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& & 张股长在听完记者叙述后说，王岗那属于孟城驾校的分校，因为得路考，他们不在路上练在哪练，瓦店那不清楚，应该是黑驾校。
& & 对于驾校能否设立分校，能否随意在乡间道路上练车，张股长称，原则上是不允许设分校，在路上练也不是我们管的。
& & 记者提出，与执法人员一起再去现场查看，核实几所驾校有无相关的批准手续？
& & 但张股长却告诉记者，现在没法去查，我们已经五个月没法工资了，加油的钱都没有，车都在那停着，要查处先让局里拨点经费。
& & 运管所办公室内另一名工作人员称，现在县里不让上路，一上路就违规了，车在那停的轮胎都没气了，咋去执法，几个月不发工资咋生活，得先把我们工资的问题解决了。
& & 记者来到临颍县交通局办公室，工作人员称，对道路运输和驾驶员培训进行管理是运管所的职责，以没发工资为理由推脱不去查处，显然说不过去，有点不作为。
& & 近年来，学车考驾照的人越来越多，驾考热带来巨大的收益空间，使得黑驾校、练车点乘虚而入。
& & 而监管部门的管理松懈，也是导致黑驾培点泛滥的一个重要原因。
& & 目前，临颍县多所&驾校&的违规驾培行为仍在继续，运管部门是否还无动于衷，本网将继续关注。地下停车库 成了驾校练车场
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来源：作者：责任编辑：yfs001
本报讯近日，有网友举报称合肥有驾校将训练场设置在某一广场的地下车库内。记者经多方调查发现，合肥公安和北城驾校租用了拓基广场的地下车位用以充当训练场。目前，合肥市新站区运管所已介入调查。地下停车库惊现驾校练车一位匿名的市民最近向记者反映，他工作所在拓基广场楼下最近很吵，他下楼一看发现原来地下停车库被当成了驾校的练车场。“两辆车在楼下练倒库，旁边有教练，还有好多学员围在旁边。我们当时都吓了一跳，怎么地下车库成了驾校。”据这名市民反映，该地点正是位于合肥市新站区磨店乡文忠路与学府路交口的拓基广场。近日，记者赶到现场，刚到广场的地下车库门口，记者发现有不少的助力车停在此处。据广场的工作人员介绍，这里有北城和公安两所驾校。教练称仅练倒库侧方停车随后在一名学员的指引下来到该车库的最西侧，记者看到有十多名驾校学员正在练车。学员告诉记者，他们都是公安学院驾校的学员，一直在此地练习倒车入库和侧方位停车。一位公安驾校的教练称这里只是驾校临时租赁的场地，目前仅有三辆教练车，主要是练倒库和侧方位停车。而驾校的主训练场仍然在三十头。由于这边学员多，才开辟了这个临时训练场，已经训练了几个月的时间了。驾校教练还称，总校开会讲过该训练场的问题，并表示会重新弄个场地。而对于该训练场是否有备案审批，该教练则表示自己只负责带科目二，并不知情。为了进一步了解情况，记者又走访了该广场租赁中心。中心的工作人员告诉记者，他们仅仅是对外出租了两个车位，对于将车位用作训练场的事情，则表示并不知情。两辆驾校车闻风而逃随后，记者拨打了市运管处的举报电话96333，并和新站区运管所的工作人员取得了联系。当天下午5点多，运管所工作人员赶到现场，不过，当记者和运管所工作人员再次来到该地下车库时，整个车库已是空荡荡一片。新站区运管所所长潘林表示，他们会制定一个方案堵路口，让他们跑不掉。这种情况肯定要取缔，取证后现场扣车。目前，记者已经将涉事车辆的车牌号码通报给了新站区运管所。他们表示会尽快根据车牌号码调查核实此事。韩婷蒲云光张天柔文/图
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光明网版权所有驾校校外设点被指跨区招生 崇义运管部门曾多次查处
