生活体验升级,比克动力电池如何面对新兴应用领域?

12月21-23日,以“新周期 大时代”为主题的高工锂电年会于深圳隆重举办,在盛大举行的“2021高工锂电金球奖颁奖典礼”上, 比克电池荣获“2021年度市场开拓奖”。

高工金球奖颁奖典礼比克电池获奖现场

2021年,动力电池领域千帆竞发、创新涌动。2021年,比克电池国内率先发布4680全极耳大圆柱电池,比克大圆柱电池技术可将安全、能量密度与成本的平衡推向一个新的高度,为新能源汽车动力驱动提供新的解决方案。

“2021年度市场开拓奖”比克电池奖杯

同时,在18650和21700小圆柱产品系列,2021年度,比克电池凭借硬实力撬动小动力大市场,在电动工具领域进入国际高端市场,与TTI和百得两大全球电动工具巨头达成合作,迈出了重大的国际化步伐。

未来,比克电池将继续保持初心,持续探索锂电池性能提升,为客户提供更高安全、更高性能锂电产品,为新能源时代提供更多可能,驱动消费者终端应用体验走向极致。

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2022年锂电池行业现状分析 目录 2022 年锂电池行业现状分析1 一、定义 3 二、产业链 3 三、行业发展历程 7 四、行业主要政策汇总10 五、行业发展环境 12 六、行业驱动因素 14 七、行业痛点 20 八、行业发展建议21 九、行业发展趋势22 十、行竞争格局 24 十一、 行业代表企业26 代表企业1 26 代表企业2 26 一、定义 锂电池是一种充电电池,又被称为二次电池或蓄电池,工作 原理为通过锂离子 (Li+)在正负极之间移动来实现充放电功 能。锂电池主要依靠含锂元素的正极、碳元素的负极、介于 正负极之间的电解液和隔膜这四部分运作。当充电时,锂离 子从电池的正极脱嵌,通过电解液,穿过隔膜,运动到负极。 而碳材料组成的负极呈层状,且有许多微孔,达到负极的锂 离子将嵌入到碳层的微孔中,达到富锂状态,嵌入的锂离子 越多,充电容量越高。当电池放电时,嵌在负极的锂离子将 原路返回至正极。回正极的锂离子越多,放电容量越高。在 充放电这一过程中,锂离子从正极运动到负极,再由负极返 回到正极。锂电池可分为多种,按照正极材料的不同,可分 为钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰酸锂和镍钴铝酸锂等; 按照电解质的不同,可分为液锂电池和聚合物电池,两者工 作原理基本相同,不同的是前者的电解液以液态存在,而后 者以固态或胶态聚合物来充当电解液。 二、产业链 锂电池的产业链主要由上游参与者原材料供应商、中游参与 者锂电池生厂商和下游的终端客户三部分组成。锂电池的上 游包括正极材料、负极材料、电解液材料和隔膜等供应商; 中游企业为锂电池生产商,通过对上游原材料的加工,生产 出不同规格的锂电池电芯,根据终端用户的不同需求,提供 不同的锂电池电芯、模组和电池包方案;下游则为使用用户, 根据使用目的的不同可分为三大类,储能领域、动力领域和 消费领域。 1 产业链上游:正极材料、负极材料、电解液材料、隔膜材 料 正极材料的材质是影响锂电池的能量密度和安全性的主要 因素,正极材料的购买成本决定着锂电池的总成本。据数据 显示,锂电池成本中,正极材料约占总成本的30%以上,其 次为隔膜、电解液和负极材料。根据目前实际使用情况来看, 主流的正极材料有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料(镍 钴锰酸锂和镍钴铝酸锂),其中三元材料凭借高能量密度的 优势,是大部分新能源汽车厂商的首选,而具有高能量密度 和振实密度的钴酸锂是3C 设备的主流选择。锂电池正极材 料主要由镍、钴、锰、锂有价金属组成,其原材料提供商主 要包括镍矿、钴矿、锰矿和锂矿。中国的镍矿储量偏低,约 为全球镍矿储量的3.3%,锂电池所需镍材料主要依赖进口, 其中中国红土镍资源匮乏且品位低,而红土镍是用来提取三 元材料中镍的主要来源,中国每年需从印尼、澳大利亚、菲 律宾等国进口。中国钴资源同样匮乏,据中国国土资源部数 据显示,全球已探明陆地钴资源约为2,500 万吨,储量720 万吨,中国钴储量仅为8 万吨,占比仅为1.11%,主要分布 在中国甘肃省,而中国是钴消费的大国,钴加工量占全球总 量的50%,中国消耗的钴主要依靠从非洲刚果等国家进口。 由于非洲地区政治局势并不稳定,可能会影响钴的供给。中 国锰矿资源丰富,是全球陆地锰矿主要产出国之一,2017 年 产量超过200 万吨,但锰矿仍是中国紧缺的战略矿产之一。 随着新能源汽车行业的崛起,锰矿资源的消耗和对外依存度 逐年升高,提升锰矿储存量迫在眉睫。 2 产业链中游:电芯、模组、电池包 锂电池中游主要包括电芯、模组和电池包,是将电芯加工成 电池的过程: 电芯是锂电池重要的组成部分之一,是电池能量的来源。电 芯由正极、负极、电解液和隔膜组成,电池生厂商通过搅拌、 涂布、冷压、分切、卷绕、烘焙、注液等工序将四种材料制 造成电芯。电芯需配备保护电路和加装外盒后方可使用。从 电芯的包装形态来区分,电池模组可分为三类: 圆柱形电池、方形电池和软包电池。圆柱形电池和方形电池 的外壳通常采用钢或铝制外壳,而软包电池更多的使用铝塑 膜外壳。圆柱形电池制作工艺成熟、标准化程度高,生产成 本相对较低,且在散热方面也具有一定优势,但圆柱形电池 只能采用矩阵布列方式,平铺在车辆下方,数量多,对于电 池控制系统要求很高。方形电池的排列效率高、可塑性更强、 安全性能高,可依据不同产品进行定制化设计。软包电池形 状灵活可设计,可根据自身需要或客户要求进行定制,需要 厂商重新制作电芯,因此,统一类型的软包电池较少。此外, 软包电池采用更轻的铝塑

