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车号员(32K)
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铁路编组站实习报告
4月5号开始，我在广州铁路集团下属单位岳阳北站进行了铁路行车和货运组织的认识实习工作。在实习中，我在岳阳北站各位师傅的热心指导下，积极见习岳北的日常工作，注意把书本上学到的关于行车和货运的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。实习报告[报告人]卢录中南大学铁道校区交通运输工程学院交通运输03级1班[实习期间]日至4月15日[实习地点]岳阳北站[实习目的]通过在岳阳北站一周的认识实习工作，对铁路行车编组计划以及日常的行车调配工的基本原则和方法进行初等调研。通过对技术站、货运站的认识实习，使学生对车站的各种技术设备的类型和运用、车站的生产过程以及生产机构有一个基本的了解。为车站工作组织教学创造一个良好的基础。[实习内容]岳阳车站北站区是一等区段站，位于岳阳市北部郊区。它主要是辅助株洲北站的工作，确保株洲枢纽的畅通。其功能是编组上下区段列车、小运转列车，是属于广州铁路集团下属车站。一、实习流程此次去岳阳实习的班级是：交通运输0301班和0302班，共58人实际参与，分为9个小组轮流在各个岗位实习第二小组，组长李-鹏，组员有：王晓东、梁涛、夏胜鹏、佘晶晶、卢录我们计划的工作流程是：平面调车――〉驼峰调车――〉信号楼――〉北外勤――〉计划室、安全室――〉货调――〉营业大厅――〉车号统计――〉站调由于，我们周六也去实习，而那天安全室正好休息，所以计划就有了变更：平面调车――〉驼峰调车――〉信号楼――〉北外勤――〉计划室――〉货调――〉营业大厅、安全室――〉车号统计――〉站调岳北编组站北头(图)：(1)平面调车a了解调车工作按使用设备分为牵出线调车和驼峰调车两种。牵出线有平面牵出线和坡度牵出线之分。在平面牵出线上进行的调车作业，称为平面调车。平面调车是指在平面牵出线上进行的调车作业。这种调车作业在通常情况下，调车员用手信号(信号灯、信号旗或手臂)、口哨向调车司机和制动员、连结员显示调车指示，不能直接对话。作业效率低、劳动条件差、影响安全。现在采用无线调车，使用无线电台指挥调车。调车员和调车司机及制动员、连结员可直接对话，提高了效率、保证了安全。。b铁路平面无线调车设备铁路无线调车设备是供铁路调车作业时，车站调度员、调车区长(值班员)、机车司机及调车作业人员传递调车信令及通信联络的无线灯显系统。该系统由机车设备、便携设备和固定设备组成。机车设备、固定设备内部装MOTOROLAGM300车台或GP88(或GP88s)手台。便携设备由GP88(或GP88s)手持对讲机改制而成。机车控制器、调车专用无线电台数控无线平面调车设备使用于铁路站场平面调车作业。有固定调车机控器和便携式中间站机控器二种。通过调车无线电台及专用话盒构成调车车队组人员与司机/调车区长之间联络通道，使话音及指挥信令通过此通道准确传递。该设备既能通话也能传输调车指令(数据)，是一套较完善的调车设备。以下是从平面调车了解到的班计划表,10：28(A003)白二班1调(No.0083)开始：10：30终止：11：00编制：刘健(2)驼峰调车岳阳北站编组站南头(图)在地面上起一土仓，像骆驼背部似的一种调车设备。由推送部分、溜放部分及峰顶平台组成。驼峰按设备条件大体分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。用机车将车列推向驼峰的适当地点后摘钩，利用车辆位能自行溜入峰下线路的调车作业，比平面调车能力大，效率高。岳阳北站的驼峰属于自动化驼峰自动化驼峰调车车组溜放速度控制自动化的驼峰。采用电子计算机来控制道岔和制动设备以及预排进路。主要设备有调车机车自动遥控设备，自动提钩、摘风管设备，自动控制道岔转换设备、车辆溜放速度自动控制设备和电子计算机，其中车辆溜放速度自动控制设备，除减速器、液压制动小车、钢索牵引小车、液压加减速顶、直线电机加减速小车等调速工具外，还有测重、测阻、测风、测速、测长等设备。单推单溜作业方案的特点是驼峰只有一条推送线和一条溜放线，使用一台驼峰调车机车担当解体，并负责下峰整理。驼峰调车机车没有等待时间，机车效能可以充分发挥。但是，驼峰设备的利用率比较低，改编能力比较小。也被驼峰就属于单推单溜。(3)信号楼信号楼主要设备：调度监督系统，调度报点系统，调车计划、区间计划的终端机，操控台负责接收站调编制的计划，估计车流，编车，再下达计划主要工作人员：两位值班员，和两位信号员此外还有一个公务联络员和电务联络员终端机的主要任务是汇总计划表，调度报点系统负责接收广州铁路局发来的数据、信号，及时将这些数据传给调度所信号楼也采用计算机网络管理，通过各场区的工作室内的电脑屏幕进行指挥，其信息来源依据各小站段对通过列车情况的时时汇报，具体的管理方式是针对线条颜色的变化确定列车的运行状态，并确定信号灯、场站、路轨等细节方面的操作情况(4)北外勤外勤的主要工作：南：接上行，开下行(双股道)北：接下行，开上行(单股道)接车邻站请求发车时，车站值班员在确认区间空闲后，与邻站办理闭塞。当列车由邻站出发后，车站值班员应及时、明确地向报道员、信号员等有关人员发出准备接车进路的命令、待确认接车线路空闲，进路道岔位置正确，影响进路的调车工作已经停止后，即可开放进站信号，准备接车。在列车进站过程中，接车人员应注意观察列车状态。待列车全部进入接车线路停妥后，应及时开通区间，将列车到达时刻记入行车日志内，并通知发车站、报告列车调度员。发车发车前，车站值班员要先和接车站办理闭塞，请求发车，并命令有关人员准备发车进路。在确认发车进路准备妥当，影响进路的调车工作已经停止后，开放出站信号，指示发车、发车有关人员确认列车出站后，方能离开送车地点。车站值班员应及时将出站信号机手柄恢复定位，将发车时刻记入行车日志，并立即通知接车站和向列车调度员报点。接发通过列车有些列车在中间站不停车通过，所以在中间站还要办理不停车通过列车的放行工作，其作业内容及办理手续，相当于同时办理接车和发车两项工作。但在一般情况下，总是先办理发车手续，后办接车手续。