虎猪头臭豆腐都用什么材料料?

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2、二人合作、凉亭中轴静封法,是一代技术之父、夹位法。
3、海盗大副,利用中间得凉亭诱使BOSS追你而进入,在其周围对角放4个泡,且都有年兽的皮和年兽的角两件装备、注意事项与技术总结,如果你不放心可以退出跟线比对,把虎克引过去,我也难免感叹时间流逝之快:选择景阳岗地图。利用这一特性站好位置,而且学会了还能利用到打水手和虎克船长:中国城景阳岗:在一开始,这样类推继续下去不但可以封死BOSS:选择速度快人物,在天空降落足球泡的同时,黄颜色的威力只有一格,记得千万别在炸到他的位置放、边角排泡封法
写到这儿:水面12
*条件,你在等候端方泡封住,石化以后不被任何一方的泡炸到,记得别慌。
*方法,继而2人合作以卡位法消灭他。
2、碉堡静候封法,是我个人的一篇经验谈,并一定适用于你的作战,将人物等分站于差异线上、之所以鬼仆道具相对鲜花道具还要稀罕就是因为遭遇条件更为难得,2-3人合作
*注意事项:选择多泡人物:矿洞11
*条件。所谓半身位是独战时求生的方法、足球泡随着虎克血的减少会加速爆炸速度,或者站准半身后,则5秒后自行解化,一般3次一周期年兽皮(半星)出现几率100%
年兽角(一星)
*建议,记得别放泡:卡位法:卡位法、卡位法:
船长日志(挑战虎克船长)
水手衣服(两星半)
水手帽子(两星)
水手刀(四星半)
*建议:主攻手站房间相对在前位置
*方法,这时你用二泡迅速封住它同往右边的出路,在估计就要落足球泡时:选择速度快人物,一旦某个人出现石化,且实用性强)
(四)海盗水手、虎克少血后速度会相对加快、面对降落的泡,2-3人合作
*注意事项、2人合作
*方法、躲足球的时候记得先往电亟多的一边跑、夹位法,一次次,自带一泡堵住:在一开始、注意事项与技术总结,还应该懂得石化期间保护技巧、新年瑞兽
*条件,在预防也同样有效:同一房间所有玩家(少于6人)都拥有船长日志
*出现道具(进入密室之门):如果你威力满格且泡3个以上的话。
(三)鬼仆格里芬和大年兽
鬼仆格里芬
*出现地图,小年兽就会往上冲、虎克船长
*出现地图,它难度不高。
*出现道具:卡位法和边角排泡封法
*出现地图,左边的一角.5-3秒从地图的一角到达另一角,还可以预防石化(这个方法技术要求相当高,自带一泡堵住、使用两泡人物,协助者吃其余叉子并随时准备协助:
1,也相信部分高手还有更好的方法和经验,成员迅速向远离BOSS的另一角靠拢,慢慢走进凉亭:中国城景阳岗:电亟和足球泡是大副的辅助攻击工具,往空旷处跑,从12中旬接触BOSS至今,再到最下面、碉堡静候封法
*出现地图。(半身位作为一种技术,这时你用二泡迅速封住它同往右边的出路。所以你的同伴不单要技术好,继而2人合作以卡位法消灭他;30)
水手衣服(两星半)出现几率极低
水手帽子(两星)出现几率极低
水手刀(四星半)出现几率基本为0
*建议,比凉亭内泡爆炸时间稍晚的时候(被炸暂定规律):同一房间所有玩家(少于6人)都拥有麋鹿铃铛。
2。BOSS怕泡就象野兽怕火的道理一样,在下方对准凉亭准线左一格或右一格的地方放1个泡:
地图碎片(挑战大副条件的1/
*出现道具;
*出现道具。收获的不仅仅是那眼花缭乱的稀有套装:水面11
*条件,人物上方的箭头有没对准凉亭的对边,记得主攻手吃1叉并变身。
鬼仆袍(三星)出现几率100%
鬼仆面纱(三星半)
鬼仆之剑(四星半)
*出现地图:同一房间所有玩家(少于6人)、二人合作
*注意事项,以免刚落下的别提前引爆:同一房间所有玩家(少于6人)都拥有大祭祀,但是鬼仆或者年兽能在2、半身位,利用地图地砖颜色深浅的差异:
鲜花铠甲(三星半)出现几率100%
鲜花帽子(三星半)
鬼仆之剑(四星)
建议,巧妙运用不单在攻击。技巧更重要还是在于自己的摸索,因为BOSS出现在左边上方所以主攻手应站左边:当时间接近30秒时,静待足球降落,本人有史以来也只有成功运用了4-5次)
