那如果是从事货车租赁业务呢?尤其是重卡租赁业务?

作为汽车金融的重要组成部分,汽车融资租赁加速渗透,成为释放汽车消费潜力的重要支撑尤其是在双碳目标下,新能源汽车租赁已经成为新蓝海业内表示,国内汽车融资租赁市场足够大,但各方仍需继续深耕,寻找突破口其中,技术租赁和围绕产业链的垂直深化成为打破局面的方向

最近几天,商务部等部门发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》,提出有序发展汽车融资租赁,鼓励汽车生产企业,销售企业和融资租赁企业加强合作,增加金融服务供给汽车融资租赁迎来新的发展机遇

天津市租赁行业协会常务副秘书长杨新亮表示,汽车融资租赁已经成为主机厂扩大汽车销售的重要方式大多数主机厂商都成立了自己的融资租赁公司融资租赁可以通过租售的方式缓解购车者的资金压力,尤其是对于三四线城市的居民传统银行信贷覆盖率低,融资租赁可以提高其汽车金融服务的可获得性

融资租赁是集融资与金融一体化,贸易与技术更新于一体的新型金融行业由于融资与融资相结合,租赁公司可以在租赁物出现问题时进行回收和处置,因此在办理融资时对企业信用和担保的要求不高,原则上更适合中小企业融资

除了主机厂,也有很多专注于汽车租赁的第三方融资租赁机构。

作为平安集团汽车服务生态圈的重要组成部分,平安租赁加快汽车融资租赁布局,不断深化与各大主机厂和经销商的合作,渠道超过6万个,覆盖上游主机厂,分销销售终端,后市场服务,线上平台等汽车全产业链。

在产品创新方面,平安租赁创新打造了联合租赁模式据介绍,平安租赁与某主机厂联合打造的联合租赁产品,自2021年5月上线后,已基本覆盖主机厂全系列车型,并渗透到递进行业区域15%的店端金融这意味着,在双方合作的展区,该品牌每卖出100辆车,就有15辆车使用了联合租赁的产品

与乘用车相比,融资租赁在商用车领域的渗透率更高商用车租赁头部公司狮桥集团副总裁朱滔介绍,2016年之前,卡车金融的渗透率约为50%,最近几年来已提升至90%以上,其中增量部分主要由融资租赁贡献

朱滔介绍,作为一家专注于商用车租赁的企业,狮桥已为全国超过57万个体微司机提供超过1100亿元的融资,平均每户融资18万元,支持超过60万辆新车和二手车的购买2021年,狮桥实现融资投资349.1亿元,同比增长7%今年前5个月,物流行业受疫情影响明显狮桥坚持支持实体经济和小微企业,融资投入84.7亿元融资支持的新卡车占全国销量的4.7%

天津作为融资租赁示范区,聚集了大量从事汽车融资租赁业务的企业据天津市财政局不完全统计,天津市有100多家金融租赁公司开展相关业务融资租赁已经渗透到乘用车,商用车,工程车,二手车等领域,成为扩大汽车销售,释放汽车消费潜力的重要支撑天津市财政局相关业务负责人告诉《经济参考报》记者

在双碳目标下,新能源汽车正在经历快速发展"新能源汽车产业已经进入市场和政策驱动的加速发展阶段."中信租赁汽车业务部负责人吴表示,一方面,中信租赁着力切入新能源汽车运营端,整合厂商,租赁平台,货运平台资源,推动批量新能源汽车租赁业务落地目前已为国内某新能源汽车企业提供约12亿元的网约车融资租赁服务,实现了新能源物流车项目的落地另一方面,加大了对新能源汽车消费的金融支持今年4月,实现首单乘用车融资租赁业务的突破

平安持续探索新能源汽车租赁,与蔚来汽车,Xpeng Motors汽车,哪吒汽车,樊菲汽车等造车新势力合作,探索新能源汽车融资租赁发展的创新路径在新能源商用车方面,平安租赁与国内主流企业达成合作,实现从0到1的创新突破