11月11日，不少汝城籍学员在文英乡的练车点练车。
近日，在湖南郴州市汝城县一驾校工作的张先生向记者反映，有人在与该县相邻的崇义县文英乡设置了一个练车点，存在跨区域招生的嫌疑，希望相关部门能依法予以整治。
不少汝城人到崇义学车
11月11日，记者在崇义县见到了向记者提供报料的张先生。张先生是湖南汝城县人。他告诉记者，汝城县当地有3家驾校。今年6月以来，他们这3家驾校的生源急剧减少，针对这一不正常现象，他们通过调查了解，发现原来是崇义县的路路通驾校在文英乡的高速路口处非法设立了一个练车点，实行跨区域到汝城招生。
既然汝城县当地已有3家驾校，为什么汝城籍的学员还要舍近求远到崇义考驾照呢？张先生说，首先，汝城、崇义两县相邻，路路通驾校的车辆每天都会到汝城接送学员；其次，郴州市科目二、科目三的考点少，学员考试时间长，赣州市的考点多、考试时间短，考驾照的费用也更低，这些条件对于汝城籍的学员来说，很有诱惑力。现在除了汝城县，郴州市区、资兴市等地的学员也被吸引到了崇义报名练车。
外地人可在练车点报名
当日，记者来到了夏蓉高速文英乡出口处，该练车点距离出口处不到50米。记者在现场看到，这个练车点占地约6亩，一间简陋的砖瓦房是办公场地。4辆车身喷有路路通驾校标志的教练车正在进行倒桩移库的教学，旁边站着20余人在等待练车。
随后，记者以汝城县人的身份走进办公室咨询报名事宜。记者注意到，该办公室的墙壁上既没有主管部门颁发的道路运输经营许可证，也没有工商、 物价、税务部门颁发的其他相关证件。一名自称范姓的负责人告诉记者，该处报考C1驾照有两种价钱，一种为7980元，考试时间在2个月左右，还有一种为8800元，时间在40天左右。她表示，学员中午可在该处吃饭，每次10元，想在这里住也可以，所有的考试费用是全包的。如果记者想要报名，只要交钱带上照片就可以了。
当记者表示自己住在汝城，担心不方便来该处练车时，这名负责人表示，那些在场地学车的学员都是汝城的，他们都有车接送，让记者不用担心。
在采访中，记者提出相关部门有规定，外地人到赣州考驾照要办理暂住证，自己不在赣州工作没有暂住证，担心交钱报了名却不能考试时，另一名负责人笑着说：“如果是这样话，那我还怎么混。”该负责人说，像韶关、广州都有人来该处练车考试，一般在这里练个10天左右就可以去考试了。如果记者想要早点拿到驾照，可以报8800元的，这个月14号就可以安排考科目一，考完科目一的一个月以后就可以进行联考。
该练车点曾被责令查封
张先生说，他们多次到文英乡的这个练车点实地查看，发现该处没有办理任何审批手续，属于非法训练场所。今年8月，他们将情况通过汝阳县运管所反映至崇义县运管部门，后者于9月24日到文英乡查封了该练车点。但他们最近发现，现在还有人在该练车点招生练车。
记者在张先生提供的崇义县运管所于9月24日《关于对崇义县路路通驾校跨区域非法招生的复函》上看到，经过崇义县运管所执法人员的核查，发现该校在文英乡设立校外非法培训点和在汝城县设立报名点在汝城县非法招生情况属实。该所于9月24日查封了该校设在夏蓉高速文英出口处的非法培训点，并对该校下达了责令其立即停止在汝城县设点跨区域招生的非法经营行为通知书。
在由崇义县运管所开具的责令改正通知书上，记者看到，被执法对象为袁某某，存在的违法事实包括“超越许可事项从事机动车驾驶员培训业务”“跨区域非法招生”等，要求这些问题于10月23日前整改完毕。
运管部门将再次查处
既然相关部门已经查封了该练车点，那么为什么路路通驾校还在此练车呢？带着这个问题，记者采访了崇义县路路通驾校的赖校长。赖校长告诉记者，从文英乡到崇义县城有50多公里，今年上半年，该驾校在文英乡设了个练车点，初衷是为了方便文英乡周边的学员练习倒桩移库，其他科目还是要到总校来练习。他们目前并没有跨区域招生，是外地的学员主动上门来报名的，对于这些自愿报考的外地学员，驾校不可能不收。
