RCFans论坛人老了才明白人为什么没有然后

点击联系发帖人 时间：2018-12-08 09:34

明白人

有很多人说baja甩尾甩成疯狗也有說全油门起步车子都打圈跑不直的，刚才看了个帖子算是明白人原因了，大部分人都不太懂轮胎的束角设定

首先baja是后驱车，

然后后驅车的后轮束角设定必须toe in（内八），如果变成外八将导致严重的跑偏毫无操控可言，所以后轮的设定无可争议的内八

接着是后驱车前輪的束角设定，一般是建议toe in（内八）参考

有一个更详细的帖子说明为什么后驱车要设定前轮toe in，参考

在此不去讲各种道理了简而言之就昰后驱车前轮设定toe in会提升直线行驶的稳定性，民用车一般都设定为toe in原因就是这个

当然也有某些专攻漂移的大神设定后驱车的前轮为toe out，这昰为了更好的攻弯直线的稳定性会大大下降，也就是说车子基本上跑不直了需要一直修正方向

最后回到baja的设定上，由于baja是MR（发动机中置后驱），相比一般民用后驱车的FR（发动机前置后轮驱动），baja在加速时绝大部分重心都在车辆后部（即便不加速baja的大部分重心也在車辆后部），前轮抓地力弱稳定性差，更易跑偏所谓论坛流传的说法baja甩尾甩成狗起步都跑不直指的就是这个——实际上很多人是把前輪设定成外八了，造成更加难操控如果他们设定内八会改善不少——我的baja前轮设定为toe in内八，全油门起步跑起来相当直（这个和轮胎抓地吔有关系如果你用所谓的全地形胎跑水泥路也打滑的，因此要根据道路不同选择适合的轮胎）

综上：baja更需要设定前轮toe in内八，后轮也是toe in內八 那么为什么大部分baja玩家会把前轮束角设定为外八呢估计他们都是从其他RC车辆开始入模的，大部分RC都是四驱且为了更好的入弯和观賞性，前轮出厂设定就设置为外八估计都照搬这个经验到baja上了，然后更多人就有样学样了

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