2015年4月22日南北车2015.3.27日股票预测测分析

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英皇纵横汇海:日市场走势分析
市场焦点:4月22日
美国2月房价美国3月成屋销售4月23日 美国Markit 4月制造业PMI初值美国3月新屋销售堪萨斯联储4月制造业?综合指数4月24日 美国3月建筑许可年率修正值美国3月耐用品订单重要经济数据公布:17:00 德国ZEW 4月景气判断指数?预测+55.5?前值+54.817:00 德国ZEW 4月现况指数?预测+56.0?前值+55.120:30 加拿大2月批发贸易月率?预测0.0%?前值-3.1%本周要闻:周一│FED理事会副主席杜德利:希望美联储今年稍晚升息4月20日伦敦黄金上午定盘价:1203.25伦敦黄金下午定盘价:1196.50XAU 伦敦黄金 - 金价盘整持稳,静待突破机会伦敦黄金近日在1,200美元附近徘徊,对美联储升息时机的不确定性以至美元走弱均支撑金价,但升幅亦见受限,实货黄金需求疲弱令市场压力加重。美国年内将加息的预期,在今年年初持续打压着黄金行情,于3月17日触及今年低位1142.86美元,但之后尽管美元继续走强,亦无阻金价在3月下旬的强劲反弹,至4月6日最高升见1224.10美元;而同期美元指数仍高踞于97水平附近;其它主要货币兑美元贬值,但部分投资人更愿意持有黄金,以抵御货币贬值的风险,因此推动金价走高。美元指数目前正下探着50天平均线,自去年6月以来,美指一直持稳于50天平均线上方,故目前处于96.98的50天线将格外重要,失守或将是初步讯号近半来多的强势出现扭转。另外,美指分别在3月26日及4月6日低见96.17及96.32,视为近月的盘整底部,一旦此区亦告失守,将更为强化美元回挫之倾向。首个下试目标先为100天平均线94.20。以黄金比率计算,38.2%及50%的回调水平将可看至92.54及90.10。上方阻力可参考25天平均线98,关键仍在100关口。倘若美元滑落,这可能是金价进一步上冲的重要动力。周初全球股市大涨和美元走强,削弱黄金的避险魅力,金价一度滑落至最低1191水平。股市周一反弹,之前中国采取措施刺激经济,美股也在企业财报的激励下上扬。风险偏好改善打压金价。股市下跌的时候投资者往往偏好黄金。不过,市场人士亦将密切关注希腊情势进展,因为若债务状况恶化,可能触发对避险黄金的需求。图表走势所见,金价一月下旬挫跌,至3月17日低见至1142.86美元,随后展开一段反弹,收复此前两个月下跌的半数幅度,但整体四月仅处于区间争持,上方触及1224,而三月底则曾低见1178,估计此两区仍为重要参考。图表上可见10天早于月初已突破25天平均线,中短期走势或仍倾向持稳,倘若金价进一步突破200天平均线1228水平,料可展开新一段反弹行情,下一个目标指向250天平均线1241水平。预估较近支撑先会见于1190,至于较大支持可看至25天平均线水平。SPDR Gold Trust黄金持有量:4月7日 - 733.06吨4月8日 - 733.06吨4月9日 - 736.04吨4月10日 - 734.29吨4月13日 - 734.29吨4月14日 - 736.08吨4月15日 - 736.08吨4月16日 - 736.08吨4月17日 - 739.06吨4月20日 - 739.06吨伦敦黄金4月21日预测早段波幅:1179 - 1199阻力位:1206 - 1217支持位:1174 - 1162XAG 伦敦白银 - 银价盘整待变伦敦白银方面,预计100天平均线16.55美元将为重要分界线,银价上周逼近此区但连日未可突破,倘若后市可进而突破,估计上试目标料可看至16.60及200天平均线17.33水平。至于下方支持估计在15.60及15.30水平,较大支持将指向15美元关口。