科目二考不过怎么办试启动发动机后发现仪表有异常怎么办

C1考试科目二考试的时候中途熄火了,之后重新点火在一切顺利的情况下完成考试,能否算合格?_百度知道
C1考试科目二考试的时候中途熄火了,之后重新点火在一切顺利的情况下完成考试,能否算合格?
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  发动机熄火一次扣20 分,现在要求90分及格。  中途熄火按规定就是不及格。  下面是扣分细则:  1.1 未调整后视镜(左、中、右) 5  1.2 未调整灯座位 10  1.3 未系好安全带(小型汽车) ×  2.1 未检查档位或手制动器 5  2.2 发动机启动后仍未放开启动开关 5  2.3 未检查仪表 10  2.4 气压不足起步 ×  2.5 不关车门起步 ×  2.6 车辆有异常情况起步 20  2.7 未查看交通情况 20  2.8 挂错档 20  2.9 起步不顺(车辆闯动及行驶无力情形) 10  2.10 不放松手制动器起步,但及时纠正 5  2.11 不放松手制动器起步,未能及时纠正 20  2.12 起步时车辆溜动小于30厘米 20  2.13 起步时车辆溜动大于30厘米 ×  2.14 油门过大,致使发动机转速过高 5  2.15 发动机熄火一次 20  2.16 驾驶姿势不正确 10  3.1 掌握方向盘手法不合理 10  3.2 车辆行驶方向把握不稳 ×  3.3 有双手同时离开方向盘现象 ×  3.4 制动不平顺,出现车辆闯动 10  4.1 档位使用不当或车速控制不稳 10  4.2 掌握变速杆手法不对 10  4.3 换档时有齿轮撞击声 20  4.4 换档时机掌握太差 10  4.5 换档时机掌握稍差 5  4.6 换档时手脚配合不熟练 10  4.7 错档但不能及时纠正 10  4.8 换档时,低头看档或两次换档不进 ×  4.9 行驶中使用空档滑行 ×  5.1 不按交通信号或民警指挥信号行驶 ×  5.2 转弯角度过大、小或打、回轮过早、晚 20  5.3 转弯角度稍大、小或打、回轮稍早、晚 10  5.4 争道抢行 ×  5.5 违反路口行驶规定 ×  5.6 违反铁路道口规定 ×  6.1 未留意、亦未遵照交通标志行动 ×  6.2 违反分道行驶规定 ×  6.3 不按规定出入非机动车道 10  6.4 越中心实线逆向行驶 ×  6.5 行驶中压中心实线 ×  6.6 交换车道前,未查看交通情况 10  6.7 进入导向车道后不按规定方向行驶 ×  6.8 不按导流线方向行驶 ×  6.9 将车辆停在人行横道线上 20  6.10 不按规定避让人行横道中的行人 ×  7.1 窄路会车时不减速靠右边行驶 ×  7.2 会车困难时应让行而不让 ×  7.3 不具备超车条件时,强行超车 ×  7.4 超车时不使用转向灯或不提前查看交通情况 20  7.5 超车后突然切入他车道、引起后车紧急制动 ×  7.6 故意不让后车超越者 ×  8.1 调头方式选择不当 20  8.2 不注意观察交通情况 20  9.1 控制车速不稳 20  9.2 车速超过限定标准 ×  9.3 车速过低或未能调整车速以适应路上情形 20  9.4 不会合理使用半联动控制车速 10  判 断  10.1 反应迟钝造成危险情况 ×  10.2 判断能力差,不敢走车或钻危险挡子 ×  10.3 对车身前后、左右位置感觉差 ×  11.1 行驶中未能观察亦未按其他车辆发出信号行车 ×  11.2 行驶中不能正确使用各种灯光 20  11.3 驾驶姿势不正确 10  11.4 未能及时发现车辆的各种故障带病行车 10  11.5 不按主考人员指令行车 ×  12.1 未查看交通情形,亦未及时发出或关闭讯号 10  12.2 制动停车过程不平顺 10  12.3 以指定停车标志作标准,未能停在正确位置(纵或横  大于1米) ×  12.4 以指定停车标志作标准,未能停在正确位置(纵或横  小于1米,大于50厘米) 20  12.5 未拉手制动之前,车辆后溜,或停车后未拉手制动 20  12.6 未拉手制动,检查档位,抬离合器前先抬脚制动 5  12.7 开车门前不查看侧后交通情况 10  12.8 下车不关车门 10  12.9 在禁止停车的地方停车 ×  是不是它 这是路考,其实不用太担心 平常怎样开就怎样开 把上车前步骤整好。 做到起步要稳
不要超速了 特别是对考官要尊敬靠边停车要正 这样就差不多咯
呵呵 注意心态好就行 最后祝你考试通过!
