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电动车充电插口怎样分辨正负极
接口分别是N
L,怎样接法
你这样的情况多说也不能帮你,可以教你一个简明扼要的方法,就是从车子插坐上引两根线,二根线中各剥出一支细细的铜线,把这线分别插入充电器,如果线不被烧断,就和你车子接法一至,否则就接反了,不能为你车所用.
你切不可整插,那样如果是反的,充电器必烧,我让你二根细线因电阻小,只会烧断线,而不会有损坏电池和充电器的危险.
输出电压极性，很难从充电器的型号和厂家来判断。同一厂家生产的同一型号充电器，用在不同品牌的电动车上，输出电压极性就有可能不同，多数充电器的铭牌上都有注明。是N正极，还是L为正极。其实，在你充电时。一插上充电器，极性正确时，会没有一点声音。极性反了，就有可能有动静，插头和接口处有火花，会&啪&的一声。
圆孔插头的充电器，只要电压相同，都能互换充电。
充电器只要电压极性搞错了。即使亮红绿灯，充电器内部元件必烧。再充电也充不进电了。
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大家还关注充电器的正负极如何辨认?_百度知道
充电器的正负极如何辨认?
不要太复杂，如何分清正负极只有两条线，一黑一白，用家里可以找到的工具
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水不要太多..水中加点盐把两条线放放水中
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2、有（+）的是正极、（—）的是负极，粗的为正极、看线的粗细1、细的为负极
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出门在外也不愁充电器冲正负极冲反对电瓶有什么危害吗
充电器冲正负极冲反对电瓶有什么危害吗
09-10-17 &匿名提问 发布
关于锂电池的安全使用知识(转的） --------------------------------------------------------------------------------关于锂电池的安全使用知识当我们把锂电作为动力来源之前，有许多事情值得我们好好了解。没有什么事比安全更重要的了，不管是哪一种电池我们都应小心翼翼地看待它们，因为当它们在充饱电时都是充满能量的。锂电拥有最高的能量密度，而且它们也有许多独特的特性需要我们对其做更多特殊的安全考量，在开始探讨锂电的其它方面前先了解这些安全问题是非常重要的。一般而言如果锂电充电器可以正确计算掌握锂电池的组成Cell数（指的是一大条锂电是由几颗单颗小锂电组成的），则可以适应锂离子电池（Li-ion）和聚合物锂电池（Li-Poly）的充电需要。记住千万不要用充镍镉（Ni-Cd）与镍氢（Ni-MH）电池的充电器来对锂电充电！那是非常危险的事情！！！对锂电池充电是使用锂电时最危险的一个部分，当在对锂电充电时请极端地注意锂电的充电情况，正确的充电电压是十分重要的！若充电器使用不当，可能会造成锂电池的过充而产生爆炸！最近新闻报道好几起火灾是由锂电池所引起的，所以请以负责任的态度进行锂电池的充电工作。以下是一些锂电池在充电与使用上的指导原则：1、使用经过验证可安全使用的锂电专用充电器。2、确定你已经正确的设定了锂电专用充电器上面的电压或是电池颗数的参数，如果你不知道如何进行设定，请去买一个你知道如何进行设定的锂电充电器，不然就是不要用锂电，以免在充电时发生爆炸。3、在对锂电进行充电时一定要有人在场，不要在无人在场时对锂电进行充电，曾经有人因为这个原因把房子跟车子给烧掉了，切记切记。4、在充电时请准备一个合适的平台放置你的充电器以及锂电，以确保当锂电因为意外发生爆炸或是火灾时不会造成严重的损坏和危险。要预留防火空间，做好消防工作。5、请不要用超过电池承受能力的电流进行充电，否则爆炸和火灾是极可能发生的。6、若在充电时锂电发生膨胀的现象，当它还在发热时千万不要弄破它。把锂电池放在盐水中，冷却之后，小心地把外皮剥掉然后再把电池组放回盐水中，之后才能安全地把有问题的锂电丢到垃圾桶里。7、当锂电遭受严重撞击，或许电池看起来没有受损，不过仍要千万小心地把锂电池静置在安全的地方至少20分钟以上以确保锂电真的没有受损无爆炸之虞。在飞机模型界，有好几起火灾例子是在锂电动力的飞机发生摔机后，机主把飞机尸体丢在车子里，然后看似没有受损但实际内部已经受损的锂电在车内发生爆炸把整台车子都烧光光。8、请在开放通风的地方进行锂电的充电，因为若是锂电池真的发生破裂跟爆炸，则危险有害的烟雾及物质会从电池外泄出来。9、请充分了解锂电池的危险性，不要有“我不会那么衰，这不会发生在我身上”的想法，否则搞不好下一个在着火的房子或车子里拯救妻儿的人就是你，我非常重视这点__________________
