我们公司在香港有注册地,在合肥有分公司,在国外也有分公司,今年3月,公司以香港公司的名义给我发了offer,邀请我去海外分公司工作。我去了海外,试用期过后,要求与公司签订劳动合同,我拿到合同后看到有不合法条款,我就写报告申请修改,否则我拒绝签订,但是公司说我这样就是违约,就以离职为理由,扣了我违约金,然后给我办了离境签证,买了机票,把我送回了国内,(这个决定由合肥分公司的人力资源部拟定,递交给公司领导签字)我想问的是,我可以在合肥申请劳动仲裁吗?我去合肥的交通、住宿等费用能申请补偿吗?因为我家住四川。请律师给予解答,万分感激!
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这是可以申请劳动仲裁 来解决的
我可以在合肥申请吗?去合肥的交通、住宿等费用能申请补偿吗?
我可以在合肥申请吗?去合肥的交通、住宿等费用能申请补偿吗?
对@周天游 的答案再赞同不过,我还是想来补充两句。
因为从法国回来之后,在国内的法国企业(不是空客在华企业)工作,想跟大家分享下这段时间的的感受。
我来答:在法国企业工作(包括法国本土以及国内的法国企业)是怎样一种感受?
关于在法国本土的法国企业工作的感受,我想我要全文引用我在 的回答~~~ 关于在国内的法国企业工作的体验,待我娓(yi)娓(yi)道(tu)来(cao)~~
门禁卡:这是一张万能的门禁卡,除了可以进出空客园区,可以免费坐班车,去商场还可以打折。
工作的地方:这只是其中的一个园区,空客的园区很大,所以每十分钟就要有班车接送在各个园区穿行的同事。 有多大呢?第一次我下错车站了,走了两个小时,才到办公室,请大家脑补一下 (此处应该有惊叹)~别问我为啥不坐班车,因为我当时还不知道~
怎么说呢,(请各位原谅我的空客情节)作为航空制造业的领军(之一),我认为空客无论是客机货机制造,业内人员培训(飞行机组&乘务机组),都可以称得上是前列,从我大中商飞 C919 的设计理念可见一斑,我认为空客(Airbus)在业内称 A 没有问题 (ABC=Airbus Boeing Comac)。
空客给我的感觉就是三个字(请叫我座山雕大哥):霸气,大气,有人气。
此处省略一系列涉密图,来几张模型养眼吧:
随手拍的空客园区就是一张明信片:
同事给我做的圣诞小点心,让我带回中国吃的:
哈哈,翻到了食堂做的酸菜(也许这就是他们的东北菜吧):
PS:我对空客中国暂无体验,所以暂时不能评论,待到有机会,会为大家呈现一个完整的。
国内法企:并不是空客中国
羡慕过在法国的法企,开始写在国内的法企,想了半天不知道怎么开始,只好写了停停了写,想到一句话,可能不恰当:橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳。
外企在中国,首先要扩张的是资本,提高的是收益,占领的是市场份额。任何一个从总部派到国外的人(expatrié ),尤其是来中国的人,都不是吃素的,都是想在有限的时间做出成绩来的。所以他们看两个指标:revenue vs target 越高,证明效益好啊, cost ratio 越低,证明产出投入比高啊,反正这个市场不是他们一辈子的事业,只是前进路上的一块石头,只需要走过,留不留痕迹再说吧。
所以,我深刻同意任何一个在外企工作过的伙伴跟我说的:归属感,成就感和幸福感需要自己创造。(我自己加一句:因为幸福是他们的)
当然,肯定有很多让员工觉得很赞,很有归属感,很有成就感和幸福感的外企,但是这一定与企业文化相关,与企业所属的国籍无关。
法国企业真的会有浪漫的元素么?答案是没有,关于 这个问题,我之前答过:上学的时候,我们也问过老师(法国人)同样的问题,老师告诉我们,这都是传闻(la rumeur ),就跟“中国学生勤奋”是一样一样的~
说了半天,就没有正能量吗?当然有,否则也不会在一个企业工作这么久,毕竟公司是死的,人是活的。 来,让我们说点正能量。
不过,外企现在的待遇水平已经不具备 10 年前的竞争力了,法企尤甚,经济危机和他们本土员工待遇极好,消耗极大,再加上闲着没事罢个工,一天工作时间整好几个 coffee break,所以新员工的体验可能真的不如老员工~~~
来,看看我们一起吃得国王饼 Galette des Rois ,这是法国的传统糕点,每年 1 月 6 日前后,就像我们元宵吃汤圆、端午包粽子。
来,再看看总部同事的 coffee break,这可是 9:30 啊,还不工作~~~只能说一句:幸福是他们的了~~~~
最后不来点升华,怎么是我的风格呢?哈哈~~
不过真的不知道该咋升华了,等我想起来再补~~~
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