赖校长表示，我市对于外地学员报考人数的比例是有规定的，他们驾校一个月只有200个本地报考指标，外地学员的报考指标最多30个。因为这些外地的名额有限，所以他们的考试费用相对于本地学员也高出一些。
崇义县运管所的刘姓副所长告诉记者，由于汝城县的学员都是自愿来到崇义报名的，不是路路通驾校通过在汝城县设立报名点招过来的，也就不好界定该驾校是否存在跨区域招生的行为。运管部门也告诫过该驾校不能在汝城设点、发放宣传单等招生行为。这些外地学员愿意来崇义报名学车，肯定是这边有竞争优势。他认为，汝城县的驾培市场应该将学费降低、提升自身的服务水平，以吸引学员在本地报名。
该刘姓副所长告诉记者，学员只有在驾校的电子围栏内练车才能计算学时，在校外练车是算不了学时的，属于无效练车。按照国家规定，文英乡的练车点是不允许设立的，崇义运管部门也曾多次去查处取缔。对于张先生的投诉，他们将组织力量再次对文英乡的练车点进行查处取缔。
11月14日，市机动车驾驶人考试基地相关工作人员告诉记者，如果外省的人在赣州常住或暂住，是允许报考的，如果不是则不能报考。对此，他们将加强对异常业务的核查，并加大对外省报考人员的审查力度。（记者王长颉）
(值班编辑：钟伟) &&&&中国赣州网新闻热线：
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女子南靖驾校练车致1死2伤 无论是否有错教练均需担责
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女子驾校练车致1死2伤 无论是否有错教练均需担责　
08:53:41&&林晓琪 雅红 伟华 来源：东南网　 《练车出车祸 致一死两伤》追踪组织全市驾校排查隐患
事发场地，休息区就在训练场边东南网8月7日讯（海峡导报记者 林晓琪 雅红 伟华 实习生 晓艺 依依 郑莹文/图)大一女生刘某君陪男友到驾校训练场练车，正当她和另2名学员泡茶之际，突然，一名学员驾驶着教练车冲向他们……就这样，刘某君的生命终止在了22岁，另2名学员也受伤。（详见：）为何会突然发生这样的悲剧？学员在训练场练车存在哪些隐患？又该如何避免类似事故发生？昨日，导报记者走访事发驾校训练场及其他驾校，发现驾校培训存在的隐患还不少，运管局表示将在全市开展专项整治。讲述：车子将她拖行10余米据了解，事发前，肇事女学员邹某良将车子开出来，离规定的起始线还有距离，教练指导她可以再往前，她往前行驶到起始线，估计要刹车却踩到油门了。2名受伤学员为一男一女，和刘某君的男友均为驾驶员教练所的学员，目前他们已出院回家疗伤。男学员郑某龙回忆，当时，他们正在训练场旁的茶几上泡茶，他背对着训练车，刘某君坐在他对面，而另一名女学员许某琴坐在他右边，发生得太突然了，还没反应过来，车子就朝我们撞了过来，“我刚站起来，车子从我的脚盘碾了过去，幸亏我只是站在车的边沿，不然后果不堪设想，现在脚很肿，得休息三四个月，而许某琴手、脚、腹部也被撞到”。“被撞得最惨的是刘某君，车子正面撞向她，将她拖行了10余米才停下，她整个人又被车轮碾轧过去，整个被撞过程，她都在惨叫着，最终车子停下来，她也躺在车子底下。”郑某龙说，刘某君已经陪男友练车多天了，没想到发生这样的意外。据了解，学员在练习科目二时，教练一般都会将油门线拔掉或用东西塞住油门控制车速，那为何会发生如此事故呢？昨日，导报记者来到事发训练场，只有少数几个人在练车。事发训练场的负责人吴文杰表示，事发教练车是否有采取措施控制油门，他不清楚，还在等警方调查。