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地”是电子技术中一个很重要的概念。由于“地”的分类与作用有多种， 容易混淆,故总 结一下“地”的概念。 “接地”有设备内部的信号接地和设备接大地，两者概念不同，目的也不同。“地”的 经典定义是“作为电路或系统基准的等电位点或平面”。 一： 信号“地”又称参考“地”，就是零电位的参考点，也是构成电路信号回路的公 共端 。 (1) 直流地：直流电路“地”，零电位参考点。 (2) 交流地：交流电的零线。应与地线区别开。 (3) 功率地：大电流网络器件、功放器件的零电位参考点。 (4) 模拟地：放大器、采样保持器、A/D转换器和比较器的零电位参考点。 (5) 数字地：也叫逻辑地，是数字电路的零电位参考点。 (6) “热地”：开关电源无需使用工频变压器，其开关电路的“地”和市电电网有 关，即所谓的“热地”，它是带电的 。 (7) “冷地”：由于开关电源的高频变压器将输入、输出端隔离；又由于其反馈电路 常用光电耦合器，既能传送反馈信号，又将双方的“地”隔离；所以输出端的地称之为“冷 地”，它不带电。 信号接地 设备的信号接地，可能是以设备中的一点或一块金属来作为信号的接地参考点，它为 设备中的所有信号提供了一个公共参考电位。 有单点接地，多点接地，浮地和混合接地。（这里主要介绍浮地） 单点接地是指整个电路系统中只有一个物理点被定义为接地参考点，其他各个需要接 地的点都直接接到这一点上。在低频电路中，布线和元件之间不会产生太大影响。通常频率 小于1MHz的电路，采用一点接地。 多点接地是指电子设备中各个接地点都直接接到距它最近的接地平面上（即设备的金属 底板）。在高频电路中，寄生电容和电感的影响较大。通常频率大于10MHz的电路，常采用 多点接地。 浮地，即该电路的地与大地无导体连接。『 虚地:没有接地，却和地等电位的点。』 其优点是该电路不受大地电性能的影响。浮地可使功率地（强电地）和信号地（弱电 地）之间的隔离电阻很大，所以能阻止共地阻抗电路性耦合产生的电磁干扰。 其缺点是该电路易受寄生电容的影响，而使该电路的地电位变动和增加了对模拟电路 的感应干扰。 一个折衷方案是在浮地与公共地之间跨接一个阻值很大的泄放电阻，用以释放所积累 的电荷。注意控制释放电阻的阻抗，太低的电阻会影响设备泄漏电流的合格性。 1：浮地技术的应用 a交流电源地与直流电源地分开 一般交流电源的零线是接地的。但由于存在接地电阻和其上流过的电流，导致电源 的零线电位并非为大地的零电位。另外，交流电源的零线上往往存在很多干扰，如果交流电 源地与直流电源地不分开，将对直流电源和后续的直流电路正常工作产生影响。因此，采用 把交流电源地与直流电源地分开的浮地技术，可以隔离来自交流电源地线的干扰。 b 放大器的浮地技术 对于放大器而言，特别是微小输入信号和高增益的放大器，在输入端的任何微小的 干扰信号都可能导致工作异常。因此，采用放大器的浮地技术，可以阻断干扰信号的进入， 提高放大器的电磁兼容能力。 c 浮地技术的注意事项 1）尽量提高浮地系统的对地绝缘电阻，从而有利于降低进入浮地系统之中的共模 干扰电流。 2）注意浮地系统对地存在的寄生电容，高频干扰信号通过寄生电容仍然可能耦合 到浮地系统之中。 3）浮地技术必须与屏蔽、隔离等电磁兼容性技术相互结合应用，才能收到更好的 预期效果。 4）采用浮地技术时，应当注意静电和电压反击对设备和人身的危害。 2：混合接地 混合接地使接地系统在低频和高频时呈现不同的特性，这在宽带敏感电路中是必要的。 电容对低频和直流有较高的阻抗，因此能够避免两模块之间的地环路形成。当将直流地 和射频地分开时， 将每个子系统的直流地通过10～100nF的电容器接到射频地上，这两种地应在一点有低 阻抗连接起来， 连接点应选在最高翻转速度（di/dt）信号存在的点。 二： 设备接大地 在工程实践中，除认真考虑设备内部的信号接地外，通常还将设备的信号地，机壳与大 地连在一起， 以大地作为设备的接地参考点。设备接大地的目的是 1）保护地，保护接地就是将设备正常运行时不带电的金属外壳（或构架）和接地装置 之间作良好的电气连接。 为了保护人员安全而设置的一种接线方式。保护“地”线一端接 用电器外壳，另一端与大地作可靠连接。 2）防静电接地，泄放机箱上所积累的电荷，避免电荷积累使机箱电位升高，造成电路 工作的不稳定。 3）屏蔽地，避免设备在外界电磁环境的作用下使设备对大地的电位发生变化，造成设 备工作的不稳定。 此外还有防雷接地和音响中的音频专用地等等。 1.变压器：120w以上，空载输出电压为电瓶的1.2-1.5倍。 2.整流器：全波桥式，二极管耐压200-800v。 3.滤波器：π型或L型（用扼流圈），电容200μF耐压400 伏。 4.连接线：低压用1.2平方。
