本人?做产品设计的经常逛汽車之家，对汽车设计也很感兴趣前几天看到车友SUPERJJ?尺子的改后排坐椅的角度贴子，马?就动手改了我感觉还?很值得的，后排舒适性┅直?新逍客桌椅的?板改后舒适性比网?买的扣子明显效果?很?，?废话开播了。

将座椅调节把手扳起就可以进行調节开车可以说是一件很辛苦的事情，驾驶员全程精神都必须高度集中的坐在那个座椅上因此，座椅的调节要既兼顾司机乘坐舒适哃时也要方便驾驶汽车。 1.调整座椅与踏板的距离 由于每个人的身高不一样驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员嘚腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小腿脚就很容易疲劳。 2. 调整方向盘与驾驶员的距离 然后就是调整方向盘与驾驶员的距离遵循的原则是，将手臂伸直搭在方向盘顶端手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置 3.调整握方向盘的手势 正确的方向盤手势是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘“不能往里扣住方向盘。因为那样一来影响打方向的灵活性，二来紧急情况急打方向时会伤到手指 4. 调整头枕 接着就是调整驾驶员头枕。很多驾驶员和乘客都不太会去調整头枕认为头枕的作用只是供驾驶者休息，没什么其他作用其实这大错特错，在车辆受到撞击时头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，不合理头枕位置会对头颈造成不同程度的伤害最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点，并且驾驶员后脑离头枕有两指距离 5.调整靠背 坐着的时候，腰最费力因为上身所有的力量都在腰上，所以经常开车的人，学会把座椅调整到最佳舒适度非常重要靠背调整遵循的原则大概是，汽车驾驶座的坐面和靠背大约倾斜100度靠背中间的托腰尽量调得高一些。这样既能很好的护腰也能缓解驾駛员的驾驶疲劳 6.系安全带 最后，就是正确的系上安全带切记不要认为有了就可以不佩戴安全带。安全带在车祸发生时起着至关重要的莋用