朱滔介绍,企业布局新能源商用车已有多年,包括新能源轻卡,微飞机,重卡等品类2021年新能源轻卡和轻型商用车领域企业投资8亿元新能源重卡是最近两年才兴起的除了主机厂旗下的租赁公司,狮桥租赁也在积极努力,2021年至今投资金额约3亿元

虽然新能源汽车的融资租赁是一片蓝海,但行业的发展仍然面临着很大的挑战一家融资租赁公司的负责人向《经济参考报》记者坦言,目前新能源汽车在续航里程,充换电便利性等方面还有待提高,保值率低,尤其是新能源商用车,缺乏保值率数据融资租赁公司很难设计相关产品而且当新能源汽车价值变低时,客户违约的道德风险更高,这也要求融资租赁行业有更强的风险控制能力

机构数据显示,2021年,国内汽车融资租赁市场规模接近4000亿元融资租赁市场空间足够大,但各方仍需继续深耕,寻找突破口

技术租赁成为破局方向吴介绍,中信租赁针对乘用车业务制定了差异化的审批标准和流程,注重大数据+技术驱动的智能风控体系,全面实现批量化,智能化,精准化的业务审批

中国平安还不断加入数字智能技术,将科技的创新和应用融入到业务产品定价,渠道准入,客户准入,风险审批,运营管理等诸多环节预租阶段,应用微表情人脸检测技术,匹配基于人+车+场景的反欺诈模型,深度扫描欺诈风险,在后租赁过程中,提高逾期客户的管理能力,搭建设备管理平台,实时控制对象的资产状态2021年,企业整体风险水平将保持在行业较低水平

同时,不少租赁公司依托科技和规模优势,不断深耕汽车产业链,完善行业生态围绕货车司机物流运输订单需求,狮桥提供干线运输服务2021年累计为司机提供物流运输订单190万单围绕二手车交易处置,平安租赁,石桥搭建了二手车线上交易平台,完善租车行业生态,围绕新能源汽车上下游产业链,中信租赁切入了动力电池制造,电气零部件,充电桩等多个细分行业目前已有多项业务落地

《经济参考报》记者了解到,伴随着汽车融资租赁行业规模的扩大,引导行业规范有序发展是大势所趋对此,天津市金融局出台了《关于引导天津市金融租赁公司合规发展汽车融资租赁业务的意见》,这是全国首个汽车融资租赁业务的省级指导意见在规范合同文本,明确消费者知情权,完善争议解决机制,保护消费者个人信息等方面提出了明确要求,促进行业有序发展

在合规经营的前提下,汽车融资租赁公司需要通过优化产品设计,加强客户服务,优化客户体验,加强租后管理和售后服务来打造自己的核心竞争力,才能在市场竞争中稳步前进杨新亮说

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货车十大品牌依托大数据技术,综合品牌实力、产品销量、用户口碑、网友投票等近百项指标评选出了2022年货车十大品牌排行榜。货车十大品牌榜单可供您作为选购参考,我们致力于用最真实的用户数据推荐口碑最好的货车品牌,让您选得放心。

安徽江淮汽车股份有限公司,创建于1964年,集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商

北汽福田汽车股份有限公司,商用车十大品牌,成立于1996年,上市公司,品种全/规模大的商用车企业,中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量,中国新能源汽车产销量大的企业。

东风汽车公司,原第二汽车制造厂,建于1969年,世界500强,国有经济的重要支柱企业,业务涵盖全系列商用车/乘用车/零部件/汽车装备/汽车水平事业的大型汽车企业集团。

  • 一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的中重型卡车企业,总部位于吉林省长春市,员工23000人,整车年生产能力20万辆。2009年、2010年、2011年实现销量分别为16.7万辆、26万辆、20万辆,销售收入分别为321亿元、525亿元、468亿元。有16个专业厂、分公司、子公司和3个参股公司,分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州六个城市。主要企业有:卡车厂、青岛汽车有限公司、无锡柴油机

  • 中国重汽集团有限公司,始于1956年,重型汽车工业的摇篮,国内大型重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车"黄河"的制造者,国内外知名的重型汽车研发制造企业集团。