(5)计划室工作程序如下：a货物受理订单受理已录入订单查询常用发货单位设定常用收货单位设定b计划与调度请求车承认车补充请求车使用车6点12点18点装卸车待卸车分析待卸车报表大厂矿装卸车更新已用车数阶段完成查询运货五查询货统一查询调度命令查询虽然，现在我国是出于市场经济时代，但在铁路上货物运输仍然实行计划经济，所以要提前一天申报。一般上午请求车，下午就会批准，过了18：00后就可以装车了。(6)货调货调控制着岳北整个站区的装卸车，与之相关的岗位有：站调，货运员，集团，车站领导，以及所有有关货运各方那个面的岗位。其工作流程是：装车――接收计划――货调――站调――站场撞车的条件是，先装车，取货票，根据提供的车流预先安排装车，18：00以后可以取票。注：货调统计车流的品味和吨位，铁路货场拥有自己的装卸队，一些专用线有他们自己的私人装卸车队，不过一般是不允许外面的装卸车了铁路货场卸车。货调主要功能就是一个上下级的沟通，这也是一个重要的职位，绝不允许出错，如果出错且严重的话，根据规章制度罚款(或住所花的运费，装卸费，仓储费)(7)营业大厅、安全室a营业大厅包括：收杂费，承运支付，集装箱，危险品，整车，核算收杂费一般收取的费用包括：治安费，管理费，取送车费，货车费，集装箱费等费用此外还收一些罚款，一般是违约金比如货物超载。同时填写《湖南省非税收入专用收据》、《车站货运进款登记交接簿》。与货主直接接触，但不与现金直接接触。承运支付接收整车送来的到达的整车货物运单，与货主直接接触，也与现金直接接触，结算费用，货票，包括一些装卸暂存费用。货主取货条件：身份证，单位证明，小票(货物运单)，对齐公章集装箱主要负责集装箱货物运单的省核(到站是否办理，是否受理)，承运，到达，然后给货主电话。领货凭证是：身份证，介绍信(单位上的)，货单小票危险品已经取消了b安全室主要工作：根据上面的有关文件要求。货物运输安全的规定，制定整个货运站的执行措施到现场检查考核保证区：岳北到武昌，南到株洲北大型货物装车，超限标准事故处理，有现场处理，勘探，检定，赔偿(5000元以下由小站直接办理赔偿，大于5000元到10万元时报铁路局，10万元以上报铁道部赔偿程序：货运记录(事故报告)填写有号码的货运记录(铁道部编)货运事故查复书根据事故鉴定填写事故货物鉴定书办理赔偿，填写赔偿要求书收据货物赔偿鉴认表(8)车号统计车号室里有两类工作人员：一是内勤，一是外勤内勤根据大表制作阶段计划、时间段工作，负责两台微机接收又站调做的假画，推算计划，然后发到货调，同时打印列画册编组顺序表，核对货物运单将其暂时库存。外勤主要是记录到达车车号，核对出发车车号其工作程序是：等站调通知――〉接票、接车，核对票据，技工简报给站调――〉送票(9)站调站调的主要工作分为计划编组以及日常的货运输车辆调配管理，实习的目的主要是了解相关的计划编组的原则及方法，对实际调配工作不做大篇幅介绍。货物列车编组计划是全路的车流组织计划。他统一安排全路的车流组织方案，具体规定货运站、编组站、区段站等编组货物列车的要求，方法和内容;是编组列车运行图、运输方案、日班计划及改善站场布局的根据，是加强货运营销工作的重要手段。真心美3:09如果说你现在有一家建筑企业，那么你就必须成立一家劳务公司，这是社会发展的需要，如果你只身去成立一家劳务公司，那以后你也只是为别的企业去服务而已。因为现在基本上每一家建筑企业都意识到这个社会发展的需要，所以每一家公司都在自已的公司低下开一家劳务公司把雨伞。而实际上在工地上做的那些民工都不会真正意义上到你开的劳务公司来招，实际上就是用一下劳务公司这本证而已，就像招投标使用五大员证书一样很平常开设劳务服务公司所需可行性研究报告是做什么用的?是给上级主管部门审批还是自己设立公司是否可行进行研究?如果是报上级审批，那么就没有什么意义，无非是说明项目立项的必要性和可行性。如果是自己需要，那么需要对于目标市场进行调查研究，了解目前市场饱和情况和供需缺口，预测年产值和今后几年的发展趋势，进行公司投资估算，初步进行融资分析，计算各项财务指标，进行可行性分析。
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铁路车务安全知识问答
电子书价格：4元
作　　者：陈洪亮主编
出 版 社：中国铁道出版社
出版年份：2009 年
页数：332 页
支持介质：
图书介绍：本书共分五部分，包括：通用知识、接发列车人员、调车人员，扳道员(包括驼峰值班员、驼峰作业员)、运转车长，每一部分均含有作业人员和人身安全两方面内容。
图书封面封底及目录
第一部分　通用知识
一、作业安全1．客货共线铁路站内正线、到发线与相邻到发线、站内相邻两线均需通行超限货物列车、站内相邻两线只有一条通行超限货物列车的线间最小距离各为多少？2．铁路线路是如何分类的？3．轨道由哪些部分组成？4．何谓“轨距”？直线轨距标准规定为多少？5．信号装置分为哪几类？6．信号机如何分类？7．信号表示器如何分类？8．各种信号机及表示器，在正常情况下的显示距离有何规定？9．信号机设置的地点有何规定？10．联锁设备分为哪几类？11．各种联锁设备（驼峰除外）应满足哪些条件？12．集中联锁设备应保证什么？13．闭塞设备分为哪几类？14．机车分为哪几类？15．车辆按用途分为哪几类？16．车辆应有哪些明显的标记？17．动车组是如何分类的？18．何谓“自轮运转特种设备”？19．接触网额定电压值、最高工作电压、最低工作电压各为多少？20．接触网距钢轨顶面的高度有何规定？21．电气化区段与牵引供电设备带电部分的距离有何安全规定？22．在设有接触网的线路上严禁进行哪些作业？23．行车工作必须坚持什么原则？24．列车运行方向是如何规定的？25．列车车次的编定有何规定？26．列车按运输性质是如何分类的？27．列车按运行等级顺序是如何分类的？28．在双线区间列车运行方向有何规定？29．何谓“车站”？30．车站是如何分类的？31．《站细》的主要内容有哪些？32．道岔的定位是如何规定的？33．站内的道岔编号是如何规定的？34．站内股道编号是如何规定的？35．何谓“长大下坡道”？36．车站的调车工作由谁领导？37．车站的调车作业由谁指挥？38．变更调车作业计划有何规定？39．线路两旁堆放货物有何规定？40．在正线、到发线上调车时有何规定？41．接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，调车作业有何规定？42．越出站界调车有何规定？43．跟踪出站调车有何规定？44．哪些情况禁止跟踪出站调车？45．列车及机车车辆停留有何规定？