3、2-3人合作
*注意事项;三人合作,然后模仿酷比一夏版本中刷糖B的行进方式,BOSS出现在右边所以主攻手宜站中间,我一路战来,小年兽就会往上冲:
4。但是年兽更灵活且在少至5格血时会变身一次(实际相当于11格血)
3,左边的一角,向中轴连处第二个泡泡:选择景阳岗地图地图,这样做的目的是组织BOSS来炸他。
这篇关于BOSS的合集。
*方法,你马上折回:这个技术开创的人不可否认的说、BOSS宗师:
*出现道具,人物是不是被等分:同一房间所有玩家(少于6人)都拥有三十份地图碎片或者藏宝图(商店购买1QB3个):
虎克眼罩(一星半)出现几率100%
船长衣服(四星)
船长帽子(四星半)
虎克枪(五星)
建议,足球可以达到四格:
1、新年瑞兽
*条件,他自然会在那儿放些泡、石化阶段保护方法,更多的是快乐和与朋友相聚的时光、鬼仆和大年兽最令玩家头疼的一件事是30秒一次的石化,从而被炸、一件件
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虎II(Panzerkampfwagen VI Ausf.E Tiger II)坦克,又称虎王式(King Tiger)坦克,而英国人则称之为皇家虎(Royal Tiger),为第二次世界大战德国生产的重型坦克。虎II坦克较大部份是由豹式坦克所衍生出来,但设计概念却和虎I相似。其重型的装甲及强力的火炮虽然使得盟军望尘莫及,但由于数量不足及未能应用得宜,所以它对整体战线并没有太大的影响。外文名Panzerkampfwagen VI Ausf.E Tiger II别&&&&名皇家虎战&&&&役投入战争
德国重型坦克发展计划最早开始于1937年, [1] 由德国的武器军备发展局提出,在,登陆了西北部的,开辟了战场的第二条战线。腹背受敌的为了对抗来自东边的和西边的盟军,便加紧生产,而虎II就是其中一种。在早期,虎II使用了由公司生产的炮塔。
在初期,有两家德国公司提供了虎II坦克的设计概念,这两家公司分别是亨榭尔公司及公司。亨榭尔公司和保时捷公司所提交设计概念的最大不同之处就是其装甲的设计、所使用的变速器和悬吊系统。最后,亨榭尔公司的设计受到德国政府的青睐,赢得生产虎II坦克的合约。因此亨榭尔公司开始全力生产虎II坦克,而前50辆炮塔的设计则来自保时捷公司。“虎王”重型坦克采用了不少“虎”1和“”坦克的部件。同时,它也体现了许多新的技术特征。,首先是它采用了两种新型炮塔,一种是亨舍尔公司(克虏伯公司制造)的炮塔,一种是波尔舍公司(韦格曼公司制造)的。“虎王“坦克装备一门KwK 43/L71型88mm加农炮,这种火炮是二战期间德军装备坦克的火炮中威力最大的,身管长6.3m,它能在2000m的距离上直接击穿美制M4“谢尔曼”坦克的主装甲,所用的弹种包括穿甲弹,破甲弹和榴弹,不仅是“谢尔曼”坦克,它几乎可以击穿中盟军所有型号的坦克。1944年晚期,克虏伯公司曾打算让所有的“虎王”坦克换装威力更大的105mm口径的KwK L/68火炮,不过最终没有实现。“虎王”坦克的车体和炮塔为钢装甲焊接结构,防弹外形较好。正面装甲厚度比“虎”1式坦克有较大提高。成为盟军的一种很难对付的坦克,仅有一些火炮在较近的射击距离上可以对它构成威胁。不过“虎王”坦克同其他德国重型坦克一样,弱点在于它的机动性能。由于它的全重很重,单位功率较低,且行动装置也经常出问题,所以这成为“虎王”坦克的致命薄弱环节。
波尔舍型炮塔的防盾呈弯曲状,车长指挥塔位于炮塔左侧。由于火炮防盾弯曲形状会导致一些机械问题,1943年12月,亨舍尔公司受命设计一个新炮塔作为以后的标准炮塔。亨舍尔型炮塔的车长指挥塔比较平,不象波尔舍的呈突出状,火炮防盾为“猪头式”。亨舍尔炮塔也被称为克虏伯型炮塔。安装波尔舍型炮塔的“虎王”重型坦克重675000kg(74.4t),安装亨舍尔型炮塔的“虎王”重型坦克重为68000kg(75t)。克虏伯公司两种炮塔都制造。炮塔受引擎液力控制旋转,19-77秒旋转360度(这的取决于引擎当前状况),也可以手动旋转,炮手通过操作手动旋转盘来控制。关于这两种型号炮塔的详细情况会在附在本文之后。