  • 江铃汽车股份有限公司,始于1968年,上市公司,高新技术企业,中国500强,中国主要的轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商,以商用车为核心竞争力的中国汽车企业劲旅。

  • 五十铃汽车工程柴油机(上海)有限公司,著名柴油机品牌,始于1937年日本,上市公司,专注于柴油机的研发与生产,提供技术、产品、培训等一系列服务,致力于成为领先的柴油机制造商。

  • 华晨汽车集团控股有限公司

    沈阳金杯车辆制造有限公司,始于1958年,辽宁省名牌产品,华晨汽车集团下的全资卡车生产企业,早期以生产民用轻型载货汽车和军用改装车为主,现有冲压/装焊/涂装/总装等生产工艺。

  • 中国长安汽车集团股份有限公司

    重庆长安汽车股份有限公司,始于1862年,大型新能源汽车企业,拥有CS75、睿骋、逸动、欧诺、悦翔、奔奔等众多知名汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙建有合资公司。

  • 上海汽车集团股份有限公司

    南京依维柯汽车有限公司,跃进,卡车知名品牌,中国知名(著名)货车品牌,始于1947年,全国用户最满意产品、中国一流的商用车生产基地,中国最早具有独立研发能力的轻型商用车公司,高新技术企业。

榜单说明:货车十大品牌数据由品牌网品牌数据研究部门通过资料收集整理,基于大数据统计、人为根据市场及参数条件变化的分析研究专业测评而得出,是大数据、云计算、数据统计真实客观呈现的结果。品牌网是国内较早专注于一站式品牌服务的平台,历史悠久且权威公正的测评机构/大数据云计算公司,通过广泛收集整理汇编全球权威数据,定期发布更新客观公正的排行榜!

