汽车车身结构_百度文库
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汽车车身结构|
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汽车构造27|汽​车​底​盘​构​造
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梁穗儿工作室
复习提问（5?）
梁穗儿工作室
转向系的作用： ? 汽车转向系的作用是保证汽车在行驶中能 按驾驶员的操纵要求，适时改变行驶方向， 能在受到路面干扰偏离行驶方向时，和行 驶系配合，共同保持汽车稳定的直线行驶。 使转向轮偏转以实现汽车转向的一整套机 构。称为：
梁穗儿工作室
齿轮齿条式转向装置
梁穗儿工作室
1、特点：结构简单、轻巧、构造的杆件 少、操纵灵活、维修方便。 ? 2、多用于小型车。 ? 3、构成： ? 1）方向盘 ? 2）转向柱（有安全锁和吸能机构） ? 3）齿轮齿条式方向机。
齿轮齿条转向器外观
梁穗儿工作室
梁穗儿工作室
齿轮齿条方向机的结构
?方向盘 ? 方向盘和转向柱上端 ? 以花键配合， ? 花键多为锥形配合 ? 用螺帽紧固。
齿轮齿条式方向机结构
1、分上下两段 ? 2、以两个驱动销连接 ? 3、具有吸收能量的作用。
转向柱的吸能作用
1、上转向柱的半月形的凸缘
盘安装在下转向柱的凸缘上。 2、在事故中，强大的撞击力 迫使上转向柱脱离销孔。抱 护了驾驶员。
梁穗儿工作室
在强大的撞击力下迫使传动 销自动脱离
上转向柱上段和 汽车钥匙配合的 防盗装置。
转向柱的倾斜度调整
转向柱可调整伸缩度
梁穗儿工作室
1、铝合金铸成
2、紧固于车身 3、转向齿轮、齿条安装在 里面
转向器的组成：方向盘、转向轴、转向传动副 齿轮齿条式的转向器
梁穗儿工作室
转向器－－转向齿 条
转向传动副为
齿轮、齿条。
转向传动比
梁穗儿工作室
1、由于是被动件是齿条。齿数无限大的 齿轮。其传动比为无限大。 ? 2、其传动比反映为齿条移动时的阻力。 ? 3、齿轮和齿条的传动比由方向盘的转动 角度和转向轮的偏转角度的比值决定。 ? 传动比值越大，即减速比越大。越省力， 转向轮的摆角越小，转向灵敏度越小。 ? 反之，传动比值越小，越费力，转向轮的 摆角越大，转向灵敏度越高。
齿条的压紧
如图，各种弹簧， 衬套，调整螺钉 作用，使齿轮和 齿条间基本实现 无间隙啮合。保 方向盘无明显周 向间隙。
重要概念－－方向盘的自由
梁穗儿工作室
1、由于整个方向系的零件装配存在间隙。 ? 2、操纵方向盘到实现转向轮的摆动，必 须先消除这些间隙。 ? 3、转向轮开始偏转时，转向盘转过的空
称:方向盘的自由 行程。
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广西交通职业技术学院专业介绍
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广西交通职业技术学院专业介绍
公路运输与管理
高等级公路维护与管理
汽车运用技术
道路桥梁工程技术
铁道工程技术
城市轨道交通工程技术
船舶工程技术
港口物流设备与自动控制
集装箱运输管理
港口工程技术
报关与国际货运
港口与航运管理
园林工程技术
建筑工程技术
地下工程与隧道工程技术
市政工程技术
机电一体化技术
汽车检测与维修技术
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汽车技术服务与营销
汽车整形技术
计算机应用技术
计算机网络技术
计算机多媒体技术
图形图像制作
动漫设计与制作
电子信息工程技术
环保、气象与安全
环境监测与治理技术
安全技术管理
人力资源管理
公路运输与管理(专科类)公路运输与管理培养目标：本专业以公路运输管理为主，培养德才兼备、具有良好职业道德，并有一定的创新能力，能适应现代化运输经营管理第一线需要的高级应用性专业技术人才。通过专业知识的学习，学生将掌握运输地理、交通运输法规以及交通运输设备性能基础知识和交通运输行业的客货运输与市场管理、交通运输企业经营管理、运输组织、运输计划统计等专业知识；具有运输市场调查与预测、客货源组织与运力合理调配初步能力，具有优化运输工作组织、提高生产效率的初步能力，及计算机运用、应用文写作等能力。主干课程：《管理数学》、《计算机应用基础》、《运输地理》、《物流学》、《交通运输设施与设备》、《交通工程学》、《服务营销学》、《运输组织学》、《集装箱运输实务》、《运输统计理论与实务》、《公路运输与行业管理》、《联合运输》、《高速公路管理》、《运政管理》、《路政管理》、《国际货物运输与代理》、《城市交通运输》、《货物物》、《智能运输系统》、《运输企业站务管理》。就业方向：本专业学生毕业后可在交通运输企业（包括客运及货运公司、城市公共交通公司、出租汽车公司、客运站、联合托运公司、快运公司、车辆租赁公司、物流、仓储经营企业）从事经营管理、市场营销、运营调度管理、企业策划及计划统计工作，在交通行政执法部门从事客运、货运、车辆维修、车辆租赁的市场管理及行政执法工作，在政府交通主管部门从事交通运输规划及交通运输行政管理工作。