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达喀尔第7赛段马拉松：周勇突破历史最佳排名
　编辑：季婕非
　　北京时间日凌晨，第37届达喀尔拉力赛进行了第七赛段汽车组的角逐。完美中国•美年大健康•勇之队的周勇以赛段第20名成绩完赛，总成绩提升至第14名，也突破了他个人在达喀尔的历史上最好排名。达喀尔官方网站当天以“THE RISE OF ZHOU”对周勇前六个赛段的表现给予了肯定。自2005年首度角逐该赛事以来，周勇曾3次夺得第19名。东方赛车队的刘昆以第35名完赛，总成绩位列第59名。MINI车队的阿根廷车手特拉诺瓦以3小时31分18秒的成绩拿下个人本届比赛第三个赛段冠军，总成绩方面依然是卡塔尔名将阿尔阿提亚领跑。
　　周勇7个赛段赛绩
　　在摩托车组车手迎来了首个休息日的同时，汽车组车手率先进行第七赛段的争夺。卡塔尔红牛车队的阿提亚于当天凌晨五点发车开始比赛。由于天气阴沉，当天部分路段积水给车手们带来了一丝清凉。争夺中“奔驰车队的阿根廷车手在比赛中翻车，所幸无人员伤亡”成焦点新闻。
　　1月10日至12日的3天时间里，這一如马拉松般艰苦的赛段在智利的伊基克和玻利维亚的乌尤尼之间往返，延伸进入被称为世界“干极”的阿塔卡马沙漠中心地带。这是本届比赛首个马拉松赛段，也是达喀尔在南美开赛7年来首次设置马拉松赛段。10日，比赛从伊基克出发前往玻利维亚的乌尤尼，特殊赛段321公里，行驶路段396公里，总里程717公里； 11日又將在805公里赛段進行781公里的特殊赛段较量。这两个比赛日要求车手长时间地孤独驾驶，而且不许有维修车队跟随，对车手们来说，这两天的比赛也将成为左右最终冠军归属的“试金石”。
　　今年是达喀尔拉力赛连续第七年在南美大陆举行，赛事重启环形线路，4日从布宜诺斯艾利斯出发，经过13个赛段总共9000余公里的行程，于17日返回同一城市收车。明天汽车组车手们将在乌尤尼迎来休息日，摩托车组车手将展开第七赛段的较量。这也意味着本届达喀尔拉力赛比赛过半。
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达喀尔第10赛段两卫冕冠军退赛 周勇总排名13位
摘要: 　　搜狐体育讯北京时间1月15日， 2015年达喀尔拉力赛在阿根廷萨尔塔结束第十赛段争夺。中国车手周勇以赛段第23名成绩完赛，总成绩位列第13位；刘昆/廖岷排名赛段第38位，在总榜单位列第54名。卡塔尔名将阿尔阿提亚 ...