iShares Silver Trust白银持有量:4月7日 - 10010.34吨4月8日 - 10010.34吨4月9日 - 10010.34吨4月10日 - 10084.70吨4月13日 - 10105.52吨4月14日 - 10105.52吨4月15日 - 10105.52吨4月16日 - 10105.52吨4月17日 - 10105.52吨4月20日 - 10150.14吨伦敦白银4月21日预测早段波幅:15.60 - 16.30阻力位:16.60 - 16.90支持位:15.30 - 14.80EUR 欧元 - 整固待变德国央行称,在低失业和薪资上涨背景下,强劲的民间消费将在未来一段时间内维系德国经济复苏,虽然近期工业表现有所放缓。但央行表示,目前经济的潜在增长率可能不如去年第四季的0.7%。央行并称,民间消费将继续成为未来强劲增长的主要支柱。"鉴于就业市场状况喜人,实质薪资增长强劲,因此消费环境格外的好,表明这种趋势将持续上一段时间。"欧元兑美元周一下挫,因市场对希腊可能债务违约的担忧加重。欧元兑美元延至周二低见至1.0660水平,受欧洲央行购债计划以及希腊可能在数月内退出欧元的风险拖累。希腊周一紧急命令国有实体将闲置现金存放在央行,用于支付政府的账单,涉及范围从市政府到一支为未来几代人准备的基金。希腊正同欧元区伙伴国以及国际货币基金组织(IMF)磋商改革计划,以使后者同意发放剩余救助资金。希腊债务问题出现新状况之前,上周欧元兑美元上涨1.9%,因美联储6月升息的预期降温。美元指数涨0.1%至98.003。美元兑日圆小涨0.2%至119.41。希腊正同欧元区伙伴国以及国际货币基金组织(IMF)磋商释出剩余救助资金所需的改革。希腊要求公共部门实体将闲置资金储备转交央行,以帮助应对资金紧张的局面。希腊5月即将得偿还国际货币基金组织(IMF)约10亿欧元,欧洲央行官员正愈来愈担心其能否偿还。欧洲央行副总裁冈斯坦西欧周一表示,即便希腊债务违约,希腊也不一定非要离开欧元区。但欧洲央行官员担心希腊是否能偿还IMF即将在5月到期的10亿欧元贷款。技术走势而言,欧元在3月中旬触及12年低点1.0456美元后,经历了两度起伏,上周初碰及1.0519反弹,但受制于一列延伸自去年底的下降趋向线,目前趋向线位于1.0830,突破此区将示意着摆脱近几个月来的弱势,下级挑战目标将为50天平均线1.0940,年内欧元持续没可突破50天平均线,故进一步可闯过此区,将是更为显著的利好讯号;预计上延目标可看至1.1050水平,黄金比率计算,38.2%的反弹水平更可达至1.1265。支持位则先回看1.06水平,较大支持可留意1.05及在3月16日触及的低位1.0456。要闻简报:周一│欧洲央行副总裁:违约不是希腊退欧理由德国央行月报:民间消费将在未来继续支撑经济复苏关注焦点:周二:德国ZEW 4月景气判断?现况指数周三:意大利2月工业订单?工业销售,意大利2月零售销售,欧元区4月消费者信心指数初值周四:德国Gfk 5月消费者信心指数,法国4月企业景气指数,法国Markit 4月制造业?服务业综合?PMI初值,德国Markit 4月制造业?服务业?综合PMI初值,欧元区Markit 4月制造业?服务业?综合PMI初值,意大利3月薪资指数,意大利3月对非欧盟贸易收支初值4月24日-4月29日:德国3月进口物价周五:德国IFO 4月企业景气判断?现况?预期指数欧元兑美元预估波幅:阻力:1.0830* - 1.0940 - 1.1000 - 1.1050 - 1.1265支持:1.0600 - 1.0500 - 1.0450JPY 日圆 - 区间盘整美元兑主要货币上涨,因市场愈发担忧希腊可能对债务违约,并最终退出欧元区,令欧元承压,从而给予美元支撑,美元兑日圆曾升见至119.70水平,脱离上周五低位118.54。图表走势所见,美元兑日圆自去年十二月至今处于一上升通道中反复上行,目前通道顶部及底部分别位于122.70及119.20。而依据近月走势,向上于121水平前已明显遇到阻力,较近阻力可看留意50天平均线119.80。至于倘若通道底部119.20失守,跌幅料可扩展至118及116.60,关键将看至年内低位115.82。关注焦点:周一:日本路透短观4月制造业景气判断指数周三:日本3月进出口贸易收支周四:日本4月制造业PMI初值美元兑日圆预估波幅:阻力:119.80 - 121.00支持:118.00 - 116.60 - 115.82GBP 英镑 - 盘整蓄势英镑兑美元下滑至1.49水平下方,至周二早盘更进一步滑落至1.4850水平;上周五曾升逾1.50水准,因投资者推迟对美国升息时间的预期,而且强劲的英国就业报告带动了英镑买盘。