&&& 聊聊有2个倒档位变速器的正确使用
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标题：聊聊有2个倒档位变速器的正确使用回复:
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聊聊有2个倒档位变速器的正确使用
近年来，不知是出于什么考虑( 是否是有长距离倒车需要？），部分变速器有2种速比的倒档位，如法士特12JS160TA的两个倒档速比为：14.86和3.33；12JS180TA则为：11.56和2.59。。。。。。高速的倒档应该是在某些特殊场合，挂上低速的倒档(如14.86）后在一定转速再换高速的倒档（如3.33）以达到一定的倒车车速。咱们有些司机不清楚,直接挂高速的倒档起步，而此类车型的发动机马力一般较大(375马力以上），发动机未必憋死，但离合器由于瞬间起步冲击大，从动盘甚至压盘短时间就损坏，造成不必要的损失，实在可惜。不知各位有过这经历否，希望大家多支持，踊跃发言或者拍砖。
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确实是这样
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不是需要在停车状态下才能挂高速倒档的吗?
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没用过，静坐
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【原帖由于 22:14发表在2楼】
不是需要在停车状态下才能挂高速倒档的吗? 我认为在停车起步（倒车）挂高速倒档是错误的，就是因为这样容易导致离合器严重故障。
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【原帖由于 22:06发表在顶楼】
近年来，不知是出于什么考虑( 是否是有长距离倒车需要？），部分变速器有2种速比的倒档位，如法士特12JS160TA的两个倒档速比为：14.86和3.33；12JS180TA则为：11.56和2.59。。。。。。高速的倒档应该是在某些特殊场合 ... 学习了
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我在工地帮哥哥拉土有时要倒远路 我就用高速倒挡（空车倒过挖机那里装车）
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只是空车用用，当然用来起步，离合器哪那么脆弱
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空车用用！！
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【原帖由于 22:06发表在顶楼】
近年来，不知是出于什么考虑( 是否是有长距离倒车需要？），部分变速器有2种速比的倒档位，如法士特12JS160TA的两个倒档速比为：14.86和3.33；12JS180TA则为：11.56和2.59。。。。。。高速的倒档应该是在某些特殊场合 ... 应该说高倒只是一个副产品,由于单H操作方式加副箱高低档转换,就形成高低俩个倒档,既然有俩个不用就浪费,多一个档变速箱就更好卖,但对用户来说就是鸡肋.
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