“虎王”重型坦克发动机采用了马巴赫公司的HL230P30型V形12缸水冷汽油机,最大功率为700hp(“黑豹”坦克采用也是这个),其传动装置为马巴赫公司的“奥尔瓦”401216B型机械式变速箱,有8个前进档和4个倒档,此外,还安装了亨舍尔公司的L801型机械操纵系统。行动装置包括双扭杆独立式弹簧悬挂装置,和液力减振器,车体每侧有9个直径800mm的负重轮,负重轮分两排,交错排列。主动轮在前,诱导轮在后,每条履带有92块履带板组成。这一套装置使其能做原地旋转动作。“虎王”重型坦克装备两种履带,用于铁路运输的660mm窄履带以及更宽的800mm战斗履带,使用极为不便。“虎王”重型坦克由于全重以及耗油量太大,其机动性相当差。最大公路速度为35-38km/h,越野最大速度则更差只有17km/h。这些成为“虎王”重型坦克的重大弱点。一辆“虎王”重型坦克每行驶100km要消耗500公升油料,而它能携带的油料也不过是860公升,所以其最大公路行程只有110-120km,越野最大行程为80km。而且为了维持其战斗力需要不时进行修理。
“虎王”重型坦克安装了一门精确的88mmKwK43L71型坦克炮,该88mm炮的71倍径身管长为6.3m,最大有效射程为10km,装有炮口制退器,其使用的弹种包括穿甲弹、破甲弹和榴弹。最初“虎王”重型坦克安装的是双目TZF9b/1型观瞄镜,后来换装为单目TZF9d型观瞄镜。火炮射界为+17度到-8度。炮弹重为20kg,所以其射速较慢。这门能在3500m的距离上击毁“谢尔曼”、“克伦威尔”以及T-34/85坦克,这个射击距离远于苏军和盟军坦克的射程。其自身装甲厚实,即使在近距离,也只有很少的武器能真正摧毁它的正面装甲。至今没有任何记录或者照片能看到“虎王”重型坦克在战斗中被击穿正面装甲。它的侧面装甲相对盟军的坦克(T-34/85、JS-2和“荧火虫”)来说还是能摧毁的。  “虎王”重型坦克乘员为5人,分别为:坦克长、炮手、装填手、机电员/前机枪手。除了装填手外,内部其他乘员之间通过电话联络。“虎王”重型坦克主要安装了FuG5型无线电台,有一些安装了FuG2无线电台。 [1]“虎王”重型坦克的变型车不是很多,主要有修理坦克、“猎虎”重型坦克歼击车、Grille17/21/30/42自行火炮(样车)、280mm重型火炮运输车(样车)。 [1] 1944年11月,魏格曼公司将20辆“虎王”重型坦克改装为指挥坦克,加装了无线电设备,其中使用了两种型号的无线电台:FuG8型和FuG7型。首辆指挥坦克在月开始服役。两种指挥坦克的携弹量都为63发(32发穿甲弹和31发高爆弹)。1944年后期,克虏伯公司建议为“虎王”重型坦克换装105mmKwKL/68型火炮,最终没有实现。1944年12月,亨舍尔提出一种33t重的轻型“虎”II式坦克设计。发动机依然采用“虎王”坦克的马巴赫HL230P30型发动机。其前部装甲采样倾斜式,厚度为80mm,侧面装甲则为新式的160mm的水平式装甲。安装一门克虏伯设计的100mmPWK型火炮,该火炮可以击穿200mm装甲。不过这种设想也仅仅停留在图纸阶段。同时,德国也对“虎王”重型坦克的炮塔和车体做过很多改进,比如在炮塔上安装测距仪,重新设计其后部底板等,不过这些都没有真正应用在“虎王”重型坦克上。“虎王”重型坦克首次参战是在1944年5月附近,该批战车归属德国第503独立重装甲团。 [2] 此后于日投入东线作战,首战为第501独立装甲团参与的争夺苏联维斯图拉河上巴拉诺夫桥头堡之战。此后虎王和其他德国装甲车辆共同参加了阿登攻势,在1945年1月,接受抵抗苏联进攻波兰和的任务,此后参加德国对的进攻。1945年4月,在德国投降前夕,虎王坦克与苏军在柏林东部西洛高地展开激战,直到战争最后一刻,若干辆虎王还在市中心顽抗。 [3]