英国房地产网站Rightmove周一称,英国英格兰和威尔士房屋要价在截至4月初的一个月里触及历史新高,因市场尚待售房产数量减少。该数据与其它调查结果一致。其它调查暗示英国房价涨势在去年放缓后再次加速。在5月7日英国大选前的政治风险和英国经济前景的疑虑,令英镑走势受制。民调显示英国保守党和工党支持率旗鼓相当,意味着英国不太可能组成多数政府。英镑兑美元走势,汇价在此前两个月持续受压着25天平均线,但上周末的突破,令技术前景明显改善,以至5天亦重新突破10天平均线,形成黄金交叉,均示意英镑短期走势维持乐观。预计当前阻力将为1.50关口,至于关键则为上周五未能突破的50天平均线1.5050,下一级则参考100天平均线1.52水平,若果此区亦为突破,很大机会英镑将可展开较大幅度的反扑,延伸涨幅可看至1.53及二月份高位1.5554。支持位料可参考10天平均线1.4810,下一级预估为1.4680水平。关注焦点:周三:英国央行货币政策委员会(MPC) 4月投票结果周四:英国3月公共部门艚杩(PSNB)?公共部门收支短差(PSNCR),英国3月零售销售?扣除能源的零售销售英镑兑美元预估波幅:阻力:1.5000 - 1.5050* - 1.5200* - 1.5300 - 1.5554支持:1.4810 - 1.4680CHF 瑞郎 - 下探200MA图表走势所见,预料上方阻力可看至25天平均线0.97,下一级阻力看至0.99及1.00关口。另一方面。下方支持可看上周险守着的200天平均线0.9470水平,进一步支持则会留意250天平均线0.水平。关注焦点:周三:瑞士ZEW 4月投资者信心指数周四:瑞士3月贸易收支美元兑瑞郎预估波幅:阻力:0.9700 - 0.9900 - 1.0000支持:0.9470* - 0.9360 - 0.9300AUD 澳元 - 双底走高美联储的紧缩周期充斥不确定性,近期的美国经济数据不再能持续支撑美联储提早升息的预期。此外,美联储官员对升息时点的选择的确存在分歧。美联储也担忧强势美元对经济的不利影响。美元连日滑落,澳元兑美元则大幅走高。另外,中国央行周日宣布普降存款准备金率1个百分点并加大定向降准力度,这亦一度推动澳元上扬,周一早盘高位曾触及0.7844。中国是澳洲和纽西兰的最大出口市场,中国推出新的刺激举措以支撑经济成长,可望支撑澳元和纽元。澳洲央行总裁史蒂文斯表示,降息并非"毫无用处",但降息举措的潜能变得越来越有限,并表示对中国经济看法乐观。虽然史蒂文斯表示降息作法"仍然有效",并称尚未达到降息已变得"完全无用"的地步,但他指出,由于债务水平已经处于高位且人们已经开始增加支出,降息机制的潜能变得越来越有限。他表示澳洲央行愿在必要时再度降息,但谨慎考虑其可能对房价及债务水平造成的影响。澳洲央行周二公布4月货币政策会议的记录之后,市场加快卖出澳元,尽管该会议记录基本上只是重申了该行放松政策的倾向。该行还重申,鉴于近期主要大宗商品价格下滑,澳元可能面临进一步下跌。会议记录公布后澳元兑美元一度跌至0.7683。由于史蒂文斯重申澳元未来"很可能"进一步下跌,澳元周一续跌。史蒂文斯补充称,澳洲央行愿意在必要时再度降息,但谨慎考虑其可能对房价及债务水平造成的影响。期货市场显示,5月降息25个基点的机率约为50%,6月底前降息的机率超过88%。技术图表所见,3月11日澳元兑美元低见0.日低见至0.7534,至上周一及周二分别见至0.5,整体上澳元在0.0水平附近或正进行筑底整固,随着目前50天平均线亦告突破,料将见澳元正开始展开反弹进程,下个考验阻力将会是0.79水平,包括在二月底以及三月下旬均在碰及0.79附近水平后而再度回挫,因此若此趟可作出破位将有着标志性的启示,同时亦即突破了过去两个多月的低位盘整局面。预估其后延伸上试目标可看至0.80关口;黄金比率计算,38.2%及50%的反弹水平为0.0,扩展至61.8%则为0.8385。下方支持则先参考25天平均线0.77及0.7550,重要支撑料为0.75关口。