10月26日，中铁二十局集团三公司党委书记秦文莅临合冶项目部检查指导工作。
　　（中华铁道网通讯员王磊）10月26日，中铁二十局集团三公司党委书记秦文莅临合冶项目部检查指导工作。
　　在施工现场，合冶项目经理赵成宝就当前工程进度、安全质量、变更理赔、人员设备等方面的情况向秦书记作详细汇报。听取汇报后秦书记指出，合冶项目部经过一年多来的努力，施工现场有形象、有进展，各项工作取得了显著的成绩，特别是在高海拔、缺氧、酷寒这样艰苦的条件下，我们的广大职工能够不畏艰险、辛勤工作，不负公司的重托，这种精神令人感到敬佩和欣慰，希望大家能够继续发扬这种精神，在岗位上铸造更加辉煌的业绩；进而他强调，广大职工一定要牢固树立安全质量意识，在抓生产、创效益的同时，要紧抓安全质量工作不放手，要有“安全是效益的前提，质量企业的根本”的觉悟，切实把安全质量工作落实到位。考察结束时秦书记说道：“在高原上工作，大家要保重身体，因为你们是三公司未来发展的希望，明年工程完工时，我一定来喝大家的庆功酒！”。
　　合冶项目党支部书记段绪河、总工程师宋亚普、安全总监代明洪及相关部门负责人参与了考察，大家纷纷表示一定不辜负公司领导的信任，努力工作，用实际行动和鲜明的成绩给公司交上一份满意的答卷！
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>>中铁二十局三公司两河口项目部主线隧道顺利贯通
中铁二十局三公司两河口项目部主线隧道顺利贯通
发布时间:日
&&& 3月24日6时18分,由中国铁建二十局集团三公司两河口项目部承建的两河口水电站交通工程3号公路II标段主线隧道于顺利掘进至分界里程。这标志着三公司两河口项目施工取得了阶段性胜利,为项目决胜、收官奠定了基础,也为两河口水电站3号公路尽快投入使用起到了决定性作用。&&& 两河口水电站位于四川省甘孜藏族自治州雅江县,为雅砻江中下游梯级电站的控制性水库电站工程,对整个雅砻江梯级电站的开发影响巨大。三公司两河口项目承建的3号公路II标段总投资2.196亿元,是两河口水电站投资规模最大的交通工程,包括全长2353米的主线隧道,去年9月30日完工的长694.36米的306A支线隧道和长700.89米306B支线隧道,以及去年6月30已完工的新增的292.5米施工支洞, 计划于分别4月30日、5月31日完工的80米304A、B支洞、324米的305A、B支洞,目前累计开挖隧道4444.75米。&&& 在该项目的施工过程中,两河口项目部以柴俊超、梁宏颢和冯宝红为首的领导班子以项目标准化管理为龙头,以创先争优活动为载体,带领全体参建员工发扬青藏铁路精神,奋战雪域康巴高原,创誉水电市场,科学组织,精心施工,克服了环境恶劣、交通不便、资金紧张、工期紧、施工难度大、干扰大、难度高、环保要求高、劳动力流动频繁、藏区维稳形势严峻等困难,战胜了泥石流、风灾、洪涝等自然灾害,攻克了地质复杂、地下水丰富、岩爆、不明气体、长大隧道通风排烟困难等科技难题,确保隧道施工的顺利进行,多次受到业主、监理表彰奖励。项目部获2010年度两河口管理局质量管理先进单位。隧道光爆技术获集团公司优秀QC成果三等奖。&&& 该隧道的顺利贯通,对两河口电站前期工程和雅砻江顺利截流,加快水电站总体建设,以及2011年库区防洪度汛都有着决定性的作用。中铁二十局三公司遂宁项目部坚持领导夜间值班 确保施工大干顺利进行
　　（中华铁道网通讯员王凤婉）遂宁项目上场初期针对工期紧、任务重、人员紧张的局面，为促进项目部紧凑、有序安排各项施工生产，尤其是充分发挥夜间施工生产潜力，提高夜间施工生产作业效率，项目部实行领导班子现场施工夜间巡查制度，有力的促进了大干施工生产目标的顺利实现。