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除科目三中途熄火扣10分外,其他考试中途熄火一般都均为不合格。
一般讲中途熄火即为不及格。
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标题: 科目二考试最佳技巧:上坡起步必过的独门技巧
作者: zhang9992008& & 时间:
22:29 & & 标题: 科目二考试最佳技巧:上坡起步必过的独门技巧
本帖最后由 zhang9992008 于
22:30 编辑
科目二考试最佳技巧:上坡起步必过的独门技巧张老师
科目二的考试百分之八十的失败是上坡起步失败的,很多人上坡起步不是后溜就是熄火,其实,只要多方学习,掌握独门技巧,上坡起步是很简单。
1.到达坡道时对准坡道上的点(考场都会有提前练习的人用油漆喷好的记号),尽量对准鼻尖,上坡渐渐调正方向。
2.看到标出的停车线时,提前一个手掌的距离,马上踩下离合,车子就会平缓前行一点点,到达肩膀与线平齐时 ,踩下刹车。
3.车子停好后,拉起手刹,松脚刹,再缓缓抬一点离合,让汽车第一次抬头,随后稳住不动,3秒后,再次缓缓抬离合器,车子第二次抬头。
4.再放手刹,这时候,车子要么立即起步前行,要么悬停不动,(不会后溜的,只要是让车子抬头了两次,车子的前进力量与下滑惯性力量至少是相互抵消的。),如果,车子悬停不动,只需要,将离合器放抬一点点(一根头发丝那么大的距离,一点点地放抬……),车子就会顺利起步前行,考试就会过关。
5.这一步最为关键,很多人科目二的考试就是上坡起步失败的。我听过多位教练的指导,总结出从未失败过是经验就是(口诀)——“秒停丝放”,也就是说到达定点停车线后,要让车子抬两次头,两次之间要停3秒左右(简称“秒停”),第二次抬头后,立刻放手刹。如果车子还不走,就微微抬起,轻轻放离合器,切记要“一根头发丝,一根头发丝地放” (简称“丝放”),车子最终会起步前进的。如果抬多了,大于“3根头发丝(大约的)”,车子就会熄火,考试就会失败。
6.总之,科目二的上坡起步只要牢记并做到“秒停丝放”,就绝对会成功过关。我平时练习和最终考试都是用这个方法,除了开头两天天小有失败外,后来摸索出这个经验就从未失败一次。考试也是一次性过关。
我的教练是武汉东方驾校竹叶山场地的魏师傅,他为人很好,从不找学员索要财物,接受能力差的学员,他也很耐心,很文明,失败了,他就亲自在副驾位上指导你多次反复,从不骂人,总是鼓励人,老师傅的厚道风范,很受学员尊敬。
作者: city3383& & 时间:
两次抬头,还是有道理的
作者: jwwxb& & 时间:
为什么要两次抬头?
作者: jimo5695& & 时间:
作者: 老当益壮& & 时间:
你说的方法,值得一试。谢谢!
作者: yfangzi& & 时间:
正在练这个,正愁着呢,学习了。明天就按这个试试。
作者: & & 时间:
半坡起步时,离合是要抬停抬停2-3次,中间是要停顿3秒左右的,等感觉车头抖动很厉害时就可以成功起步,不会死火的了,楼主说的很详细,再问一下楼主什么时候路试呢,你的教练有什么经验和方法和我们分享学习一下,谢谢
作者: brianb007& & 时间:
“秒停丝放” “两次抬头”
学习了 谢谢
作者: mxgs& & 时间:
“秒停丝放” “两次抬头”
学习了 谢谢
作者: tsqayhp& & 时间:
谢谢楼主,很好的方法,
作者: ccc000xxx& & 时间:
学习了,谢谢楼主。
作者: frank58766& & 时间:
我考试用的那个车,真有意思。
在斜坡上,不用刹闸,车子根本不后溜。估计轮子太舟了。呵呵。
作者: 一个人的世界5& & 时间:
我这边很简单&&半坡停好后&&等5秒电子记录成绩&&离合刹车一起放就行了&&轻松简单
作者: saka913307& & 时间:
本帖最后由 saka913307 于
13:56 编辑
.............................无语
不就是半联动起步么 还长篇大论的,压根就没看懂你在讲什么 还两次抬头三次抬头的
坡道定点停车离合器脚刹踩死不就好了 起步缓抬离合器到半联动状态车子开始发抖了,松脚刹 离合器不变保持半联动就上去了
还抬头抬头 抬你妹
作者: zhhaiyg& & 时间:
一根头发丝啊,别说用脚控制了就算是用手我也也达不到吧
作者: 冷月无声4& & 时间:
我们这里可以加油门,为了保证通过,我定点停车后,打转向灯,然后就直接加油门到2000+,左脚稍松离合(不管有没有到半联动),然后
左脚松离合&&右脚加油门&&右手松手刹&&同时进行,保证过关。
作者: 萝卜兔溜马路& & 时间:
感谢楼主经验分享
作者: wangyi55808& & 时间:
saka913307 发表于
.............................无语
不就是半联动起步么 还长篇大论的,压根就没看懂你在讲什么 还两次抬头三 ...