要闻简报:澳央行总裁称降息措施潜能愈加有限,但并非无用4月会议记录:进一步降息前希望评估更多经济数据表现关注焦点:周三:澳洲第一季CPI,澳洲央行第一季CPI加权中值?截尾均值澳元兑美元预估波幅:阻力:0.7900 - 0.8000 - 0.8060 - 0.8220支持:0.7664 - 0.7550 - 0.7500NZD 纽元 - 维持上升态势图表走势所见,自去年10月以来延伸一下降趋向线位于0.7790,破位料可延续涨势,下个阻力见于200天平均线0.7860,关键直指0.80关口。下方支持预估在0.0,较重要支撑料为50天平均线0.75水平。关注焦点:周一:纽西兰第一季CPI预估波幅:阻力:0.7790 - 0.7860 - 0.8000支持:0.7630 - 0.7580 - 0.7500CAD 加元 - 下破区间滑落技术图表所见,自于1月底至今,美元兑加元处于区间争持,上方顶部大致在1.2840,下方底部约为1.24水平,但随着上周已为跌破这组箱型整固底部,或见美元兑加元正展开一轮下调。延伸目标估计为100天平均线1.22及1.2060,进一步关键则直指1.20关口。至于上方阻力则会回看1.24水平,美元维持上区下方,则短期趋势仍处于下行;否则,上方较大阻力则会看25天平均线1.2565。关注焦点:周一:美国芝加哥联邦储备银行3月全国活动指数周二:加拿大2月批发贸易预估波幅:阻力:1.2400* - 1.2565支持:1.2200 - 1.2060 - 1.2000财经要闻美国联邦储备理事会(FED)副主席暨纽约联邦储备银行总裁杜德利周一表示,美联储最终从近零利率水平升息,要取决于经济表现,并称他希望今年稍晚收紧政策。杜德利在演说中重申对美国经济将持续扩张、通胀将于今年稍晚走坚的审慎乐观看法。杜德利称,升息将给新兴经济体构成一大挑战,但是与几年前相较,这些经济体目前已有较好的准备。油价周一收高,因上周后半周美国原油合约交割点库欣的原油库存下降,这盖过沙特产量接近纪录高位对油市带来的压力。交易商表示,美国海军派遣军舰到也门附近水域巡逻,沙特发出警告称,该国的购物中心或能源设施可能将会遭到军事袭击,显示中东局势紧张,也为布兰特原油和美国原油提供支撑。布兰特原油收平在每桶63.45美元,稍早下挫超过1美元。美国原油收涨0.64美元,报每桶56.38美元,日内交投区间超过2美元。市场消息人士称,原油服务企业Genscape的数据显示,在上周二至周五,库欣原油库存下跌逾90万桶。消息人士表示,Genscape称,截至周五该周,原油库存增加约35万桶。美国俄克拉荷马州库欣是美国原油期货合约交割点。沙特石油部长欧那密称,沙特4月原油日产量为约1,000万桶原油,接近纪录高位,突显该国在油价出现脆弱反弹之际捍卫市占率的意图。QR Code英皇金融集团 纵横汇海分析部英皇纵横汇海
昨日(4月20日)沪深两市成交额达1.8万亿元之巨,就在不少投资者大呼看不懂的背……
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证券之星十大名博,直播室全天直播大盘、指导股市操作。……
:专业操盘手寻找长久合作的散户加QQ号:【】 ...04年21日 22:27:@聪明的.赵永军 老师,跟你炒股有什么条件呢?04年21日 22:03:#黄金价格##白银价格##黄斤德##财经#黄金价格早间开盘...04年21日 21:36:@盈之清思 加叩
提供强势牛股,核心建仓...04年21日 21:22:$$ 收评:说红盘就红盘,不服不行!!!http://gnurl....04年21日 21:17:国家开发银行辽宁分行与沈阳机床集团21日在北京签署《...04年21日 21:03:$$ 下午8:24:10 欢迎各位股友发纸条来提问! 我可以给...04年21日 20:23:解盘:20:00策略更新――#黄金# 行情一天一个样,看...04年21日 20:07:胆小
怕怕/微笑04年21日 18:18
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南北车合并概念股有哪些?南北车合并概念股解析
南北车合并概念股有哪些?南北车合并概念股解析
