某行星半径为地球的二分之一，质量为地球的十分之一，已知地球表面重力加速度g等于 10米每二次方秒，_百度知道
某行星半径为地球的二分之一，质量为地球的十分之一，已知地球表面重力加速度g等于 10米每二次方秒，
9km每秒该行星表面的重力加速度为,,该行星的第一宇宙速度,在该行星表面剧水平高度为2米的位置抛出一个小球 小球落地时间,地球的第一宇宙速度为7,
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r,得v=3,53,5*4*t^2,10)&#47,2)^2 = 4 2)若为水平抛出,所以t=1秒。3)根据mg=mv^2&#47,(1&#47,则时间的算式为 2=0,1)重力加速度=10*(1&#47,
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由h=1&#47,&#47,mg=GMm&#47, 得 t=1s由第一个式子知行星与地球的第一宇宙速度的平方比等于gr比
即v星&#178,s&#178,r&#178, =mv&#178,=4m&#47,533,v地&#178,g地r地所以行星的第一宇宙速度v星=根号下1&#47,9 ≈3,r
其中m是环绕地球或行星作圆周运动的物体的质量,r&#178,&#47,5*7,M地r星&#178,之比 g星=g地*M星r地&#178,&#47,被约掉鸟M是地球或行星的质量 G 是常数所以地球和行星表面重力加速度比等于两者的M&#47,=g星r星&#47,2*g星*t&#178,
&大行星”这个看似平常的概念最近令天文学家们伤透了脑筋，因为又一个所谓的“第十大行星”的出现迫使他们要给这个古老的概念下一个准确的定义　　7月29日，美国加州理工学院的迈克·布朗等人宣布，他们在冥王星轨道之外发现了一颗巨大的天体，按照他们的估计，这颗天体的体积可能达到冥王星的1.56倍。美国宇航局作为该研究项目的资助机构，在发布新闻时将这颗编号为的天体称为“第十大行星”。　　我们都知道，我们所居住的地球是一颗大行星，地球身旁的金星、火星也是大行星，并且可能已经有人告诉你，现在天文学家已经在太阳系之外发现了大约160颗大行星，而且数目还在增加。　　但是请等一等，有没有人知道，什么是“大行星”？　　你也许可以在词典上查到“行星”这一词条的定义。比如《现代汉语规范词典》：“环绕太阳运行的天体。本身不能发光，能反射太阳光。”但是，这个传统意义上的定义显然已经跟不上科学的进展：现在人们已经知道，有许多行星并不是环绕太阳运行的，而是环绕其他恒星运行的；任何温度大于绝对零度的物体都会“发光”，包括所有传统意义上的“行星”，只不过有些物体发出的是人眼所不能看到的电磁辐射。　　实际上，现在没有人知道什么是“大行星”。因为世界上还没有关于“大行星”这一概念的统一而完备的定义。布朗等人的发现及对的称谓立即在天文学界引起了巨大的争论。这个发现迫使天文学家开始仔细思考，“行星”这个乍看起来再普通不过的名词究竟意味着什么。　　越来越先进的现代观测技术使得一些大天体在近年不断现身　　天文学中并不存在“大行星”？　　“新行星”的发现者布朗认为，他的团队所发现的是一颗文化意义上的大行星，是一颗历史意义上的大行星，但不是一颗科学意义上的大行星。　　这不难理解。当天文学家在1930年发现冥王星时，他们起初以为冥王星有火星那么大，他们也尚不知道与冥王星轨道相近的天体还有许多，自然就把冥王星加入了大行星的行列。后来研究者才发现，原来冥王星处在一个由许多天体组成的带状区域之中，这些天体以提出者的名字命名，被称为“柯伊伯带天体”。　　冥王星其实是一颗巨大的柯伊伯带天体，只是由于历史的原因才保留了双重身份。在发现之前，冥王星一直都是已知的最大的柯伊伯带天体。许多年前，一些天文学家就开始提出免除冥王星的大行星地位，但并未得到国际天文学界的权威机构——国际天文学联合会——的赞同。　　去年，布朗的小组宣布他们在冥王星轨道之外发现了巨大的新天体“塞德娜”，立时再度激起了对冥王星地位的讨论，但塞德娜毕竟比冥王星还小不少，所以就连布朗本人也未曾考虑把它列为“第十大行星”。　　比冥王星大出一半，既然冥王星是大行星，那么比这颗大行星还大的天体难道不应该被称为“大行星”吗？从另一个角度来看，早在现代科学诞生之前，“大行星”这一名词就已经出现在希腊语中了。在希腊语中，“大行星”就是天空中的游移天体。国际天文学联合会至今没有给“大行星”下完整的定义，这也就意味着从科学上其实无法判断太阳系的天体中哪些是大行星，所以“大行星”就只能是历史和文化上的概念。　　“大行星”不等于“大块头”　　在1995年之前，“大行星”的界定还不是一个很突出的问题，因为在那之前，天文学家还没有在其他恒星周围发现行星。