你说得有理
作者: 郑州立方维& & 时间:
我们这里不用手刹,也不用加油,我用离合控制轻松过关。
作者: huang& & 时间:
“秒停丝放” “两次抬头”好办法
作者: cjq2013& & 时间:
为什么要两次抬头?
作者: lanxia& & 时间:
为了不让油将油嘴呛熄必须让第一次讲油烧掉,第二次再松点离合器也就是第二次车发抖(抬头)时放下手刹才不会熄火,但一定要稳住离合器噢,松多了或者又去下压离合器都会熄火溜车的。
作者: leisiwen& & 时间:
我们这只有强化训练的时候才练习这,还只练习几个小时,真汗颜
现在网上补知识
我们这的教练每天一包烟,烟钱算到饭钱里,你饭只十块钱,但是每次要给个十几块钱,根据人多人少,每个人但是要凑出个蓝王烟钱,不过你也可以不吃饭
作者: 紫苏_2014& & 时间:
昨天我去了蔡甸监狱旁边的湖家渡考场,早上五点就起来了,8点到考场,一场大雾,什么也看不见。一直等到11点才开始考试,我他妈的等到下午5点才考试,心情特烦,2号车是个烂车,离合特别不好,经常熄火,偏偏怕什么来什么,我是我们驾校的最后一个,有恰好碰上这个2好车,2次都是死在坡上。挂了,教练说,我是自己被自己打败了,心情坏了就很难考过。
总结一下我的经验,希望要考试的朋友能避免重蹈覆辙。
1、桩考我是一把就过了,没什么难度。
2、小项目第一个就是冲坡,因为天快黑了,同来的学员都考完了,心情就开始着急。交给我2号车的学员下车时一脸烦躁的表情跟我说,这车的离合太难踩了,他2次考试都是因为熄火。说实话,我本来就知道这车不好,他又是刚刚失败下来交给我,这些事情对我的影响是很大了,干扰了我的思维。
& &&&所以到我上车了,调整座椅,系安全带,调整左右后视镜。结果发现右后视镜被人为的扳死了,都贴着车窗在。于是我就解开安全带去把右后视镜打开,再回来做好,按开始考试健。发动 前进 还没有开出一米就听到语音提示,XX,你考试不合格,请尽快离开该车。
& & 大家知道我错在哪里了吗?调好后视镜后回来,我忘记再次把安全带系好了,也没有再次检查是不是系好安全带了。但是我记得打左转向灯了。
3、立马重新开始补考,这次检查安全带,左转向灯,对准前方地面的中心箭头,都没问题,开始考试。
& &&&上坡顺利定点刹车,右轮成功压到白线。这时轻抬离合,一点一点的抬,震动后稳住,松刹车,结果车子果然熄火。可能还是不够慢。赶紧再次点火,再次松离合,这次成功起步,往前走了。
4、最后的这一步我只能用鬼使神差来解释了,坡快爬完的时候,我突然想待会下坡别太快了,要控制一下车速,然后发神经的轻点了一下离合,结果立即死在了沙滩上。再次熄火。正在我打算再次点火时,亲爱的语音再次响起:XX,你本次考试结束,不合格,请尽快离开考场。
这就是我昨天的遭遇,昨晚半夜醒来难过的睡不着,反复回忆当时的场景,痛定思痛总结一二。
1、不管你什么时候考试,等了多久,都不要让这些事情影响到自己。
2、不管同去的人是不是都已经考完,不管他们是不是都在等你一人,都不去想,因为大家各不相识,一起来的自然要一起走,等你是应该的,不必内疚慌张自己干扰自己。
3、考试时不要太在意前面失败的人的状态,也许那人技术没你好,车况好坏对有经验有能力的人来说都不是问题,你要相信自己。
4、按了开始键后一定不要马上启动车子,一定要再次检查,一项一项地说:安全带 检查,哦,带上了。左转向灯,哦,打上了。那好,可以开车了,现在只需要对准地面的白色箭头,前进。
5、上坡停车后,第一件事就是打左转向灯。再一点一点抬离合,震动后稳住,再丢刹车,车子缓缓起步。如果熄火,一定要在30秒内重新起步。只要你心态好,离合控制好,一般能成功起步的。上坡后估计大家不会像我一样神踩离合的,哈哈哈哈!
