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中山本地人非常排外，人口老龄化很严重，中山本地的年轻人基本都出去了，一个排外又老龄化的城市是不会有多么美好的前景的，而珠海是一个非常宽容而且包容的城市，无论是原住民还是外来人口都可以很和谐的相处，整体的城市氛围也给人很舒适的感觉，港珠澳大桥的全线贯通也会给珠海带来更好的发展

珠海走的路线是比中山高端，基本处在在深广夹缝中求生存。未来五年主要还是看市府招商引资的力度，以及完善东西部交通，提高西部配套，重点加强提升空港海港物流和国际航线；做大做强海港，以港兴市搞好港产城，之后待金海大桥开通，金湾联动横琴自贸区打造自由贸易港。这时候超越中山gdp应该不是问题，做好以上文章珠海可以5-8年加入GDP万亿俱乐部

珠海其实早已经超越中山，现在加上横琴新区的带动下，已经腾飞起来。珠海数码企业、硅集成企业林立，现在正招揽更多高科企业。形成科技企业发展、应用、输出等成熟的企业链，珠海高校较多，科技人员易于吸收，同时外地科技人员也大批入企，珠海逐渐成为美国硅谷一样的经济发展模式。同时珠海教育投资大，中小学校多而成熟，甚至有正规名牌大学，更容易吸引高科技人才安居。珠港澳大桥的开通，更能加强三地合作交流，足进珠海科技经济发展

简单说一句，珠海只有一点比不上中山，那就是DGP。其它中山同珠海不是一个档次。给你来点干货证明，请问中山朋友，中山有哪些全球知名品牌酒店？想好回答我。先回答珠海的全球品牌酒店：希尓顿欢朋酒店，希尔顿花园酒店，洲际酒店、万豪酒店、喜来登酒店、瑞吉酒店、皇冠假日酒店、即将落户的爱思卡尔酒店，横琴凤凰树七星级白金酒店，国内品牌五星酒店更是十几二十多家，包括长隆酒店等。一个城市的发展潜力，首先看酒店。广东除了广州、深圳、东莞，目前，只有珠海。

1.先回头看看过去二十年两地发展。顶着特区光环的珠海差强人意，也是这几年才超越中山的。而几任领导都出事这可是值得思考的。没有清晰的发展方向，试来试去也没有头绪。中山依然是本地企业各自发展，原本是少数几个不以房地产为支柱产业的城市，从2014开始重心转移到房地产，短期的蓬勃埋下了隐患，保守思想导致户籍人口徘徊不前，虽近几年开始放开，然而总人口包含流动人口没有明显增加，导致内部需求放缓，街头商业氛围下降。
2.珠海的国家新政策带来转机，把握得好就会走上快车道，但是不能完全靠中央，自己必须科学规划，实事求是，目光长远。港珠澳大桥的开通希望有更灵活的通关政策，否则不好。西区广大地区潜力巨大，需要更多吸引投资的政策。
3.中山现在全力以赴的做好深中通道的辐射规划和建设，希望借助深圳的吸引力带动粤西地区更多过境红利，以及深圳产业辐射，大湾区概念对中山的利好因为深中通道而加倍。
4，从目前情况分析，中山直接联系受惠深圳，珠海得益中央政策。双城方向不同，侧重不同。从各自布局规划看来，似乎中山借势深圳会更有看头。通道一开两地利益高低就会导致快速流动，各种成本置换带来的繁荣更容易实现。似乎操作上更容易见效。而珠海则要靠自己挖潜，这个技术难度比较高，周期可能比较长。

中山以前发展也不错，但是毕竟城市小，都是民企小企业。动力小，中山想飞腾，我觉得把民众镇画给深圳，让深圳把民众搞飞起，这样中山，南沙都被带动起来。珠三角西岸就被拉升了。。不然搞一个通道作用还是很低微，过桥费高，深圳人也不能天天过来。深圳再搞一条地铁接驳到中山和南沙。西岸腾飞就可实现。

肯定是珠海啊，从城市的整体规划来看，珠海市绝对非常有远见的一座城市。作为一座旅游城市来说，珠海市在第三产业上的经济效益也是在连年递增的，所以，更看好珠海的发展。

我选中山，中山的制造业非常强，远远超过珠海，实体经济抗风险和对经济的促进作用太大了，绝非简单的旅游业、所谓高科技能比的