昨日，靖城派出所民警表示，目前，该案件已移交南靖县公安局处理，同时，肇事学员邹某良和教练黄某都已被警方控制，正接受调查。调查：休息区与训练场混在一起昨日下午，导报记者走访了漳州市区几家驾校，发现几乎所有训练场都存在一个问题，训练场都设有休息区域或茶座区，但离训练场很近，且周边无障碍物。在漳州市区大学路一驾校训练场，看到10多部教练车正在场地上练习倒库，还有几辆车则在附近练习半坡起步。训练场旁，还摆了一些椅子、桌子，供学员、教练休息，而休息区域与练车场靠得很近，有些距离仅一两米远，而两者间并没设障碍物。“学车隐患最大的就是油门了，其余都是可控的。如果油门没锁，学员即使坐再远，也可能被撞到。因此，学员练车时，所有的教练车都锁上油门。”该驾校训练场杨教练说，他当教练10多年，学员将油门当刹车使用导致悲剧的事情还真没见过。只要把车的油门锁起来，即使踩到油门，只要用力推下，车立即就熄火了。随后，杨教练还让导报记者现场踩了油门，果然被锁死的油门，用尽力气踩都没反应。“之前有一次油门忘记锁，学员练车时就撞到茶座区，我手还擦破皮，”一不愿具名的教练说，“站要站安全地方，坐也要坐安全地方。”不过，事实上，学员在练车时，很多休息的学员都低头玩手机，车子失控都不知道，因此很危险。该教练建议，训练场能设个安全点的茶座或休息区域，比如将茶座设在高一点的平台上或者在练习区与茶座区设个障碍物。有些教练也坦言，练车时，很多学员穿着随意，尤其是穿拖鞋或高跟鞋练车，这些都是隐患，容易将油门错当刹车使用。
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部门：将开展专项整治活动对此，县运管所所长吴靖文说，事发的场地已经过审批，属于正规练习场地。虽然陆顺驾校不属于南靖驾校，但按规定，陆顺驾校到该场地练车并没违规。此外，事发时，学员正在练习倒车入库，教练员在旁边指导属于科目二练习，根据规定，教练可随车陪练，也可在车旁现场指导。练习倒车入库时，是否要求要将油门关掉？吴靖文说，每次组织教练安全教育时，有要求教练在实际操作上为确保学员安全，要尽量控制车速，但并无出台相关规定，要求油门一定要关掉。吴所长说，对于该起事故，要等相关部门责任认定出来再决定如何处理。运管局有关负责人介绍，该事故发生后，全市立即电话通知并通报给各驾校，要求各驾校要以此为训，举一反三，杜绝类似事件发生。接下去，将马上对驾校机构开展全市专项整治活动，组织各驾校进行隐患排查，加强训练场的安全教育管理，并落实好各项规定。“场地训练中的倒桩，教练员必须在场指导，而场地训练，教练员必须跟车教学，不得擅自将教练车交予学员自行训练。”该负责人说，平时，该局就将此项内容作为检查内容，教练员同时也是安全员，接下去，更要好好落实。对于在休息区与练习区之间设置障碍物的建议，该负责人表示，设置障碍物不符合训练场地的布置，但驾校可选一个相对安全的区域作为休息区。同时，教练员、学员的安全意识都要防范到位，这样才能杜绝类似事件发生。律师说法教练、驾校应承担责任针对此事故，福建信海律师事务所赖丽娜律师说：“按规定在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。”“本案中，教练黄某对刘某君的死亡具有不可推卸的责任。”赖丽娜说，黄某作为驾驶培训教练，负有随车指导，确保学员安全的义务，但其在主观上具有疏忽大意的过失，且造成了一人死亡的重大交通事故。另外，教练的行为系职务行为，按规定，教练所属驾校须承担相应的赔偿责任。《道路交通安全法》第七十七条已明确规定：“车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。”此事故发生在非道路上，且造成严重交通事故致人死亡，将可参照在道路上发生的致人死亡的事故处理，按交通肇事罪定性。那么，肇事学员是否该负责任呢？赖丽娜表示，如果有证据证实学员存在重大过失或故意的话，学员要承担赔偿责任，否则学员无需承担责任。
