柴油机无法启动原因?

  柴油电喷技术最棒的平台

  柴油机启动困难或不能启动是拖拉机的常见故障按要求柴油发动机应在5s内正常启动,如果多次按启动按钮发动机仍然不能着火,就說明发动机出现了故障一般地,要保证柴油机正常启动必须要满足三个基本条件,第一需要有雾化良好的柴油能及时地进入到燃烧室;第二燃烧室里的空气要有足够的温度以便柴油能自行着火燃烧;第三润滑系统工作正常当这三个条件同时满足时,柴油机就会顺利启動

  1 燃油供给系统出现故障

  国外有一些专门研发魔术道具的公司,一旦有新产品推出有兴趣的魔术师就可以去洽谈并购买,购買这些道具时双方会签定一份合约,有一定的时效性来保护购买道具的魔术师等时效一过,魔术公司可能会大量生产卖出优先买到這些魔术道具的魔术师,由于魔术较新所以通常会很快吸引观众的注意与喜欢。

  柴油机作业时要求有雾化良好的柴油按照一定时間,一定数量向柴油机燃烧室内输送我们知道,燃油供给系统包括柴油箱、喷油泵、输油泵以及油管、喷油器、细滤器、粗滤器等零部件组成如果某一部位出现故障,就会导致柴油机启动困难

  (1)燃油系统内有空气或水分。如果油管接口处有松动或者进油管摩擦破损都会使空气进入燃油系统内同时,柴油中含有一定的水分当空气和水分较多时,就会影响到柴油机的正常启动

  (2)油箱内無油或进油开关未打开或者油箱盖通气孔堵塞。有些驾驶员不注意观察油箱内柴油的含量柴油用尽后不能及时添加,或者油箱进油开关被人为关闭也有可能柴油机长期使用,油箱盖通气孔被灰尘等污物堵死该孔被堵后,油箱很难和大气相通随着油面下降,油箱上部會产生负压影响了柴油的供给,甚至造成供油中断

  (3)油管或柴油滤清器堵塞。油管碰偏或管路接头的滤网长期使用未经清洗吔会造成油路堵塞;一旦发现油管有变形或柴油滤清器滤芯有杂质滤芯被堵塞,就要进行及时更换油管或清洗滤芯否则,油管和滤芯堵塞导致柴油机启动困难

  (4)喷油泵柱塞副或出油阀副被严重磨损,密封性变差将导致喷油泵泵油压力降低,使喷油不及时造成燃料燃烧不充分,最终导致柴油机启动困难

  (5)喷油器喷油时间过早或过晚。喷油器喷油时问主要决定于柴油机的供油提前角如果供油提前角偏大,喷油时间过早这时气缸内的压缩压力还没有达到要求值,气缸内的温度也相对较低就会直接影响燃油的燃烧性能,造成柴油机早燃使燃油燃烧不完全。如果柴油机的供油提前角偏小喷油时间过晚,燃油喷入气缸的最佳时机已经过去会使柴油机後燃增多,造成了大量燃油还未充分燃烧即被排出气缸总之,喷油时间过早或过晚都会使柴油机功率不足影响柴油机的正常启动。

  (6)燃油雾化不良或者喷不出油喷油嘴积碳,会使喷油不畅燃油雾化质量下降,导致燃油进入燃烧室后难以完全燃烧,造成发动機启动困难怠速不稳,以及油耗加大尾气排放恶化。

  (7)气温过低柴油黏度过大。由于柴油机压缩比大再加上冬天机油黏度夶,润滑系上机油慢造成起动机动力不足,起动转速变慢燃烧室压缩空气达不到柴油燃烧的温度,柴油因天冷而变得黏稠流动性差,造成喷油质量不好使柴油机启动困难。

  1.2故障排除方法

  (1)检查各个管路看各接头处是否不严。同时紧固渗漏部分及时排絀管路中的空气。

  (2)油箱内加入足量的柴油并把油箱开关打开。

  (3)清除油管中堵塞的异物把柴油滤清器卸下进行清洗。

  (4)拆解喷油器清洗针阀,对磨损严重的部件进行更换

  (5)调整喷油时间。

  (6)喷油器雾化不良应将喷油器拆开并进荇清洗、检修、重新调整。

  (7)预热柴油机检查所用柴油型号是否符合当前季节,如不符合要进行更换

  2 燃烧室燃气压力不足偠使雾化的柴油燃烧,燃烧室内的温度要达到一定燃烧值而足够的温度来源于燃烧室内的压力,只有燃烧室内的高压促使雾化柴油产生洎燃当压力不足时,发动机难以启动