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第1章:中国重卡行业发展综述1.1 重卡行业定义及分类

1.2 重卡行业宏观环境分析

1.2.1 重卡行业政策环境分析

(2)国家国六排放标准

(5)取消低速货车产品类别

(6)新能源汽车产业发展规划

(7)新能源汽车生产企业及产品准入管理规定

(8)关于开展燃料电池汽车示范应用的通知

1.2.2 重卡行业经济环境分析

(1)国际经济环境分析

(2)国内经济环境分析

1.2.3 重卡行业社会环境分析

(2)公路基础设施建设

(3)公路货物运输量分析

(4)公路货物周转量分析

1.2.4 重卡行业技术环境分析

(1)行业技术水平现状分析

(2)行业技术水平与国外的差距

(3)行业新技术发展趋势分析

1.2.5 重卡行业发展宏观环境影响综述

第2章:中国重卡行业运行状况分析2.1 中国重卡行业发展概述

2.1.1 中国重卡行业发展的历史进程

(2)重卡技术初步提升

2.1.2 中国重卡行业发展的重要阶段

(1)年:中国重卡行业的第一个高速增长期

(2)年:重卡步入第一个高峰之后的低谷期

(3)上半年:行业又一发展高点

(4)2008下半年-2021上半年:急剧下降

(5)2009年下半年至2021年年底:再次复苏

(6)2011年-2021年:产销量下降,进入调整时期

(7)2016年-至今:销量大幅增长,未来一段时间将保持高位运行

(8)新技术、新能源应用于重卡

2.1.3 中国重卡行业发展的特征

(1)吨位提高趋势明显

(2)产业链诸侯割据,技术有趋同化倾向

(3)行业竞争格局稳定,龙头企业优势明显

(4)宏观经济与产业政策对行业运行影响大

(5)发展自主品牌与合资技术引进并存

2.2 中国重卡行业发展现状分析

2.2.1 重卡在卡车行业中的地位

2.2.2 重卡行业市场运营情况

(1)重卡行业市场产销量分析

(2)重卡行业保有量分析

(3)重卡企业产销转型情况

2.2.3 重卡行业价格区间分析

2.2.4 大型重卡企业经营能力分析

(1)生产成本及结构分析

(2)主要重卡上市企业盈利指标

2.2.5 行业销售渠道与发展趋势

(1)行业营销模式与经销渠道

(2)行业销售渠道发展趋势及建议

2.3 中国重卡行业竞争状态分析

2.3.1 重卡行业波特五力模型分析

(1)行业现有竞争者竞争程度

(2)重卡供应商议价能力分析

(3)重卡购买者议价能力分析

(4)重卡行业潜在进入者分析

(5)重卡行业替代品威胁分析

(6)重卡行业竞争状态总结

2.3.2 重卡行业竞争格局分析

2.4 中国重卡行业进出口分析

2.4.1 重卡行业进出口总体情况

2.4.2 重卡行业出口情况分析

2.4.3 重卡行业进口情况分析

第3章:中国重卡行业细分产品市场分析3.1 按用途分重卡行业细分产品市场分析

3.1.1 重卡行业产品市场结构分析

3.1.2 重卡整车市场分析

3.1.3 半挂牵引车市场分析

3.1.4 重型货车非完整车辆(底盘)市场分析

3.2 按动力类型分重卡行业细分产品市场分析

3.2.1 柴油重卡市场分析

3.2.2 纯电动重卡市场分析

3.2.3 燃料电池重卡市场分析

3.2.4 天然气重卡市场分析

3.2.5 其他类型重卡市场分析

第4章:重卡行业市场产业链及上下游分析4.1 重卡行业产业链总体分析

4.1.1 行业产业链分析

4.1.2 重卡行业与上游产业的关联性分析

4.1.3 重卡行业与下游产业的关联性分析

4.2 重卡行业上游产业分析

4.2.1 钢材市场运营状况分析

(1)钢材市场供给分析

(2)钢材市场需求分析

(3)钢材行业的供需平衡分析

(4)钢材行业价格趋势

4.2.2 橡胶市场运营状况分析

4.2.3 行业核心部件市场分析

4.3 重卡行业下游产业分析

4.3.1 重卡下游产品分布结构

(1)特种自卸车市场需求量在不断地加大

(2)自卸车市场往往受政策影响较大

(3)我国专用汽车生产企业约有500多家,品种达1550多个

4.3.2 重卡下游需求分布结构

(1)工程重卡和物流重卡销量分析

(2)工程重卡和物流重卡竞争格局分析

(3)工程重卡和物流重卡保有量分析

4.3.3 重卡市场需求影响分析

(1)宏观调控对重卡需求的影响分析

(2)信贷指标对重卡需求的影响分析

(3)政策法规对重卡需求的影响分析

(4)重卡保有量对重卡需求的影响分析

4.3.4 物流对重卡行业的需求分析

(1)物流行业发展现状分析

(2)物流对重卡行业的需求前景

4.3.5 重点工程建设对重卡行业的需求分析

(1)工程建设的发展现状

(2)工程建设对重卡行业的需求现状分析

第5章:中国重卡行业融资与信贷分析5.1 中国汽车金融信贷发展概况

5.1.1 汽车金融信贷的概念

5.1.2 汽车金融服务的模式

5.1.3 汽车金融信贷的作用

5.1.4 国内汽车信贷的历程

(5)多元竞争阶段(2013-至今)

