公路密度 _百度百科
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公路密度是指， 每百平方公里或每万人所拥有的公路总里程数。公路密度的计算方法有两种：每百平方公里的公路总里程数（常用单位：km/100(km)²）或每万人的公路总里程数（常用单位：km/万人）。
数据显示，截至2012年年末，全国公路密度为44.14公里/百平方公里，同比增长3.04%，较上年提高1.37公里/百平方公里。[1]
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关键词密度（Keyword Density）与关键词频率（Keyword Frequency）所阐述的实质上是同一个概念，用来量度在网页上出现的总次数与其他文字的比例，一般用百分比表示。相对于页面总字数而言，关键词出现的频率越高，关键词密度也就越大。
很多前辈都回答过这个问题。答案分别是：2-9%、3-8%、低于10%、5%左右，你自己选一个吧。是一个模糊的概念而不是绝对。关键词密度并不是越高越好，下面的解释，你或许会明白关键词密度意味着什么？对网页进行索引。这是的工作，搜索机器人很勤奋，所以被收录是最简单的事情了。（但却有不少人老是在埋怨：我的站怎么就不被收录呀？）
按关键词对网页进行分类。
对某个关键词归档内的所有网页进行排序。这里涉及到域名、链接等等方面。
对于热门的网页，结果的第一页生成。（不明白这点的，跳过）
其中第二点，搜索引擎把网页内容中的符合关键词密度标准的词，确定为该网页的关键词。所以，关键词密度意味着什么？如果没有确定好关键词密度，则不可能有第三点的排名。要正确理解关键词密度，首先得理解什么是关键词？就是搜索者在查找信息、产品或服务时，在搜索引擎界面中输入的词条。一般的规则是，关键词越长，从索引中返回的信息也就越精确。
关键词密度[1](Keyword Density)也叫关键词频率(Keyword Frequency)，所阐述的实质上是同一个概念，它是用来量度关键词在网页上出现的总次数与其他文字的比例，一般用百分比表示。相对于页面总字数而言，关键词出现的频率越高，那么关键词也就越大。简单地举个例子，如果某个网页共有100个字符，而关键词本身是两个字符并在其中出现5次，则可以说关键词密度为10%。
当然，这个例子只是一种理想的简化方式，它没有有效包括代码里面的诸如 标签中的、、，图像元素的文本、注释文本等，这些在计算关键词密度时也都要考虑在内的。同样地，在计算关键词密度时，也不仅仅指网页可见部分中关键词出现的次数，也包括在上文中提到的非可见部分中的出现次数。同时，也要考虑Stop Words(停用词) ，这些词往往会在很大程度上稀释关键词密度。搜索引擎在算法上要比这复杂得多，但基本策略与此近似。许多搜索引擎包括、、！等都将关键字密度作为其排名算法考虑因素之一，每个搜索引擎都有一套关于关键字密度的不同的数学公式。合理的关键字密度可使你获得较高的排名位置，密度过大，起到相反的效果。
就实施惩罚前所容许的关键字密度的阈值而言，不同的搜索引擎之间也存在不同的容许级别。对过度优化如关键词Spam而言，不同的搜索引擎容忍的阈值也不尽相同，从大到小排列大致依次是Google，，然后是百度， ，，！最低。
对单个目标的关键字的优化,必须从网站整体内容下手,紧紧围绕建设目标关键词,这种做法完全一样的用户搜索和搜索引擎,它的主题是什么网站,目标网站的关键词很专业,另一方面,网站可以集成在车站,站在大量的资源,包括内部和、关键字的位置等,对当地作为突破口。排名领先的是站点。关键字密度参数的标准是正确的,也不是石头,完全取决于管理员的情绪,其最终目标是实现他们想要的关键字排名效应。
关键字密度只有一个影响因素,关键词的排名。一旦作者在优化某个网站,过分注重关键词的影响网站关键词的排名,采取一些极端的实践来提高你的关键字密度、合理的目标关键字密度基于设置,管理员可以关注一些长尾关键字,在这个长尾关键词做一些优化。经验告诉我们长尾关键字目标是某些关键词的升压作用,长尾关键词在搜索引擎排名的影响后,体重你所有的主页的提升具有一定的优越性。当然目标关键词优化在成功之前,对页面的内容体重低佛,长尾的优化效果很难关键词在很短时间内提升,因此,adsense做“持久战”的计划。