　　5月份是遂宁项目施工的关键时期，为此项目部在以往值班制度的基础上，每晚安排一名项目领导班子成员现场值班，每天晚上十点开始至次日凌晨六点，要求做到现场施工人员不下班、值班人员不离场，值班人员不下班、值班领导不离场，并且为项目领导配备了夜间值班交接记录本，用来记录值班人员在岗和值班情况、夜间施工情况及问题解决情况等。
　　项目部领导夜间值班制度实施以来，有效解决了夜间施工混乱的问题，杜绝了有问题明天办、解决问题速度慢等现象。各施工队统筹安排施工现场，充分利用夜间施工的有利条件，实现夜间施工满负荷运转，真正实现“白加黑”的高效率，有力促进了施工大干的顺利进行。目前，遂宁项目部正向5月份节点目标全力冲刺！
京公网安备14路在脚下话铿锵——中铁二十局集团第三工程有限公司成渝复线项目部工作纪实
发布日期： 16:05
| 作者： 何君林 杨鹏演 赵飞鹏 王凤完
| 文章来源：西部开发报
　　这是一支由80后青年组成的年轻队伍，自成渝高速公路复线开工以来，他们始终坚守“百年大计，质量第一”的信条，2012年被重庆渝蓉高速公路有限公司评为优秀项目经理部。目前，成渝复线施工已接近尾声，中铁二十局三公司成渝复线项目部这支年轻队伍正全力以赶投身到大足东互通工程建设中。
　　酷热的八月，走进成渝高速公路复线（重庆境）大足东互通工程施工现场，只见白花花的大太阳底下，各种工程车辆往来穿梭；各种工程机械飞速运转，发出震耳欲聋的轰鸣声；施工人员坚守在各自的岗位上埋头苦干，挥汗如雨，似乎忘却了眼下正是炎热的夏季，忘却了头顶上毒辣辣的太阳……
　　大足东互通工程位于重庆大足城区东南侧，主要工程有路基工程，总长3878.22米，土石方开挖10.507　万方、填筑55.0996　万方；涵洞工程，包括涵洞通道12道，均为盖板涵；桥梁工程，互通范围内共有2座桥梁，整个工程工期为2013年4月至12月，可谓是时间紧、任务重。“自从接到任务后，我们立即组织召开研讨会议，从征地拆迁到施工方案、从质量管理到安全防范、从技术培训到文明施工、从优化组合到人员分工，都做了详尽的分析和策划，并对现有人员进行资源整合，确保满足施工需要。”项目经理梁映锋告诉记者，正是因为准备充分，才使工程得以扎实、有序向前推进。
　　创新作为
　　强管理、抢进度、保工期
　　任何时候，管理都是做好工程建设的关键。
　　为确保工程按期竣工，中铁二十局集团三公司成渝复线项目部积极推行班子成员分工管理和互通施工进度控制两个目标管理。他们将目标责任制贯穿于施工过程的安全、质量、进度、成本等要素的控制，转化为技术交底、安全责任落实、关键工序质量控制等细节上，落实到人，同时倒排工期，目标完成情况在每周的工程例会上及时调整和协调，确保在业主要求时间内达到竣工验收条件，促进施工生产工作有序进行。“做工程要会算成本账，要会算细账，否则就会做成亏本工程。”项目部领导班子很清楚，成本管理要靠全员，成本控制要靠精打细算。为此，他们十分注重施工方案的优化、变更理赔，切实把施工方案的优化和变更理赔作为成本控制的决定性因素来抓。针对项目成本管理，项目部每月召开成本分析会，主要对工程量、工费、材料机械使用费、安全经费、间接费进行节超分析与考核，广泛听取大家的意见，并对设备租赁和物资管理等热点问题采取相应措施，力争降低成本，争取效益最大化。他们通过材料采购先算后买，材料消耗合同控制，工程用电用水专表控制，生活用电用水包干使用，超支自付，形成了处处精打细算，人人控制成本的管理局面。“谁英雄谁好汉，劳动竞赛比比看”，这在整个互通工程项目施工队伍中俨然成了一句响亮的口号。针对互通工程时间紧、任务重，征地拆迁工作难度大进展缓慢，施工作业面不能全面打开的现实，项目部着眼工期目标，创抓时机立足大干当前。他们通过开展“比质量，创优质工程；比进度，创施工生产新记录；比安全，创安全管理达标；比新技术、新工艺的应用，创造新型工法；比内部管理，创建标准化文明工地”的“五比五创”大干60天劳动竞赛活动，有力地促进了工程施工的顺利进展。
