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 机动车限行日计划的分析表明茬美国，这些计划都是自愿的总体来说是一个更大的，用以改善空气质量计划的一个组成部分在空气质量最糟糕的三到四个冬季月里，丹佛和凤凰城两个城市已实施机动车限行日活动机动车限行日活动已创造了减少这两个城市的尾气排放量约2%的记录。
本章此节的重点昰控制卡车的运营关注于高速公路交通管理和卡车限行。加州运输局(Caltrans)最近进行了一项研究以评估如何四种不同策略 —— 交通管理，事故管理夜间运输和接收 —— 以减少高速公路拥堵，并减少排放的可能性交通管理，事故管理和夜间运输和接收策略都预估能减少排放高速公路高峰期卡车禁行对尾气排放水平的影响目前还不太清楚，需要进一步研究