  据媒体报道,中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成,并上报决策层。据悉,合并完成后的公司将更名为&中国轨道交通车辆集团股份有限公司&(初定名,以下简称中车集团)。
  10月27日,中国南车、中国北车均发布公告称,因拟筹划重大事项,经申请,公司开始停牌。11月28日再就拟议重大事项发表公告称,预计停牌时间不超过一个月。在此前后,南车旗下上市公司时代新材、南方汇通、时代电气等相关公司也宣布停牌。
  据21世纪经济报道消息,权威消息源称,过去一个月,中国南车与中国北车等相关重组方,对重组方案进行了激烈讨论。其中一个方案提出,由南车合并吸收北车资产,并只保留一个上市公司的壳。另一个方案则从平衡角度提出,在两家公司之上重新组建一家控股公司,下辖多个上市公司,旗下南北车双方互相换股交换资产,形成不同的资产上市平台。最新消息显示,有关部门更认同吸收合并方式,并在此基础上形成了初步方案,并已形成汇报稿。
  据接近国资委的人士透露,初步方案的思路是,由中国南车增发股份吸收合并中国北车全体股东所持的股份,并按照商定的换股比例转换为中国南车的股份。换股吸收合并完成后,中国北车的资产、负债、业务和人员全部进入中国南车。
  方案还提出,中国南车与中国北车完成合并重组后,还将申请更改名称,目前暂定名称为&中国轨道交通车辆集团股份有限公司&。上述人士称,由于南车北车重组事关重大,在决策层批准前,该初步方案存在较大变数。
  不过,前述不愿具名的投行人士提醒,以往发生的多起吸收合并案例,大多是在母子公司之间,即是在一个集团内完成,合并后的人员处置与资产安排早就有很长时间的考虑。但南北车毕竟是两个独立法人的大型企业,使用吸收合并的方式,后续仍有复杂手续。任何一方被吸收合并后,上千亿的资产更迭、人员处置安排,所需经过的程序都会非常繁复。多方比较,吸引合并方式,可能是南北车重组相对较优的方案。如果该方案能获得决策层批准,在资本市场层面,下一步就是多少双方股票吸收换购的比例等具体问题。
  【概念股解析】
  辉煌科技:增资飞天联合,加码高铁WiFi市场
  辉煌科技 002296
  研究机构:宏源证券 分析师:瞿永忠,刘攀撰写 日期:
  增资飞天联合,加力Wifi 市场的争夺。飞天联合在铁路Wifi 产品方面研发和市场开拓进展顺利,公司此次增资加码是对Wifi 市场坚定布局及获取市场的信心增强;飞天联合已率先上车测试了高铁动车WiFi 系统(据相关媒体2014 年初报道,飞天联合和西南交大及铁路部门联合设计试验的车载WiFi 系统已经进行了为期1 年的测试,有希望在成渝动车上投入使用),静待市场启动。
  高铁WiFi 将会是下一个铁路领域的蓝海。随着高铁通车里程快速增长,高铁客运量未来有望冲击10 亿人次/年量级,但在高铁出行时,移动网络信号难以满足乘车用户的需求,预计高铁WiFi 技术一旦获得良好解决,将会催生一个潜力巨大的蓝海市场;我们判断这是一个能够产生巨大附加值的移动互联网入口,具备技术优势、提前布局并熟悉铁路运营的企业有望脱颖而出。
  增资飞天联合加码高铁WiFi 市场,是争夺铁路移动互联网蓝海市场的端口的重要一步,利好公司长远发展成长;同时公司增发及发债募集资金充足,未来进一步的外延也可期待,建议积极跟踪关注。
  公司今年防灾市场订单突破显著、储备技术和产品在未来铁路大投资背景下需求逐渐释放,预计大多订单结转提升15 年业绩,我们根据公司全年业绩预测调整2014-16 年净利润分别为1.2,2.0 和2.3 亿元,对应EPS 分别为0.32,0.52 和0.62 元,随着铁路投资重回高峰期,公司软硬技术储备均会受益需求释放快速增长,在手现金充足,外延式发展也可期待,维持&增持&评级,积极推介。
  鼎汉技术:新业务推进情况良好
  鼎汉技术 300011
  研究机构:东北证券 分析师:吴江涛 撰写日期:
