数控龙门式数控切割机洗 主轴箱漏油

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数控车床主轴前端防漏油系统
项目编号:
技术简要说明
本实用新型公开了一种数控车床主轴前端防漏油系统,包括主轴箱体及设于该主轴箱体上的主轴轴盖,在该主轴轴盖上设置用于与所述主轴箱体密封连接的密封槽,在所述主轴轴盖上设置有连通所述主轴箱体上轴孔的回油腔,在所述主轴箱体上设置有连通该回油腔至该主轴箱体内的回油孔,其中,所述回油孔为数个;进一步的,所述主轴轴盖上的回油腔与密封槽相连通。本实用新型通过增加所述回油孔的数量及加大回油孔的孔径,以增大回油流量;扩大所述回油腔的宽度和深度,以增大存油量,并将回油腔与所述密封槽相连通,进一步增加了回油腔的存油量,避免了润滑油回流不及时而漫过回油腔壁导致外流出现的漏油现象。
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该专利全部权利属于重庆九源机械有限公司,未经重庆九源机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。
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专利权信息
专利类型:实用新型
专利申请日:
公开(公告)日:
申请(专利权)人:重庆九源机械有限公司
申请人:重庆九源机械有限公司
公开(公告)号:CNU
分类号:B23Q11/12(2006.01)I
发明(设计)人:苏培林;刘军
国别省市:
总流量:504
录入日期: 14:13
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一种数控车床主轴前端防漏油系统,包括主轴箱体及设于该主轴箱体上的主轴轴盖,在该主轴轴盖上设置用于与所述主轴箱体密封连接的密封槽,在所述主轴轴盖上设置有连通所述主轴箱体上轴孔的回油腔,在所述主轴箱体上设置有连通该回油腔至该主轴箱体内的回油孔,其特征在于:所述回油孔为数个。
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数控龙门铣床的故障怎样处理
& & &横梁水平的调整 &
&在加工零件过程中,发现加工完的平面偏差 增大。对机床进行检查,证明工作台水平良好,但工作台与横梁不平行,故调整横梁。检查横梁水平调整的电气装置未发现异常。 用两个千斤顶顶住横梁,千斤顶与横梁导轨之间加一块非金属垫板,以防止损伤导轨。将水平仪放在横梁导轨中间位置。横梁制动器通电,使其松开。手工盘车,使横梁低端升高,直到水平仪显示水平为止。将制动器断电,把横梁夹紧。 机床投入使用几个月后又发现横梁水平超差,但与前次误差方向不同。再按前述步骤将横梁调平,并在升降丝杠端部作了标记,定期检查标记的变动情况,观察发现所作标记出现错位,证明丝杠与丝杠座之间发生了转动。查图纸发现丝杠与丝杠座之间没有固定紧,在长期交变力的作用下慢慢转动。在丝杠座的中间位置加装了一个销子,彻底解决了横梁倾斜的问题。 & & & & 拉刀不松开 机床出现拉刀不松开的现象,经检查发现油 压力不稳。换上新的过滤器后,压力仍然不稳,检查溢流阀发现弹簧变形、损坏。分析认为原因是拉刀部件损坏时,泵仍然不断地输出压力油,因此换向过程中必然引起系统压力升高,这时大 95- & & 主轴箱正负倾角装置故障的处理 & & 这一功能是为了防止铣平面时刀盘带刀,影 响加工表面的粗糙度。主轴箱倾角是靠横梁上4个楔铁的位置改变来调整的,楔铁位置的改变由油缸带动。该部位的常见故障是倾角报警。 机床送电时出现报警,查PC程序可知每次送电时,4块V型轮分别压着4个微动开关。如有报警,说明微动开关至少有一个未动作。可以从显示器或编程控制器上查看E87.0、E87.1、E87.2、 E87.3是否均为零,调整相应的V型轮使之压迫微动开关,楔铁动作到零位。以上4个信号均为零后,E87.4=1时情况正常,倾角指示灯亮,报警消除。 无论是机床送电时还是在转换倾角时发生报警,一般原因归纳为以下几条: (1)油缸与楔铁的连接螺母松动,这时油缸所带的V型轮虽已将微动开关压迫到位,但楔铁 并未到位,将松动的螺母拧紧,再进行倾角调整。一定要按图纸尺寸要求检查楔铁到主轴箱的尺寸偏差不能太大。 (2)固定V型轮的螺母松动造成V型轮窜动, 不能正常压迫限位开关。调整时一定要仔细,确定哪个V型轮没到位,可用螺丝刀轻压一下。对所怀疑的开关,强制给一个信号,相应的楔铁就会动作,这时可慢慢调整V型轮的位置。 (3)油缸与V型轮的连接杆断裂也会造成报 警。这时不能用焊接的方法修复,因为焊接后两端同轴度很难保证,而且焊接强度不好,使用一段时间后还会断裂,当时采取的措施是更换连接杆。 (4)油缸漏油造成楔铁不运动。 & &该机床能完成各种复杂零件的加工,精度好、效率高,是我分厂的主力设备。长期使用难免出现各种问题,经过细心排查处理,消除故障,保证了生产的顺利进行
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