　　搜狐体育讯时间1月15日， 2015年达喀尔拉力赛在阿根廷萨尔塔结束第十赛段争夺。车手周勇以赛段第23名成绩完赛，总成绩位列第13位；刘昆/廖岷排名赛段第38位，在总榜单位列第54名。卡塔尔名将阿尔阿提亚在赢得赛段冠军后扩大了自己的领先优势。不过汽车组卫冕冠军纳尼-罗马和四轮摩托车组的2014年冠军卡萨莱都在本赛段退赛。　　第十赛段，车手们将离开卡拉马，通过国境线后返回阿根廷境内到萨尔塔结束这个赛段的比赛。摩托车组和四轮摩托车组将迎来他们第二个马拉松赛段，车手们将从海拔3600米左右的地方出发，这样的高度可以让选手们热情减退，也会让发动机降温，最后一段海拔甚至能够达到4970米，难度非常大的一段路在等待着他们。　　卡塔尔名将阿尔阿提亚在汽车组中再次胜出，以3小时49分59秒的成绩赢得个人在本届赛事的第四个赛段冠军。阿根廷人特拉诺瓦落后1分35秒居次席，丰田车队包揽三至六名，其中沙特阿拉伯选手阿尔拉吉获得赛段第三。总成绩榜上，阿尔阿提亚自然扩大了自己的领先优势，目前他以35小时19分37秒领先南非冠军德维利尔斯28分22秒，在本赛段之前两人差距为23分58秒，阿尔拉吉连续第7个赛段排名第三。　　中国军团方面，周勇用时4小时11分31秒落后阿尔阿提亚21分32秒排名赛段第25名，在总成绩榜上位列第13名。云南东方赛车队的刘昆/廖岷排名赛段第38名，总排名略有上升暂列第54位；昨天赢得赛段冠军的卫冕冠军纳尼-罗马则在本赛段遭遇严重事故，好在车手本人没事。　　摩托车组中，西班牙人巴雷达4小时07分11秒赢得个人在本届达喀尔赛的第三个赛段冠军，卫冕冠军科马落后1分39秒排第二，葡萄牙车手法里亚位列第三。不过总成绩榜上，是科马继续领跑，他领先排名第二的葡萄牙车手贡卡尔维斯7分35秒。智利人奎因塔尼利亚暂居第三。澳大利亚车手沃克纳则因病无奈退赛。　　桑纳布里亚在四轮摩托车组中以4小时57分59秒夺得赛段冠军，冈萨雷斯、诺西格利亚分列二、三位。只是总成绩榜上，波兰名将索尼克依然领跑，他领先阿根廷人冈萨雷斯2小时51分39秒，诺西格利亚排名第三。原本排名第二的卫冕冠军卡萨莱由于战车出现技术故障无奈放弃退出本届达喀尔赛。　　卡马兹车队的俄罗斯车组尼克拉耶夫以4小时18分17秒拿下个人在本届赛事的第六个赛段冠军，马尔迪夫落后49秒居次席，白俄罗斯车队的韦亚佐维奇排名第三。总成绩榜单方面依然是卡马兹车队包揽前三，马尔迪夫领先尼克拉耶夫13分21秒继续领跑，卡尔季诺夫排名第三。&&&&更多体育新闻
达喀尔第10赛段两卫冕冠军退赛 周勇总排名13位 GMT+8,
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&&&&&&来源：今晚报&&
　　周勇驾驶的238号赛车昨天从内蒙古阿拉善右旗沙漠博物馆发车之前。赛车右侧后视镜和车顶天线上的黑纱是为悼念队友徐浪而悬挂，车顶行李架上的蓝纱是当地蒙族群众敬献的哈达。 本报记者 杨大遂摄
　　本报内蒙古巴彦浩特今晨专电 （记者杨大遂）２００８东方马拉松越野赛到昨天只有12位车手通过了比赛终点，中国车手周勇排名第5。中国红河车队的老将卢宁军在赛车修复之后重新参赛，但到25公里处再次发生机械故障，只能按行驶线路返回当天的大营――阿拉善左旗。
　　昨天的赛段只有211公里，但却是本次比赛难度最大的一个。卢宁军的252号赛车经过车队技师一夜抢修，直到发车前的最后一刻才搞好。卢宁军在进入赛段25公里处翻越一个小沙丘时失败，赛车再度受损，卢宁军决定放弃这个赛段的比赛，经行驶路段返回大营。今天凌晨1时左右，卢宁军才返回营地。到截稿时，大会公布的有效成绩中，赛车组只有12辆赛车成绩有效，摩托车只有14辆完赛。卢宁军的赛车仍可以继续参赛，但又要增加至少18个小时的罚时。
　　由于本次比赛的最后一个赛段是从呼和浩特到天津的行驶赛段，所以26日的比赛就是本次比赛的最后一个竞赛赛段。