但是现在，他们已经在太阳系之外发现了大量的“外星行星”。与太阳系中的大行星相比，外星行星中存在许多另类分子，它们的出现开始让天文学家重新审视“大行星”这个古老的概念。　　在界定“大行星”上，目前天文学家较为一致的一个观点是，质量大于13.6倍木星质量的天体不能被称为大行星。因为一个天体的质量一旦超过这个界线，它的内部就会开始发生核聚变———内部发生核聚变的天体当然不再是行星了。　　这是大行星的质量上限，但目前还没有意见统一的质量下限。有的天文学家主张把冥王星的质量作为质量下限，也有天文学家认为应该把“天体能够在自身引力下呈球形”作为下限。　　然而，事情还不仅仅是缺少一个质量下限这么简单。　　天文学家在考虑一个天体是否为大行星的时候，还时常考虑另一个问题：这个天体是怎么形成的？现在已经发现一些外星行星的形成过程与太阳系大行星的形成过程非常不同。那些行星的形成过程可能与恒星更为相似，虽然它们的体重与恒星还相差甚远。一部分天文学家认为，这种形成过程与恒星相似的天体不应该被归为大行星。　　除此之外，天文学家可能还得考虑大行星的“生存环境”。　　现在已经发现，一些行星质量的天体围绕一种比恒星质量小的天体运行，这些中心天体不是行星，因为它们的内部存在核聚变，但也不是恒星，因为它们的核聚变是不稳定的。那么这种既不围绕太阳也不围绕其他恒星运行的行星质量的天体该不该被称为大行星呢？天文学家还曾在中子星身旁发现行星质量的天体，它们又是否该加入大行星的行列？从历史上的发现看，中子星身旁的行星质量天体没有被归为大行星。　　更有甚者，英国有天文学家在星云中发现了“自由飘浮”的行星，这些行星质量的天体并不围绕任何其他天体运行——它们仅仅在星云中漫无目的地游荡。或许它们曾经围绕恒星运行，但现在不了。那么它们是否属于大行星呢？如果它们不是大行星的话，又是什么呢？　　在太阳系中，判断一个天体是否为大行星，天文学家可能还会考虑其他一些问题。比如，它的轨道面与“九大行星”的平均轨道面的交角是否太大了，或者这个天体是否属于小行星带或者柯伊伯带的一员？　　这些情况都在表明，“大行星”的界定绝不仅仅是一个体重的问题。虽然什么样的天体是大行星，完全是人为划定的，但想要得到一个满意的标准并不像看上去的那样轻松。　　激辩“第十大行星”　　实际上，按照一些天文学家的看法，太阳系有20多颗大行星。美国加州大学伯克利分校的天文学教授基博·巴斯瑞是这一主张的代表人物。他把与界定“行星”有关的天体分为三种：聚变星、行质天体和大行星。聚变星是一生中自身可以发生核聚变的天体；行质天体是球形的非聚变星；大行星是围绕聚变星运转的行质天体。其中，聚变星和行质天体都是他自创的概念。于是，情况变成了这个样子：大于13.6倍木星质量的天体就是聚变星，因为在它们的中心发生了核聚变反应；月球是行质天体，但不是大行星，因为它不围绕聚变星运转；一颗脱离了太阳系的“自由漂浮的”地球是一颗行质天体，不是大行星。　　这种方案看上去能够很好地解决目前的混乱状况。按照这种方案，新近发现的“新行星”的确是大行星，包括某些小行星也会拥有大行星资格，太阳系中有20多颗大行星。　　现在有越来越多的天文学家受到巴斯瑞的分类法的影响，但想让这个方案获得广泛的推行显然还有很大困难。“假如天文学家突然说‘我们刚刚决定，事实上，太阳系有23颗大行星，我们现在打算让你们知道’，那么很多人并不会高兴。”布朗说。　　从1999年开始，国际天文学联合会就组织了一批天文学家讨论界定“大行星”的问题。在“第十大行星”发出的催促下，该小组近来交流频繁，希望能够拿出一个界定“大行星”的初步方案。　　小组成员艾伦·斯坦恩提出了一个定义，大致可以表述如下：大行星是围绕恒星运行，在自身引力作用下呈球形，并且质量没有大到中心会发生核聚变的天体。同时斯坦恩还提出了“矮行星”的说法，这种天体的质量比大行星小，相当于传统说法中的“小行星”。按照斯坦恩的理解，此次发现的“新行星”自然也是一颗大行星。　　但也有一些天文学家不打算把“新行星”算作传统意义上的大行星，比如华盛顿卡内基研究所的行星形成专家艾伦·博斯就把这个新天体称为“柯伊伯带行星”，而夏威夷大学的著名行星科学家大卫·朱伊特则把新天体看作一个大个头的柯伊伯带天体。　　国际天文学联合会界定“大行星”工作组的另一名成员布里安·马斯登也有不同的喜好。他认为也许让太阳系的大行星数量回归到“8”是一个更好的选择，只有当新发现的天体大于火星乃至地球的时候才把新天体列为大行星。所以，在马斯登看来，“新行星”并不具备行星资格。　　实际上，天文学家现在的确认为，在遥远的太阳系边缘仍然存在体积巨大的未知天体，有可能会有火星，甚至地球这样大的柯伊伯带天体。斯坦恩就是这样认为的。他所主持的“新地平线”探测计划有可能在未来派探测器飞往冥王星，并探索冥王星之外太阳系最后的秘境。　　布朗从文化的角度出发，还提出了一种选择：到冥王星为止，不再增加新的太阳系大行星，也就是说太阳系永远只有九大行星。“冥王星是一颗‘大行星’，因为文化说它是。”他说。　　最终的界定方案可能会在一年后得到。明年8月份，国际天文学联合会大会将对天文学家们提出的划分方案进行讨论和表决。也许到那个时候我们才会知道现代科学究竟赋予了“大行星”这个古老的词汇一个什么样的含义。世界上所有的科学教科书、科学读物也有可能从此改变它们对太阳系大行星的表述。提问者评价很好！
