。

锰系磷化就是一种耐磨涂层，汽车变速箱钢制齿轮表面经过锰系磷化处理，齿轮高速运转十余年不磨损不锈蚀，可见锰系磷化提高钢材表面耐磨损能力的有效性。

锰系磷化膜大幅度提高电梯绳的耐磨损能力，同时还可以提高抗腐蚀能力，因为磷化膜不导电，可以阻止电化学腐蚀的发生。

锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳3-4倍，如果有疲劳试验机，建议自己测试疲劳寿命并对比验证。锰系磷化涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，淘汰光面电梯钢丝绳是必然的。一流质量的电梯，当然要配备锰系磷化涂层电梯钢丝绳。一些企业通过购买专利授权许可，已经按照国家标准大批量工业化生产锰系磷化涂层钢丝绳。仅供参考