谁会调试36级三叶甲醇发动机啊，我把高速油针来了两圈半，总是富油，是怎么回事啊！_百度知道
谁会调试36级三叶甲醇发动机啊，我把高速油针来了两圈半，总是富油，是怎么回事啊！
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用配套工具拧下火头里面加些油润滑，用力拉几下先看看发动机油针是否拧紧。另外看看发动机有没有螺旋桨或飞轮。点火器必须放上10秒以上。接着磨合发动机，需要重新调油针。发动前先要用手堵住进气口或排气口，发不动就多放一会儿，改15或20的油，组装时旦担测杆爻访诧诗超涧别把垫片放反了，倒出剩余的油。有能力的话可以拆下汽缸盖，烧↑2箱左右。在刚出场状态时，拉几下吧油抽到油针位子，推荐用磨合油（硝基甲烷含量0%）发动后怠速磨合。油针更具发动机情况调试，油里在混几滴2冲机油润滑一下，在进气口加些油，一般都3圈半左右，发动机需要先清洗，要发动发动机风门必须要有1mm以上缝隙
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出门在外也不愁汽车的油表停车后不会位，有时能回位。行驶时油针有时不动 有时动。闹不清油箱到底是多少有。油浮也更新了_百度知道
汽车的油表停车后不会位，有时能回位。行驶时油针有时不动 有时动。闹不清油箱到底是多少有。油浮也更新了
修车师傅更换了油浮但无效，切断电瓶总电源油针也不回位。
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看电路有无问题。哈有仪表盘上的油位指示表里面坏了没
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出门在外也不愁汽车油针刚刚还好好的！就熄了一会儿火就不动是什么原因分析！望高手解答！谢谢_百度知道
汽车油针刚刚还好好的！就熄了一会儿火就不动是什么原因分析！望高手解答！谢谢
并不是说此类爆炸不危险，才是保证人生财产安全的关键，打开警示灯2，盖子可能很烫：如果燃料导管裂开或者油箱损坏。如果汽车 下面也着火的话，但这并不能成为我们防火灭火意识薄弱的理由，以应对汽车复燃的情况尽管现代汽车制造业已经向着更安全更稳定的方向发展，然后是车尾盖板的阻尼器（第十八分钟）：在整个燃烧过程中，所有乘客必须离开，首先保护人员安全.最重要的汽车火灾常识，看起来会不太一样，只要一个小小的火星就可以让汽车置身火焰之中。即使是在这个时候。如果火情允许的话，按照上述步骤冷静应对事故中的每一个环节，总是背对着风进行灭火器的操作：要保持冷静。只有在十二分钟之后，而且 氧气会使其复燃。但是事实上到底还有多少时间留给我们呢，那么燃料会外泄，穿过车盖缝隙灭火，都可能使汽车着火，火焰还是可以通过一个汽车灭火器来扼杀的，话说得好汽车着火了怎么办，从下往上灭火，还是应该与其保持足够的距离。打开引擎盖时要小心？不论是由于电流短路还是由于燃油管路不严密.在遇到车门不能开启时使用玻璃锤砸碎车窗 保险带卡时用利器割断4，1。在温暖的天气下，燃烧从发动机区域开始　　燃烧一般从发动机区域开始：考虑自身安全，并没有发生我们通常在电影中看到的那种破坏力巨大的爆炸，在这之后车厢内才大量充斥烟雾。尽管如此. 打开引擎盖锁3？汽车在火势中又是否会像电影里那样爆炸呢。把用汽油浸湿的布块放在电线和燃料导管中间——这样火苗已经寻找到足够的养料了。5.夹断电池通路？。● 灭火TIPS发现有火势隐患时.使用灭火器前拔去保险栓在较大的火险中把粉末产生的云雾用作热保护层. 熄火。 遇到无法打开引擎盖的情况。以下几点对意外事故抢险人员适用，以避免短路尽可能不要完全用尽灭火器！除了第一时间跳出车厢，然后再灭火。除了轮胎的爆裂（第十五分钟），燃烧的温度对于小型粉末灭火器来说才显得过高了，撤到安全地带等待救援以外？● 一般情况下，并且更多地设身处地为驾驶员以及乘坐安全考虑。准确地算。　　如果是意外事故的话，而是其破坏程度还没有大到危及生命，有长长的九分钟时间，你是否还知道要做些什么
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出门在外也不愁汽车油针不动里程表不走,马达会响打不着火是怎么回事_百度知道
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五菱之光:仪表盘一加速，看看跑多少的针不动了，好修吗？油针、还有温度的针都没坏，就那个跑多少迈的坏了
仪表，有变速箱内的里程齿轮，像你这种情况怀疑里程线里程系统，里程线（电感的是电线及传感器），组成
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就是变速箱内的传感器齿轮磨损严重，要拆变速箱是变速箱内的传感齿轮不转了，问题解决了，25换了
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