在那之前关键词密度在web站点的关键词的排名的重要性,我们不需要将关键字密度设置在百分之二到百分之八,我们应因地制宜,根据行业排名更好的竞争对手的网站作为参考,在竞争网站关键字密度基于更高一点的生产线上,如果你注意关键词或盲目的密度和采用实际的关键词的积累,可以使你的网站是危险的。相反，如果你冷静的思考后，能积极客观的从用户方面考虑，如何让关键词看起来自然，不显得堆积，每一个关键词用得恰到好处，这应该就是关键词密度的核心所在。什么样的关键词密度为妙呢？关键词密度是一个模糊的概念，没有一个准确的公式来限定其密度。各家搜索引擎的密度值控制都不一样，甚至是同一家的搜索引擎，对不同网站的关键词密度的大小所能允许的容忍也不相同，比如同样一个页面，、的网站密度值达到20%可能就没有什么事情，你的估计就马上被了。这还涉及到了搜索引擎的信任值问题，在此先不准备赘述。
关键词密度并不是越高越好。一般说来，在大多数的搜索引擎中，关键词密度在2%~8%是一个较为适当的范围，有利于网站在搜索引擎中排名，同时也不虞被搜索引擎视为关键词Spam。个人感觉在百度上的关键字密度对排名较为重要，5%左右的密度应该是比较理想的，的可以更高些。推荐上“页面关键词密度查询”查询网页关键词的密度。
相对百度，Google搜索引擎赋予关键词密度的权重更小了，很多排名靠前的网页关键词密度可能高到20%以上，也可能完全没有关键词。独孤天骄曾经专门就这个观点做个实践，通过一个布满关键词的页面进行观察，百度更重视的是关键词密度，而Google相对而言，重视更多的则是外部链接的建立。要达到理想的效果，不仅仅要为我们的网站或网页选定恰当的、有效的关键词，更重要的是如何在网页中恰当地将这些关键词嵌入到内容当中。对SEO来说，这主要包括两方面的考虑：
1、关键词的位置，关键词出现在页面文件的哪个部分及先后顺序，这对网页出现在SERP页面中排名影响逐步降低；
2、关键词密度或关键词频率，在网页中关键词出现的频率越高，搜索引擎便会认为该网页内容与相应关键词的相关性更高，从而更易出现在SERP页面的前端。关键词分布是指这些关键字在网页上的位置。关键词密度中出现的最好地方在哪儿？由于关键词密度是相对于整个网页的文本之比，那么对于出现的位置来说，可以出现关键词的地方可以是title标签、、、headings、正文，或任何有文字出现的地方，比如甚至是。
title标签是一个网页最重要的搜索关键词放置的位置。在title标签内，的布局方式是很重要的。最重要的关键字应放置在网页title标签的开头部分。如果放上全部关键字，则在title标签内有造成(keyword stuffing)的危险。千万不要在title标签内使用任何关键字超过三次，否则有可能造成keywords密度过大而被搜索引擎过滤和抛弃。
有人使用网页中的来做为keywords密度加强，这个属性在搜索引擎中的已经被降低，但不是说没有用，结合alt属性中的和主页中的其他元素告诉搜索引擎该网页的主题。这样的做法不会受到惩罚，而且会对有一定的好处。对此有不同的理解和看法，理想的做法是将keyword整合到一句话中，当然还有复合的keyword词组，使用特别的排列方式，最好的做法是，研究搜索者可能的搜索行为和意识，将此做为参考的有力依据，那么整个的keywords密度会比较合适，从而达到比较好的效果。关键字堆砌(keyword stuffing)是指在一个网页中非常密集地放置关键字。一般说来，如果关键字的出现过于频繁，就会盖过网页的其他内容。虽然过度使用关键字有可能触发 Google的过滤器(filter)，但更严重的问题是因内容难于阅读而造成访问流量的潜在损失。如果一个搜索者发现在一个页面到处都充斥着关键字，那么他几乎不可能在这个页面逗留，而且也不可能转变成一个付费客户。因此由于关键字堆砌而造成的损失是双重的。众多关键字充斥于网页信息中就会形成关键字堆砌(Keyword stuffing)。这类网页看起来更像是一连串的关键字，而不像是别的什么东西。关键字堆砌的另一形式就是将关键字或关键词尽可能多次的填入页面的 title标签中。搜索引擎通常会降低这类网页的搜索排名，或者完全忽略这些关键字。这两种结果对网站都没有什么好处。关键字堆砌的桥页(doorway pages)或隐形页面(cloaked pages)不仅是过度使用关键字的例子，而且还是因自身原因而受到惩罚的因素。在所有导入链接(inbound links)中频繁使用相同的链接锚文本，也会被看作是关键字堆砌的一种形式。1、标题中堆砌关键词： 　众所周知，标题是SEO中比较重要的一个部分，很多人将大量的关键词都堆砌在标题中，例如“SEO-seo培训-SEO服务-SEO优化-seo顾问-SEO教程-SEO排名”，我的这种写法算是堆砌的比较轻微的，有的人甚至会堆砌几十个类似的关键词，如果将这种文字都放入标题中，则就形成了对SEO这个词的堆砌。建议标题中相同关键词出现的次数最多不要超过3次。