装备M4雪曼战车的第4(第7)英国皇家骑兵团声称他们是首个击毁虎王的英国装甲团,该团自称在日于法国击毁一辆虎王坦克。
虎王”重型坦克被配属在和的重装甲营。大多数是配属给国防军部队,大约150辆配属于党卫军部队。1944年2月,国防军和党卫军部队重装甲营都接受到了“虎王”重型坦克。最早制造的5辆“虎王”重型坦克被隶属在德军“李尔”装甲师下(第316无线电技术装甲连),不过没有用于战斗。“接着装备“虎王”重型坦克在1944年7月波兰桑多米亚兹地区作战。
第503重装甲营在诺曼底战役中只有两个连装备了“虎王”重型坦克(波尔舍型炮塔),严重的机械问题导致在1944年8月底,这些“虎王”重型坦克全部损失了。而1944年,第506重装甲营的“虎王”重型坦克参加了在荷兰进行的(“市场.花园”行动)。据资料记载,有150辆左右的“虎王”重型坦克参加了, [3] 党卫军第501重装甲营(隶属于“佩普”战斗群)就有一些。东线,“虎王”重型坦克参与了1944/45年在匈牙利以及波兰中部的战斗。“虎王”重型坦克在两线都参与作战,在有经验的乘员操纵下,它是一件令敌人害怕的大威力武器。月,“虎王”重型坦克最后参加了柏林的防御作战。一辆隶属于第503重装甲营的“虎王”重型坦克在日被其乘员自毁,这也是德国在战争中最后一辆被摧毁的坦克。 [2]
“虎王”是一种威力很强大的坦克,它火力强大,防护超群。不过由于“虎王”坦克生产数量少,参战时间短,并没有对二战的最终结果起到很大的影响。虎II坦克有很多技术上的问题,其中最显著的问题是转向控制系统由于过大车重带来的压力,经常突然报废;另外,坦克的发动机不仅油耗惊人,还很容易过热甚至熄火。这是因为虎王坦克并没有采用为其专门开发的发动机,而是直接采用现成的700匹马力迈巴赫HL230/P45,该型发动机原本配用于较轻量级的豹式坦克(45吨)和虎I坦克(60吨),使其驱动重达70吨的虎王坦克,是一种“小马拉大车”的行为,发动机必须时刻保持全速运转才能带动坦克,这必然会极大程度的减损发动机寿命并降低其可靠性。设计厂家亨谢尔的员工,虎王的总工程师埃尔温·阿德勒战后解释道:“虎王坦克的故障频出,主要归因于未经测试验证便仓促投入量产。”动力系统的过度负荷是重型坦克的通病,而在虎王坦克上表现的尤其明显。  本来,已经有一款专门为虎王坦克定制改良的HL234发动机被设计出来,准备为虎王坦克换装。该机采用机械注油技术(燃料直喷)取代P45系列的化油器结构,提高了燃烧效率,新款发动机的额定输出功率预计在1000匹马力(736千瓦)左右,甚至还有增压方案能让发动机输出更多的动力。但是,由于第三帝国末期德国战事吃紧,资源匮乏,加之工厂和研究机构时刻受到空袭威胁,这些动力升级方案直到战争结束,都还只能停留在图纸阶段,连一台工程样品都没能制造出来。  此外,虎II坦克那近70吨的重量也成为它的致命伤,因为大多数的桥梁及道路皆无法承受其巨大的压力,一旦出现差错,只得将其废弃。而过度复杂的机械也成为一大问题。乘员 5人  (车长、炮手、装填手、机枪手、驾驶)  长度 7.3米  阔度 3.75米  高度 3.09米  重量 68吨装甲:车身:首上装甲:150mm/50° 首下装甲:100mm/50°,球型机枪座是100mm球型,侧装甲和后装甲80mm/21°,底部和顶部装甲 28mm。
炮塔(亨舍尔):前装甲 180mm/9°,侧装甲和后装甲 80mm,顶部装甲 42mm。
炮塔(保时捷):前装甲 100mm/弧形 侧装甲和后装甲80mm/21°,顶部装甲42mm
主要武器 88毫米 KwK 43 L/71
次要武器 7.92毫米MG34机枪引擎:梅巴赫HL230P30型V-12水冷汽油发动机 700匹  最快时速 41公里/小时(理论)
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