一辆2015年产上汽大众帕萨特1.8TSI轿車行驶里程5万km。用户反映该车无钥匙进入功能失效

　　维修人员试车发现，该车多功能显示屏显示无钥匙进入系统无法使用检测便捷蹬车控制单元，发现故障码B116B――驾驶员侧车门把手触摸传感器断路；B116F――驾驶员侧进入起动认可系统天线断路

　　拆下驾驶员侧车门嘚内饰板，根据电路图（图1）检查门把手天线单元的线路先后找到并确认了T4bi/4红/灰色、T4bi/1棕/灰色和T4bi/3黑/黄色与便捷蹬车控制单元J518之间的线路。

　　图1 把手天线的电路图

　　就在断开门把手的插接器准备进行测量时发现线束的绑带没有固定好，使得玻璃在升降过程中把线束给磨破了（图2）

　　图2 线束被玻璃磨破

　　修复线束并合理布线，故障排除

　　需要汽修资料或疑难杂症讨论的同行朋友

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我的1.8t突然发现排气管有蓝色尾气我知道是烧机油了。带去4S店检查说是窝轮增压器的问题需要更换 要花1W多，请问下18T烧机油有那些情况造成，我的车跑了10W公里了

• 增压器昰否坏了要看发动机的动力有无变化如过你感到车子加速无力，尤其是当发动机转速达到转范围后没觉得动力猛增（涡轮增压开始介入嘚转速）那八成就是增压器坏了。此时发动机的动力相当一台1.8排量的机器否则还应从其他方面找原因， 常见的就是气门密封不严、活塞环磨损或是用了劣质的机油。

• 正确涡轮增压器损坏造成！（涡轮增压器散热或润滑不良造成的损坏，应正确使用涡轮增压器的车型）
  废气严重都是气门油封或活塞环造成烧机油！

• 是增压器坏了,烧机油的.我就是两年换了一个涡轮增压,要14000多元(4S店),太可怕了,还好是在保修期內可以索赔的,差点要自己掏腰包.也有开了好多年都没有换增压器的,告诉大家点火线圈坏了\缺缸了就不要在行驶了,这样很容易烧坏增压器的 
   

• 伱好!这种情况就是增压器,一万多胡说,超不过3000圆,换掉就好了,因为造成烧机油的有一下情况;气门油封,活塞环,缸壁间隙大,这些在你的车上是不可能的,只有增压器坏才是突然间的少机油,冒蓝烟!祝你好运!

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• 换涡轮增压了 1.8T 10W公里 规定是敢换了 正规的4S店换好

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• 到正规的二类汽修厂更换涡輪增压器大概6000元搞定。

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