在6月3日的公司月度例会上，

公司三名青年榜样登台发言，

讲述自己入港以来的成长感悟，

精彩演讲博得现场阵阵掌声，

公司微信平台特推出“榜样力量”专刊，

扎根海港 奋斗谱写无悔青春

尊敬的公司孙经理、各位领导、同事们：

大家好！我叫孔曦，是固机二队的一名实习学生，今天能站在这里向各位领导、同事们汇报自己入港以来的思想和工作，我感到万分的自豪与荣幸。今天我汇报的题目是《扎根海港 奋斗谱写无悔青春》，不当之处敬请批评指正。

一、圆梦海港，做一名海港儿女是我的梦想

记得去年夏天，一年一度的学院“双选会”定时召开，上百家招聘企业轮番上阵，纷纷向我们抛出橄榄枝。当同学们面对众多企业的诚意邀请，犹豫不决，一时间难以做出选择的时候，我心中理想的企业却早在三年前就已经无比的明确，那就是青岛港。

从小我就对海港有着无限的憧憬，电视上看到湛蓝的大海、雄伟的巨轮、高大的机械，让我对海港产生了无限的憧憬，在我幼小的心灵里，深深埋下了梦想的种子。在高考结束后，我毫不犹豫地在“第一志愿”的空格里郑重填下了青岛港湾学院。

在校学习的两年时间里，浓厚的青岛港文化潜移默化地影响着我，自己愈发对青岛港的“三个一代人”精神、李董事长提出的“工匠精神、创新精神、实干精神”三种精神，有着更加深刻的理解和认同。在港口专业知识课上，自己听的更是聚精会神、津津有味。课余时间，学校图书馆就成为了我的第二课堂，我专门找一些有关港口专业知识的书，如饥似渴的学习课本上的知识，贪婪的吮吸着书籍的营养。久而久之，我便养成了认真仔细，善于钻研，多学多问的好习惯。而正是这个习惯，让自己在顶岗实习的过程中，脱颖而出，第一个顶岗作业。

2018年7月17日，这是让我铭记终生的一天。经历了面试的紧张、等待的忐忑、成功的喜悦。终于我被青岛港录取了！多年的梦想在这一刻圆梦，我第一时间拨通了家人的电话，和他们分享这份喜悦和幸福，内心的激动无以言表，心中默默念叨着：美丽的青岛港，我来啦！

二、逐梦海港，立足岗位，多学多干

刚来公司报道的时候，正赶上解放思想大讨论活动轰轰烈烈的召开。我和班里师傅们一起，深入学习了李董事长提出的“青岛港是什么、有什么、要成为什么、凭什么”的思考主题，深刻认识到李董事长对公司的高度期望，深刻认识到公司在青岛港加快建设世界一流海洋港口的重要地位和作用，深入思考自己在公司大发展的过程中能为公司干什么？正是这次思想的盛宴，让我对自己未来的规划逐渐清晰、明朗，清楚了自己“要成为一名优秀的装车司机，要为公司铁路疏运，实现四大发展目标贡献青春”的奋斗目标。

思想是工作的先导，有了思想动力，干起活来就特别有劲。我努力把手中的每一件工作做好，严格要求自己，把“多为成功想办法，少为失败找借口”作为自己的工作准则，大力发扬“实干精神”。由于工作积极认真，我被队里选拔到前港公司学习火车装车楼的相关知识和技术操作。我深知公司多年来一直对火车“梦寐以求”、日思夜盼，火车疏港是制约公司发展的一大短板，而自己作为一名刚刚入港不久的实习生，就被公司选派到装车楼司机这么重要的岗位上来，我感到自己肩膀上沉甸甸的责任，我暗下决心：一定不辜负公司对自己的信任，一定要干出个样子来！

俗话说：万事开头难。刚开始接触装车楼，完全不是自己想象的那样容易，面对着操作台密密麻麻的按钮，配料系统看不懂的参数、表格，不知道从哪学起，摸不着头绪，没有思路。几个班下来，感觉很迷茫，一种莫名的失落和挫败感涌上心头，不止一次地想过放弃。可每当静下心来，想起公司领导亲自把我们送到前港公司，给我们安排住宿、餐饮，嘘寒问暖，生怕我们住不习惯、吃不好，想起动员会上对我们期望的眼神，我告诉自己决不能后退，决不能辜负这份信任，拼尽全力也要做好，不能让领导和同事失望。

