特斯拉Cybertruck的出现，将皮卡和电动两个要素结合在一起，深刻展示在消费者的面前。只不过这款车型迟迟还未量产交付，也是让很多消费者看了个寂寞。不过在国内汽车市场，电动皮卡的出行早已经不是什么新鲜事。国内汽车市场从传统能源向新能源转变加剧，轿车、SUV、MPV等品类新能源普及率持续飙高，新能源皮卡是未来发展的趋势。近日吉利汽车推出了雷达RD6，就再一次将皮卡带入到消费者的眼前，并且引起了广泛的关注。雷达RD6是基于浩瀚架构打造的纯电皮卡，二者的碰撞会擦出什么样的火花呢？雷达RD6产品亮点解析从外观上看，雷达RD6的前脸采用SUV的语言去打造，扁平化的黑色进气格栅，两端与大灯组相连接，中间细长的灯带，有效拉伸了车头的横向视觉感受。同时，雷达RD6的下包围两侧还采用黑色环形饰板进行点缀，与车身形成撞色效果。侧面看，新车则是非常标准的皮卡造型，车轮上方夸张的线条勾勒出巨大的轮拱设计。新车的重点自然是放在了车身尺寸上，雷达RD6的长宽高分别为5260mm、1900mm、1830mm，轴距为3120mm，定位为纯电动中型皮卡。该车的货箱长宽高分别为1525mm、1450mm、540mm，储物空间达到了1200L。值得一提的是，其货箱内还配有多个电源接口，其中包括4个"三插"和2个"两插"，还有两个12V 120W电源，最大用电功率为6kW，可以满足户外用电需求，甚至适应一些露营场景也是没有什么压力。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯组内部采用X型设计，点亮后有着很强的辨识度，这在皮卡设计上还是比较少见的。内饰上，雷达RD6则是采用了吉利家族SUV的设计风格，无论是仪表盘的造型，还是大尺寸中控屏，以及中央扶手箱，都是非常熟悉的布局。整体内饰采用了大量的软质材质包裹搭配镀铬装饰，有一定的高级感。这样的内饰设计风格，摆脱了以往皮卡车型粗犷单调的体验，但是照搬SUV的思路看起来也缺乏一定的新鲜感。动力方面，雷达RD6搭载与极氪001采用相同的浩瀚纯电平台，新车将搭载最大功率200kW的驱动电机，零百加速时间可达6秒级，官方百零制动距离为38m。续航方面，新车将配备容量为100kWh的电池包，最长续航里程可超600km，同时支持120kW的快充功能。电动皮卡真的有市场吗？相较于轿车、SUV和MPV而言，皮卡市场一直都是十分小众的选择，2021年全年皮卡终端销量只有39.1万，相对于销量上千万的家用车市场而言微不足道。并且皮卡市场目前正在意义上的爆款车型只有一辆，那就是长城炮，单车销量几乎占到了市场总销量的四分之一，而长城皮卡又占到了皮卡市场的半壁江山。在过去的2021年，皮卡市场在全国多地解禁、皮卡标准出炉、芯片短缺、疫情防控等多重因素的影响和碰撞下，显得尤为不稳定，目前市面上在售的纯电动皮卡并不多，而且基本都是以商用为目的，比如长城炮纯电版、江铃域虎EV、上汽大通MAXUS T90电动版等，但这些车型的起售价均在25万元以上雷达RD6此时入局并非是一个好时机，虽然其与商用皮卡的初衷不同，发力点在家庭泛户外这个领域，瞄准的用户主要还是以运输、露天经济、泛户外为主力消费人群，并且率先挺进纯电皮卡新赛道，在加速、制动、长续航、经济性等方面具备先天优势，也提供了主流皮卡所不具备的大功率外放电功能。在全国经济下行的市场环境中，这些优势加持在一款皮卡身上，并不能掀起太大的波澜。