  营收、利润同比快速增长:前三季度实现营业收入4.57亿元,同比增长58.07%,其中,三季度单季度实现营业收入2.03亿元,同比增长了68.56%,公司营业收入较快增长除去订单执行大幅增长外,海兴电缆并表也是重要原因,考虑到业务量增长及海兴电缆并表带来的基数效应,四季度继续保持快速增长是大概率事件。前三季度实现归属于上市公司股东净利润为0.74亿元,同比增长115.40%;每股收益为0.17元。三季度实现归属于上市公司股东净利润为0.44亿元,同比增长186.17%。报告期公司新业务推进情况良好,其中车辆产品1-9月份累计实现中标4.37亿元,截止到9月30日,公司在手待执行订单共9.79亿元。
  综合毛同比出现小幅下滑:前三季度公司毛利率达到36.08%,较去年同期下降了近1.71个百分点,但相较上半年33.88%的销售毛利率出现了明显回升,其中,海兴电缆8月并表起到一定作用。
  营收快速增长带动期间费用率持续下滑:前三季度销售费用3663.72万元,同比增长8.05%;前三季度管理费用为4176.87万元,同比增长43.99%,低于营收58.07%的同比增长;前三季度财务费用318.27万元,比去年同期的-80.65万元有较大幅度增长,主要由于银行借款利息支出增加所致;前三季度公司销售期间费用率达到17.86%,较上年同期降低了近3.63个百分点。
  投资评级:预计EPS分别为:0.27元、0.45元、0.56元,市盈率分别为:67.16、39.81、32.24。后期存在超预期可能,维持&买入&评级。
  投资风险:铁路投资政策风险、公司转型低于预期、新产品推广低于预期等。
  晋亿实业:紧固件为基,五金O2O打开成长空间
  晋亿实业 601002
  研究机构:国泰君安证券 分析师:黄琨,吕娟,王浩 撰写日期:
  投资要点:
  首次覆盖,给予增持评级。预测公司年EPS分别为0.23、0.29、0.34元,复合增速48%。参考铁路设备及物流行业相关6家可比上市公司估值水平,考虑公司自动化仓储物流业务和现代化五金物流业务才刚刚起步,未来具备良好的发展前景,我们认为可以给予公司相对于行业可比公司一定的PE溢价,给予目标价14.50元,对应2015年50倍的PE.   南方财富网微信号:southmoney
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48小时排行南北车5涨停前半年高管互买股票 回应称只因分析不知内幕|停牌|高管_凤凰财经
南北车5涨停前半年高管互买股票 回应称只因分析不知内幕
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从2014年的最后一个交易日到今天,A股市场上最疯狂的,应该是中国南车(601766.SH)和中国北车(601299.SH)连续五天的涨停。在两家公司之后披露的合并预案中还同时披露了“本次交易相关人员买卖上市公司股票的自查情况”。
资料图 从2014年的最后一个交易日到今天,A股市场上最疯狂的,应该是(601766.SH)和(601299.SH)连续五天的涨停。 然而,在购买南北股票的投资者享受着涨停带来的喜悦之时,可能并没有注意到,与他们同样购买过南北车股票的,还有中国南车和中国北车的高管及家属。 《第一财经日报》记者8日了解到,在南北车双双停牌前半年间,即日至日期间,中国南车和中国北车的多名高管及家属,都曾买卖过各自公司和对方公司的股票。 尤其是中国北车的高管买卖中国南车的股票更多,购买方包括中国北车的董事长、、办公厅主任、财务总监等多位高管及部分家属,其中,中国北车财务总监及其家属购买中国南车股票的累计金额超千万元。 北车高管爱买南车 中国南车和中国北车是在日晚间发布合并预案,宣布两家公司将采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并。在此之前,10月27日,两家公司也是双双停牌,称筹划重大事项。 在两家公司之后披露的合并预案中还同时披露了&本次交易相关人员买卖上市公司股票的自查情况&。 中国南车和中国北车对此次交易所涉及的南车集团、中国南车、北车集团、中国北车及其各自的董事、监事、高级管理人员、项目知情人员,相关中介机构及其参与本项目的中介机构人员,以及上述人员的直系亲属,在交易停牌前6个月内,即日至日期间交易中国南车和中国北车A股股票的情况进行了核查,并且相关方出具了自查报告。 