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万物互联的广泛应用、个人生活边界的无限拓展、AIoT赋能的智能化交互……10年前,智慧生活还是不可想象的未来,今天,未来已经悄然而至了。伴随着人工智能与产业和社会深度融合,更完整、更开放、更懂用户的智能化生活已拉开帷幕,通过技术的不断突破、应用场景和用户体验的边界将被重新定义。

“基于对这一趋势的深度洞察,比克意识到,电能已成为智能化设备的基础设施,作为终端应用产品的核心动力提供者,锂电企业也需要洞察终端用户需求,在产品性能上直击痛点,以更高性能的电池产品助力终端企业创新发展,为消费者提供更极致的智能化体验。”今日,比克电池副总裁李凤梅在媒体沟通会上表示。


图为:比克电池副总裁李凤梅

本次媒体沟通会以“突破性能极限,探索应用边界”为主题,比克电池副总裁李凤梅及比克电池小动力产品开发负责人宋华杰与到场媒体分享了2021年比克小动力业务的突破进展,并就市场应用和行业热点话题与媒体进行了深入的沟通与讨论,传递了极具独特视角的比克观点。


图为:比克电池小动力产品开发负责人宋华杰

消费者体验升级助推下,终端应用产品已呈现出智能化、轻量化、无绳化的核心发展趋势,这也对以锂电池为首的终端产品核心零部件性能提出了更高要求。行业趋势和应用场景的拓展决定了,锂电企业需配合消费者需求,在保障电池品质的前提下,注重直接影响终端应用体验的动力性能、倍率性能、快充性能等,不断探索电芯性能极限,让智能化更早到来。

李凤梅表示:“比克小动力业务以‘核心场景重点打造,部分场景持续开拓’为核心策略,依托高倍率型和容量型两大产品路径,目前重点抓住电动工具、智能家居和两轮出行三大细分领域,同时我们将持续开拓新兴市场,以电能解决方案供应方的身份,陪伴更多有志创造美好生活的企业成长。”


产品研发上,比克年内连续发布mAh和mAh电芯,两次突破国内18650电芯容量极限,主要应用于全球行业巨头的高端产品。此外,比克Ah电芯也已量产下线,产品性能全面领先行业。

市场应用上,电动工具领域,比克今年通过了全球两大巨头TTI和百得的审核,强势进军国际市场。智能清扫领域,比克目前全球市场占有率位居前列,为科沃斯、追觅、石头科技、米家等扫地机器人代表品牌,以及北美家居清洁品牌 BISSELL 清洁产品提供强劲动力。横向持续拓展产品应用领域边界,纵向持续驱动核心领域头部客户,比克发力全面,势不可挡。


沟通会的最后,李凤梅表示:“已经拉开帷幕的未来智慧生活图景不仅带来了巨大的市场机会,也将推动更多像比克这样深耕细分领域多年的锂电企业走向以终端消费者需求为中心的性能‘破圈’发展之路!”

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