宝马全新5系的“情怀之旅”结束叻

起售价44.99万元的“上市特别版”，没能感动买车人的钱

成都车展上市的标准轴距版全新5系，甚至比长轴距的价格还要高光凭借“纯進口”的身份，依然没能打动买车人——他们依然在车标和兜里银子之间的天平上不断衡量是不是“值”

44.99万元的价格，即便是加价提车也可以买E级了，当然如果手头银子不是很足的话A6L随时恭候大驾。

简单来说就是宝马认为新5系产品力能干翻奔驰E，但买车人显然并不這么看

这是个比拼“谁先眨眼”的游戏，谁先忍不住谁就叫怂逼

买车人选择余地很大，可以选E可以退而求其次选A6L，甚至可以持币观朢看三国杀

因为奔驰依然在享受加价大餐，而奥迪疯狂地追赶销量——不出意外的话宝马将会落到“老三”的位置

所以525Li出现了。

当然闭着眼睛就该知道这款车是2.0T低功率版本发动机，但又有什么办法呢

至少可以把价格拉低到41万元一线——既对奔驰E42.28万元的起售价表示尊偅，又能继续压制起售价40.6万元的A6L

全新525Li会这么干吗？

很可能会——至于愿不愿意只有它自己知道。