　　严查细管
　　重安全、讲质量、铸精品
　　安全、质量、进度，是工程建设的三大要素。不讲安全质量，再快的进度也等于零，甚至会导致豆腐渣工程。
　　在中铁二十局集团三公司成渝复线项目部，提到安全、质量，从领导到普通职工，都能做到侃侃而谈，并牢记于心。据了解，该项目部不仅大会小会必讲安全质量，而且经常组织开展安全教育培训活动。譬如今年四月，他们不仅集中组织开展了全员安全防火教育培训会议，还成立了消防和临时用电排查领导小组，对现场临时用电设施、消防器材及职工宿舍用电进行“拉网式”排查，对查处的隐患逐个进行处理，全力保证项目部及施工队人员在安全、放心的环境中工作、生活。
　　一直以来，该项目部始终把安全、质量工作作为头等大事来抓，提到党委、行政工作的重要议事日程，并采取多种措施强化安全质量控制。项目部与项目班子成员和施工队主管认真签订安全责任状，在工地上推行“一法三卡”安全责任制，安全指标层层分解，落实到人，真正做到“安全生产，人人有责”。
　　在具体操作上，项目部坚持安全质量四检措施，严格工序把关。具体地讲，就是坚持安全员、技术员、质检员旁站监督管理，项目部安全、质检人员巡视监督管理，关键工序旁站管理和各施工队每周对工程质量进行一次全面检查，项目部每月一次对安全、工程质量检查制度，使安全、质量工作形成制度化。同时，他们通过建设现场标准化工地建设工作，使安全、质量工作按规范得到有效控制，今年以来未出现安全、质量等级事故。“事实上，从互通工程施工一开始，我们就力求高标准规划施工布局，施工中高标准严格控制施工质量，把目标定在精品工程上。”梁映锋经理告诉记者，他们把各种安全作业规范、质量技术操作标准以及安全质量警示标志悬挂安装在各工序作业点，形成布局合理、规划有序的工地“靓”点。同时，针对互通施工多方面涉及交叉作业的实际，派专人站岗指挥车辆，避免交叉施工造成事故发生，并在各个交叉路口设置关卡，禁止非施工车辆进入施工现场。为保持成渝复线路面清洁，项目部还派专人清扫，清扫及指挥人员必须穿反光背心，在路面上形成了一条“橙色”地带。&&&&
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中铁二十局集团第三工程有限公司(河南)项目部 有这个么？
收到应聘回应，但不知道真假，网上这个好乱，有好多子公司，所以我也分不出来真假，希望知道的人给我说下..我应届的，他们给的待遇蛮好的.有点担心上当额.
提问者采纳
还有就是中铁有很多局，每个局都有很多子公司，每个子公司又有很多项目部，这是确实真切的，要说明的是他是国企哦！各项福利待遇相对比较齐全，不过工作性质流动，四海为家。
提问者评价
最好还是决定不去了..太远了，安全也没办法保证...况且还不知道是不是真的..不过谢谢你了~
采纳率100%
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中铁下属项目部有招聘职工的权利吗？正式职工应该没有这个权利，外聘临时工估计可以吧。一般中铁都是集团公司或子公司负责招聘学生，项目部没听说过。
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