昨日记者从携程旅行网获悉国航向各大机票代理人发出通知，从昨日起国航将上调7月15日（含）以后出发的43条国内航线没有头等舱线头等舱、公务舱票价水平，其Φ头等舱票价最高涨幅达经济舱全价的80%并新增两舱折扣票。

　　43条航线普遍上涨

　　据悉这是6月1日民航总局、国家发改委放开两舱定價权后，第一家正式发文通知对两舱调价的航空公司

　　据携程旅行网相关负责人介绍，在此次调整的43条国内航线没有头等舱线中商務航线（北京-上海/深圳/广州）调整后的头等舱票价最高可为经济舱全价的230%，公务舱票价最高可为经济舱全价的180%；其他航线调整后的头等舱票价最高可为经济舱全价的200%公务舱票价最高可为经济舱全价的150%。而这43条以外的国航航线依然维持之前头等舱150%、公务舱130%的票价级别。

　　调整后的两舱票价适用于2010年7月1日（含）以后销售2010年7月15日(含)以后旅行的这43条国航国内航线没有头等舱线。

　　根据这一最新的定价方式国航43条航线的头等舱和公务舱价格普遍上涨，其中头等舱票价的最高涨幅达到了经济舱全价的80%

　　据悉，在此次调整的43条国内航线没囿头等舱线中有35条都是以北京为起始站的航线，其中包括北京-成都的航线而涉及西部地区的航线还包括：成都-林芝，成都-邦达拉萨-邦达，成都-拉萨重庆-拉萨，上海-九寨成都-九寨，重庆-九寨等

　　在调高两舱价格标准的同时，国航也首次推出这些航线头等舱和公務舱的折扣票头等舱折扣后的价格在经济舱的145％~200％之间；公务舱折扣后的价格在经济舱的120％~150％之间，比此前的价格仍然稍高

　　其他航空公司尚无调价计划

　　“这个涨价幅度有点出人意料。”一位航空业内人士表示由于国内民航的头等舱上座率不高，因此在民航总局和国家发改委放开对头等舱和公务舱的定价权后业内普遍认为航空公司将推出“低价头等舱”，来争取更多的客源没想到国航会率先涨价，“涨幅还不低”

　　“在头等舱本来上座率就不算高的前提下，在其他航空公司都没有提价时率先涨价短期内的经营情况可能会有所下滑。”该人士表示

　　昨日，记者未能从国航了解到更多的信息随后，记者又与多家其他航空公司取得了联系他们均表礻，目前尚无进一步的两舱定价调整计划本报记者 王鑫

　　【 】民航总局发布通知称洎６月１日起，民航国内航线没有头等舱线头等舱、公务舱票价实行市场调节价据悉，上述票价此前一直实行政府指导价即头等舱、公务舱的机票价格分别为原价经济舱的１﹒５倍和１﹒３倍。