近日,《日照科普》栏目,介绍“碳达峰”、“碳中和”有关情况
减少碳的排放量是我们的目标,2020年9月,中国在联合国大会上向世界宣布:将在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。那什么是碳达峰、碳中和呢?
为什么要提出碳达峰、碳中和?碳达峰、碳中和又有什么重要的意义呢?
华能日照电厂新建设的输煤通道工程,可以减少柴油货车的运输量,每年可以减少燃油量500吨,减少氮氧化物排放200吨,减少道路污染物183吨。
华能日照电厂生产部副主任 李梦龙
节能降耗方面,我们通过一系列的机组改造,进一步提高了机组的热效率,实现了机组用更少的煤发更多的电。
我们正在加快新能源的发展,进一步向综合能源供应企业前进。我们正在进行的生物质耦合直燃技术改造,用可再生的秸秆、木片等能源,取代煤炭。同时,我们华能五莲二百兆瓦光伏项目,正在紧锣密鼓的实施中。而且近期我们与莒县人民政府签订了战略合作协议,通过综合能源的开发,为莒县建设绿色宜居城镇贡献华能力量。
铁行行业同样是碳排放的重点行业,山钢日照公司采取了一系列的措施进行低碳转型升级。
山钢日照公司环境保护部区域师 李国亮
一方面公司的含铁原料,全部从港口经封闭皮带运输至公司的原料场,这一方面可消除一氧化碳以及苯类物质等其他污染物,可降低碳排放一万吨。
另一方面,率先引进电动卡车120余辆替代柴油运输车,实现了钢材产品全部清洁化运输。经测算,每年可降低直接碳排放7200吨。2022年公司计划再引进电动卡车70辆用于大宗原料运输,进一步提高电动车运输比例,减少碳排放。
企业节能减排离不开政府的支持和引导,日照市生态环境局积极鼓励企业融入全国碳排放交易市场,截至目前,我市圆满完成了碳排放交易市场的第一个履约周期,通过奖励节能减排优异企业,惩罚未完成减排目标的企业,推动企业实施碳减排。
日照市生态环境局大气科负责人 张涛
我们生态环境局,主要做了以下两方面工作。
第一是开展了我们全市的碳排放情况摸底,把比较大的碳排放企业,都排查出来,为下一步进行碳减排提供数据的支撑。
第二是按照国家的部署,将我们的发电行业纳入全国的碳排放交易市场。目前我们已经完成了第一个碳排放交易市场履约周期,碳排放交易市场建立之后的主要目的是,通过奖优罚劣,推动发电企业进行碳减排。
碳中和的目标绝不是仅靠几个行业的升级改造就能达成的,更需要我们每个息息相关的个体共同努力。
日常生活中,用节能灯代替60瓦灯泡,可以将产生的二氧化碳排放减少4倍;晾晒衣物代替滚筒式干衣机,每天可以少排放2.3公斤的二氧化碳;下班随手关闭电脑代替待机,可以少排放三分之一的二氧化碳......及时关电脑、自备环保购物袋、种下一棵树、空调升高一度......我们每个人都可以在日常生活中通过点滴小事助力碳减排。只要我们把这些日常生活中看似微小的事情汇聚起来,就可以为碳减排贡献巨大的力量。
12月19日,华能日照电厂二期工程4号机组顺利通过168小时试运行正式投产,脱硫装置同步投运。至此,二期工程实现了投产两台机组和零事故的目标,使该厂装机容量达到206万千瓦。
华能日照电厂一期工程建设两台进口35万千瓦燃煤机组,1997年3月开工兴建,2000年4月投产。二期工程建设两台68万千瓦国产超临界燃煤机组,同步建设海水脱硫装置,总投资约40亿元,于2007年5月16日开工,总工期19个月零3天,第一台3号机组于2008年12月7日投产,创造了国内同类型机组建设工期先进水平。
二期工程认真贯彻落实华能集团公司基建工作“安、快、好、省、廉”的要求,按照《火电设计导则》和创建节约环保型企业标准,不断优化设计,各项经济技术指标、投资指标达到了同类型机组先进水平。
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