行前的愿望是要骑青藏线的,西宁 格尔木 可可西里 沱沱河 羌塘 那曲 拉萨,难得的假期,想想自己现在的困境 杂乱 不甘和以后的路。做攻略的烦乱、体力及安全的担心,无奈放弃,可此行必须要过瘾的,环青海湖。
所有的起点、终点都指向一个方向,西海镇!很好奇一个远离青海湖岸边、哪怕是一个西部的较大的乡镇有什么奇特呢。来到这个城镇才慢慢了解、揭开它的神秘,这个海北自治州的州府是如此的静谧、祥和、又处处隐藏着它的厚重历史,处处是草原的浪漫风情,也是大国重器的诞生之地。
城镇西部的金银滩大草原,王洛宾三十年代曾在此为藏族姑娘萨耶卓玛写下《在那遥远的地方》,这个“西北歌王”一生都在西北 在青海 在金银滩草原这片西部的土地上徘徊,他坎坷的一生令人唏嘘赞叹,写、改、编的一千多首西部民歌成为我国西部文化的集大成者也成为绝唱,在“王洛宾音乐艺术馆”外,想起现处的时空,想象这片民歌嘹亮的西部热土、上个世纪大时代的洪流变迁、个人命运的成就和飘叶逐流,一切都滚滚而来,百感交集。
西海镇是上个世纪七十年代才改名而成,原名“原子城”,对这个地方立时感受到一无所知的震撼。这是个保家卫国、立志兴建核工业、在一片广袤的草原上建起的城镇。参观“原子城纪念馆”时,从迁居建城、基地工厂、爆轰试验、热血家国儿女,哪怕是一个个的仪器、机床设备,都倾诉着那段可歌可泣、艰苦又辉煌的历史,国之命脉,复兴之地。
这是个遥远的地方,我从遥远之地而来,见了它的真面容,如此浪漫,如此硬核。
七点一早西海镇的天光已亮,分别吃过早饭后,收拾行李、整理装备,前后驮包分备物品,而气温只有几度的样子,包裹严实,穿戴好头巾、手套,三个小伙伴就从西海镇出发了。
原子路左拐就进入环湖东路离开城镇了,因西海镇3200米较低的海拔,周围被祁连山的余脉包裹,第一天上午45公里的路上坡下坡一上来就是很难骑的。第一天刚骑的兴奋,而且环湖东路两侧缓坡、山源上就是开阔的草原牧场,远处是连绵的群山和白雪皑皑的积雪,牧场里成群放养的羊群、牦牛,间或路边闲散的牧马,公路上不时有赶着羊群和牦牛转场的牧民,翻越的垭口上飘荡着经幡,天蓝云白的让人落泪,三个小伙伴不时停下来互相拍照。
第一次见的地理奇观,远处是高耸的群山,群山前是连绵的沙丘,而沙丘前是广阔的牧草,层层叠叠,蔚为壮观。再往前行就能看到连绵的谢玛拉登沙漠了,沙漠旁边也能看到青藏高原碧蓝的眼泪一角–青海湖,有沙漠有湖泊,三个人兴奋的推车到一个沙丘上拍照、看远处一角碧蓝的湖水。微风从湖或沙漠的远方吹过来,人、车均沉醉在这片广阔又奇特的天地。
中午在湖东种羊场补给,是一座只有几百米的小镇,阳光明媚,镇子远处能看看积雪的山,像是旷古的塞外之地。下午去往青海湖渔场的23公里,经过一片广阔的水面,以为是青海湖真容了,又兴奋的骑冲到岸边,后来才知道是青海湖旁边的一汪水泊,只是当时醉情于湖水、雪山中。
下午三点到达青海湖渔场,也拐到G109国道,货车、自驾车多了起来,由东向西而行。阳光依旧浓烈,左侧是云雪相接的群山,右侧是地势向青海湖蔓延的牧场,已是青海湖九月的全部风光。
昨夜夜宿海南自治州江西沟,一早起来屁股疼、腿疼,六年没骑,第一天就一百公里,体力大不如前,而阿杰昨晚屁股疼的已喷了云南白药。一早洗刷照镜子一看,又跟六年前一样刚骑一天已成猪头了,额头和鼻子红肿痛痒,这还多亏戴着墨镜和头巾,还有大朋友送的防晒霜。还好,上午到黑马河乡补给站48公里是东向西,下午从黑马河出发是最美的环湖西路南向北,都是背对阳光,尽管如此,还是打算全副武装,遮阳帽加头盔,墨镜加头巾,阳光无缝可乘。
继续G109国道,路好走的多了,了解过高速、国道、省道的坡度修建标准,国道的坡度对山地车完全不在话下,上午的路全程2*8档,就是48公里的路由于我和阿杰屁股疼的厉害,在张大叔车后苦苦追赶。
G109国道两侧估计是青海湖周圈最大的牧场地了,左侧一字形高山之上的积雪,融化成涓涓细流,从高山上顺流而下,流过G109左侧高山之下的牧场,然后穿过国道,流过湖边的广阔草地,最后汇聚到青海湖,这也是青海湖成为国内最大的内流湖的所在吧。牛、羊、马悠闲的吃着草,渴了一饮高山雪水。
青海深秋的九月还有油菜花盛开,花盛季节的青海湖又是何等的绿草黄花,枝繁叶茂。