&&祝要去湖家渡考场考试的人成功!!!
作者: 美丽乡村& & 时间:
紫苏_2014 发表于
昨天我去了蔡甸监狱旁边的湖家渡考场,早上五点就起来了,8点到考场,一场大雾,什么也看不见。一直等到11点 ...
& && && & 辛苦啦!
作者: yjr3032570& & 时间:
紫苏_2014 发表于
昨天我去了蔡甸监狱旁边的湖家渡考场,早上五点就起来了,8点到考场,一场大雾,什么也看不见。一直等到11点 ...
总结的不错
作者: 封丘中科广告Ⅰ& & 时间:
你们这样都把学员教坏了& &本人没有进过驾校&&我考驾照的时候还不时兴驾校& &也就是说还没有驾校,
半坡起步就两个原因:不能向后滑车, 还有就是熄火,说白了就是练习油门和离合器的&&配合
我来给你们说说怎样半坡起步:有两个方法&&车停在了半坡上& & 这个时候应该两个原因& &1是空档踩着刹车&&2是拉着手刹(有些车手刹不是太好)不建议用手刹。
首先踩着刹车不要松开,然后踩离合器,挂挡,慢慢松离合器(这时候注意转速表,一般的小车都有转速表,没有转速表的就要凭感觉)一般车的转速都在800-900转,离合器松到700转的时候就可以松开刹车(太低了就会熄火),然后右脚快速移动到油门上,少量加点油门(油门大小根据坡道的倾斜度) 。&&用手刹的方法很容易出问题&&手刹不好,坡道太陡&&很容易出现事故,还有就是有些车的手刹松的不是很彻底就会造成熄火,因为手刹没有脚刹的灵敏度高& && &
以上是本人15年驾龄的操作& &希望对学员们有帮助
作者: 封丘中科广告Ⅰ& & 时间:
本帖最后由 封丘中科广告Ⅰ 于
10:42 编辑
不要为了拿到驾驶证,&&学习这些死条例& &因为到你拿到驾驶证之后&&上路行驶&&遇到这些问题& & 考试的方法就不灵了& &也没有时间让你去搞哪些 线条, 总不能拿到证之后 就是马路杀手吧&&
还有一条忘了 说了& &不管你是踩离合器&&还是油门和刹车& &最主要记住一点& & 脚后跟不能离开车底& &这样可以起到稳定脚的&&方法
作者: luixing67& & 时间:
封丘中科广告Ⅰ 发表于
不要为了拿到驾驶证,&&学习这些死条例& &因为到你拿到驾驶证之后&&上路行驶&&遇到这些问题& & 考试的方法就 ...
哥们,你说的大家都知道.但是你知道现在学车要花多少精力么,2个月,3个月?驾校不会跟你这么耗着,你要学时间长那就多交钱,现在教的东西是为了让你快速通过考试的.说白了,现在学车的人就是为了拿个照,至于真正的技术,以后开车再慢慢积累了
作者: pubuse& & 时间:
你们都不用油门吗
作者: 爱之旅华仔& & 时间:
不要问老师为什么!老师说什么就做,就可以。你问为什么 ,你在质疑老师?你比老师强?滚犊子!
作者: 我行我do& & 时间:
学习了。明天就按这个试试。
作者: Alexqsh& & 时间:
石佛驾校教练:轻踩脚刹,松手刹,轻抬离合至半联动点,松脚刹起步。
作者: 泪在吻时落& & 时间:
我们这里可以加油门,为了保证通过,我定点停车后,打转向灯,然后就直接加油门到2000+,左脚稍松离合(不管有没有到半联动),然后
左脚松离合&&右脚加油门&&右手松手刹&&同时进行,保证过关。
作者: 泪在吻时落& & 时间:
奶奶的,有的车我要让车抬头4次。正常1&&2次就可以起步了
作者: 泪在吻时落& & 时间:
欢迎光临 驾校一点通学车论坛 (/)
Powered by Discuz! X2> 驾照考试科目二起步的准
驾照考试科目二起步的准备和步骤有哪些
&  驾照考试科目二起步的准备和步骤有哪些?
  起步前的准备
  1. 仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。
  2. 冷车启动需预热发动机,预热时间视气温而定,一般要求怠速恢复正常即可起步。
  3. 一定要系安全带,根据自己需要调整驾驶座椅和后视镜。
  起步的步骤
  1.在确认周围交通交通状况,开启左转向灯,并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。
  2.一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机,松离合并加油。
  3.根据交通状况,采用合适的加速方式,尽快并入车道并正常行驶。
& & & & 以上就是关于驾照考试科目二起步的准备和步骤有哪些的介绍,希望对您有所帮助!
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科目二的考试技巧
科​目​二​的​考​试​技​巧
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