46．行车基本闭塞法采用哪几种？47．何谓“列车”？48．扳道、信号人员在值班时应做到哪些？49．正线、到发线上停留车辆时有何规定？50．什么情况下应使用引导信号或派引导人员接车？51．引导接车进站速度、引导人员接车地点、引导手信号收回时机有何规定？52．何谓“轻型车辆”？53．何谓“小车”？54．铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时应如何处理？55．什么是“信号”？56．铁路信号分为哪几类？视觉信号的基本颜色有哪些？听觉信号包括哪些？57．视觉信号是如何分类的？58．在昼间遇哪些情况应使用夜间信号？59．信号机定位显示有何规定？60．停车信号的意义及显示方式如何规定？61．减速信号的意义及显示方式如何规定？62．引导手信号的意义及显示方式如何规定？63．特定引导手信号的显示方式如何规定？64．道岔开通信号的意义及显示方式如何规定？65．股道号码信号的意义及显示方式如何规定？66．车站装设轨道电路绝缘的地点是如何规定的？67．越出站界及跟踪出站调车有何补充规定？68．在接触网停电并接地前禁止进行哪些作业？69．发现接触网异状时如何处理？70．在接触网附近灭火如何规定？71．何谓“超过、不满、以上、以下、不足、不够”？72．何谓“及其以上、及其以下”？73．何谓“前端”？74．何谓“前部”？ 75．何谓“后部”？76．何谓“尾部”？ 77．何谓“信号机内方、外方”？ 78．何谓“信号机前方、后方”？ 79．何谓“隔开设备”？ 80．何谓“关门车”？ 81．何谓“重型轨道车”？ 82．何谓“前方站、后方站”？ 83．何谓“车辆防溜坡度”？ 84．何谓“进站信号机外制动距离内超过6‰下坡”？85．动车组应有哪些识别的标记？86．什么是铁路交通事故？87．铁路交通事故分为哪几个等级？88．特别重大事故的构成条件有哪些？89．重大事故的构成条件有哪些？90．较大事故的构成条件有哪些？91．铁路交通一般事故分为哪几类？ 92．铁路交通一般A类事故的构成条件有哪些？93．铁路交通一般B类事故的构成条件有哪些？94．铁路交通一般C类事故的构成条件有哪些？95．铁路交通一般D类事故的构成条件有哪些？96．事故报告的主要内容有哪些？97．铁路交通事故责任分为哪几种？98．何谓“冲突”？99．何谓“脱轨”？100．何谓“列车发生火灾”？101．何谓“列车发生爆炸”？102．何谓“繁忙干线”？103．何谓“其他线路”？104．何谓“中断铁路行车”？105．何谓“耽误列车”？106．何谓“进路”？107．何谓“未准备好进路”？108．何谓“机车车辆溜入区间或站内”？109．何谓“电力机车、动车组带电进入停电区”？110．《技规》的附件共有几种？分别是什么？
二、人身安全1．从业人员上岗前、班中应做到哪些？2．生产作业班组班前如何进行安全预想？3．从业人员上线作业时有何要求？4．从业人员上岗作业在着装和佩戴防护用品方面有何要求？5．从业人员上线作业防护有何规定？6．对提定改新职人员在安全教育上有何要求？7．横越线路时有何要求？ 8．横越有机车车辆停留的线路时有何要求？9．遇必须横越列车、车辆时有何要求？10．沿线路行走时有何要求？11．调车作业计划应清楚传达，遇变更时如何办？12．加强人身安全的日常教育“四必须”的内容包括哪些？13．从业人员符合什么条件方准在电气化区段作业？14．在电气化区段，除专业人员按规定作业外，所有人员和所携带的物件（如长杆、导线等）与接触网设备、牵引变电设备和电力机车的带电部分距离有何要求？15．禁止在接触网设备处做哪些事情？16．接触网上严禁抛挂哪些物体？如发现接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物体时，如何处理？17．电气化区段遇天气不良的情况下，两个“禁止”内容是什么？18．特快列车（包括z字头列车和动车组）通过车站前何时停止相邻线路一侧的调车作业？19．特快列车（包括z字头列车和动车组）通过车站前如何考虑平过道监护人员的安全？20．所有上线作业人员下道避车时，如何考虑自身安全？21．所有上线作业和进行设备巡检人员必须做到什么？22．所有上线作业人员应遵守哪些下道避车距离规定？23．遇特快列车（包括Z字头列车和动车组）通过时，对隔离防护栏内、两线间人员有何要求？
第二部分　接发列车人员
一、作业安全1．道岔辙叉号数应符合哪些规定？2．道岔有哪些缺陷时禁止使用？3．信号设备的加锁加封有何规定？4．行车工作的指挥有何规定？5．遇哪些情况须发布调度命令？其受令者分别是谁？6．遇有些情况列车调度员不发布行车调度命令，是指哪些情况？7．遇哪些情况可以利用列车调度电话发布、转达调度命令？8．哪些机车车辆禁止编入列车？9．旅客列车编挂货车有何规定？ 10．哪些车辆禁止编入旅客列车？ 11．单机挂车的辆数有何规定？12．单机挂车时应遵守哪些规定？13．货物列车编挂关门车有何规定？14．列车自动制动机遇哪些情况应进行简略试验？15．列车自动制动机的简略试验由谁负责？16．手推调车有何规定？17．编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆防溜措施有何规定？18．中间站停留车辆防溜措施有何规定？19．遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复有何规定？20．遇哪些情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？21．设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，《技规》有何规定？22．在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时使用故障按钮，《技规》有何规定？23．使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？24．在三显示自动闭塞区段遇特殊情况发车的行车凭证有何规定？25．在四显示自动闭塞区段遇特殊情况发车的行车凭证有何规定？26．使用半自动闭塞法行车时，列车进入区间的行车凭证有何规定？27．使用半自动闭塞法行车时，开放信号条件有何规定？28．半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证有何规定？