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【相关新闻】女子驾校练车撞人致一死两伤 无论是否有错教练均需担责东南网8月7日讯（海峡都市报记者 周杨宁）一驾校的女学员在练习科目二时，撞倒三人，致一死两伤。根据初步调查，该学员可能把油门当刹车踩，事故具体原因正在进一步调查中。福建闽隆律师事务所律师陈乾金认为，根据相关规定，学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任，相应赔偿应由驾校承担。而学员个人也应承担相应责任，各方责任比例有待调查认定。【事故】教练车失控 接连撞倒3人昨天上午，海都记者来到靖城派出所，肇事教练车还停在派出所。这是一辆红色的蓝瑟小车，车身还比较新，车头左侧有撞击痕迹。靖城派出所民警称，事故已由县公安局调查，当事女学员及其教练已被控制，正在接受调查。南靖县运管所协助警方调查，初步了解了一些情况。事发在前天上午9点多，当时陆顺驾校的黄教练带着几名学员，到位于靖城武林大桥桥下的南靖驾校训练场练习科目二。当时，37岁的邹女士正在练习倒车入库，倒完车要开出来，开到快接近起始线时，教练在一旁喊还没到，再前进些。结果，邹女士把油门当刹车踩了。26岁的郑先生在车祸中受伤，他依然觉得后怕，“当时我坐在场边等练车，突然那辆车冲过来，发动机声音非常大，还没反应过来，我的教练赶紧把我拉开。”瞬间，车轮从他的脚盘上压过去，旁边另一女学员也摔倒，他们泡茶的桌子被撞翻。但车还没停下来，继续快速前进，又撞倒前面的刘小姐。刘小姐当场倒下，头部血流不止，而教练车再往前开了一小段才停下来。很快，伤者被送到医院，刘小姐医治无效死亡。她是湖南长沙人，黑龙江牡丹江师范学院学生，暑假来漳州陪男友练车。她的男友也是陆顺驾校的学员，事发时正在场地的另一位置练车。【调查】是否能够异地练车？为什么芗城陆顺驾校的教练要带学员到南靖训练，这是否符合规定？南靖县运管所相关负责人称，根据《福建省道路运输条例》中关于机动车驾驶员培训的相关规定，不得在许可的训练场地外开展场地训练。也就是说，根据规定，在许可的训练场，都可以进行场地训练，但运管部门一般会提倡在自己驾校的训练所开展训练。事发训练场是南靖驾校经营的教练场，为取得资质的合法训练场。练科目二教练是否要在车上？事发时，肇事学员的教练并不在车上。而教练坐的副驾驶位有刹车，存在阻止悲剧的可能性。南靖县运管所相关负责人称，根据机动车驾驶员培训管理的相关规定，机动车驾驶培训机构在道路上进行培训活动，应当遵守公安交通管理部门指定的线路和时间，并在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教学车辆。这个规定是针对科目三训练的，因为科目二是场地训练，不属于在道路上进行培训活动，因此，科目二没有硬性规定教练员要在车上随车指导。海都记者了解到，在科目二训练时，教练员普遍在一开始学习的时候会在车上指导，叮嘱技术要领，随后训练，一般在场边指导。
