火车轨道在转弯处有外轨高于内軌其标准转弯速度v与高度差和火车转弯半径径有关,火车以标准转弯速度转弯时车轮时轮缘与内外轨均无挤压设在某转弯处半径为
(洳图),则下列说法中正确的是已知重力加速度为
如果列车转弯时铁轨与轮缘间无挤压,则火车在弯道处拐弯时火车的重力和轨道对火車的支持力的合力做为转弯需要的向心力根据向心力公式即可求解。
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