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新闻能见度：旅游调查 九寨黄龙低价团的背后
　　《》经2013年4月25日十二届全国人大常委会第2次会议通过，自2013年10月1日起施行。相比于旧版旅游法，新旅游法的变化是很大的。新旅游法实施至今一周年，景区的变化到底如何呢？我们的记者决定以普通游客的身份参加旅行团，目的地就是省内著名的旅游九寨沟黄龙风景区。　　成都市区一家普通的旅行社营业厅，宣传板上用彩笔书写的报价并不是很打眼，但是九寨黄龙650元的价格却吸引了记者。　　工作人员说，如果坐旅游车去九寨黄龙，一般分为三天团和四天团，去的景点都一样。但是四天团的行程会更加宽松一些，当然，多出来的时间也不会白白浪费掉，因为四天的要多两个购物点。　　这位大哥说话还算耿直，对于旅途中的购物安排直言不讳；但是，新旅游法不是说好了，旅行社安排的行程中不能加入购物点吗？《旅游法》规定：旅行社组织、接待旅游者，不得指定具体购物场所，不得安排旅游者购物。　　　　新旅游法已经实施一年了，但这种安排购物点的顶风作案行为，我们认为极有可能是个别现象，于是我们又走进了其他的旅行社。　　这一家旅行社的工作人员斩钉截铁的告诉我们，报他们的旅行团，购物是没有的，选择是自由的，旅途那当然也就是惬意的，这当然也很符合新旅游法的规定。　　而在另一家旅行社，我们也得到了相似的回答，那就是他们安排的旅途中是没有购物点的；1100元的报团价，含两个晚会，不含索道。　　当然这位工作人员也没有把话说死，她解释说，除了她介绍的这种豪华团，想要便宜点的话，其实还可以选择普通团；价格便宜两百，不含两个晚会，可住要差点。不过如果游客要去看晚会的话，两个晚会的价格都是330元。　　这位工作人员还告诉记者，她们一般还是建议游客参加豪华团，但还是有不少游客考虑到价格因素会选择普通团。可是新旅游法明文规定，旅行社组织、接待旅游者，不得指定具体购物场所，不得安排旅游者购物。为了一探究竟，我们选择了相对便宜的普通团。　　新旅游法所规定的，不准旅行社安排旅游者购物，不得安排另行付费旅游项目，这两点如今在旅行社推出的旅行团介绍上并没有得到体现。按照合同约定，我们在旅行的第一天一大早6点过就赶上了旅行大巴。　　我们所乘坐的这趟旅游大巴，游客主要以老年人为主。22位来自江苏的老年人，6位来自江西的中年人，还有包括我们在内的4名散客构成了32人的老中青组合。　　旅途中，导游一直在给游客们灌输一种观念，那就是出来旅游就是来花钱找罪受的。这么说，其实应该有两层意思，一是要能受罪，也就是要能忍受住宿餐饮条件差给我们带来的不便，二就是要能花钱。　　　　车辆行使至汶川境内，导游开始让大家选择本次旅途的自费旅游项目，150元的走进藏家烤羊活动和180元的藏羌民族风情晚会，共计330元。除了行程单上标明的这两个自费项目以外，导游还向全车游客推荐了另外两个行程单上没有的自费项目，那就是请解说游松潘古城墙和参观映秀新城，打包价100元。一共430元，优惠下来400元。　　总共400元参加4个自费项目，有人愿意掏腰包，有人不愿意掏那么多，还有人索性想一个都不参加。但是导游告诉游客们这是不行的，至少要参加一个。要说还是车上的老年游客见多识广，他们说这么多年在外参团旅游，像这样的自费项目到处都会遇到，不掏腰包是很不明智的。导游说可以不参加自费项目，但必须要等参加自费项目的游客游览归来后再继续合同中规定的行程。　　要到松潘的时候，导游说交了钱的就下去，没交钱的就在车上等。尽管导游还向游客表示参加自费项目的钱，就是导游的工资。可即使是这样直白的解释，自费参观松潘的游客也大概只占到一半人数，没有交费的游客或是在车上休息，或是自行在松潘县城闲逛。一个小时后，行程才得以继续。　　过了松潘，下午的行程相对乏味，全是在车上度过，导游又给我们算了一笔账，以每个人900元的团费计算，4天行程的成本其实已经相当高了。　　