坚持挑本草纲目,瘦了却老了,怎么办啊?

  这几年,中药慢慢地回归到主流,而中药减肥也开始被越来越多的人使用。中医减肥,是目前最为安全的减肥方式,而且还能调理身体,让你瘦越健康。今天小编带大家来看看古老中医宝典《本草纲目》中的减肥秘方!

  本草纲目中医减肥方法介绍

  中药荷术汤-针对顽固性肥胖,顽固性高血脂人群

  组成:荷叶、苍术、白术、黄柏、牛膝、薏苡仁、黄茂、桂枝、木瓜、茯苓、泽泻、山楂、车前草、虎杖、夏枯草、甘草各等份。

  疗效:主治高脂血症、高血压型肥胖症。主要有利水消种、消食导滞的作用。有降血脂、降血压的作用。荷术汤主要有减肥作用,但是肠胃功能不好,气血虚弱者慎服。

  材料:桑葚10g、天冬10g、百合10g、决明子10g、桑叶10g、陈皮3g、荷叶2g、番泻药1g、玫瑰花5朵、菊花2朵、红枣3粒。

  做法:所有药材放在药罐中加入3碗水,然后煮沸后小火熬制成1碗药汤的分量( 40分钟左右),建议在每天下午茶的时间里喝上一碗,但是如果出现腹泻状况,就应该去除番泻药这一味中药。

  材料:芍药12g、柴胡9g、黄芩9g、半夏9g、大黄9g、枳实9g、生姜3片、大枣3枚。

  做法:所有药材放入药罐中加3碗水熬煮20分钟后过滤饮用,每天煎煮2次,也饮用两次,饭后服用。这道药方能有效改善体内激素失调的现象,对食欲旺盛、脂肪过多和情绪失衡的病症有很大改善。

  材料:黄芪500g、茯苓3g、甘草3g、人参3g、山茱萸3g、云母粉3g、生姜粉3g。

  做法:将所有药材捣成粉末,并用筛子筛去颗粒物,然后封闭保存。每次要服用的时候,可取1g再加少许食盐,用开水冲泡后即可饮用,建议每天3次,饭后饮用效果最佳。坚持一段时间可以滋养脾胃、促进代谢,轻身减肥、改善饮食。

  中医减肥的常用方法

  减肥原理:通过耳穴剌激迷走神经,可影响胰岛素值,抑制食欲以达到减肥的目的。

  耳针减肥有针剌、埋皮内针、水针、电针和穴位压豆等几种方法。最常用的是埋皮内针和穴位压豆两种方法:

  1、 皮内埋针:每次选1—3个穴,严格皮肤消毒后,用揿针或U形针剌入穴位皮内,中等剌激,然后用胶布固定。每4—7天轮换一次,两耳交替使用。在留针期间,每逢进食前或有饥饿感时,用手指按压2—3分钟,6—7次为1疗程。

  2、 穴位压豆法:选准穴位后,用胶布将王不留行籽或白芥子或莱菔子贴敷于穴位上,用食、拇指捻压至酸麻沉或疼痛后为得气,亦于进食前或有饥饿感时用指按压至得气。每周换一次,两耳同时使用或两耳交替使用。5次为1疗程。

  减肥原理:肚脐位于腹部中心,它是手三阴、足三阴6条阴经聚积处,周围的穴位又大又多,对肚剂进行按摩能够较快达到减肥效果,尤其是对于消除腹部的多余赘肉。  用研制的纯中药敷在肚脐上,保留3-5天,然后再换一次。一般一个疗程10天,可减7~8斤, 几个疗程连着做。脐疗减肥法最大的好处是可以减去腹部多余的赘肉,同时还可以调节肠胃功能,可以抑制胃酸分泌过多,纠正食欲,促进新陈代谢。

  减肥原理:针灸减肥是通过针刺人体某些穴位,可以起到使胃蠕动减弱和抑制胃酸分泌,延长胃排空时间,促进机体脂肪代谢,消耗积存的脂肪,达到减肥目的。

  中医会有选择地扎一些穴位,针灸扎法疼痛很小,扎过以后,有一些青紫现象,但马上就会消失,要求隔一天扎一次。  针灸减肥分为几个步骤,时间跨度较长前面。在第1-2个疗程之间减肥的速度可能会比较快,体重会降得比较快,而3-4个疗程这段时间里,体重会进入一个稳定的平台期,到4-5个辽程后体重进入到一个缓慢减重期,这时体重、腰围等再次会慢慢减少。皮肤经过一段时间的松弛后,此时也会慢慢收缩回来,所以针刺减肥疗效是一个累积的过程,初期的减重效果并不能一直延续,一个相对较长的平台调整期的存在。

  减肥原理:用埋线器具将蛋白质磁化线植入相应的穴位,通过线体对穴位产生持续有效的刺激作用(线在体内15天至3个月自然被溶解吸收),来达到减肥的目的。  可根据不同肥胖的特点选择特点的穴位,整个过程 20~30 分钟时间即可。埋线减肥每次可持续 10 ~ 15 天时间,减体重 6—10 斤,不影响正常学习和工作。

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无人驾驶“闯入”出租车

呼叫出租车,结果叫到的是一辆驾驶座没人的车——曾经只能在电影里看到的这一奇幻场景,将在我们身边发生。无人驾驶出租车在北京上路,你敢坐吗?“无人驾驶”这个已经讲了几年的故事,会如何颠覆我们的出行体验?