一方面大城市的消费者其实并不热衷于皮卡，印象中皮卡仍然是工具车属性，此外除了限行的因素之外，更多的因为狭窄的停车场难以放下一台皮卡；另一方面，皮卡的用户集中在三五线城市以及一些城乡结合部，对于电动皮卡目前还没有展现特别大的需求，纯电车型的充电和续航问题仍然会限制不少的使用场景。长城炮之所以能够成为一个爆款皮卡车型，那是因为它对准了三五线城市使用场景，将一款皮卡的家用化需求进行了一个很好适应，在舒适性、智能化和用料做工方面颠覆了皮卡车型的固有形象，商用家用都能够无缝切换，并且凭借长城品牌的影响力和口碑，俘获了很多消费者的青睐。特斯拉Cybertruck作为一款电动皮卡之所以能够十分火热，那是因为它的市场更多的集中在美国大本营，美国家庭消费者将皮卡视作为主流车型，有着非常庞大的市场需求和体量。截止2021年中国皮卡在汽车市场的占有率仅为2.1%，美国市场的皮卡占有率达到20%。所以即便目前没有量产交付，订单仍然纷至沓来，但是雷达RD6显然没有这个市场作为基础。目前关于雷达RD6还有一个比较现实的问题，那就是它要卖多少钱？雷达RD6尺寸、配置基本都达到了主流的水准，但是目前三电系统的价格居高不下，对于成本控制的影响很大。传统燃油动力的长城炮主销车型的价格也就在15万元左右，雷达RD6的价格可能要20万元起步，顶配超过30万元，对于不少消费者来说还是难以承担。大咖总结电动皮卡虽然是一个全新的赛道，但是目前参赛的选手却寥寥无几，显然汽车市场还没有培养起这个消费习惯来。雷达RD6作为一个先行者，背靠吉利集团这颗大树，在这个赛道或许能够跑得很快，但是能够为此欢呼的人或许不多。
}

皮卡车哪个好？...
皮卡车哪个好？
展开选择擅长的领域继续答题？
{@each tagList as item}
${item.tagName}
{@/each}
手机回答更方便，互动更有趣，下载APP
提交成功是否继续回答问题？
手机回答更方便，互动更有趣，下载APP
可以看看吉利的雷达RD6，它是吉利集团旗下全新“新能源”品牌雷达汽车首款产品，是根据吉利SEA浩瀚架构打造的，定位为纯电动皮卡。虽然是电动皮卡，但是在性能上完全不输于传统的燃油皮卡车，而且在乘坐舒适度上也比传统燃油皮卡好上太多。外观也非常大气，平时出门游玩开着特别拉风。}

自从吉利雷达品牌发布以来，关于该品牌的一系列猜想和期待就从未停止。随着雷达RD6的到来与销量成绩的显现，雷达RD6在纯电皮卡市场中开始名声大噪。作为汽车消费市场中的一款新产品，雷达RD6凭借着“超性能、超舒适和超经济”三大极致性能体验，其6月销量已实现1024台（含海外），连续两个月销量破千，赢得了用户的广泛认可。当一款产品足以代表一个细分市场，不禁开始让人思考，雷达RD6背后的产品力是什么？这款车型的背后，又隐藏着一个怎样令其他车企忽略而又不敢企及的蓝海？吉利雷达开启加速节奏一年之前，吉利控股集团旗下雷达品牌发布，同时到来的还有首款纯电皮卡雷达RD6。但在那时，没有人能够想到吉利雷达能够做到怎样一个高度。时至今日，吉利雷达已经可以从产品实力、市场表现、渠道布局等方面给出一个满意的答案。随着雷达RD6创业版的上市，不到15万元的价格，直接打通了“油电同价”；多个维度提升出行品质，颠覆了传统皮卡“伪乘用化”；零排放与低能耗的表现，让皮卡的使用成本变得极低。