　　到截稿时，总长10700公里的穿越东方――俄哈中拉力赛还剩下最后1400多公里，拉力大军已经逼近本次比赛的终点――天津。据悉，大会已经取消了从呼和浩特到北京的发车点，最后这段行驶线路将在中国警方的带领下编队进行。由于中国道路对摩托车的控制，摩托车将从呼和浩特被装上卡车运到距终点60公里附近的地方，然后摩托车手编队进入市区。全部比赛将于6月28日在天津黄崖关结束。
责编：郑路路2015达喀尔正式开赛&“完美中国?勇之队”首日排名第30
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周勇与领航员交流
人民网北京1月6日电 北京时间1月5日，2015达喀尔拉力赛正式开赛。161辆摩托车、45辆四轮摩托车、173台汽车和63台卡车迎来从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯出发至阿根廷的卡洛斯-帕兹营地的首个赛段。汽车组中，第八次参与达喀尔拉力赛的“完美中国?美年大健康?勇之队”车手周勇以1小时21分05秒的成绩，排名第30位。其他两名同样来自中国的车手分别以第67和73位完赛。
首个赛段全程800余公里，其中包括175公里（汽车组170公里）的特殊赛段。初战告捷后，“完美中国?美年大健康?勇之队”的车手周勇表示：“今天的赛道包括各种地形的砂石路。总体而言速度较快，其中也不少考验技术的多弯路段。我的首日任务是熟悉德国冠军领航员安德烈亚斯?舒尔茨的路书节奏。速度基本上在180-190公里，明天发车位有所靠前，期待一步步提高。”
南美5日，各位车手将迎来第二赛段争夺，从帕兹到圣胡安，特殊赛段为518公里，并将迎来休息日前的最长赛段。
良好的心态
开赛前一天的上午，“勇之队”的周勇和德国领航员舒尔茨均顺利完成赛前的赛员行政检录和赛车检查，从而获得参赛资格。周勇表示，目前他和领航员以及他们的332号赛车都状况良好，静待比赛开始。
当天傍晚举行的2015达喀尔拉力赛发车仪式在阿根廷布宜诺斯艾利斯共和国广场的地标性建筑方尖碑周边展开。400余辆五颜六色的参赛车马达轰鸣、鱼贯前行，成千上万的观众沿途热情地为他们助威，欢呼声、喝彩声此起彼伏，场面壮观，气氛热烈。
在参赛的中国车手中，好手周勇驾驶332号赛车率先通过发车台，宣布“完美中国?美年大健康?勇之队”的逐梦之旅正式启航。在驶上发车台前的集结区接受记者采访时，周勇表示：“2015年达喀尔拉力赛今天举行发车仪式，我的内心仍然保持平静。比赛共要进行13个赛段，我将与领航员安迪（安德烈亚斯?舒尔茨）合作完成这一征程。”周勇还走下赛车与热情的观众合影。领航员安德烈亚斯?舒尔茨也为诸多现场车迷签名留念。
强劲的团队
曾几何时，这一勇敢者的游戏--达喀尔拉力赛难觅中国身影，现如今，中国元素也频频出现。本次比赛的汽车组中共有３名中国车手，其中经验最丰富的当属周勇，自２００５年首度角逐该赛事以来，他曾３次夺得第１９名。那是中国车手最佳战绩。此番他驾驶３３２号赛车出征。
“完美中国?美年大健康?勇之队”拥有丰富参赛经验且为三栖冠军车手周勇先生；拥有两届达喀尔冠军领航员安德烈亚斯?舒尔茨先生；拥有2014年大越野第八名车手--“专职司机”汪海先生；拥有和蔼可亲的“完美大姐”兼赛事观察员郭美玲女士；拥有孔武有力兼细致、幽默的车队经理赵凯先生，强劲的团队也支持“勇之队”在今年达喀尔比赛中取得优异的成绩。
2015达喀尔拉力赛两大看点
一、首次在南美洲设置了，马拉松赛段，这一赛段要求车手长时间孤独驾驶，中途不许停歇，而且不许有维修车队跟随。
二、汽车组方面，中国车手最好成绩创造者与另外两名中国选手一起出征，成为大家普遍关注的中国元素。而创造了4次参赛4次夺冠的传奇的标志车队也在阔别25年后回归，让竞争更趋白热化。体育频道&
勇之队出征达喀尔
(责编：杨磊、胡雪蓉)
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