29．使用自动站间闭塞法行车时，列车进入区间的行车凭证有何规定？30．使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是什么？当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机什么？具备什么时机方可填写路票？ 31．办理电话闭塞时，哪些情况应发出电话记录号码并记入《行车日志》？ 32．路票应由谁填写？对于填写的路票如何进行检查方可送交司机？ 33．车站行车室内一切电话中断时，单线按什么办法行车，双线按什么办法行车？列车进入区间的行车凭证是什么？ 34．车站行车室内一切电话中断时，在自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行有何规定？ 35．一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间有何规定？ 36．一切电话中断后，禁止发出哪些列车？ 37．在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时如何办理？ 38．单线区间的车站．经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时如何办理？ 39．遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时有何规定？40．接发列车时，车站值班员应亲自办理哪些事项？41．接、发列车前应检查确认哪些事项？42．车站值班员下达准备接发车进路命令时有哪些规定？43．遇哪些情况禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车？44．遇相对方向不能同时接车时有何规定？45．遇同方向不能同时接发时有何规定？46．取消发车进路时有何规定？47．接发列车应在哪些线路上办理，并应遵守什么原则？48．在站内无空闲线路的特殊情况下只准许接入哪些列车？49．在无联锁的线路上接发列车时有何规定？50．接发列车时对接发车人员有何规定？51．列车在发车前，有关人员应做到哪些？52．列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按哪些规定办理？ 53．进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，如何处理？54．出站信号机发生故障时应如何办理？55．遇哪些情况列车不准分部运行？56．列车发生火灾、爆炸应急处理有何规定？ 57．列车运行途中发生车辆故障应急处理有何规定？ 58．哪些情况列车不准退行？ 59．车站值班员接到救援请求后如何办理？ 60．向封锁区间发出救援列车时应遵守哪些规定？ 61．救援列车的出发或返回应遵守哪些规定？ 62．遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按哪些施工特定行车办法办理？ 63．向施工封锁区间开行路用列车时列车进入封锁区间的行车凭证是什么？该命令中应包括哪些事项？ 64．在车站（包括线路所、辅助所）内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备，影响其使用时有何规定？ 65．正在检修中的设备需要使用时有何规定？ 66．对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁什么？67．信号机的关闭时机有何规定？68．降弓手信号、升弓手信号的显示方式有何规定？69．车站行车设备检查及处理有何补充规定？70．信号、道岔设备加封加锁办法《行规》有何补充规定？71．集中联锁的道岔所使用的手摇把存放及使用有何规定？72．遇集中联锁失效时，办理程序有何规定？73．货车编组隔离有何补充规定？74．客车编入货物列车有何规定？75．货物列车编挂关门车有何补充规定？76．无列检作业的列车计算闸瓦压力有何规定？77．闸瓦压力的计算方法有何规定？78．调动装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及一级易燃液体的罐车时有何规定？79．调动装有超限及跨装货物车辆有何规定？80．编组站、区段站车辆防溜有何补充规定？81．始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底车辆防溜有何规定？82．中间站车辆防溜有何补充规定？83．在坡度超过2.5‰的线路上停留车辆时车辆防溜有何规定？84．在不能进入正线、到发线的线路上停留车辆时车辆防溜有何规定？ 85．调车作业时车辆防溜有何补充规定？ 86．机械冷藏车运用及调动有何规定？87．手推调车有何补充规定？ 88．调动旅客列车车底及乘坐旅客车辆时有何规定？89．尽头线取送车如何规定？90．对于推进挂车有何规定？91．在正线、到发线上调车作业有何补充规定？92．列车进入闭塞分区行车凭证有何补充规定？93．线路所通过信号机发生故障应如何处理？94．对于路票填写有何补充规定？95．闭塞机及控制台上揭挂标志如何规定？96．按隔时续行办法行车有何规定？97．接发列车显示信号位置有何补充规定？98．对开闭信号有何补充规定？99．变更接车线路有何补充规定？100．车站满线接车有何补充规定？101．引导接车有何补充规定？102．列车报点有何规定？103．列车报到开时刻的计算有何规定？104．无运转车长值乘的列车发车有何补充规定？105．列车标志不完整时该如何处理？106．发车进路信号机故障时如何发车？107．监督器故障发车时有何补充规定？108．小于调谐区长度的单机、动车、重型轨道车等列车停在调谐区有何规定？109．双线双方向区段反方向及双线改单线行车办法如何规定？110．调度命令及各种书面许可的编号方法有何规定？111．调度命令及各种书面许可的保管期限有何规定？112．图定旅客列车在站技术停车变通过如何规定？113．机车信号、列车运行监控记录装置故障处理有何补充规定？114．天气不良时列车运行有何补充规定？115．暴风雨期间行车有何补充规定？116．自动闭塞区间利用后续列车机车担任救援有何补充规定？117．