正是基于雷达RD6产品实力的向上拓展，其销量也在上半年迎来跨越式提升。数据显示，6月份雷达RD6已实现1024台（含海外），在新能源皮卡市占率达到第一，让电动皮卡走到个人消费者身边。为了让普通用户更快、更好的接受电动皮卡，吉利雷达在产品升级之外加快布局营销渠道。据了解，目前吉利雷达在市场中建立了形象店、体验店、场景店三级立体零售网络，可满足消费者对看车、购车、用车、养车等不同的服务需求。截至6月份，三级立体零售网络终端已超过140家，实现了全国大中城市全覆盖。所有的布局都在证明，吉利雷达在向上加速，在实现高质量的飞跃。吉利雷达开辟纯电皮卡新赛道有权威机构预计，随着更多城市加入到皮卡解禁行列，未来3-5年内，皮卡或将迎来全面解禁，这就意味着皮卡市场将成为中国汽车市场发展的下一个风口。面对这块人人看得到的大“蛋糕”，很多车企做出了选择，其中很大一部分企业选择走上传统皮卡的老路，只有包括吉利在内的少数品牌选择重新开辟皮卡市场“新赛道”——电动皮卡。其实，电动皮卡做起来并不容易。近日，特斯拉第一辆电动皮卡Cybertruck历时四年，终于在特斯拉得州超级工厂下线，吉利雷达却已经成功踏进了电动皮卡市场当中，与特斯拉在电动皮卡发展上拉开距离。在皮卡发展的队伍中，吉利雷达也是一个“新手”，但它为何能快速脱颖而出？究其根本，雷达RD6完全脱离了燃油车，是一款依托超能纯电平台M.A.P打造的真正纯电皮卡，并不是简单的“电池+皮卡”的生硬组合。为了贴近市场需求，M.A.P平台历时3年研发，验证公里超过百万，可以适配单电机、双电机，采用高能量密度Ni55电芯，最高可实现632公里长续航。聚焦在雷达RD6上，它不仅保留了一辆皮卡的基本属性，同时也将家庭生活和新能源动力形态相结合，以创新方式为消费者提供了一款专为户外场景打造的皮卡车型。6.9秒的加速水平，已经达到乘用车运动级水准；6.1米的最小转弯半径，增强了皮卡的“超性能”。此外，一体化的车身设计增强了安全性，乘用化的内饰设计、科技配置和L2+级智能驾驶辅助功能大大提升了舒适性。在雷达RD6之前，市场中提及皮卡或许很少有人会首先想到吉利，但如今在市场关注度以及市场声量方面，纯电皮卡早已实现了对传统皮卡制造商的赶超，吉利雷达也成为了新的“主角”。一款车背后的“户外哲学”雷达RD6或许只是一款汽车产品，但从吉利雷达的视角来说，它想做的远不止电动皮卡，而是要通过全系列、全方位的布局，最终改变整个户外经济的发展逻辑。吉利雷达成立之初，就宣告了“聚焦用户多元生活”、“新能源高端化生活场景”的两大发展理念。雷达RD6其所具备的多功能、多场景的产品属性与户外多元化发展的理念完全呼应。如可支持行驶放电、静止放电、锁车放电多种模式、功率达到6kW的外放电，能实现户外用电无忧；可以在户外开拓物联生态，实现无人机及一些其他户外端设备如充电山地车、摩托车和电动桨板的链接，这都是雷达RD6打造户外产品的重要属性。吉利雷达虽然以纯电皮卡切入市场，但面向多元化消费市场，它的目标却不止于皮卡。皮卡产品仅仅是吉利雷达布局户外出行场景的一小部分，在逐步扩圈、拓展产品周边的过程中，吉利雷达为用户提供了高品质户外生活方式和智能出行新体验，与他们共同打造一个户外生态圈。一辆雷达RD6，带来了“电车+皮卡”的双重快乐，也展现出吉利雷达解决户外场景问题的决心。归根结底，吉利雷达引领了一个专属于纯电皮卡的多元化户外消费市场。}