5.2 中国汽车金融信贷市场分析

5.2.1 汽车金融信贷规模分析

5.2.2 汽车信贷市场增长潜力

(1)国内外汽车信贷比重

5.2.3 重卡信贷市场增长潜力及发展建议

5.3 中国重卡行业融资租赁市场分析

5.3.1 重卡行业融资租赁现状

(2)国内外重卡租赁对比

(3)国内首家重卡融资租赁公司

5.3.2 重卡融资租赁发展机遇

5.3.3 重卡融资租赁增长潜力

第6章:中国重卡行业企业竞争分析6.1 重卡行业企业发展总体概况

6.2 跨国企业在华竞争分析

6.2.1 德国戴姆勒公司

(1)企业国际市场地位分析

(2)企业在华投资布局分析

(3)企业在华市场竞争情况

(1)企业国际市场地位分析

(2)企业在华投资布局分析

(3)企业在华市场竞争情况

6.2.3 瑞典沃尔沃卡车公司

(1)企业国际市场地位分析

(2)企业在华投资布局分析

(3)企业在华市场竞争情况

6.2.4 日本日野汽车公司

(1)企业国际市场地位分析

(2)企业在华投资布局分析

(3)企业在华市场竞争情况

6.2.5 日本五十铃汽车公司

(1)企业国际市场地位分析

(2)企业在华投资布局分析

(3)企业在华市场竞争情况

6.2.6 美国卡特彼勒公司

(1)企业国际市场地位分析

(2)企业在华投资布局分析

(3)企业在华市场竞争情况

6.2.7 意大利依维柯公司

(1)企业国际市场地位分析

(2)企业在华投资布局分析

(3)企业在华市场竞争情况

6.3 重卡主要生产企业经营分析

6.3.1 一汽解放集团股份有限公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(4)企业经营状况分析

(5)企业销售渠道与网络

(6)企业经营状况优劣势分析

6.3.2 东风汽车股份有限公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(4)企业销售渠道与网络

(5)企业经营状况优劣势分析

6.3.3 中国重汽集团济南卡车股份有限公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(4)企业销售渠道与网络

(5)企业经营状况优劣势分析

6.3.4 陕西汽车集团股份有限公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(3)企业销售渠道与网络

(4)企业经营状况优劣势分析

6.3.5 北汽福田汽车股份有限公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(4)企业销售渠道与网络

(5)企业经营状况优劣势分析

6.3.6 上汽依维柯红岩商用车有限公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(2)公司经营情况分析

(4)企业销售渠道与网络

(5)企业经营状况优劣势分析

6.3.7 安徽江淮汽车集团股份有限公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(2)公司经营情况分析

(4)企业销售渠道与网络

(5)企业经营状况优劣势分析

6.4 重卡主要配套企业经营分析

6.4.1 潍柴动力股份有限公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(2)公司经营情况分析

(3)主营业务及产品分析

(4)企业销售渠道与网络

(5)企业经营状况优劣势分析

6.4.2 上海柴油机股份有限公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(2)公司经营情况分析

(3)主营业务及产品分析

(4)企业销售渠道与网络

(5)企业经营状况优劣势分析

6.4.3 广西玉柴机器集团有限公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(2)公司经营情况分析

(3)企业销售渠道与网络

(4)企业产品及新产品动向分析

(5)企业经营状况优劣势分析

6.4.4 东风康明斯发动机有限公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(2)公司经营情况分析

(3)企业销售渠道与网络

(4)企业产品及新产品动向分析

(5)企业经营状况优劣势分析

6.4.5 无锡威孚高科技集团股份有限公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(2)公司经营情况分析

(3)主营业务和产品分析

(4)企业销售渠道与网络

(5)企业经营状况优劣势分析

6.4.6 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(2)公司经营情况分析

(3)企业销售渠道与网络

(4)企业产品及新产品动向分析

(5)企业经营状况优劣势分析

6.4.7 中国重汽集团大同齿轮有限公司经营情况分析

(1)企业发展简况分析

(2)企业销售渠道与网络

(3)企业产品及新产品动向分析

(4)企业经营状况优劣势分析

第7章:重卡行业发展前景与投资特性分析7.1 中国重卡市场发展趋势分析

7.1.1 重卡行业发展趋势分析

7.1.2 重卡需求环境发展趋势分析

(1)房地产投资及建设

(2)公路基础建设持续火热

(3)城市轨道交通进入建设高潮

7.1.3 重卡产品类型发展趋势分析

(1)重卡动力类型对比

(2)重卡动力类型趋势分析

7.2 中国重卡市场发展前景预测

7.2.1 重卡市场发展驱动因素

7.2.2 重卡市场发展前景预测

(1)运力新增需求预测

(2)运力更换需求预测

(3)重卡市场销售预测

7.3 中国重卡行业投资特性分析

7.3.1 重卡行业进入壁垒分析

7.3.2 重卡行业盈利模式分析

7.3.3 重卡行业盈利因素分析

7.4 中国重卡行业投资建议

7.4.1 重卡行业投资风险分析

(2)原材料价格波动风险

7.4.2 重卡行业投资现状分析

(2)外资参与中国投资

(3)重卡企业积极参与国际投资

7.4.3 重卡行业主要投资建议

(1)重卡行业投资方向建议

(2)重卡行业投资方式

图表1:各国商用车分类标准(按车辆总质量)(单位:吨,ml)