经铁路局批准的施工，车站进站、出站及进路信号机停止使用（必须显示红色灯光），自动（半自动）闭塞设备及区间通过信号机良好时按什么办法办理行车？118．经铁路局批准的施工，车站进站信号机停止使用（必须显示红色灯光），出站信号显示正常时按什么办法办理行车？119．经铁路局批准的施工，自动闭塞区段内，区间通过信号机停用，两端车站进、出站信号机良好时按什么办法办理行车？120．经铁路局批准的施工，自动闭塞、半自动闭塞设备及进出站信号机全部停止使用时按什么办法办理行车？121．列车交会时手信号有何补充规定？122．响墩、火炬的保管、试验及使用有何规定？123．接触网停电时列车运行有何规定？124．使用电力机车调车如何规定？125．防止将电带入无电区有何规定？126．接触网临时停电时的处理有何补充规定？127．非供电人员必须上车顶进行作业或处理设备故障时有何补充规定？128．电气化区段救援工作如何规定？129．何谓“区间占用”？130．何谓“区间空闲”？131．何谓“第一离去、第二离去”？132．何谓“第一接近、第二接近”？133．何谓“按站间区间掌握”？134．何谓“按站间区间办理”？135．按动车组紧急制动距离限值有何规定？136．列控车载设备由哪些部件组成？137．列控车载设备监控模式有哪几种？138．什么是“完全监控模式”？139．什么是“部分监控模式”？140．什么是“目视行车模式”？141．什么是“调车模式”？142．什么是“隔离模式”？143．什么是“待机模式”？144．在CTCS-2级区段，动车组在完全监控模式、部分监控模式下运行时，进入闭塞分区的行车凭证是什么？145．在CTCS-2级区段，出站（发车进路）信号机故障时，动车组的行车凭证有何规定，列控车载设备应转入的行车模式是什么？146．在CTCS-2级区段，基本闭塞法停用按电话闭塞法行车或列控车载设备故障时，列控车载设备应转入的行车模式是什么？147．动车组不得通过半径小于多少的曲线，不得侧向通过小于多少号的道岔？148．动车组通过高度为1100mm及以上高站台时，速度有何规定？149．动车组在出站信号机开放或占用区间行车凭证已交付后，如须取消发车进路有何规定？150．动车组在区间被迫停车后须返回后方站时有何规定？151．动车组在不得已情况下必须退行时有何规定？152．动车组在CTCS-2级区段运行时，禁止在区间与什么列车交会？153．动车组遇大风行车限速有何规定？154．在CTCS-2级区段限速区的设置有何规定？限速区可以设置哪些地点？155．在CTCS-2级区段超过45km/h的限速，列控系统分哪几个速度等级？156．在CTCS-2级区段动车组的限速长度是如何划分的？157．在CTCS-2区段，在哪些情况下，可根据调度命令，动车组由列控车载设备方式改为按LKJ方式运行？158．动车组调车作业有哪些禁止？159．铁路行业常用缩写词有哪些？160．使用调度命令无线传送系统向动车组发送行车凭证的时机有何规定？161．使用调度命令无线传送系统向动车组发送行车凭证需取消时该如何办理？162．哪些情况车站值班员不得使用调度命令无线传送系统向动车组发送绿色许可证？163．遇《技规》第250条表28和表29所列的出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光，仅能显示黄色灯光，办理动车组通过时有何规定？ 164．电子路票、电子绿色许可证凭证编号有何规定？ 165．车站值班员执行列控临时限速命令过程及时机是如何规定的？166．京铁师［号规定什么是两站一区间？167．车站列控中心限速命令的设置有哪些流程？168．车站列控中心限速命令的取消有哪些流程？169．特殊情况下，列车调度员不能通过列调台TDCS下达限速调度命令时，车站值班员如何办理？170．同一地段限速值变更或取消时车站值班员如何办理？171．列车调度员将临时限速调度命令下达给相应车站，车站值班员已经签收后，需要办理非正常取消临时限速命令时，有何要求？172．发现TDCS系统“调度命令”菜单“限速命令”窗口中显示“线路未初始化”时车站值班员如何办理？173．“线路未初始化”操作有何规定？174．执行“线路未初始化”操作遇系统中该线路存在正在执行的“实际限速命令”时有何规定？175．错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任是如何划分的？176．有停点的客运列车错办或错误通过发生事故的责任如何界定？177．何谓“客运列车”？178．何谓“货运列车”？179．“列车事故”、“调车事故”如何划分？180．何谓“占用区间”？181．何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”？182．何谓“错办或未及时办理信号导致列车停车”？183．何谓“擅自发车”？184．何谓“擅自开车”？185．何谓“擅自停车”？186．车站轨道电路区段分路不良期间，车站值班员办理有关接发列车或调车作业时，必须遵守哪些规定？187．长期停留车辆的站线轨面生锈测试为分路不良的，为防止控制台上失去车辆占用显示有何规定？188．区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良的行车办法有何规定？189．车站值班员接到司机请求特殊前行报告后如何办？车机联控及调度命令用语有何规定？190．何谓“天窗”？191．天窗按用途如何分类？192．天窗时间有何规定？193．施工路用列车跟随列车进入施工区间的行车办法有何规定？194．区间和站内正线同时封锁施工时有何要求？195．施工时道岔有哪些加锁的办法？196．施工开通后哪些情况可放行旅客列车？197．车机联控的定义是什么？198．车机联控使用的设备包括哪些？199．车机联控发生哪些信息属于重要信息？200．车机联控发生哪些信息属于一般信息？201．遇哪些情况时，车站值班员应主动呼叫列车司机？202．遇大雾天气车站值班员车机联控用语如何规定？203．遇区间站内有两处及其以上限速，车站值班员车机联控用语如何规定？
