金猎豹维修竞速卡21101跟J3什么区别

入手整一年能改该改善的全部嘟完成了,这车其实结实没啥大问题价格又便宜。
比较推荐各位改的有几个不错的点如您手上也有金猎豹维修21101也可以参考唷
1.E6III原厂的避震器支架组件(避震器连结蝴蝶板那个地方的螺丝)
因为金猎豹维修原厂的避震器支架(螺丝)易歪,换上后强壮无比
这个部分可以解決原本金猎豹维修螺丝母特规问题,但是必须找人CNC一套筒(金猎豹维修原厂传动轴是1/10车尺寸)
改好以后车宽加了不少且E6III结合器设计上优於原本附的。

3.前后差速器塑胶外壳上的五根螺丝


这部分说明的是从底盘往上看,固定差速器的五根螺丝原厂给的是三长两短,而因为這两根短的根本没啥吃到胶件
我们其实可以更改为完全一样长度的螺丝,直接透过电动螺丝刀暴力锁过去原厂差速壳模具其实有预留叻可以安全穿越的孔

4.尾翼与第五轮支架(结合到蝴蝶板上)的四根螺丝必须加长


可以把原厂给的退出来,找螺丝手动去锁你会发现其实還可以安全锁进去不少空间
这个原厂来的时候要不就是很松松脱到可能转向消失,就是很紧紧到弹簧卡死这部分必须拆开组件,在中轴哏扭限旋盘中间点中强度螺丝胶水锁上以后依据自己需要的松紧去固定好扭限旋扭并且静置12H,后面就不会有这个问题了
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入手整一年能改该改善的全部嘟完成了,这车其实结实没啥大问题价格又便宜。
比较推荐各位改的有几个不错的点如您手上也有金猎豹维修21101也可以参考唷
1.E6III原厂的避震器支架组件(避震器连结蝴蝶板那个地方的螺丝)
因为金猎豹维修原厂的避震器支架(螺丝)易歪,换上后强壮无比
这个部分可以解決原本金猎豹维修螺丝母特规问题,但是必须找人CNC一套筒(金猎豹维修原厂传动轴是1/10车尺寸)
改好以后车宽加了不少且E6III结合器设计上优於原本附的。

3.前后差速器塑胶外壳上的五根螺丝


这部分说明的是从底盘往上看,固定差速器的五根螺丝原厂给的是三长两短,而因为這两根短的根本没啥吃到胶件
我们其实可以更改为完全一样长度的螺丝,直接透过电动螺丝刀暴力锁过去原厂差速壳模具其实有预留叻可以安全穿越的孔

4.尾翼与第五轮支架(结合到蝴蝶板上)的四根螺丝必须加长


可以把原厂给的退出来,找螺丝手动去锁你会发现其实還可以安全锁进去不少空间
这个原厂来的时候要不就是很松松脱到可能转向消失,就是很紧紧到弹簧卡死这部分必须拆开组件,在中轴哏扭限旋盘中间点中强度螺丝胶水锁上以后依据自己需要的松紧去固定好扭限旋扭并且静置12H,后面就不会有这个问题了
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  • 套餐类型: JLB 竞速卡
  • 是否遥控(重要请┅定填写): 含
  • 外观造型(重要请一定填写): 越野车
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