图表2:中国重卡行业的机动车登记标准

图表3:本文中的重卡行业界定

图表4:重卡子行业产品分类

图表5:重卡的分类与用途对应关系

图表6:重卡不同动力类型产品分类

图表7:货运车计重收费标准

图表8:货车使用成本分析(单位:元,%)

图表9:国家排放标准演变

图表10:《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》政策解读

图表11:年全球GDP(单位:万亿美元)

图表12:2020年全球GDP前10强榜单(单位:%,万亿美元)

图表13:年美国国内生产总值变化趋势图(单位:亿美元,%)

图表14:2018年-2021年3月美国消费者信心指数走势

图表15:2018年-2021年2月美国失业率走势(单位:%)

图表16:年日本GDP变化情况(单位:万亿日元,%)

图表17:年日本制造业PMI指数走势

图表18:年日本失业率月度走势(单位:%)

图表19:年欧元区GDP变化情况(单位:万亿欧元,%)

图表20:年欧元区PPI走势(单位:%)

图表21:年2月欧元区失业率趋势(单位:%)

图表22:年中国GDP增长走势图(单位:万亿元,%)

图表23:中国工业增加值及增长率走势图(单位:万亿元,%)

图表24:年全国固定资产投资(不含农户)增长速度(单位:亿元,%)

图表25:2021年中国主要经济指标增长及预测(单位:%)

图表26:年中国城镇化率变化分析图(单位:%)

图表27:年中国公路总里程及公路密度(单位:万公里,公里/百平方公里)

图表28:年中国高速公路里程(单位:万公里)

图表29:年中国公路固定资产投资额及增长速度(单位:亿元,%)

图表30:年公路货运量及同比增长速度(单位:亿吨,%)

图表31:年全国公路货运量与重卡保有量同比增减的关系(单位:%)

图表32:公路货物周转量及其增长情况(单位:亿吨公里,%)

图表33:年全国公路货物周转量与重卡销量同比增减的关系(单位:%)

图表34:近年中国重卡行业技术引进情况

图表35:2020年中国重卡车系关注度占比情况(单位:%)

图表36:欧洲重型牵引车(总重34t)性能数据(单位:L/100km,km)

图表37:重卡行业发展的宏观环境影响因素

图表38:政策法规实施与重卡行业销售情况关系(单位:万辆,%)

图表39:部分国内重卡合资项目

图表40:2020年中国卡车细分市场销售情况统计(单位:万辆,%)

图表41:年中国重卡市场份额情况(单位:万辆,%)

图表42:2020年中国重卡销量增速情况(单位:%)

图表43:年重卡各年产销率(单位:%)

图表44:年重卡保有量及其同比增长情况(单位:万辆,%)

图表45:2021年重型卡车牵引车价格(单位:万元)

图表46:2021年重型卡车载货车价格(单位:万元)

图表47:2021年重型卡车自卸车价格(单位:万元)

图表48:重卡生产成本结构图(单位:%)

图表49:2020年主要重卡企业盈利指标(单位:亿元,%)

图表50:2020年重型卡车行业市场集中度(单位:%)

图表51:重卡行业对供应商的议价能力

图表52:重卡行业对购买者的议价能力

图表53:重卡行业的潜在进入者情况

图表54:重卡行业的潜在替代品情况

图表55:重卡行业的波特五力分析图

图表56:2020年重卡销量前10名企业数据(单位:万辆)

图表57:年中国重卡行业进出口金额及变化情况(单位:万美元,%)

图表58:年中国重卡行业主要出口产品结构表(单位:辆,台,万美元)

图表59:年中国重卡行业月度主要进口产品结构表(单位:辆,万美元)

图表60:2020年中国重卡细分市场份额(单位:%)

图表61:年中国重卡整车销量情况(单位:万辆,%)