一头悠闲的骏马在溪流和湖岸闲情踱步,此情此景,真想化身为马,畅游在这如此广阔的天地间。
到达石乃亥前,一道山梁横亘眼前,坡度之大 行程之长,骑行第一次用到了2*1档,废了吃奶的劲儿终于翻到了山梁之上,在山塬之巅被眼前的景色彻底迷醉,碧蓝的青海湖、广阔的草原尽收眼底,大片的蓝天和大块儿的云朵下,山风呼啸,吹动着草丛和经幡。
88公里,已是下午四五点,离天黑还有两个多小时,可是挑战三天环湖今天是重要节点,至少要一百三十公里,因为最后一天一百多公里有一段及其长距离的爬坡。挑战来临,距离住宿补给点还有50公里,我和阿杰在张大叔身后尽力追赶,前面有个领航员的最大好处就是给你继续坚持追赶的动力。
一路上经过的只有一条街道的乡镇大多都是自治州下的县府所在地,广阔的草原上是牧民们零星散落的帐篷和围栏圈起的牧场,像是如上经过的村庄少而又少,而大多都无人居住,不知是否因是游牧时节。
干到最后剩20公里时,天已临黑,中午食欲不振体力临近,快速的吃零食、喝水补给。苦的是最后20公里的路大车呼啸逆灯刺眼、一个山塬接一个山塬,而青藏铁路上的列车在夜色中驶向远处,回响着嘹亮的汽笛,赶路赶路!
借着张大叔车上微弱的灯光,遥望又渴望着翻过这个坡,远处就能看见泉吉乡的市镇灯火。困顿之时,希求的是如此简单,一碗饭,一张床榻。140公里。住宿落停,几个人感叹着今天的路程,三瓶啤酒下肚,麻醉疲惫的阵痛。
醒来又是一个天亮。一早清凉的气温中抖擞着很快适应骑行又恢复的体力。张大叔的车因连续骑行了几千公里,轴承出了问题,先出发去刚察县找店修理。G315国道西向东,逆风。最后一天的路已离湖岸较远,偶尔能远远望见。有了大块儿的草原,放羊、牧马的也多了起来。天地辽阔,路边的溪流也是汇聚成河,清透急促地在草原中穿行向湖流去。有意想挑战一把,到环湖最大的县市刚察27公里,人不停歇、脚不落地,一口气骑到。
在“高原海滨藏城”刚察县城外同张大叔汇合,继续26公里到哈儿盖乡午饭补给。过了青海七八月份草绿花黄的旺季,一路上没见几个骑行的人。一组三人悠闲环行的,一组行李超多骑远线的夫妻。今天碰见一个形单影只的重庆来的小伙子,路边趴窝,正给驿站电话、疯狂百度,一问之下,正是扎胎手足无措之际。哎,动手能力不行啊。前面三公里就到哈儿盖补给点了。午饭上饭之际,三五下帮他补了胎。小伙子吐槽刚骑第一天就水土不服、狂拉肚子,嗯,想象一下在广阔的无边无际的草原上内急找隐蔽点的情形!
吃饭之际小伙儿依然戴着头巾、头盔,表情僵硬,神情、语气略显傲慢轻浮,盖饭只扒拉了几口青菜,只喝矿泉水,而我、张大叔、阿杰瞬间杯盘清扫干净,喝着店家的开水清茶,像个老鸟一样同情着小伙子。后来张大叔跟我们讲,一个城里来的没有骑行经验的孩子,有这个高原环湖骑行的勇气已是很难得了,在张大叔前不久骑行的最热的318川藏线的时候遇到过很多这样的小年轻,大叔说很多都是丢工作的、换工作的,更多的是失恋的,把阿杰和我笑得不行,心想我俩是闲的,哈哈。
小伙儿终于没赶上我们的脚步。离开哈儿盖到终点西海镇就剩58公里的路,心潮澎湃,打算一鼓作气,同时也心下惴惴,攻略上和传闻中连续4公里 坡度六七度的爬坡。
经验是遇坡不停,坡过才歇。这大概是没遇到过如此让人崩溃的长距离陡坡,像人生中过不去的困难节点,这是一条要翻越过去的山脉啊。持续吐血。
旅行的奇妙是你不知道遇见什么样的人和故事,之前独行的勇敢果决,遇到同行之人,一切都轻松 心安起来。到达西海镇的驿站时,正好遇见的是阿杰和大叔,而随后的几天,吃、住、行自然都在一起了。阿杰是从一线的深圳工作间隙远飞而来,大叔已从北京骑行到成都到拉萨到青海湖已五六千公里。千里相会此地,诉说着各自的生活、岁月、经历和故事,好有意思好难忘的在一起的时光。
环湖结束的晚上,吃了我们三天里最丰盛的晚餐,聊了很久。明天就各自分离,继续各自的旅程。阿杰回西宁再去山城重庆,大叔继续东行至西宁,再兰州 西安 洛阳 回北京的家,而我进行旅程的最后一段-拉萨。人生啊,相聚相散,是如此不舍又是如此平常。
本文来源:青海旅游
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