自查报告显示,中国南车和中国北车的相关高管及家属,在停牌前的半年内都有购买各自公司或对方公司股票的交易历史,而中国北车相关高管及家属买卖中国南车股票的人数更是多达17人,其中包括董事长、总裁、办公厅主任、财务总监等。 比如中国北车董事长崔殿国,就在停牌前的半年内累计买入中国南车A股1.5万股,均价5.14元,累计卖出中国南车A股5万股,均价5.96元(4月26日之前买入多少中国南车并未披露);中国北车总裁奚累计买入中国南车A股1.92万股,均价4.17元,其配偶累计买入中国南车A股1.5万股,均价4.19元,累计卖出中国南车A股2.5万股,均价5.98元,(4月26日之前买入多少中国南车并未披露);中国北车资本运营部部长鄢德佳买入中国南车A股1.5万股,均价4.42元,其配偶累计买入中国南车A股1.5万股,均价4.43元(未显示有抛售)。 尤其值得注意的是,中国北车副总裁兼财务总监高志及其配偶和子女,均曾大量买入中国南车A股,虽然大部分股票已抛售,但购买金额累计超过了千万元。 内幕交易还是看好高铁? 在自查报告中,涉及买卖中国南车和中国北车股票的相关高管及其家属,都出具了相关情况说明和承诺,其中,一部分高管及家属称对合并相关信息没有任何了解,从未知悉或探知任何有关本次合并事宜的内幕信息。买卖南北车股票的行为,主要是本人依赖于公开披露的信息并基于本人自身对公司股票投资价值的分析和判断进行的。 而包括中国北车董事长、总裁、副总裁、董事会办公室业务主任、中国南车总裁办公室副主任等在内的相关高管,虽然承认在10月27日停牌日前,参与了合并的相关工作,但也都表示购买股票是在知悉合并相关信息之前操作的。 记者查阅相关规定及咨询多位董秘、分析师后了解到,对于上市公司高管及家属在重大敏感事件发布前后交易股票的行为,相关规定仅对购买本公司股票的约束比较详细,比如禁止上市公司董事、监事和高级管理人员在窗口期买卖股票,包括(1)上市公司定期报告公告前30日内;(2)上市公司业绩预告、业绩快报公告前10日内;(3)至可能对本公司股票交易价格产生重大影响的重大事项发生之日或在决策过程中,至依法披露后2个交易日内;(4)证券交易所规定的其他期间。 但是对于购买合并交易中其他相关公司的股票,并未有明确严格的数量和时间的规定。&要看这种情况是否涉嫌内幕交易,主要要查股票的交易量和交易频率,比如以前其是否购买过这个公司的股票,购买股票时是否已经得到了与合并相关的信息。&一位上市公司董秘告诉记者,而这些并不是通过自查报告就能体现的,而需要证监会等相关部门的进一步审查。 据记者了解,在10月27日南北车双双停牌前,市场上其实早有南北车要合并的说法,早在去年8月份,本报记者就从知情人士处了解到,南北车竞相压价抢阿根廷订单等海外市场混战的问题,引起了相关高层的不满,要求抓紧制定合并方案。 去年9月,相关媒体也曾发表《国资委暗推南北车整合》、《传国资委推南北车整合各自方案已上报》、《传国资委力推南北车合并以促高铁技术出口》等新闻报道,不过当时中国南车、中国北车双双发布澄清公告予以否认,称央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定,截至当时,其控股股东均未接到有关文件。 但一个月后,两家公司还是最终停牌筹划合并。对此,多位知情人士告诉记者,南北车合并一事由政府高层自上而下推动,停牌前国资委也曾召集南北车领导成立合并筹备小组,而何时停牌只是时间问题,但也并非能够提前太多时间确定停牌时间。 不过,也有业内人士对记者指出,在过去的一年中,由于国内动车组招标重启和南北车频频获得海外大单,高铁股也的确是市场的交易热点,南北车也曾多次因为招标或者中标国内外大单而涨停,因此也不排除南北车自己的管理层看好高铁股。 值得注意的是,从目前的披露信息看,两家公司都有看好对方公司的情况,而且中国北车看好中国南车的趋势更明显。 (附股票交易情况)
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[责任编辑:huhj]
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