毕业生通过实践及考核可获得物流师或经济师的职称。高等级公路维护与管理(专科类)⒓高等级公路维护与管理培养目标：培养德、智、体等全面发展，具有全面素质和综合职业能力，面向生产第一线从事公路的日常养护、路政管理、运营管理，从事公路大中修工程的勘测设计、项目施工招标与投标、施工与管理、试验检测、工程预决算等专业技术工作的高级技能型人才。主干课程：《工程测量》、《公路概论》、《工程制图》、《道路材料》、《高等级公路路政管理》、《高等级公路运营管理》、《高等级公路沿线设施施工》、《高等级公路养护技术》、《高等级公路景观与绿化》、《公路工程管理》、《公路与桥梁检测技术》、《公路施工技术》等。就业方向：主要面向公路交通部门的基层单位，如高速公路管理局，路桥梁施工企业，各市（县）交通局、公路局等。汽车运用技术(专科类)汽车运用技术(汽车保险与理赔)培养目标：本专业培养德、智、体全面发展的高等专科水平应用型专业人才。使其具有汽车保险公估方向扎实的学科基础理论和必要的专业知识；具有较强的分析解决汽车保险与理赔工程实际问题的能力；具有保险经营与管理能力及汽车驾驶技能；具有较强的外语与计算机应用能力。并能在保险公估公司、保险公司、保险代理公司、保险经纪公司及相关金融领域从事汽车保险公估实践工作。主干课程：《机械制图》、《汽车材料》、《汽车机械基础》、《汽车保险与理赔》、《保险学原理》、《保险法律法规》、《汽车保险市场营销》、《汽车车身修复技术》、《事故现场勘察摄影技术》、《汽车碰撞修复预算》《发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《财产保险》、《汽车电气设备与维修》等课程。就业方向：主要面向区内外汽车销售公司、汽车专营店、汽车特许经销店、汽车授权销售公司、汽车配件销售公司、汽车保险公司、保险公估公司、汽车租赁公司、汽车维修企业等。从事汽车保险的公估、汽车及配件销售、汽车保险与理赔的定损、理赔、管理和经营等工作。公路监理(专科类)公路监理培养目标：培养德、智、体等全面发展，具有全面素质和综合职业能力，面向生产第一线从事道路与桥梁工程施工及施工管理、试验检测、施工监理咨询等专业技术工作的高级技能型人才。主干课程：《工程测量》、《工程制图》、《道路材料》、《公路工程》、《桥涵工程》、《公路工程管理》、《公路与桥梁检测技术》、《工程进度监理》、《工程质量监理》、《合同管理》、《工程费用监理》等。就业方向：主要面向公路交通部门及建设部门的基层单位，如路桥施工企业，市政工程公司，工程监理咨询公司，各市（县）交通局、公路局等。道路桥梁工程技术(专科类)道路桥梁工程技术（公路与城市道路工程方向）培养目标：培养德、智、体等全面发展，具有全面素质和综合职业能力，面向生产第一线从事公路或城市道路勘测设计、施工及施工管理、试验检测、养护管理等专业技术工作的高级技能型人才。主干课程：《工程测量》、《工程制图》、《道路材料》、《工程结构》、《道路勘测设计》、《路基路面工程》、《桥涵工程》、《公路工程管理》、《城市道路设计》、《公路养护技术与管理》、《全站仪及GPS应用原理》等。就业方向：主要面向公路交通部门及建设部门的基层单位，如公路交通勘察设计单位，路桥施工企业，市政工程公司，各市（县）交通局、公路局等。道路桥梁工程技术（桥梁工程方向）培养目标：培养德、智、体等全面发展，具有全面素质和综合职业能力，面向生产第一线从事桥梁勘察设计、施工及施工管理、试验检测、维护与加固等专业技术工作的高级技能型人才。主干课程：《力学》、《工程制图》、《道筑材料》、《工程测量》、《土质学与土力学》、《桥涵水力水文》、《基础工程》、《工程结构》、《计算机图形学及CAD》、《公路工程》、《桥梁工程》、《公路工程管理》等。就业方向：主要面向公路交通部门及建设部门的基层单位，如公路交通勘察设计单位，路桥施工企业，市政工程公司，各市（县）交通局、公路局等。集装箱运输管理(专科类)集装箱运输管理培养目标:本专业培养适应社会需要，德、智、体、美、劳全面发展，了解航运和对外贸易的方针、政策及相关的法规、惯例，系统掌握地国际贸易及国际货物运输实务的理论和实务，尤其是是集装箱运输方面的实务与操作，拥有一定的外语水平，熟练掌握现代化办公技能的运输服务与贸易生产第一线的实用型人才。具有较强实践技能和良好职业道德，并有一定的创新能力，能适应现代化生产经营管理第一线需要的高级应用性专业技术人才。主干课程:《管理学原理》、《物流基础》、《国际贸易原理与实务》、《报关实务》、《货物学》、《货物运输代理实务》、《经济法》、《电子商务概论》、《应用文写作》、《公关礼仪》、《船舶货运与积载》、《远洋运输业务》、《集装箱运输业务》、《集装箱码头业务》、《多式联运实务》、《出入境检验检疫实务》、《国际航空货运代理实务》、《外轮理货业务》。就业方向:本专业毕业生适合在国内外各集装箱运输港口、集装箱货运站、仓储堆场、水陆集装箱运输公司、多式联运企事业单位、外轮理货公司以及从事相关业务与管理的单位。温馨提示：由于各方面情况的不断调整与变化,本站所提供的相关信息以学校公布的数据为准！...
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