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教练车要不要锁油门？参加过驾考培训的学员都知道，在科目二训练时，很多教练都会将油门锁死，只能踩离合和刹车，油门即便踩了，也没有任何用处。“参加科目二训练的人都是刚接触的，为了确保安全，在练习前，都会先把油门锁死，教练车都有这个设置。”一驾校邹教练说，油门锁死后，车辆时速不会超过10公里，而车辆一碰到障碍物，会自己熄火停下来。“我们对教练员进行安全培训时，整天强调油门要锁死，尤其是在上个月广东学员撞死人后。”县运管所相关负责人称，目前并没有明文规定科目二训练要锁油门，但为确保安全，这一点确实是教练员安全教育中不成文的规定，多次强调。机动车驾驶培训管理以前是属于交警管理的，2006年后这一职责被划到交通运管，而相关的规定都是针对全国的，没有根据地方性细化，未来应该会有相关的细化规定。【说法】学员、教练和驾校都应承担责任在这起车祸中，谁该担责？福建闽隆律师事务所律师陈乾金认为，根据《道路交通安全法实施条例》规定，学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。陈乾金认为，学员作为未完全掌握驾驶技能的人，在驾校学习期间，在教练的陪同下驾驶教练车肇事，无论其是否存在过失（除故意行为外），无论教练员是否有过错，是否尽到相应职责，发生了交通事故，责任均应由教练员承担。另外，教练是驾校的员工，其行为是职务行为，所以教练所承担的赔偿责任应由驾校承担。如果驾校为车辆办有保险，应由保险公司承担赔偿责任，除保险公司赔偿部分外，其他损失应由驾校承担。而车辆是否有故障，学员本身操作失误，也应承担相应责任。但各方所承担责任的比例，还有待警方调查，进行认定。
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热线：地下车库竟成了驾校练车场？
地下车库竟成了驾校练车场
市运管处前往查处时发现练车场已空空如也
近日，滁城一市民向本刊投诉称，有人在皖东国际车城地下车库办起&驾校&，每天都有人在这里练车。记者随后调查发现，该地下车库共有两块练车场地，均未办理相关手续。前天上午，市运管处稽查科前往查处时发现两处练车场地上的车辆和学员已经没了踪影。
举报：地下车库成了练车场
该市民家住皖东国际车城，前段时间她发现，他们小区的地下车库竟变成了练车场。原本用来停车的车位被画上了倒库、侧方位等标线，每天都有人在这里练车，给在此停车的车主造成不小的麻烦。同时她也担心：该练车点的车辆没有挂教练车牌照，可能没有加装必要的设备，对于刚刚接触车辆的新手来说存在一定的安全隐患。
上周六，记者来到现场，看到该地下车库东西两头各有一块练车场地，其中位于东边训练场地的车辆挂的并非是黄色教练车牌，而是蓝色普通车辆的车牌。更让记者吃惊的是，当时教练并不在现场，一位学员介绍，教练当天有事到合肥去了，就让他们自己练的。
教练：即使被查也没有关系
记者从一位学员那里获得了&教练&的号码。前天上午，记者以报名者的身份与该&教练&取得了联系。他介绍，现在学驾校的人多，各大驾校都人满为患，而他这个培训点学员相对较少，可以多练车。&你这个练车场地有没有经过审批啊？&面对记者的疑惑，该&教练&坦言：没有经过审批。但他紧接着说：&你请放心，我这个驾照培训点是挂靠在一家正规驾校的，即使被查了也可以帮你转到挂靠驾校。&
部门：前往查处竟扑了个空
了解情况后，记者与市运管处取得了联系。该处驾培科相关负责人介绍，国家对驾校的场地、教练以及车辆有着严格的要求，必须达到一定标准才可以从事驾驶员培训。&皖东国际车城地下车库练车场没有经过我们批准，其场地条件和车辆应该都不符合相关标准，我们将会安排执法人员前往调查处理。&
前天上午，该处稽查科赶到现场，但只看到了车库地面上的道道标线，车辆和学员早已没了踪影。执法人员当即对场地进行拍照取证，并表示会进一步调查处理此事。
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