g星=GM星/r星^2=G·0.1M/(0.5r)^2=0.4g=4m/s^2t=根号(2h/g)=1sv=根号（GM星/r星）=根号（G·0.1M/0.5r)=（根号0.2）v地
重力加速度的相关知识
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出门在外也不愁(1/2)车从静止开始以1米每二次方秒的加速度前行，车后20米处，在车开始运动的同时，某人骑自行车开始以..._百度知道
(1/2)车从静止开始以1米每二次方秒的加速度前行，车后20米处，在车开始运动的同时，某人骑自行车开始以...
人于车,能否追上,2)车从静止开始以1米每二次方秒的加速度前行,车后20米处,某人骑自行车开始以6米每秒的速度匀速追车,在车开始运动的同时,(1&#47,
2)汽车正以18米每秒的速度行驶,,2)汽车滑行的距离,驾驶员突然发现前方有障碍,立即刹车,求刹车后10秒内(2&#47,假设刹车后做加速度大小为3米每二次方秒的匀减速运动,(1&#47,
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2at^2=20t无解,所以追不上,当速度相等时两车距离最小6=att=6ss1=6*6=36ms2=1&#47,2at^2=18最小距离=20+18-36=2m,设能追上,追上时间为t6*t-1&#47,
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1=6s此时自行车行走的位移为V平方除以2A等于18米追的自行车行走了6*6=36米18+20大于36,所以追不上最小距离为18+20-36=2米,t=(6-0)&#47,因为当自行车达到6米每秒时t=△v&#47,追不上,
因为车一直在加速，而自行车一直做匀速运动，所以当两车速度相等时，距离最近，若此时不能追上，则不能追上。v= at
s=0.5at^2=18自行车
s=vt=3620+18-36=2追不上
解：车经过6/1=6秒后速度达到6米每秒，该时间内车行驶了(1/2)*1*6**2=18米，人前进了6*6=36米，36&18,故能追上
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出门在外也不愁求文档: 一物体做匀减速直线运动，初速度为十米每秒，加速度大小为一每二次方秒_百度知道
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出门在外也不愁起重机以1米每秒的二次方的加速度将质量为1000kg的货物由静止，匀加速向上提升，若g取10米每秒的二次方，_百度知道
起重机以1米每秒的二次方的加速度将质量为1000kg的货物由静止，匀加速向上提升，若g取10米每秒的二次方，
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2at^2W=F*S=5500,F=mg+ma=11000NS=1&#47,
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出门在外也不愁某人距墙壁10米起跑，向着墙壁冲去，挨上墙壁之后立即返回出发点，设起跑的加速度为4米每二次方秒，运_百度知道
某人距墙壁10米起跑，向着墙壁冲去，挨上墙壁之后立即返回出发点，设起跑的加速度为4米每二次方秒，运
,运动过程中的加速度为4米每秒,快到墙壁时为了不与墙壁相撞需减速到零,挨上墙壁之后立即返回出发点,某人距墙壁10米起跑,减速的加速度为8米每二次方秒,返回时达到最大后保持最大速度冲到出发点。求该人往返的总时间为多少,向着墙壁冲去,设起跑的加速度为4米每二次方秒,
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太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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