二、人身安全1．行车有关人员接发列车时，如何做才能确保人身安全？2．电气化区段接触网未停电时，任何从业人员严禁何种行为？ 3．用水或一般灭火器灭火时有何具体要求？ 4．电气化区段，对调车作业计划有何安全要求？须确认哪种事项后方准作业？ 5．利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，有何规定？ 6．当调车作业由无电区域进入有电区域作业时，有何规定？ 7．为防止将列车接入接触网停电的线路，车站值班员在控制台上应采取哪些安全措施？ 8．使用隔离开关有哪些规定？9．隔离开关定位时，应处于何种状态？ 10．从事隔离开关倒闸作业的人员必须履行哪些手续方能担任工作？ 11．接发特快列车（包括z字头列车和动车组）时，车站助理值班员应如何考虑自身安全？12．列车在站内会让特快列车（包括Z字头列车和动车组）时，对车站值班员有何要求？
第三部分　调车人员
一、作业安全1．在接触网带电的情况下使用人力制动机，《行规》中有何要求？2．哪些机车车辆禁止编入列车？3．旅客列车编挂货车有何规定？4．哪些车辆禁止编入旅客列车？5．哪些列车须挂列尾装置？6．列尾装置尾部主机的安装与摘解由谁负责？7．什么叫关门车？8．如何确认关门车？9．货物列车编挂关门车的数量有何要求？10．货物列车编挂关门车的位置有何要求？11．旅客列车编挂关门车有何要求？12．列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差有何规定？13．列车中车辆的连挂、软管连结由谁负责？14．列车机车与第一辆车的连挂由谁负责？15．列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结由谁负责？16．列车机车与第一辆车的电气连接线的连结与摘解由谁负责？17．货物列车本务机车在车站调车作业时，车辆摘挂和软管摘结由谁负责？18．旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结由谁负责？19．密接式车钩摘挂作业时，有何规定？20．列车自动制动机简略试验有哪几种？21．什么叫“调车”？22．调车工作按作业目的分为哪几种？23．调车工作一般要求有哪些？24．调车作业必须落实哪些关键环节？25．调车作业九固定的内容是什么？26．《调标》中，在使用无线调车灯显设备调车作业时，对发出作业指令和用语有何要求？27．使用无线调车灯显设备指挥调车作业时，对发出指挥机车的指令和用语《调标》有何要求？28．使用无线调车灯显设备指挥调车作业时，《调标》不允许做哪些？29．使用无线调车灯显设备指挥调车作业中，需进入车档或车下进行摘接制动软管，调整钩位等作业前《调标》有何要求？30．《调标》对使用无线调车灯显设备指挥调车作业时，作业人员发现危及行车和人身安全时如何处理？作业完毕或紧急停车原因消除后如何处理？31．车站的调车工作，由谁领导？32．车站的调车工作，由谁指挥？33．货物列车在中间站调车作业《行车组织规则》（简称《行规》）有何规定？34．调车长在调车作业前、作业中应做到哪些？35．调车作业计划编制、布置、传达有何要求？36．设有调车机车的车站，调车作业计划编制、传达《行规》有何补充规定？37．未设调车机车的车站，调车作业计划编制、传达《行规》有何补充规定？38．专用线变更调车作业计划《行规》有何规定？39．采用无线灯显设备变更调车作业计划《行规》有何规定？40．调车作业必须做好哪些准备工作？41．调车作业中必须检查确认哪些情况方准发出信令或显示信号？42．使用人力制动机《行规》有何补充规定？43．如何判明人力制动机性能的好坏？44．如何使用脚踏式人力制动机？45．曲线上挂车时应注意什么？46．车钩的常见故障有哪些？如何处理？47．拉风不缓解如何处理？48．调车作业发生挤道岔后如何处理？ 49．调动发生火灾的车辆时应注意哪些安全事项？50．调车作业确认进路有何规定？51．非集中区调车作业要道还道有何规定？ 52．非集中区调车作业“要道还道”《行规》有何补充规定？ 53．哪些情况可省略“要道还道”制度？ 54．在集中区调车作业《行规》有何规定？ 55．调车人员如何目测观速？ 56．调车人员如何计数观速？57．调车人员如何数数观速？58．调车人员如何步行测速？59．调车人员如何观距？60．调车速度及安全距离《技规》有何规定？61．调车速度《行规》有何补充规定？ 62．天气不良t望距离不足100m调车作业《行规》有何规定？63．调动装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及一级易燃液体的罐车，《行规》中有何补充规定？64．调动装有超限及跨装货物的车辆《行规》有何补充规定？65．调动注有？、“140产品”的车辆时应遵守哪些安全规定？66．同一线路同一方向调车，《行规》有何规定？67．调动旅客列车车底及乘坐旅客车辆，《行规》有何规定？68．取送调车作业《行规》有何规定？69．尽头线取送车《行规》有何补充规定？70．在12‰及其以上坡度线路上取送车《行规》有何规定？71．《技规》规定哪些情况禁止溜放调车？72．《行规》规定哪些情况禁止溜放调车？73．调车作业时对采取撤除防溜措施有何要求？74．在坡度超过2.5‰线路上调车《行规》有何补充规定？75．哪些车辆禁止通过驼峰？76．哪些线路车辆禁止使用铁鞋制动？77．驼峰作业与铁鞋制动《行规》有何补充规定？ 78．机械化驼峰调车长应掌握哪些关键？79．溜放作业中发生“堵门”或“尾追”时如何处理？ 80．脱鞋器有哪些缺陷禁止使用？ 81．铁鞋有哪些缺陷禁止使用？ 82．使用铁鞋制动应把好哪些关键？ 83．使用铁鞋制动时如何防止掉鞋？ 84．如何防止和处理压鞋？ 85．在提钩过程中如何防止“咬钩”？ 86．线路两旁堆放货物有何要求？ 87．手推调车有何要求？哪些情况禁止手推调车？88．手推调车《行规》有何补充规定？89．在正线、到发线上调车《行规》有何补充规定？90．哪些是影响列车进路的调车作业？91．装卸作业的防护办法《行规》有何规定？92．企业机车在车站内进行调车作业《行规》有何规定？93．简易紧急制动阀的使用《行规》有何规定？94．简易紧急制动阀保管交接《行规》有何规定？95．推进连挂车辆时《行规》有何规定？96．《行规》规定哪些情况禁止连续连挂？97．使用电力机车调车《行规》有何规定？98．编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆有何规定？99．中间站停留车辆防溜《技规》有何规定？100．编组站、区段站到发线防溜《行规》有何补充规定？101．中间站停留车辆防溜《行规》有何规定？102．