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车辆遇“险”怎么办？单方剐蹭事故出险流程
作者： 齐佳
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　　【 报道】对于车辆保险，大多数的车主已经不再陌生，对险种的认知，车主们也都会在每一年上保险前巩固了解一番，而前几天我同事的一起单方剐蹭事故让我们意识到，熟知出险流程比认清车险种类更为重要。那么今天我们就借助这次事故，了解一下车辆遇剐蹭后到底该如何出险。
　　首先我们先简单了解一下什么是车辆损失险，车辆损失险（以下简称：车损险）：是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。说白了，车损险是照顾是自己车辆损失的，也是车辆商业险中的主险，所以它也成为了除交强险外车主投保最多的的一类险种。而此外，商业险中还有一类不计免赔险，是只限于车损险和三者险的附加险。它可将车主的事故责所承担的免赔金额转给保险公司，自身无需承担任何费用。所以，不计免赔险绑定在车损和三者险一起投保是最正确的选择。
　　好了，我们回到这次事故上，同事的车辆在行驶途中未能避开道路中的水泥隔离墩，造成车头左侧大灯、翼子板和保险杠都有不成程度的损伤。事故判断，单方的车辆剐蹭，车损险+不计免赔险都有，那么问题来了，出险后该怎么办？
　　而不少在店投保的车主，会首先选择给联系4S店的工作人员，因为基本上每家4S店都设有保险理赔处，他们会告知你什么事故该如何出险，并且可以在4S店进行维修，但期间出险流程也要车主陪同，也并不省事时间。而且客观的说，现如今4S店的保险理赔服务态度已经大不如前，所见建议简单的事故，自行电话报案出险最快捷。
　　根据情况，如事故车损伤位置或程度与报案时不相符的话就会需要复勘，定损员会联系事故所在地的人员到现场查勘，再次了解事故现场和车辆的情况。这样的话时间就会久一些了。若不需要到现场复勘，那么就进入定损环节。还好，我们的车辆无需复勘，直接进入了定损环节。
　　这里需要说明的是，由于4S店和正规维修店的维修费用和购货渠道不同，保险公司赔款数目也不同，前者会高一些，但选择权在车主，我的同事选择他家附近的维修店，因为之前车辆的一些小问题和都在那里做，老客户了维修放心，关键是该维修店也是投保公司指定的定损理赔点。
　　总结：对于这种较为常见的车辆单方剐蹭事故，相信不少司机朋友都曾遇到，能够在第一时间冷静处理将会大大减少自身损失，也能让所投保的对应车险发挥真正的作用。我们也希望通过这次亲身经历，让更多人了解如遇此类事故该如何从处理。当然，遵守规则，安全驾驶，永远都是驾车第一位的！
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排量：1.6L
车身结构：两厢车
挡位个数：5
变速箱类型：手动变速箱(MT)
综合油耗：7.8L
整车质保：两年或6万公里
指导价：10.68万元
东风 景逸X5
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丰田普拉多2.7L最后一辆已经下线, 只有3.5L的你怎么看
小编从相关渠道获悉，第75765台——同时也是最后一台国产普拉多2.7L车型下线，曾经在国内销量大头2.7L预示正式停产。根据我们此前获得的消息，新款普拉多将仅提供3.5L车型，并将在11月上市销售。
小编从相关渠道获悉，第75765台——同时也是最后一台国产普拉多2.7L车型下线，曾经在国内销量大头2.7L预示正式停产。根据我们此前获得的消息，新款普拉多将仅提供3.5L车型，并将在11月上市销售。新款普拉多海外版仍然提供的2.7L发动机，由于无法应对国内第四阶段油耗限值而正式停产，即将国产的新款是只有3.5L排量了，新车除换装了全新的前脸造型外，还将对车内的科技及安全配置进行升级，将于月底上市。。内饰焕然一新从最新消息来看，新款普拉多将新增LED头灯、LED前雾灯、外后视镜迎宾灯、全景摄像头、8英寸中控屏、座椅通风、倒车后视镜联动等配置。同时还将全系标配18英寸轮圈、天窗、车顶行李架和起步辅助控制系统。此外，新车将取消2.7L车型，全系都仅提供3.5L V6版本。该发动机最大功率206kW，峰值扭矩365Nm，传动系统则匹配6速自动变速器。此外，新车还将由此前的全时四驱系统换为分时四驱系统。(动力提升了，是否有点小激动，再也没人讨论肉不肉的问题了吧)变化最大的当然是前脸咯，修长的大灯改成矩形的大灯啦，配合前面黑色的直瀑造型，显得更加饱满有力。尾部变化不大，尾灯改成新式的LED灯带样式，相当醒目。可惜怎么没有书包版呢，其实我觉得书包版更有越野气势啊综合丰田新款普拉多各方面表现来看，新车的表现依然十分全面，外观设计更霸气、配置依然丰富、空间宽敞、四驱靠谱，想找它的毛病不容易。不过新车未来国产后将取消2.7L车型，这势必拉高了普拉多的准入门槛，毕竟目前国内普拉多2.7L车型还是很畅销的。
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更多选车参考：小剐蹭小事故后，警察叔叔最需要这5张照片！_开车技巧-驾驶员考试>&>正文在道路上行驶，难免磕磕碰碰，有时候发生一些小刮蹭，大家基本都会按照现行交通事故处理的规定，选择快速处理。这样既节省时间，也不影响交通。那拍照取证时，究竟怎么拍、拍成什么样的照片才是有用的呢？案例回放：一女司机开车上班路上与另一辆车发生剐蹭，由于女司机刚考驾照没多久，头一次遇到交通事故，很是紧张。对方司机说是自己的责任，于是双方协商挪车到路边进行处理，可挪完车，对方司机就不承认是自己的问题，一口咬定是女司机的责任……最后，女司机只好报警，交巡警问女司机有现场照片吗？女司机说有，交巡警一看照片，只看到两车撞在了一起，其它什么都说明了。交巡警只好经过大量取证调查，才得以解决。如何应对面对此类情况如果能防患于未然，就可以节省很多时间及精力。避免纠纷最重要的就是要收集好事故证据，有时候行车记录仪由于角度的原因也不一定能完全说明事故情况，所以事故发生后如何拍照取证就很关键了！如何拍照取证：全景照车头、车尾（两张）这张照片除了要注意对着整个车身拍照，还要注意拍下周边参照物给交巡警参考，能准确表达事故的发生地，以及两辆车边上的各种交通标志、标线等重要证据。2、中心照车身左右两侧（两张）现场中心拍照，需拍下全视野两辆车子的相对摆布，以及两车在道路上的相对位置。车子在画面中的位置占比达到四分之三比较合适。
视现场情况（至少一张）现场细节主要包括碰撞点、刹车痕迹、散落物等。拍摄碰撞点需要对碰撞点局部放大进行过拍摄，照片一定要清晰！切记要能看清楚碰撞的深度，或划痕的长度等，以便交巡警了解事故；拍摄刹车痕迹要清晰记录停车的位置和刹车痕迹的长度，这能说明车辆在事故中的行车轨迹，对于事故处理有决定性作用。车辆碰撞后会在路面形成散落物，比如泥土、漆片等等，拍摄散落物能准确反映事故发生时的瞬间情况，但要注意拍摄时要能反映散落物的相对位置，要有参照物。现场拍摄时，大家可以在车子侧面将停车时的车轮位置进行拍摄记录，可以用胶带或纸片一类物品在地面进行标记，以便出现纠纷时还原现场。
提醒发生交通事故后要立即设立警示标志，现场拍照时要注意交通安全。
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