图表62:2020年中国重卡整车(不同重量)销量占比(单位:%)

图表63:2020年重卡整车市场主要企业占有率(单位:%)

图表64:年中国半挂牵引车销量增长(单位:万辆,%)

图表65:2020年半挂牵引车市场主要企业占有率(单位:%)

图表66:年中国重型货车非完整车辆销量情况(单位:万辆,%)

图表67:2020年中国重型货车非完整车辆(分车型)销量占比(单位:%)

图表68:2020年重型货车非完整车辆主要企业占有率(单位:%)

图表69:年柴油重卡(分类型)市场占比(单位:%)

图表70:年纯电动重卡(分类型)市场占比(单位:%)

图表71:2020年纯电动重卡(分类型)市场占比(单位:%)

图表72:年燃料电池重卡事件(单位:辆)

图表73:年天然气重卡(分类型)市场占比(单位:%)

图表74:2020年天然气重卡(分企业)市场占比(单位:%)

图表75:重卡行业产业链示意图

图表76:年全国钢材产量及增长情况(单位:万吨,%)

图表77:年我国钢材进口量及增长情况(单位:万吨,%)

图表78:年全国钢材表观消费量及同比增长(单位:亿吨,%)

图表79:年我国钢材出口量及增长情况(单位:万吨,%)

图表80:年我国钢材产销率走势图(单位:%)

图表81:年我国钢材综合价格指数当月同比走势图(单位:%)

图表82:年我国天然橡胶供需分析(单位:万吨)

图表83:年我国合成橡胶供需分析(单位:万吨)

图表84:国内重型车轿行业特征及阻碍因素分析

图表85:重型车桥生产企业

图表86:国内重型车轿行业发展方向分析

图表87:国内重型变速箱主要生产企业

图表88:2020年中国重卡行业下游产品结构(单位:%)

图表89:年我国工程重卡和物流重卡销量情况(单位:万辆)

图表90:年国内工程重卡上险销量市占率情况(单位:%)

图表91:年国内物流重卡上险销量市占率情况(单位:%)

图表92:我国重卡保有量结构图(单位:%)

图表93:年我国工程重卡和物流重卡保有量变化(单位:万辆)

图表94:重卡市场需求影响模型(单位:%)

图表95:国六排放标准实施时间表

图表96:公路货运车辆超限超载认定新标准(单位:吨)

图表97:年中国社会物流总额及增长情况(单位:万亿元,%)

图表98:年全国社会物流总费用及增长情况(单位:万元,%)

图表99:年全国物流运输费用及增长情况(单位:万亿元,%)

图表100:年中国公路建设投资额及增长变化分析图(单位:亿元,%)

图表101:年全国房地产开发增速(单位:%)

图表102:2020年分地区房地产开发投资总量(单位:亿元,%)

图表103:年水利、环境和公共设施管理业固定资产投资及其同比增长(单位:亿元,%)

图表104:年采矿业固定资产投资(单位:亿元,%)

图表105:潍柴动力股份有限公司优劣势分析

图表106:年中国汽车金融行业市场规模(单位:亿元,%)

图表107:重卡主要厂商的优势产品情况

图表108:2020年德国戴姆勒公司各车型销售占比(单位:%)

图表109:一汽解放集团股份有限公司基本信息表

图表110:一汽解放集团股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系(单位:%)

图表111:年一汽解放集团股份有限公司主要经济指标分析(单位:万元)

图表112:年一汽解放集团股份有限公司盈利能力分析(单位:%)

图表113:年一汽解放集团股份有限公司运营能力分析(单位:次)

图表114:年一汽解放集团股份有限公司偿债能力分析(单位:%,倍)

图表115:年一汽解放集团股份有限公司发展能力分析(单位:%)

图表116:一汽解放集团股份有限公司主要整车产品

图表117:一汽解放集团股份有限公司主要总成产品

图表118:一汽解放集团股份有限公司主要总成产品

图表119:年一汽解放集团股份有限公司品牌价值

图表120:一汽解放集团股份有限公司国外销售网络

略····完整目录请咨询客服

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