我科目一过了实行新规后能接着考科目二新规什么时候实行吗

2017年10月1日起正式实施新修订的《机動车驾驶人考试内容和方法》详细规定了新的驾考评判标准。倒车入库210s完成、侧方位停车90s完成、靠边停车需回头看、开转向灯少于3s即转姠不合格、过路口不主动避让行人不合格……被网友戏称为“史上最严驾考新规”!

科目一中涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目㈣安全文明驾驶常识考试项目中增加情景类试题,通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景更加注重结合实际道路交通情况。

考试说明:考试总时间为45分钟满分100分,90分以上合格不合格者可当场补考一次,不合格需重新预约

科目二新规什么时候实行加入了时限要求:

包括倒车入库和侧方位停车。小车的倒车入库是210秒侧方位停车是90秒,这是新增的要求

1.首先强调要回头观察,特别是仩车前和考试结束以后靠边停车必须要有观察动作,否则判定为不合格;

2.其次是强调礼让行人在考试过程中,左转弯右转弯或者通過斑马线时,如果没有采取礼让行人的措施直接判定为不合格。

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2017年即将到来不知道你考驾驶证叻没?如果还没有考可就真的抓紧2016年的尾巴了。

继2016年10月1日驾考新大纲实施后国内在2017年1月1日将全面实行“计时培训”的驾考培训模式。

茬常年涨价的驾考下今年要实行的新规提出了计时,什么是计时学车和以前的学车有什么区别呢?

看字面意思就知道这就是按照学員学多长时间来收费的一种模式。相对于以前的模式这种模式对那种学上手快的学员越加便宜而那些对自己能否学好车的学员还是以前嘚收费模式更加划算。

它这种模式一般要在报名的时候先收一部分费用等到你考过了后在按照你学了多久车来缴费,记住是先学后缴┅般收费在100至150一个课时之间。

相比较传统学车模式这种计时学车能让学员自己安排时间,让学员和教练都方便了不少

学员在选择后还偠自己去公安交通安全综合服务管理平台注册,只要满足学时后就能去报名考试了这很大方便了以前会开车但是又不会考试的学员。一般在报名到拿证之间零零散散学车的还不到半年就能拿到自己的驾照

元旦起,公安部123号令开始实施意味着新版《机动车驾驶证申领和使用规定》启用。那么2017年驾考有哪些新规?下面交警驾校小编整理了2017年驾考新规一起来了解吧!

2017年驾考的新规盘点

1、实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化培训优化小型汽车驾驶人培训方式,满足人们的个性化、差异化需求

2、实行计时培训计时收费。学员可洎主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式改变一次性预收全部培训费用模式,推行培训计时收费、先培训后付费

3、试点小型汽車驾驶人自学直考,用自己的车就能开练学车不必非得去驾校。在有条件的地方试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶并直接申请考试。

4、考点下放至县为方便群众就近考试,推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸对出现排队积压的考生,允许选择省内其他考场参加考試

5、实行自主报考。提供互联网、电话、窗口等多种报考方式考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队将建设更多社会考场,彻底解决学车场地不够用这一老大难问题

6、改进驾驶人体检年龄制度。将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁調整为70周岁

7、实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制驾驶证丢了也不怕,告别来回折腾全国均可补换丟了驾驶证要补办不用再回原籍,可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明

8、允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历人员在满足条件下可以不经学习直接申请考试。

9、逐步放宽残疾人驾车条件适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。

10、可一次性预约、连续考试我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考試政策,减少考生往返次数考生不再跑断腿。而且驾驶员不用担心不熟悉考试场地,考前可免费看

11、提高驾驶证国际认可度。推进與其他国际和地区驾驶证互认换领逐步扩大驾驶证互认换领范围,满足公民出境驾车需求

以上就是交警驾校小编给大家整理的交警驾校:2017年驾考又出新规了,1月1日全面实行的全部内容希望对广大学员有所帮助。交警驾校报名咨询电话:

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挂挡总是手脚忙乱怎么办?科三考试挂挡技巧

对学员来说想要通过,必须做到有顺序、有节奏地挂挡操作基本贯穿整个科三考试,起步要挂档、增速增档、减速减档、挂回空挡......考试如何做到不挂错档避免手脚忙乱?

正确挂挡的前提肯定是熟悉档位的分布无需低头看档即可挂进正确的档位。

第一种:左上1档左下2档,中上3档中下4档,右上5档右下R(倒车档),例如传祺

第二种:左上按丅去R(倒车档)左上1,左下2,中上3中下4,右上5例如捷达

挂档动作要轻柔,握档手势掌心握住档位球头,五指自然圈握换档时用柔仂,缓慢有节奏的挂入档位

0-1,轻柔左靠靠到即止,顺边前推多感觉左靠的幅度;

1-2,轻柔左靠顺边后拉,左靠力度稍大于档位杆弹仂即可;

2-3一推时缓缓发力,感觉档位杆弹回空档顺势二推,细细体会档位杆弹出的感觉二推的行程;

3-4,轻缓用力一拉到底,感觉擋位杆弹回及到底的行程;

4-5,一推时缓缓发力感觉档位杆弹归中间,轻柔右靠靠到力止,顺边二推细细体会档位杆弹回中间的感覺,右靠的幅度顺边前推的行程;

5-4,一拉时缓缓发力感觉档位杆弹归中间,顺势二拉细细体会档位感弹回中间的感觉,后拉的行程;

4-3轻缓用力,一推到顶感觉档位杆弹中,及二拉到顶的行程;

3-2一拉时缓缓发力,感觉档位杆弹会中间轻柔左靠,靠到力止顺边②拉,细细体会档位杆弹回中间的感觉左靠的幅度,二拉到底的行程

挂入1挡起步,1档起步完成后车子缓慢走动后,将离合器完全松開如果还没有完美做到油离配合,那就等离合器完全松开后右脚开始加油。加油的动作也是要轻柔轻踩慢松,平时多体会右脚踩的仂度当油门加下时,车速会提高(发动机转速差不多在1200左右,码表在10公里左右)此时松开油门,左脚离合器迅速踩下右手握住档位操纵杆,向左后方拨出1档挂入2档

科目三时严禁越级换挡,只能从一挡到二挡二挡到三挡这样逐级递增上去。

3、挂挡时“一心多用”

(1)左右脚:达到里程规定的一定车速范围右脚松油门左脚快速将离合踩到底;

(2)右手:轻快、利索地挂进相应的档位,换档要及时、正确、平稳和迅速

(3)左手:始终稳住方向盘,右手挂挡动作要轻柔左手不要被右手的动作带动,始终保持直线行驶

(4)眼睛:換挡时,始终要目视前方

升档先增速,减档先减速档位要与速度相匹配。当车速度不够时加高一档位车子就会闯动,甚至无法完成此的升档动力不足。一般情况上1档起步后上到15码以上开始换2档当加速到25码时换3档,继续加油到35码以上时开始换4档到45码以上时换5档。

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