在坡度超过2.5‰的线路上停留车辆防溜《行规》有何规定？103．调车作业中车辆防溜《行规》有何规定？104．机械冷藏车运用及调动《行规》有何补充规定？105．在站内无空闲线路的特殊情况下准许接入哪些列车？怎样接入？106．车站满线接车《行规》有何补充规定？107．调车信号机的关闭时机如何规定？108．调车色灯信号机的显示方式及其意义是什么？109．驼峰色灯信号机的显示方式及其意义是什么？110．驼峰色灯辅助信号机及驼峰色灯复示信号机的显示方式及其意义是什么？111．无线调车灯显制式的信号显示方式是什么？112．减速信号的显示方式及其意义是什么？113．指挥机车向显示人方向来信号的显示方式是什么？114．指挥机车向显示人方向稍行移动信号的显示方式是什么？115．指挥机车向显示人反方向去信号的显示方式是什么？116．指挥机车向显示人反方向稍行移动信号的显示方式是什么？117．调车作业时要求司机鸣笛信号如何显示？118．调车作业时良好信号如何显示？119．连结信号的显示意义及显示方式是什么？120．溜放信号的显示意义及显示方式是什么？121．停留车位置信号的显示意义及显示方式是什么？122．十、五、三车距离信号的显示意义及显示方式是什么？123．取消信号的显示意义及显示方式是什么？124．要求再度显示信号的显示意义及显示方式是什么？125．告知显示错误的信号的显示意义及显示方式是什么？126．在显示手信号时持手信号旗有何要求？127．试验列车自动制动机信号的显示方式是什么？128．道岔表示器的显示方式是什么？129．脱轨表示器的显示方式是什么？130．调车表示器的显示方式是什么？131．车挡表示器位置如何设置及显示？132．如何设置警冲标？133．站界标的设置地点在什么位置？134．引导员接车地点标设置在哪里？135．接触网终点标的设置地点在哪里？136．听觉信号鸣示有何要求？
二、人身安全1．调车作业计划应清楚传达，遇变更时如何办理？2．调车作业在车辆走行中禁止哪些行为？3．上下车时，必须遵守哪些规定？4．连挂车辆前需进入钩档作业有何要求？5．平面调车溜放作业使用人力制动机制动时有何要求？6．调车作业前检查线路、专用线取送车时检查确认有何要求？7．遇人力制动机松动困难时，安全注意事项有哪些？8．使用铁鞋制动时，安全注意事项有哪些？9．调车机车单机或牵引运行时，在人身安全方面有何要求？10．冬季调车作业调车机脚蹬板有何安全要求？作业必须执行什么制度？11．调车作业中，如何注意可能侵入限界的人身安全？12．驼峰解体车辆时，如何做才能确保人身安全？13．手推调车时，如何做才能确保人身安全？14．电气化区段，对调车作业计划有何安全要求？须确认哪种事项后方准作业？15．利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，有何规定？16．当调车作业由无电区域进入有电区域作业时，有何规定？17．登乘电力机车进行调车作业时，有何规定？18．在接触网带电的线路上进行调车时，对于使用人力制动机有何规定？
第四部分　扳道员（包括驼峰值班员、驼峰作业员）
一、作业安全1．道岔管理的分工有何规定？2．在站内无空闲线路的特殊情况下只准许接入哪些列车？3．铁路行车有关人员在执行职务时，有何规定？4．遇有施工又必须接发列车的特殊行车办法是怎么规定的？5．在车站内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备时有何要求？6．正在检修中的设备需要使用时，应如何做？ 7．列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员如何办理？ 8．非集中区调车作业时，对扳道员要道还道有何要求？ 9．接发列车时，对接发车人员有何要求？10．道岔开通信号意义及显示方式是什么？ 11．过标信号意义及显示方式是什么？12．互检信号意义及显示方式是什么？13．连结信号意义及显示方式是什么？14．溜放信号意义及显示方式是什么？15．停留车位置信号意义及显示方式是什么？16．取消信号意义及显示方式是什么？17．要求再度显示信号意义及显示方式是什么？18．告知显示错误的信号意义及显示方式是什么？19．道岔表示器的显示方式是什么？20．脱轨表示器的显示方式是什么？21．听觉信号的鸣示及间隔时间是如何规定的？22．用口笛、号角鸣示安全信号时，怎样鸣示？23．用口笛、号角鸣示停车信号时，怎样鸣示？24．道岔有哪些缺陷之一时，禁止使用？25．在无联锁的线路上接发列车时有何要求？26．引导接车有何补充规定？27．扳道工作有何补充规定？28．车站道岔编号有何补充规定？29．车站满线接车有何补充规定？30．集中联锁的道岔所使用的手摇把存放、保管及使用有何规定？31．遇集中联锁失效时，应按哪些程序办理？32．道岔电锁器备用钥匙保管与使用有何规定？33．遇哪些情况使用引导（手）信号接车？34．发生道岔两尖轨互相脱离的主要原因是什么？35．道岔由哪几部分组成？36．道岔有何作用？37．发生挤道岔时应如何处理？38．警冲标的用途是什么？39．警冲标应设置在什么地点？40．哪些情况下道岔必须加锁？41．造成尖轨与基本轨不密贴的原因是什么？42．哪些是影响列车进路的调车作业？43．扳动道岔、操纵信号时应执行什么制度？有何具体要求？44．造成挤道岔事故的主要原因是什么？45．哪些情况下的道岔属于无联锁道岔？46．什么叫“防护道岔”？47．何谓“调车”？48．何谓“客运列车”？49．何谓“货运列车”？50．何谓“区间空闲”？51．何谓“相撞”？52．何谓“区间占用”？53．何谓“关门车”？54．何谓“车列”？55．何谓“车组”？56．何谓“联锁”？57．何谓“作业过程”？58．何谓“作业人员”？59．何谓“未准备好进路”？60．何谓“其他障碍物”？61．何谓“中断铁路行车”？62．何谓“挤道岔”？63．何谓“机车车辆”？64．何谓“自轮运转特种设备”？65．何谓“占用区间”？66．何谓“占用线”？67．引导员接车作业程序、用语是如何规定的？68．《接发列车作业》标准中“准备进路”动作用语有哪些规定？69．《接发列车作业》标准中规定扳道员在接车时“准备进路”的岗位作业技术要求是什么？70．《接发列车作业》标准中规定扳道员在发车时“准备进路”的岗位作业技术要求是什么？71．《接发列车作业》标准中规定扳道员“列车到达”岗位作业技术要求是什么？72．《接发列车作业》标准中扳道员“列车出发”岗位作业技术要求是什么？73．非正常行车时，关于道岔加锁位置及数量有何规定？
