为什么说运输活动是社会再生产的充分必要条件件

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32物流作业
运输在现代物流中的作用;(08电子商务方俐);自古以来,交通运输就是人类生存、发展的重要活动之;运输是物流过程的主要职能之一,也是物流过程各项业;物流运输是整个物流系统的主要环节:物流是物在空间;运输是社会物质生产的必要条件:“兵马未动,粮草先;运输是整个物流系统中的具有增值效应的环节之一:运;从社会经济的角度讲,运输功能的发挥,缩小了物
运输在现代物流中的作用(08电子商务 方俐)自古以来,交通运输就是人类生存、发展的重要活动之一。物流作为现代社会经济活动的重要组成部分,在其发展和运行过程中,同交通运输的关系更为密切。早期,物流几乎不具有明确的内涵,常常被视同运输;随着物流内涵的扩展和物流功能的不断完善,物流形成了包含有运输、储存、包装、装卸搬运等功能的完整体系,但是运输在整个物流活动中,始终居于核心地位。
运输是物流过程的主要职能之一,也是物流过程各项业务的中心活动。物流过程中的其它各项活动,如包装、装卸搬运、物流信息等,都是围绕着运输而进行的。物流运输是整个物流系统的主要环节:物流是物在空间上的位移和时间上的推移。而运输承担了改变空间状态的主要任务,实现了“物品”的空间位移。运输再配以搬运配送等活动就能圆满完成改变空间状态的全部任务,没有运输,物流就无法正常地运作。物流全过程中有很大一部分任务和责任是由运输担任的,可以说运输是物流的主要部分和主要环节之一。运输是社会物质生产的必要条件:“兵马未动,粮草先行”,这句谚语体现了运输的重要性,运输是国民经济的基础和先行官。虽然运输不创造新的物质产品,不增加社会产品数量,也不赋予产品新的使用价值,而是变动其所在的空间位置,但运输能使生产继续下去,使社会再生产不断推进,是社会物质生产的必要条件之一。首先,产品生产过程中,运输是生产的直接组成部分,它连接着生产的各个环节,没有运输,生产内部的各个环节就无法连接起来其次,在社会生产过程中,运输活动连接着生产与再生产,连接着生产与消费,连接着国民经济各部门和各单位,连接着城乡广大区域,连接着不同国家和地区。运输是整个物流系统中的具有增值效应的环节之一:运输可以创造“场所效应”。所谓场所效应是指由于物品所处的空间场所不同,同种产品的使用价值的实现程度不同,因此其效益也不相同。正是由于场所的变化和位移,最大限度地提高了产品的价值。通过运输将不同的“物”运到场所效应最高的地方,就能充分发挥物的潜力,突现资源的优化配置,使物品的使用价值和价值发挥的最好、最大。同时,运输还是“第三利润源”的主要源泉。从社会经济的角度讲,运输功能的发挥,缩小了物质交流的空间,扩大了社会经济活动的范围并实现在此范围内价值的平均化、合理化.可以说,在科学技术不断进步、生产的社会化和专业化程度不断提高的今天,一切物质产品的生产和消费都离不开运输。物流合理化,在很大程度上取决于运输合理化,所以,在物流过程的各项业务活动中,运输是关键,起着举足轻重的作用。运输工作是整体物流工作一个十分重要的环节。运输是物流系统功能的核心。物流系统具有创造物品的空间效用、时间效用、形式效用三大效用(或称三大功能)。时间效用主要由仓储活动来实现,形式效用由流通加工业务来实现,空间效用通过运输来实现。运输是物流系统不可缺少的功能。物流系统的三大功能是主体功能,其他功能(装卸、搬运和信息处理等) 是从属功能。而主体功能中的运输功能的主导地位更加凸现出来,成为所有功能的核心。运输影响着物流的其他构成因素。运输在物流过程中还影响着物流的其他环节。例如,运输方式的选择决定着装运货物的包装要求;使用不同类型的运输工具决定其配套使用的装卸搬运设备以及接收和发运站台的设计;企业库存储存量的大小直接受运输状况的影响,发达的运输系统能比较适量、快速和可靠地补充库存,以降低必要的储存水平。交通运输在物流中的重要作用在不同的时期表现为不同的形式。在运输业没有得到充分发展,位移能力不足构成经济发展主要制约因素的时候,运输的地位比较突出,经济增长也更多地依赖于社会运输能力的增加;而随着现代运输体系逐渐成为社会经济运转的重要基础,物流管理的地位就会开始上升,如何对包含运输在内的物流的各个环节进行优化,成为影响经济发展的重要因素。运输费用在物流费用中占有很大比重。在物流过程中,直接耗费的活劳动和物化劳动所支付的直接费用主要有运输费、保管费、包装费、装卸搬运费和物流过程中的损耗等。其中,运输费用所占的比重最大,是影响物流费用的一项重要因素,是运输降低物流费用、提高物流速度、发挥物流系统整体功能的中心环节,特别在我国交通运输业还很不发达的情况下更是如此。世界各国都十分重视对运输费用的研究,如日本曾对部分企业进行了调查,在成品从供货者到消费者手中的物流费用中,保管费占16%,包装费占26%,装卸搬运费占8%,运输费占44%,其他费用占6%,在整个国民生产总值中流通费用则占到9%~10%,可见运输费在物流费用中的比重之大。因此在物流系统中,如何搞好运输子系统的工作,积极开展合理运输,不仅关系到物流的效率,而且直接影响到物流的费用。运输系统合理化,包括运输方式的选择分工,运输范围的优化设计,以及运输路线的规划等,对于降低物流费用,提高经济效益,有着十分重要的作用。对比发展中国家和发达国家中运输所扮演的不同角色,也能看出运输在流通中的重要作用。发达国家因为有比较廉价的运输,带来物品和人口的大量流动,因此产品生产地和消费地大多不在一起,社会分工比较发达,城市化程度比较高,其结果是运输在整个经济中所占的比重很大,但是却带来总的社会劳动的节约;而发展中国家因为运输费用比较昂贵,所以产品大多产销在同一个区域内,导致大量人力物力束缚于农业中,对应地城市化程度也较低,造成整个社会劳动的浪费。正如亚当?斯密在他的著作《国民财富的性质和原因的研究》一书中指出的那样,良好的道路、运河或可通航河流由于减少了运输费用,可以开拓更大的市场,因而推动劳动分工和经济发展。
因此,在物流的各环节中,如何搞好运输工作,开展合理运输,不仅关系到物流时间占用多少,而且还会影响到物流费用的高低。不断降低物流运输费用,对于提高物流经济效益和社会效益都起着重要的作用,所谓物流是企业的“第三利润源”,其意义也在于此。运输合理化是物流系统合理化的关键。物流合理化是指在各物流子系统合理化的基础上形成的最优物流系统总体功能,即系统以尽可能低的成本创造更多的空间效用、时间效用、形质效用。或者从物流承担的主体来说,以最低的成本为用户提供更多优质的物流服务。运输是各功能的基础与核心,直接影响着物流子系统,只有运输合理化,才能使物流结构更加合理,总体功能更优,因此,运输合理化是物流系统合理化的关键。运输在物流活动中居于核心地位,通过优化运输环节加强对整个物流活动的统筹规划和管理显得十分必要。因此,在目前搞好物流基础设施建设的同时,全面认识并充分发挥运输的这种重要作用,重视运输环节的规划和优化,必将对提高物流活动乃至整个国民经济流通产业的运行效率产生极其深远的影响。包含各类专业文献、外语学习资料、高等教育、生活休闲娱乐、幼儿教育、小学教育、中学教育、文学作品欣赏、32物流作业等内容。
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