2、网页中堆砌关键词： 　大家也许知道，关键词的密度直接影响了这个关键词在搜索引擎中的排名，关键词密度越高，则说明这个关键词在该网页中的重要性越大，所以SEO行业内有个名词叫做“关键词布局”，但是黑帽seo人员，他们并不懂得如何进行关键词布局，只为了提高关键词的密度，而在网页中将关键词乱堆一气。
3、隐藏关键词堆砌： 　通过隐藏代码、让文字颜色和背景色一样、字体的大小为1字节等方式让用户无法看到关键词，可是搜索引擎能看到，来达到既增加关键词的密度，又保证了网站的美观的效果。一个网站如果采用关键字堆砌(keyword stuffing)的手法进行，将会受到的惩罚。似乎对于页面上过度使用关键字非常敏感，因为关键字堆砌会触发过滤器(filter)。蜘蛛可能对网站采取的惩罚措施包括，降低其在搜索结果中的排名、降低其在Google的PR值以及禁止该网站。如同所有搜索引擎优化的努力一样，尝试和考虑什么事情有益于你的网站浏览者，是任何一个站长最好的行为。
因此大家不要比着密度做文章，追求自然才是最好的。我们应该重新回归到建设网站的内容之中去。1、关键词堆砌容易k站吗？
答复：一般来说，关键词堆砌比较多的是降权重，k站的可能性不大，除非是做了其他的作弊行为或者站点没有用户体验才会k站的，仅仅关键词堆砌一般不容易k站的。
2、一般关键词堆砌多少密度才不算堆砌呢？
答复：这个没有具体的标准，一般来说只要我们网站围绕用户体验来进行运营，即使关键词密度达到10个点也不算是关键词堆砌的，所以只要我们不要非常的刻意堆砌关键词，那么都是ok的。
3、搜索引擎对关键字堆砌如何来判断呢？
答复：搜索引擎排版关键词堆砌是从综合性的方法来进行判断的，除了采用统计分析的方法进行，还会通过用户的跳转率、用户访问行为等方面判断，统计分析的方法就是搜索引擎将一篇文章进行词语数量的统计，专业点称为“分词”，也就是“L/N”的概念，N代表得到词的数量，L代表文章长度，2者相除就有搜索引擎数据统计中的密度了。通过统计分析肯定不能完全的判断，搜索引擎分析用户的访问行为、跳转率、浏览时间，浏览页面数等都是一个参考的，所以搜索引擎的对此的算法还是灰常复杂的。
4、有看到一些网站有做关键词堆砌的行为，但是用百度百科没有k也没有降权，而且关键词排名老好了？
答复：关键词堆砌是行为，这是肯定的，如今的百度搜索引擎算法并不是直接能看的出来，百度对于网站的考察也不可能短期就下定论给你降权或者k站，但是长时间采用这种手法一定会降权的，黑帽seo往往只能保持短期排名，所以这方面大家不要抱着侥幸心理。毫无疑问，最佳选择的是通过网站本身的内容来做为有效支撑。所以只要你按逻辑，按语法正常写你的网页，就不必太顾及关键词密度了。一个页面中出现keywords密度很高的情况，只要是实际需要的，便可以保留，毕竟网站是给你网站的浏览者看的，而不是做给搜索引擎看的，尽量提供最有价值的信息给访客才是最重要的考虑点之一，不过需要澄清的是，那样的页面有可能会被自动的过滤掉，因为关键字过多很可能会触发过滤器(keyword stuffing filter)。
合理利用title、keywords、description区域，指定合适的关键词。
栏目导航里建议不要使用Flash图片。
图片alt属性，利用这个属性可以布置一些有效的关键词。
友情链接区域，选择一些行业相关的连接进行友情链接交换。
内容页上，遵循从上倒下，从左到右的原则，尽量在开头和结尾的地区多布置一些关键词。
底部footer区域，可以加上网站说明性质的字样。
首先我们要明白的是网页内容是写给谁看的？
这个问题不是客户问我们的，而是我们每一个网站优化工作者应该思考的问题。对这个问题的理解和把握，可以看出你对SEO的认识程度。