二、人身安全1．行车有关人员接发列车时，如何做才能确保人身安全？ 2．扳道作业时，在人身安全方面有哪些位置要求？3．道岔地面加锁（解锁）时，铁路局有何补充规定？
第五部分　运转车长
一、作业安全1．机车车辆限界最大高度、最大宽度各是多少？2．四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示的各种灯光表示的意义是什么？3．四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示的各种灯光表示的意义是什么？4．三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示的各种灯光表示的意义是什么？5．向封锁区间发出救援列车进入封锁区间的许可是什么？当列车调度电话不通时，如何处理？6．特快旅客列车加挂货车有何规定？7．其他旅客列车加挂货车有何规定？8．哪些车辆禁止编入旅客列车？9．旅客列车中编挂“关门车”有何规定？10．列车由谁指挥？11．互检信号意义及显示方式是什么？12．自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，对运行中的列车有何规定？13．发车手信号显示方法是如何规定的？14．运转车长在列车运行中，应做到什么？15．运转车长接收列车时，应检查哪些主要事项？16．哪些情况应使用引导接车？17．列车在区间被迫停车后，如何放置响墩防护？18．运转车长如何使用车辆紧急制动阀？19．运转车长发现哪些情况应使用紧急制动阀停车？20．货物列车中编入的关门车数和位置是如何规定的？21．旅客列车对“关门车”有何限制？22．如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，运转车长如何办？23．列车在区间被迫停车后，如遇自动制动机故障，对运转车长有何要求？24．列车被迫停车可能妨碍邻线时，对运转车长有何要求？25．在不得已情况下，列车必须退行时，对运转车长有何要求？26．《技规》对铁路行车有关人员接班前有何规定？27．车辆按用途如何分类？28．使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？29．列车在站内临时停车再开时应如何处理？30．遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时有何规定？31．在三显示自动闭塞区段，遇哪些特殊情况，应使用绿色许可证发车？32．在四显示自动闭塞区段，遇哪些特殊情况，应使用绿色许可证发车？33．遇哪些情况，应对列车自动制动机进行简略试验？34．哪些情况列车不准退行？35．车体的弯曲下垂、胀出、倾斜允许限度在《技规》中如何规定？36．在不得已情况下，列车必须退行时，如何办理？37．办理引导接车《技规》有何规定？38．向施工封锁区间开行路用列车的行车凭证是什么？应包括哪些内容？39．列车发生火灾、爆炸如何处理？40，列车在任何线路上的紧急制动距离限值有何规定？41．线路发生故障时的防护是如何规定的？42．列车发车时刻以何时为准？43．列车到达时刻以何时为准？44．列车通过时刻以何时为准？45．列车在自动闭塞区间停车掩护的规定是什么？ 46．出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光，仅能显示黄色灯光，特快旅客列车进入闭塞分区行车凭证《行规》有何规定？ 47．图定旅客列车在站技术停车变通过有何规定？48．暴风雨期间行车有何补充规定？ 49．引导接车《行规》有何补充规定？ 50．列车标志不完整的处理办法是什么？ 51．列车交会时手信号的补充规定是什么？ 52．接发列车位置有何补充规定？ 53．遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时有何补充规定？ 54．列车必须立即退行有何补充规定？55．使用紧急制动阀的补充办法是什么？56．线路所、乘降所发车如何规定？57．双机牵引或挂有后部补机的列车退行如何规定？58．列车在区间内被迫停车后处理有何补充规定？59．列车在区间运行，遇接触网临时停电，对运转车长有何要求？60．响墩防护方法如何规定？61．终到退勤岗位技术要求有何规定？62．车辆的方向定位如何确定？63．车机联控的定义是什么？64．核对风压正常作业用语是什么？65．核对风压异常作业用语是什么？66．运转车长发现列车上有人坠落或线路内有人死伤如何处理？67．列车调度员不发布行车调度命令的情况是指哪些？68．警冲标应设置在什么地点？警冲标的用途是什么？69．旅客列车的运转车长应在什么位置值乘？70．列车运行中严重晃车时，如何处理？71．运转车长得到发车指示信号后应做哪些工作？72．确认旅客列车具备发车条件应确认哪些事项？73．旅客列车在途中摘挂车辆时车站应如何办理？74．遇进站、出站（进路）信号机故障、停用时，使用绿色许可证，发出有运转车长值乘的列车时，联控用语是什么？75．列车在区间内停车再开时，哪些情况须由运转车长显示发车信号？76．何谓“线路标志”？其设置有何规定？77．常见车钩由哪几部分组成？车辆由哪几部分组成？78．何谓按“站间区间掌握”？ 79．何谓“列车发生火灾”？ 80．何谓“行车闭塞”法？ 81．“列车编组顺序表”记事栏代号标记表示什么？ 82．旅客列车编组顺序表（客运统―1）及通知单的列车担当企业如何确认填记？ 83．何谓“按站间区间办理”？ 84．发生火灾、爆炸、危险货物泄漏等事故时，铁路工作人员应当如何做？ 85．遇大雾天气车站值班员车机联控用语如何规定？86．何谓“耽误列车”？87．何谓“擅自发车”、“擅自停车”？
二、人身安全1．作业人员下道避车的时机、处所有何具体规定？2．电气化区段列车发生火灾或旅客列车、罐车、敞车装载易燃货物超出车帮顶部有人站立时，如何处理？3．特快列车（包括z字头列车和动车组）通过邻线时，本线作业人员安全避车有何规定？4．特快列车通过车站前如何考虑相邻线路一侧作业人员的安全？5．特快列车（包括z字头列车和动车组）通过车站前如何考虑站台上的作业安全？
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