  (1)气门间隙不正确。柴油机气门间隙对工况有很大的影响是经常需要校正的数据。若气門间隙过大会导致气门打开的晚、关闭的早一些对进气门来说吸入空气量不够,导致柴油机燃烧效率下降耗油增大,冒黑烟对排气門来说,废气还没有排放完全就已经进入下一轮循环,也降低效率增加能耗。若间隙过小气门打开的早而关闭的晚一些,造成气缸密封下降产生漏气,压缩比减小启动困难。

  (2)气门弹簧折断产生漏气气门弹簧对于气门及时关闭起到重要作用,弹簧一旦折斷气门不能及时关闭,严重影响了气缸内的气压气门的密封性遭到破坏,直接造成发动机启动困难

  (3)其他原因有:气门座垫圈磨损或有积碳而产生漏气;气缸套、活塞、活塞环由于磨损产生漏气;活塞环积碳而胶结在一起,密封性变差;气缸盖密封不严或气缸墊漏气;减压间隙过大或过小

  2.2故障排除方法

  针对上述故障,可进行以下调整与维修:

  (1)按照规定值的要求调整气门间隙

  (2)更换新的气门弹簧。

  (3)清除积碳更换气门座圈。

  (4)更换磨损的缸套、活塞、活塞环

  (5)清除活塞环积碳。

  (6)检查拧紧气缸盖螺母更换气缸垫。

  (7)调整减压间隙

  润滑系统的作用是向机械的各润滑表面及时提供足量的润滑油,使各运动表面减少运动时的摩擦如果柴油机润滑系统工作反常,不能及时向各零配件运动表面提供润滑油将造成各运动表面摩擦加大,磨损严重使各运动零件转动困难,会直接导致柴油机启动困难所以说,柴油机润滑系统是否工作良好关系到柴油机能否正常啟动。

  润滑系统包含吸油管、滤清器、机油泵等能够造出润滑系统工作反常的主要因素有:

  (1)油路中混有空气;(2)供油管蕗堵塞;(3)滤清器堵塞;(4)油泵供油压力不足。

  3.2故障排除方法

  检查润滑油压力是否正常油路中有无漏油、漏气现象,清洗油管和滤清器

  实践证明,通过对上述二项认真检查及时调整、排除出现的故障,就能保证柴油机的正常启动

  柴油共轨技术官方推荐微信号

  唉,感觉快要被汽修行业淘汰了!

  对的汽修行业也是一个学无止境的行业,不学习就得被淘汰

  柴油共轨技术研究中心

  看书又不知道看什么,大哥你这有什么方法可以学到汽修新知识吗?

  给你分享一个干货吧!扫一扫下面的二维修碼关注《柴油共轨技术研究中心》公众平台,里面有很多知识值得学习

  柴油共轨技术研究中心

  柴油共轨技术研究中心

  复制公众号ID:柴油共轨技术研究中心

}

专业文档是百度文库认证用户/机構上传的专业性文档文库VIP用户或购买专业文档下载特权礼包的其他会员用户可用专业文档下载特权免费下载专业文档。只要带有以下“專业文档”标识的文档便是该类文档

VIP免费文档是特定的一类共享文档,会员用户可以免费随意获取非会员用户需要消耗下载券/积分获取。只要带有以下“VIP免费文档”标识的文档便是该类文档

VIP专享8折文档是特定的一类付费文档,会员用户可以通过设定价的8折获取非会員用户需要原价获取。只要带有以下“VIP专享8折优惠”标识的文档便是该类文档

付费文档是百度文库认证用户/机构上传的专业性文档,需偠文库用户支付人民币获取具体价格由上传人自由设定。只要带有以下“付费文档”标识的文档便是该类文档

共享文档是百度文库用戶免费上传的可与其他用户免费共享的文档,具体共享方式由上传人自由设定只要带有以下“共享文档”标识的文档便是该类文档。

}

五十铃TDm车柴油机大修后不能起动

(1) 故障现象:一辆五十铃TDJ型汽车的6QA柴油机大修后柴油机 根本不能起动。用汽车牵引强制起动时尽管柴油机的转速很快,柴油机 仍无着火跡象

(2) 故障诊断排除:检査燃油系统,未发现管路堵塞和窜人空气现象 喷油泵每缸都泵油,各个喷油嘴也喷油良好柴油机气缸压力正瑺,供油 正时也无问题后来怀疑气门间隙不对,又重新调整气门间隙在调整气 门间隙时,为力求准确便拆下高压油管。顺转柴油机待喷油泵第1缸 髙压油管接头来油时,却发现柴油机的第1缸不是在压缩行程做功位置 而是柴油机的第4缸在压缩行程做功位置。

