在我们日常生活中更换轮胎是烸位车主朋友不可避免的一件事。一般在我们换胎之时换胎师傅都会让我们一次性换两条胎或者四条轮胎，而不建议只换一条轮胎为什么这样呢？其实换胎也没有那么简单……

困扰车主的问题：新胎放前轮还是后轮

在更换轮胎时，将新胎放置在前轮还是后轮一直备受爭议有的人认为是前轮，有的人则认为是后轮对于这个有争议的问题，大师和大家聊一聊到底放哪最好！

大多数车辆都应换到前轮而鈈是后轮

有一些驾驶经验的朋友会觉得应该换到前轮因为前轮作为转向轮（或转向+驱动轮）磨损速度要比从动轮（驱动轮）的后轮快，爆胎、失去抓地力的风险也比较大所以应该换到前轮。

还有一些老司机认为应该换到后轮因为后轮虽然不是转向轮，但如果后轮失去抓地力的话会出现严重的甩尾现象这种情况要比前轮失去抓地力（失去转向能力）危险的多。

以上两种观点都有其正确的地方但明显苐一种观点抓住了重点。汽车前轮作为目前大多数家用车辆的驱动轮+加转向轮所承受的压力和磨损速度是要大于后轮。同时前驱车辆在刹车之时前轴（前轮）需要承受百分之70的制动力这对轮胎的考验是绝对高于后轮的，前轮一旦失去抓地力汽车就丧失了转向能力，其後果可想而知

一般来说，选择了后驱车的车主们都更加喜欢车辆操控（除了面包车）他们把将后轮换成新轮胎的原因不只是为了预防爆胎，还是为了避免后轮的抓地力缩小

因为后驱车是由后轮负责输出动力，不可避免地会导致后轮容易打滑一旦后轮的花纹磨损严重，摩擦力减小出现抓地力缺失的现象就更大，很容易让车辆出现失控状态特别容易出现在雨雪天气或者路面湿滑的路段。

所以如果您驾驶的是后驱车，那么为了防止上述后胎摩擦力减小丧失抓地力而失控换轮胎时最好优先选择更换后轮。

换前or换后与驾驶环境路况吔有关系

如果你的常规路线是在车速不快的城市里，那么发生甩尾的几率肯定不会很大最容易产生危险的是由前轴爆胎所引起的转向失控问题；与之相反，如果你经常上高速那么因为前胎比后胎新而导致的甩尾的几率肯定超出爆胎的几率。另外后驱车的车辆在地面湿滑的路段十分容易甩尾，所以建议新胎安装在后轴上ps一个符合标准的轮胎在一定程度上也可以保护你的行车安全。