“不积跬步无以至千里”，学习一门新技能也是如此，一定要从点滴学起，从小事做起。白天我跟着师傅们认真练习操作技能，让自己尽快熟悉设备性能。下了班跟师傅学习设备参数，掌握理论知识，把不懂的记下来，不厌其烦的请教师傅们。慢慢地，我对操作杆开关闸门的力度有了感知，从松散易装的货，到上手黏货，每干一个货种我都会做好记录，细细总结不同货种之间的操作差别。就这样，自己的操作技能有了很大程度的提升，得到了师傅们的认可，自己也更加充满信心。

随着自己装车经验的丰富，我也总结出了自己的装车“小窍门”，先将不同的货种进行分类，散料、黏料、球类、砂类等，然后配合火车的车型，通过定量仓的吨数以及落料位置，我就可以保证整节车的平整度，在出现特殊状况时，我能第一时间进行调整。在公司火车作业开展前期，由于装车司机紧缺，我主动向队里申请上三班，克服了休息时间减少，身体不适应等困难，将自己总结的“小窍门”手把手的教给同事，在大家的共同努力下，装车司机从一开始的四人，快速发展到十人，满足了公司双线作业需求。

三、筑梦海港，做一名合格的新时代产业工人

公司装车楼投运前期，由于设备和前港公司存在较大差异，不能照搬硬套。在队里的带领下，我们从头开始，靠自己慢慢琢磨，积累经验。生产头一个月，不仅仅面临操作的不适应，还有各种的设备调试整改。我们经历了设备故障、操作磨合等大大小小、各种各样的问题。在这样的情况下，如何“保点、保质量”，既满足铁路的挂车点，又满足客户对满载率的要求，是摆在我们面前的第一要务，这既是困难，也是对我们的考验。

公司领导天天盯靠在装车现场，起早贪黑，和我们一起研究故障排除，一起琢磨新设备的装车性能，我们感觉力量倍增，充满信心。短短两个月的时间，从一开始的大亏大超到现在“超重、偏重、偏载”等各项数据可控，装车效率也有了较大幅度的提升，就在刚刚过去的5月份，我们创造了单月火车作业破万节的纪录。

与此同时，自己的勤学苦练也得到了回报，在四月份公司举行的装车楼安全技术大比武中斩获了第一名，在公司火车作业表彰大会上，自己更是被授予“优秀司机”荣誉称号，我深知这既是对自己工作的肯定，也是对自己的勉励和鞭策。

公司5月份月度例会确定了“安全、环保、服务、管理、效益、责任”的工作要求，为我们指明了奋进的方向。积极落实集团标准化工作行动方案要求，做好管理标准化，当管理的有心人，在队里的带领下，我们研究流程顺起的可行性，并逐步实施，每一列车都能为公司节约一笔不小的电费开支。做好技术标准化，不断提升装车技能，多干“精品车”，争创“品牌车”就是对客户最好的服务。

一年的实习生活，让我收获了大学课堂里没有的知识，让我遍尝了失败时的痛苦、迷茫时的无助、成功时的喜悦，让我坚信，在青岛港这片造就人、成就人的沃土上，只要肯努力就会有收获，只要肯付出就一定能成功。就在今年四月份，集团正式实施了《拓展员工职业发展通道的办法》，拓宽了职工发展的通道，打破了职工晋升的“天花板”，让我更加感觉在青岛港工作，有干劲、有盼头、有信心！更让我坚定了在青岛港，在董家口奋斗一生的决心！

5月30日，集团召开了“八大攻势”挂图作战誓师大会，李董事长向全港发出了“首战就是决战、出征就是冲锋”的号召。提出了“明确挂图作战的意义 坚定敢打必胜的信心 明确决战决胜的方法 强化狠抓落实的担当”工作要求。当前，公司面临着严峻的市场形势，越是在这样的情况下，我们越是要不打折扣的落实董事长的要求，以“挂图作战”为工作路径，以“全范围覆盖、全过程控制、无借口担当”为工作方法，以“安全、环保、服务、管理、效益、责任”为工作纲领，立足本职、各负其责，各美其美、美美与共。

我将立足岗位，贯彻落实公司、公司党委的指示精神，继承、发扬董家口人艰苦奋斗的创业精神，敢于有梦，勤于圆梦，努力争当一名合格的新时代产业工人，为公司的建设发展贡献自己的全部力量！