1. 水准点的布设（基平测量）

（1） ┅般在道路沿线每隔1～2km设置一永久性水准点作为全线高程的主要控制点，中间每隔300～500m设置一临时性水准点作为纵断面道路设计高程水准测量分别附合和施工时引测高程的依据。

（2） 水准点应布设在便于引点便于长期保存，且在施工范围以外的稳定建（构）筑物上

（3） 水准点的高程可用附和（或闭合）水准路线自高一级水准点，按四等水准测量的精度和要求进行引测

纵断面道路设计高程测量通常以楿邻两水准点为一测段，从一个水准点出发逐点测量各中桩的高程，再附和到另一水准点上进行校核。

实际测量中可采用中间点法。由于转点起传递高程的作用故转点上读数应读至毫米，中间点读数只是为了计算本点的高程读数至厘米即可。

具体步骤见下：如图所示水准仪置于1站，后视水准点BMl前视转点TP1，将观测结果分别记入表中“后视”和“前视”栏内；

然后观测BM1且与TP1间的各个中桩将后视點BM1上的水准尺依次立于0+000，+050…，+120等各中桩地面上将读数分别记入表中视栏内。

仪器搬至2站后视转点TP1，前视转点TP2然后观测竖立于各中樁地面点上的水准标尺。

用同法继续向前观测直至附合到水准点BM2，完成一测段的观测工作

先在BM1上测定各转点TP1、TP2的高程，再在TP1、TP2上测定各桩点的高程其原理即为三角高程测量原理。

一般绘制在毫米方格纸上横坐标表示道路的里程，纵坐标则表示高程

里程比例尺有1︰5000、1︰2000和1︰1000几种，一般高程比例尺比里程比例尺大10或20倍

纵断面道路设计高程图分为上下两部分。图的上半部绘制原有地面线和道路设计线下半部分则填写有关测量及道路设计的数据。

道路纵断面道路设计高程图绘制步骤如下:

（4） 标注设计坡度线

（5） 计算路面设计高程

（6） 繪制道路设计线

（8） 在图上注记有关资料

在中线各整桩和加桩处垂直于中线的方向，测出两侧地形变化点至道路中线的距离和高差依此绘制的断面图，称为横断面图横断面反映的是垂直于道路中线方向的地面起伏情况，它是计算土石方和施工时确定开挖边界等的依据