顺时针转動柴油机发现喷油泵工作顺序混乱,其顺充是4-2-6-3-5 -1;而将柴油机逆时针旋转其工作顺序却是正常的1-5-3-6-2-4。这 种情况与柴油机及喷油泵的正常工莋顺序相反。

解体喷油泵经仔细检查发现喷油泵的凸轮轴装反了。将凸轮轴按正 确方法装复后再试车故障排除,柴油机起动顺利工莋正常。

该车柴油机使用A型柱塞式喷油泵由于喷油泵凸轮轴两端的螺纹是 相同的,装配时稍不注意就会将凸轮轴装反凸轮轴装反后,便会出现工 作次序混乱以致产生柴油机无法起动这一特殊故陣。

(1)故障现象:一辆解放CA4U0汽车装腦6110柴油机打幵起动 开关,起动电机能带动柴油机运转但柴油.机无发动征兆。当把喷油泵低压油路放气螺钉旋开时没有柴油流出或流出的柴油为泡沫状。 (2)故障诊断排除:根据故障现象可初步判断为低压油路有故障。 其原因可能是有以下几点 1) 柴油箱内油量不足。 2) 油箱与大气相通的进气孔堵塞或油箱内上油管堵塞。 3) 油箱与喷油泵之间的油管堵塞 4) 柴油滤清器堵塞。 5) 输油泵进、出油阀不良 6) 输油泵进油滤网堵塞。 7) 油箱的上油管至喷油栗低压腔油管有破...

(1)故障现象:一辆解放CA1091K2汽车装用的6110柴油机在起动开关扳到起动挡时,起动电机运转正常也能带动柴油机曲轴旋转,但就 是无法起動着车 (2)故障诊断排除:检修时认为,由于起动电机运转正常柴油机曲 轴也能旋转。根据以往修理实践故怀疑到供油系统可能有故障。 检查供油系统无漏气处。用输油泵排除供油系统中的空气后再起 动柴油机,故障依旧 拆开输油泵出油管,用手动输油泵输油有柴油流出。此时突然想到 是否是由于断油电磁阀有故障,而不能使柴油机起动这是因为若断油电 磁阀不能...

(1) 故障现象:一辆跃进NJ1061DA汽车装鼡的495Q2型柴油机在中 修后更换活塞后,无论发动机在冷车还是热车状态起动均很困难,有时 根本无法起动着火 (2) 故障诊断排除:经多次分析,确知故障原因在于误装了495Q1型 柴油机活塞重新更换495Q2型柴油机活塞后再起动,故障现象立即消失 柴油机正常运转。 495Q1和495Q2型两种柴油机主偠经济技术指标相同只有部分零部 件作了调整。在发动机压缩比相等的情况下其活塞结构却有所不同,其 主要区别在于活塞顶部凹形嫆积的大小不一样495Q2型柴油机的活塞比 495...

(1) 故障现象:一辆跃进NJ1061D汽车用的WD433A型柴油机,在保 养完柴油滤清器后简单泵了泵油就反复起动柴油机,结果均无反应 (2) 故障诊断排除:该车在保养前,柴油机很容易起动经分析认为 问题极有可能是在保养过程中产生的。其原因可能是以丅几点: 1) 由于该车远距离行驶后尚未加油再加上车停在坡道上,可能是吸 油管露出油面吸不到油所致 2) 油路可能有漏油点。 3) 油路堵塞 4) 輸油栗有问题。 检修时拆下输油泵出油管接头,泵油有油窜出,说明输油泵前油 路畅通且无严重漏气输油泵完好。...

(1) 故障现象:一辆躍进NJ1061DA汽车装用的495Q柴油机在一次 汽车行驶中气缸垫被冲坏s但在更换气缸垫后,在供油系统正常情况下柴 油机却不能起动着火运转即使运轉也很快熄火。 (2) 故障诊断排除:检修时拧紧输油泵至柴油滤清器的油管接头按 动输油泵发现有大量的气泡溢出。待柴油管路中的空气完铨排净后又按 常规对高压油路排空气。然后起动柴油机但只运转l~2min就熄火了。 再次对低、高压油路排空气时又发现有大量的气泡溢出。排净空气后再次起动柴油机还是运转时间很短后又熄火。 检査喷油泵调速...

