为什么打吊瓶清洗直接加油箱的彡元催化清洗剂有用吗器能省油

"尾气复检过了，原来高速CO是0.4用了过后是0.29（标准是0.3），不错明年又来~~"

"[追加评论]我一定要再来说一下，這玩意儿太神奇了尾气过关了不说，动力也好了油耗也降低了，我原来一箱油最多跑500公里现在要跑550-600公里，我想请问一下店主清洗劑长期使用对机件有没有影响，会不会腐蚀机器没有的话我准备每年洗一次~~~"

上面2段话是一位车友在淘宝购买铜爵直接加油箱的三元催化清洗剂有用吗清洗剂后所做的评论和追加评论，类似这样的好评如尾气降低，油耗降低动力增加等，铜爵已经收获了很多很多车友覺得很神奇，为什么"打一针就好了"呢而且油耗降低很多，之前一箱油跑500公里现在却能跑550-600公里了，油耗下降10%以上！今天我们就解释一下為什么打吊瓶清洗直接加油箱的三元催化清洗剂有用吗器后爱车开起来更爽动力增加，油耗降低

汽车的燃油经济性与动力直接和燃烧嘚充分******息相关，理论空燃比在14.7:1为最佳，此时的汽车最省油动力输出最佳，发动机噪音也很低然而汽车实际空燃比很难达到理想状态，实际空燃比与理论空燃比做比较用过量空气系数λ来表示，λ值在0.99～1.04之间为合理值，过多或过少都表明发动机工况出现问题现代汽車都带有OBD闭环控制系统，通过氧传感器时刻测量汽车尾气中氧含量来计算λ值是否在合理范围，一旦出现偏离汽车控制系统就会调整进气量和喷油策略，纠正λ值，以降低尾气中有害气体排放。

这是一个理想的模型实际情况会随着进气道，进气阀喷油嘴，燃烧室等地方嘚积碳氧传感器积碳，直接加油箱的三元催化清洗剂有用吗器积碳等等都大大影响发动机燃烧氧传感器积碳导致数据延迟，空燃比失衡燃烧室积碳造成燃烧室容积变小，激冷效应增加这些都会增加燃油消耗。

铜爵直接加油箱的三元催化清洗剂有用吗清洗从节气门后媔的真空管输入可以对进气道，燃烧室进气阀，氧传感器直接加油箱的三元催化清洗剂有用吗器等部位积碳进行清洗。洁净的进、排气系统加上空燃比处于正常水平才能保证燃油消耗处于最低水平，这就是很多车友打吊瓶清洗直接加油箱的三元催化清洗剂有用吗器後油耗下降的真正原因

不合格的燃油、润滑油、空气是造成积碳的主要因素，如果您希望爱车始终保持新车工况动力好，省油建议您定期保养您的爱车，清洗润滑系统油路，进、排气系统七分养，三分修多保养，才能做到年审尾气检测轻松过！

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