晚上5点半，大巴车在距离九寨沟口十来公里的一处藏家民房停下了，一些交了150元自费的游客下车享受美味的藏餐，而剩下的游客则在车上自行等候。　　藏家里有酒有肉，还有富有民族风情的表演，最后还能参与跳锅庄。而我们的旅游大巴就停在不远处，没有参加这项自费项目的游客还在等待行程表上安排的那顿宾馆晚饭。　　晚上8点左右，全车的游客们终于在宾馆安顿了下来，之前没有参加自费藏餐的游客这才吃到了晚饭。第二天，游客们自行游览九寨沟风景区，晚上交过180元自费的游客观赏藏羌风情晚会。不过和第一天不同，这台晚会就在离宾馆不远的地方，所以并没有影响当晚的正常就餐。按计划，第三天一早6点出发去黄龙景区，可是计划赶不上变化，我们的旅程也就此改变。　　　　按照原计划，旅途的第三天应该驶往黄龙风景区，不巧昨夜的一场大雨造成泥石流，阻挡了绝大多数游客的脚步。从早上7点，一直到下午4点，大巴车一直停留在原地，将近10个小时的堵塞过后，大巴才再次起步。　　堵完车已经是下午4点过，当天即便加速几个小时赶赴黄龙景区，其实也不可能欣赏到什么风景，导游间接建议我们取消这次黄龙之行，这时有游客提出了建议，希望明天早上去黄龙，但被导游拒绝了。可已经来了九寨黄龙，游客们就坚持要去黄龙，导游最终通过电话请示上级，做出了一个让在场游客都比较满意的决定，去黄龙。但导游表示黄龙能见度不高，游客们需要先去参观一个藏寨，等能见度可以了再去黄龙。 　　第四天一大早，天还没亮，6点钟全车人再次集结出发。大巴没开多久便在一个藏寨门口停了下来，大家被带进了当地居民家中。说是参观，其实就是听一位当地居民讲述当地风土民情。期间，我们听到了不少关于当地银器对人体健康种种好处的介绍。半个小时后，我们走出当地居民的楼房，却被带到了邻近的一家很大的银制品商场；有些老年人开始询问价格。20来分钟后，有的游客开心的抱着银碗走出了购物大厅。　　按第三天导游的说法，因为时间紧迫参观完藏寨后，游客们就应该立刻前往主要景点黄龙，可是再次集合后，大巴没开多久，便又停了下来。　　这处购物点以当地特产牦牛肉干为主，但是，之前并没有人从导游口中得知有此行程安排，不过大家对于买牦牛肉干似乎也不太抵触，三两下买完了就都上车准备离去。此时已是上午9点过，距离早上上车已经过去了三个小时，而且仔细一看，这处购物点其实就在我们前一晚居住的宾馆附近没多远。　　这时，两个购物点的活动结束后，大巴车司机却突然不愿意再将车开往黄龙景区。司机大哥认为进店购物影响了他的行车计划，决定不再开车去黄龙，而是准备接下来就开车返回成都，这让绝大多数游客感到不满。　　　　原本在游览黄龙和进店购物之间，游客肯定更愿意选择前者，而非牺牲正当旅游时间转而进店购物。可是现在司机大哥不去了，游客们表示极为不满，不断争执说不进店是可以的，只要能去黄龙，但是司机却坚持拒绝开车前往。局面陷入僵持，司机大哥执意不肯开车。一番协商，司机大哥终于松了口，表示游客需要签协议，明确表明如果出了人生事故，将与他司机本人无关。　　要求游客签字承诺，安全风险自担，这样的要求被几位江西游客称作了立生死状，一部分人拒绝签字，认为他们应该和旅行社签合同，为什么要和这位司机签；而车上的老人们则更愿意息事宁人，他们不仅立马签了字，还颇有经验的主动向每个人收取了30元钱。　　牵头的江苏大妈说，她准备将收到的钱交给司机师傅，让他认真开车，毕竟人命关天，赌气开车是他们不愿意见到的。　　半个小时过去了，还是有一部分游客拒绝签字，但在老年游客的再三劝说下，司机大哥还是发动了大巴，将车驶向了黄龙景区，一场风波也算就此平息。　　相对仓促的黄龙之旅最终还是成行了，江苏大妈们最后也没有将刚才凑的份子钱交给司机师傅，而是退还给了每一个人。晚上9点，结束了疲惫的四天旅行，一车人终于回到成都。　　 　　有关九寨黄龙景区的旅游调查节目，我们栏目早已不是第一次采访了。2013年10月1日《新旅游法》实施前夕，景区旅游市场有过不规范，而新旅游法实施之初，市场也一度变得很规范。但这一次我们再赴九黄景区，与新旅游法相悖的一些做法又浮出了水面。（新闻资讯频道记者林忠藜报道）&　　　　&}