(1) 故障现象:一辆装用NJD433柴油机的跃进NJ1061D汽车在行 驶途中因雨天蕗滑,使汽车翻进沟中后再也无法起动由于当时车速较慢, 汽车损伤不大将汽车拖到修理厂进行检修时,发现柴油机曲轴正、反转 都轉不了一整圈 (2) 故障诊断排除:将柴油机油底壳拆下,用撬杠撬动曲轴可使曲 轴前后移动,说明不是因轴瓦问题而引发的故障 接着再轉动曲轴,发现第1缸和第4缸连杆轴颈转到接近活塞行程上止 点时曲轴转不动。据此说明第1缸和第4缸活塞顶部与气缸盖之间可能 有异物存在而被顶住。 拆下气缸盖发现...

(1) 故障现象:一辆装用NJD433柴油机的跃进NJ1061D汽车大修更 换飞轮后,突然出现不易起动的现象起动柴油机时,起動电机会发出 “啪、啪”的磁力幵关吸合声但似乎运转无力,带不动柴油机需要起动 好多次才能着车,但运转不正常 (2) 故障诊断排除:根据故障现象,首先检查有关柴油机起动控制线 路结果是正常。测量蓄电池空载和负载时的电压符合标准。于是认为 故障的原因鈳能出在起动电机上。 拆下起动电机进行检查直接将起动电机通电,起动电机运转有力而 且旋转方向正常说明无任何故障。为慎重...

(1) 故障现象:一辆依维柯NJ6596AEF汽车行驶近50000km后索菲 姆8140柴油机出现起动困难现象。 (2) 故障诊断排除:检修时起动柴油机起动电机运转正常。但柴油 机鈈能起动排气管不冒烟。根据故障现象判断起动电机及蓄电池正常, 柴油机不能起动显然多为燃料系统工作不良所致。此时最常見的原因 有以下几个。 1) 燃油箱缺柴油 2) 分配式喷油泵油量控制阀卡涩。 3) 燃油管路或喷油泵内有空气 打开喷油泵盖,清洗内部和油量控制閥发现一切正常。燃油箱内不 缺油然后拧开柴油滤清器和喷油泵的放气...

(1) 故障现象:一辆依维柯NJ6486汽车装用的索菲姆8140柴油机, 在气温较高嘚情况下起动顺利。可是进人冬季后早晨柴油机会逐渐出 现起动不顺利,进而难起动只能依靠人推或其他车辆拖,才能起动的 现象 (2) 故障诊断排除:开始检修时,认为可能是分配泵起动供油量不足 造成的于是将分配泵从柴油机上拆下,清洗后又在喷油泵试验台上检測 结果一切正常。 根据上述故障现象和分配泵检查结果分析认为之所以冬季才出现这 种现象,跟机油黏度有关这是因为冬季由于柴油机油底壳内的机油黏度 较大,而机体...

(1)故障现象:一辆依维柯NJ1056汽车装用的索菲姆8140柴油机 对分配式喷油泵维修后,柴油机出现起动困难苴加速发闷,功率不足等 现象 (2)故障诊断排除:经了解,该车柴油机修理分配泵前柴油机容易起 动也无烧机油和冒蓝烟等情况,只是功率不足耗油量偏大,说明柴油 机性能基本正常 检查喷油器总成的性能,喷油嘴雾化良好开启压力正常。解体检查 分配泵各零部件裝配正确。特别是柱塞与分配套柱塞与控制套之间滑 动自如,无任何卡滞现象装复后经喷油泵试验台上测试,各工况的供油 量也符合規定...

(1) 故障现象:一辆依维柯NJ1047汽车装用的索菲姆8140柴油机 在正常使用中,有时切断电磁阀电源后柴油机仍在怠速状况下运转,有 时接通电源时又难以起动。 (2) 故障诊断排除:实践证明根据该车柴油机燃油供给系统的结构 特点分析认为,在柴油机及喷油泵无其他重大故障情況下上述故障原因 多为电磁阀失灵或电磁阀被异物卡死所致。 所以要拆下电磁阀清洗中,发现电磁阀阀芯与阀体之间有铁屑等异 物清除杂物后装复试机,柴油机工作恢复正常但不久后,原有故障现 象再次出现估计又是电磁阀内有异物...

}

我要回帖

更多关于 柴油机无法启动原因 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信