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电瓶充电器一般都有正负级接错保护电路，不一定会损坏！用万用表检查一下吧。充电器的电源指示灯还亮着呢 --- 电源指示灯还亮着 只能说明充电器的电源正常，不能说明其它电路也正常！
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有些有防反保护电路, 比如接反会充不进电, 有的没有. 接反了会将电瓶充坏或将充电器损坏, 后一种可能性极大!
请登录后再发表评论!怎样查电动车充电器输出正负极_百度知道
怎样查电动车充电器输出正负极
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速派奇是L正PE负、彪牌，直流200V档位，一般充电器输出都是N正L负、英克莱是N负L正；但是小鸟、五迪用万用表
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按照你说的，真的成功了，好开心，谢谢你！
如果是圆头输出，那么圆头的插头中间的那个电极就是正极 ，外圆是负极， 如果是方头的输出插头，就要用万用表《数字的》，把表拨到100V / DC档，测量，显示屏如果前面没有（-）号，那么红表笔为正，黑表笔为负 如果前面有（-）号，那么黑表笔为正，红表笔为负
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如果出现负值。在你正确使用万用表的前提下充电器输出的应该是直流电压，48V或者是24V，不是交流电压你要用直流档测量，那么红表笔测量的就是负极
用万用表直流200V档位，用表笔接两个输岀端，表针正向摆动时，红笔为正，黑笔为负
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电动车充电器的相关知识
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万能充电器是怎么自动切换正负极的？
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手上有个万能充电器，电池正负极随便接都能正常充电，它是怎么实现呢？哪位能不能给原理图瞧瞧，谢谢！
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附原理图：
LS这个电路是原理性的，不能实用。要用MOS管，这样充电的精度有保障。
以前解剖过一个充电器。
是人家厂家要产品鉴定，请我当评委，带回来的几个样品，抽空解剖 ...
4个MOS管构成的桥式电路，好的话会用超低内阻的MOS做，大电流都可以保证准确的充电截止电压；
便宜点也可以用4个三极管 ...
加一个整流桥就可以了。
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桥把正负两个极性的输入转为一个正的输出，但充电器的输出才是正负极吧？
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加一个整流桥就可以了。
学习ARM，加油！
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4个MOS管构成的桥式电路，好的话会用超低内阻的MOS做，大电流都可以保证准确的充电截止电压；
便宜点也可以用4个三极管
不要和疯狗计较，看到疯狗应该远远躲开，免得被咬。
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哎,是不是我的表达能力有问题啊
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LS这个电路是原理性的，不能实用。要用MOS管，这样充电的精度有保障。
以前解剖过一个充电器。
是人家厂家要产品鉴定，请我当评委，带回来的几个样品，抽空解剖了一下。
原理图就是MOS管，无论电池极性，最终肯定是正向导通充电。
其实你只要买一个就好了，自己解剖，才有进步。
解剖别人成熟的产品，才不会闭门造车。
移动通信设计，GPS防盗定位终端设计。各种电子产品设计，温度仪表设计专家。
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原来是我的理解能力有问题，楼上的几位，失敬失敬，感谢9楼哈！
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难道真有所谓的命运。。。。。。
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