或许很多网站设计者会毫不犹豫地说：“网页内容，当然是给用户看的呀”。其实，这是第一代网站建设的思维，已经落伍了很多年。第三代SEO网站建设思想指出：网页内容，不只是给用户看，更是给搜索引擎看的。
第一，网页内容要写给用户看，你需要：
懂得一些基本的广告学思维：让不同类型的用户在你的站点上都能找到他们喜欢看的信息，用户认同的信息更容易赢得信任。从而使用户成为你的客户。　　越短越好：用户的时间都很宝贵，他们从来不会那么认真看一个陌生站点的内容，正如我们对其他站点的态度那样。　　内容要有主次重点。我们网站的文章都带有黑体文字，就是这个目的。　　美工、图片、动画等等，引导用户随你的思维进行。
第二，网页内容写给搜索引擎看，你需要：
确定网页的关键词，然后频繁出现在文章内。比如讲述“减肥方法”的网页，就不要在网页内掺和着“瘦身办法”或者“瘦身方法”字眼，而应该把这些词汇都写为“减肥方法”。如果你细心的话，你会发现我们在这方面做得从不含糊。　　每个网页的关键词一般不要超过3个，让内容围绕着关键词展开。　　关键词要出现在标题、meta keywords、meta description中。至关重要！　　关键词重点突出。给关键词加黑体、斜体、或者放入H1之间。至关重要！　　适当的时候，把一些关键词连向权威的专业站点。比如，你的网页讲述网站优化相关的内容，那么把网站优化作为链接锚文本连向首页会让搜索更确信网页内容主题。（别忘了权威两个字）　　网页内容页面通过链接锚文本的形式互相连接。
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建筑密度（building density；building coverage ratio），[1]指在一定范围内，的基底面积总和与总的比例(%)。是指的覆盖率，具体指项目用地范围内所有建筑的基底总面积与规划之比（%），它可以反映出一定用地范围内的空地率和建筑密集程度 。外文名building density规&&&&格基底面积总和/规划建设用地面积留出部分面积用作道路、绿化、广场、停车场等标&&&&准取决于院落的组织绿地所占的比率
建筑密度=建筑物的基底面积总和/规划建设用地面积。[2]比如一块地为10000平方米，其中建筑底层面积3000平方米，这块用地的建筑密度就是=30% 。建筑密度一般不会超过40%-50%，用地中还需要留出部分面积用作道路、、广场、停车场等。
建筑密度与考量的对象不同，相对于同一建筑地块，建筑密度的考量对象是的面积占用率，的考量对象是建筑物的使用空间。指标，取决于包括院落的组织，所占的比率，气候、、防震、地形条件等对布置的要求，以及建筑层数、、房屋间距和排列方式等各项因素。在一般情况下，平均建筑层数愈高，建筑密度愈低。根据1980年中国国家基本建设委员会颁发的《城市规划定额指标暂行规定》,新建居住区的居住建筑密度是：4层楼区一般可按26%左右，5层楼区一般可按23%左右，6层楼区不高于20%。
住建部官员：中国建筑密度太高，不符宜居标准。日，在扩内需保增长的诉求下，地方城市建设提速，这也使得各地对用地的需求大为增加。来自的消息，2009年报国务院批准城市建设用地审批工作已全部完成。
全国81个城市获批的城市新增建设用地规模较2008年增加16.7%。中国住房与城乡建设部政策法规司副司长，今天在此间以“城市发展与绿色经济”为主题的世博论坛上表示，中国城市的和容积率太高，不符合宜居的标准，“中国人还没有到都住二十层以上高楼的时候”。
徐宗威不同意“中国城市建设用地不多”的说法。他认为中国百分之三十的土地可用于建设，以当前人均一百二十平方米的城市面积计算，城镇用地只占中国国土面积的百分之一点一，即使提高一倍至人均二百四十平方米，也只占国土面积的百分之二点二。徐宗威指出，得益于经济的持续增长、土地制度、行政体制以及改革开放的政策，中国城市化发展迅猛，城市化水平由改革开放初期的百分之十七点九发展至二00八年的百分之四十六。
中国的城市建设为中国经济持续高速增长提供了设施支持、为中国六亿城市居民提供了基础市政公共服务和基本住房保障。“不过中国在城市化水平发展取得巨大成就的同时，也存在一些问题，如交通问题、环境质量不尽人意、人际交流淡薄、人和自然关系疏远等，特别是建筑密度和容积率太高，不符合宜居的标准。”这位中国著名城市问题专家说。[3]
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