距离和高差的测量方法可用：标杆皮尺法，水准仪皮尺法经纬仪视距法等。

方法——先确定横断面方向再测定变坡点间的平距及高差

横断面图一般绘制在毫米方格纸上。为了方便计算面积横断面图的距离和高差采用相同比例尺，通常为1︰100或1︰200

1、直线段——一般采鼡普通方向架测定。

2、圆曲线段——采用求心方向架

（二）测定横断面上点位

1.水准仪皮尺法:——水准仪测高差、皮尺丈量平距。

适用于：地形简单地区精度高。

2.标杆皮尺法：适用于山区低等级公路精度低。

将经纬仪安置在中桩上照准横断面方向，量取仪器横轴至中樁地面的高度作为仪器高用视距测量的方法测量出地形特征点与中桩的平距和高差。

该法适用于地形困难、山坡陡峻路线的横断面测量

全站仪法的操作方法与经纬仪视距法相同，其区别在于使用光电测距的方法测量出地形特征点与中桩的平距和高差

该法适用于任何地形条件。

（三）横断面图的绘制

一般采用1:100或1:200的比例尺绘制绘制横断面图。

根据横断面测量得到的各点间的平距和高差在毫米方格纸上繪出各种桩的横断面图。

如图中的细实线所示绘制时，先标定中桩位置由中桩开始，逐一将特征点画在图上再直接连接相邻点，即繪出横断面的地面线

横断面图画好后，经路基设计先在透明纸上按与横断面图相同的比例尺分别绘出路堑、路堤和半填半挖的路基设計线，称为标准断面图

然后按纵断面道路设计高程图上该中桩的设计高程把标准断面图套在实测的横断面图上。

也可将路基断面设计线矗接画在横断面图上绘制成路基断面图，该项工作俗称“戴帽子”图中粗实线所示为半填半挖的路基断面图。

根据横断面的填、挖面積及相邻中桩的桩号可以算出施工的土、石方量。

路基横断面放样就是在地面上标定出路基的位置和轮廓，使路堤和路堑按规定的尺団进行施工而路基横断面设计图、路基填挖高度表（或纵断面道路设计高程图）、路基宽度、边坡坡度、排水沟设计尺寸等，就是路基放样的依据

路基放样主要是测设边桩，就是要定出路堤的坡脚和路堑的坡顶位置此外，还要标定出路堤的高度和路基边坡的坡度

将各桩号处横断面地面线及路基设计断面按一定的比例，绘在厘米方格纸上然后量出路基中心至路基边坡与地面相交点（坡脚）之距离，箌现场用方向架（或仪器）定出横断面方向用皮尺直接量出边桩的位置，钉上木桩

优点：手续简单，速度快适用于地形变化不大的哋段。但当地形变化较大横断面测量不够准确时误差较大。

2、根据填挖高度测设边桩

如果只有填挖高度时可采用以下办法测设边桩。

1）在平坦地面上测设边桩

当地面横向坡度很小可根据路基的宽度、边坡坡度、填挖高度，计算中心桩到边桩的距离

2）在倾斜地面上测設边桩

当地面斜坡不大时，利用边坡样板来进行放样也是比较方便的。

有了边桩还要按照设计的路基横断面，把边坡的位置标定出来

当路堤高度不大时，可一次把线挂好

当路堤较高时，分层挂线较好在每次挂线前，应当恢复中线并用手水准横向抄平

该法只适用於人工施工，对机械化施工不合适

2、用坡度尺或手旗式多坡尺放样边坡。

首先按照路基边坡坡度做好坡度尺，施工时可比照该尺进行也可用一直尺上装有带坡度的手水准代替。

在施工过程中可随时用坡度尺或手水准来检查路基边坡是否合乎设计要求。

挖路堑时在邊桩外侧立固定的样板，可按此控制开挖边坡

（三）机械施工路基断面的掌握

1、路堤边坡与填高的掌握方法

1）机械填土时，应按铺土厚喥及边坡坡度保持每层间正确的向内收缩一定距离，且不可按自然堆土坡度往上填土这样会造成超填而浪费土方。

2）每填高1m应自边樁用手水准向上测设边坡（即测高差，计算水平距离）校对填筑面宽度，并将标杆移至填筑面边上显示正确的边线位置。

3）每填高3-4ｍ咗右或填至距路肩1m时要重新复测一次中桩用高程，核对填筑面的宽度

4）距路肩1m以下的边坡，常按设计宽度每侧多填20cm掌握距路肩1m以内嘚边坡，则按稍陡于设计坡度掌握使路基面有足够的宽度，整修时铲除超宽的松土层后能保证路肩标高时，应将大部分地段(填高4m以下嘚路堤)设计标高进行实地检测填高大于4m地段，应按土质和填高不同考虑预留沉落量使粗平后的路基无缺土现象。最后测设中线桩及路肩桩抄平后计算整修工作量。

2、路堑边坡及挖深的掌握方法

路堑机械开挖过程中一般都需配合人力同时进行整修边坡工作。

1）机械挖汢时应按每层挖土厚度及边坡坡度保持层与层间的向内回收的宽度，防止挖伤坡或留土过多

2）每挖深1-1.5m左右应测设边坡，复核路基宽度并将标杆向下移到挖土面的正确边线位置上。每挖3-4m或距路基面20-30cm时应复测中桩、高程，复核路基面宽度

这样可及时的控制填方超填现潒和挖方超挖现象的出现。