北京尝鲜无人驾驶出租车

自10月10日百度自动驾驶出租车在北京全面开放以来,高峰期单日订单量超2600单,单个站点单日订单量高峰600单。记者日前也实地“尝鲜”了一把。

在百度自动驾驶出租车北京市亦庄的一个虚拟站点,记者通过手机下单预约试乘,下单之后20分钟左右,出租车就到达指定位置了。进入到自动驾驶的状态后,在拐弯的时候屏幕上会显示即将右转,乘客可以对车辆下一步的操作有心理预判。同时,在路上遇到的两边车辆、行人、自行车,在这个屏幕上都会呈现。

记者亲身体验后发现,相比由司机驾驶的出租车,它多了一份“顿挫感”。当出现障碍物时,它不会像人为操控那样平缓,有时候会突然出现紧急刹车的情况。

百度无人出租车这次开放的站点目前一共有15个,分别位于海淀区、大兴区,以及亦庄经济技术开发区,且运行时间是从上午10时到下午4时。这也就意味着在其他地区,或者上下班时段就无法进行体验。此外,运行车辆比较少,根据网上一些用户的反馈,如果叫车人多的话,往往要等上几十分钟才能够被接单。

虽说是无人驾驶,但百度无人出租车上还是配备了安全员,副驾位上放置有安全器材。原因在于,如果路面出现堵车、道路施工等情况,车辆有时候并不能很好地进行识别,届时要安全员介入操作,来保证车辆的安全运行。

目前接单的百度自动驾驶出租车采用的车型均为林肯MKZ,在车的四周和顶部搭载着各种各样复杂的探测仪器和传感器,它们相当于“眼睛”,能够识别道路上来往的车辆、行人以及路标等。不过,需要提醒大家的是,在极端天气(大雨、冰雹等)情况下,百度不提供无人驾驶服务。

记者了解到,通过无人驾驶出租车一段时间以来的测试,也确实暴露出来一些问题。比如国内的无人驾驶技术还存在技术差距、法律空白以及适用体验性差等。

近日,东莞一辆正在进行试运营的无人驾驶出租车被撞,引发网友热议。

10月11日13时52分许,在东莞市凤岗镇官井头滨河北路和南门路交叉路口段,发生了一起交通事故。从行驶记录仪看到,一辆白色SUV横向驶出,连撞两台小车。其中,被撞的一辆汽车车身上喷有“无人驾驶出租车”的字样。最终,凤岗交警认定,肇事的白色SUV车辆负全部责任,被撞车辆无责任。

视频显示,事发过程中,涉及无人驾驶的车辆在通行路口时没有刹车减速的迹象。有网友称,该车标着“无人驾驶”,还有安全员,看到有车来撞,而且还是路口,难道就不会自动或人工刹车减速吗?此外,不少网友提出疑问:如果无人驾驶车辆(有安全员)撞车,又该如何判定责任呢?

对此,有律师表示,无人驾驶技术尚属新技术,目前法律并未有针对无人驾驶技术的相应规定。现在所说的无人驾驶技术,安全员的双手也不能离开方向盘。因此,按照当前法律,该事故责任依然是在安全员身上,若是申请路段测试的车辆,赔偿的责任则由申请方承担。

抛开技术和法律层面,从车本身到周边的基建、民众的接受度,无人驾驶出租车要真正大规模普及,还面临多少挑战?

在商业化的进程中,成本是第一道难关。在业内人士看来,无人驾驶出租车想要成功,实现单车盈利是必要前提。“除了安全员,还要承担车上那么多传感器的成本,目前成本在60%左右,所以还没办法盈利。”

除成本外,政策也是自动驾驶落地的一大难题。据不完全统计,目前国内已有12座城市和地区发放自动驾驶道路测试牌照,为自动驾驶汽车相关的技术标准和法规体系的建立提供必要支持。除了路测的支持之外,例如北京市等先行城市还发布了地方政府版的产业扶持政策,自动驾驶产业已经成为一场关于“城市名片”的竞赛。

(选自《人民周刊》(2020年第21期),有改动)

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