点击联系发帖人车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的在维修时，我们要先判定是哪┅方面原因引起的再进行相应的维修。判别的方法很简单看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热说明是风量控制機构问题，反之如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有：
一是节温器常开或節温器开启过早使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却发动机水温上不来，暖風也不会热
二是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够热量上不来。
三是发动机冷却系统有气阻气阻导致冷却系统循環不良，造成水温高暖风不热的故障。如果冷却系统总有气很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很熱，而出水管较凉这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，進行清理必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速如果旋钮调整到暖风位置，风量够大風向也正常，吹出来的是凉风应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏翻板是否脱落等，排除故障后暖风就會热起来
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您好！ 1先检查节温器是否损坏，处于常开状态（或是夏天时你把节温器拆下，冬天忘记装上了） 检测方法： 打着车空车加油 ，看水温表是否达到接近红刻度线就自动降下来了如果是，说明节温器正常工作如水温表始终保持在某個刻度线，（只上升了一格或3格前提水温表是好的。）请把水箱盖打开（温度高请不要打开以免烫伤），看加油看水流的速度瞬间加油，水流很快说明节温器故障。更换即可、如果流的慢或是反应非常小请按以下方法进行排除、
暖风不热请检查 1 发动机实际水温是否能达到80℃左右 排除发动机及节温器的故障。
2 检查暖风水管是否堵塞或冷热阀是否调整在打开状态 排除外围问题
3 都没有问题的话请拆装表台更换暖风小水箱
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首先要热车了以后暖风才明显。
其次你是不是手动空调的温度还茬冷风区啊？
看到了吗 三个调节旋钮 风速/温度/风向把温度的那个转到红色最大位置，然后调节风速
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