2022建筑企业除了数字化转型就没别的方法继续生存发展了吗?

.策划或技术优势:行业里有许多 BB 行业网站,但是真正公司化经营的也就几家,我们是否能在策划或技术领域能超越钟对手呢?比如:网站建设的非常易用,在对手的基础上,采用了创新的模式,实现了差异化竞争,或者在同等模式的情况使用了“微创新”的方法,使产品更加易用。

信赖:成都到呼伦贝尔搬家公司新闻更新至2022省市县-派送公司现备有1-10吨、10-35吨、35吨以上,4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高栏车、平板车、厢式货车、半封闭箱车为客户提供专线运输业务,同时若有零担货物可与其他零担货物配载发车,方便您的各种物流需求。

信赖:成都到呼伦贝尔搬家公司新闻更新至2022省市县-派送 运输货品: 门窗、机械、钢铁、纺织品、家具、食品、建材、化工、电器、IT产品、树苗、日用品、长途搬家等行业,普货、管子、防盗门、活动板房、搬家货物、展柜、沙发、席梦思、家具、家电、设备、配件、钢构、模板、配电柜、挖机、打桩机、钻机、装载机、升降机、压路机、塔吊、叉车、翻斗车、铲车、工程车、纸品、食品、酒类、饮料、粮食、蔬菜、饲料、树苗、棉花、纺织品、原料、洗涤品、石油制品、化工、医药、药材、建材、钢材、木材、板材、石材、矿产、化工、塑料、机电、机器、仪器、工具、电缆、电线、电子、印刷品、小轿车。
 信赖:成都到呼伦贝尔搬家公司新闻更新至2022省市县-派送公司是经市交通运送处理局批阅的特许运营的公路运送公司。自成立以来一向坚持规范化处理,人性化效劳的主旨,以诚信、务实、稳健的运营风格,时刻施行自己的许诺,然后为扩展开展企业规划奠定了坚实的根底,经过咱们不断尽力已建立起完好的处理机构和效劳体系,并以“优质、安全、”的效劳使公司敏捷被社会各界广泛认可,历经十几年风雨,现已斗争开展成为一家拥稀有辆5T、10T、35T、40T、4.2m、6.2m、6.8m、9.6m、13m、17.5m等大型运送车和市内小型提货车的现代货运企业。企业对物流控制_力要求。 越是竞争激烈的产业,企业越是要强化对供应和分销渠道的控制,此时企业应该自营物流。一般来说,主机厂或终产品制造商对渠道或,共应链过程的控制力比较强,往往选择自营物流,即作为龙头企业来组织全过程的物流活动和制定物流服务标准。3、 企业产品自身的物流特点。对于大宗I业品原料的口运或鲜活产品的分销,则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流;对市场的分销,宜采用地区。生的专业物流公司提供支援;双产; . 后线单-的或为主机厂一做配套的企业,则应在龙头企业统一下自营物流 ;对于技术性较强的物流服务如口岸物流服务,企业应采用委托代理的方式;对非标准设备的制造商来说,企业自营虽有利可图,但还是应该交给专业物流服务公司做。
11月19日,物流与采购联合会副会长蔡进在中物联“三新”专题学习活动上发表讲话。蔡进指出,要理解关于数字经济讲话的精神,认识数字经济发展的迫切性、数字化对发展的深远影响、把握发展数字经济的目标。蔡进强调,数字经济是重构经济发展与治理模式的新型经济形态。这里有几个要素需要把握:首先需要明确数字经济是生产要素;其次数字要成为生产要素,必须要有技术赋能,这个技术就是数字技术和现代网络技术。推动数字经济包括四个维度:个维度是数字产业化;第二个维度是产业数字化;第三个维度就是数字化的治理;第四个维度是数字的价值化。
蔡进:数字经济与物流、供应链的创新发展

本次交流的主题是学在第34次集体学习上的讲话,通过学的讲话,深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响以及未来数字经济发展的基本的方向。我在这里抛砖引玉,谈几点自己的学习体会。

一、理解关于数字经济讲话的精神

(一)如何认识数字经济发展的迫切性指出,数字经济发展迫切性有三个维度。即速度,广度,深度。首先是速度,即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。放眼,去年经济负增长,但数字经济还是保持正增长。第二抒度,即“数字经济辐射范围之广”。从广度来看,上到高端的航天宇宙的科学技术,下到传统的餐饮业如美团外卖,都需要数字化支撑。第三是深度,即“数字经济产业渗透之深”。从影响深度来看,数字化的元素渗透到整个产业的全流程。(二)如何认识数字化对发展的影响深远在讲话中指出,数字化对发展的影响非常深远。数字经济的发展对未来的发展都具有非常大的影响,而且这种影响是具有性的。这一方面也包含三个维度,即数字经济

的发展正在成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变,不是原有的经济结构上的修修补补,也不是原有资源要素上的一个增减,更不是原有的经济结构上的一种完善,因而要重塑、要变革、要重组经济发展格局。所带来的冲击力也是百年未有之大变局中间的一个非常重要的特征。(三)把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了非常明确的方向。他指出未来数字经济发展包括三个方向,一是促进数字技术和实体经济的深度融合;二是要赋能传统产业转型升级;三是催生新的产业、新的业态、新的模式。我们要深刻理解,从在讲话中间进一步理解数字经济发展的迫切性、它的重大的影响力以及它的发展方向,并将其作为指导我们在物流和供应链领域中间开展数字化的一个顶层引导。通过学习,我们要加深对三个主题的认识:是把握数字经济发展的基本阶段、发展的现状和发展的趋势,明确物流和供应链数字化的战略。第二个是物流和供应链的数字化的价值所在。第三个主题守于联合会如何推进数字化工作的思考。

二、数字经济是重构经济发展与治理模式的新型经济形态

数字经济重构经济发展与治理模式的新型经济形态。有几个要素需要把握。首先需要明确数字经济是生产要素。以后,同志提出科技是生产力,科技是一个新的生产要素。现在开始将数字作为一种新的生产要素。所以现在的生产要素包括五个方面,就是劳动力、劳动条件(生产工具)、土地资源、技术和数字。其次数字要成为生产要素,必须要有技术赋能,这个技术就是数字技术和现代网络技术。数字技术要与实体经济的深度融合。信息可以作为一个产业去它,但是数字化不能仅仅为一种产业。数字经济更多的是数字技术和各类的产业进行深度融合以后,通过数字的生产要素所创造出的价值。数字经济的本质是和实体经济进行深度融合与共生的。只要产生一个经济行为,就会同时产生一组数字。数字经济的目标是加速重构经

济发展和治理模式的新型经济形态。重构经济发展。从物流来讲,就是要重构物流的组织模式。

重构模式,更重要的是重构治理模式。推动数字经济包括四个维度。除了我们比较熟悉的数字产业化和产业数字化以外,还有数字化治理和数字的价值化。个维度是数字产业化。数字产业化就是指信息通讯业,也就是说能够促使数字的形成、数字的积累、数据的存储、数据的交换、数据的处理等等这些技术所形成的产业,包括通讯设备的制造、电信业、软件开发、互联网等等。第二个维度是产业数字化。产业数字化是数字经济发展的主阵地,是数字化和各行各业的融合,是我们未来物流与供应链要推的数字化进程的一个根本所在。第三个维度就是数字化的治理,数字化的治理它实际上是分成两个方面,一方面是对数字经济发展过程中对数字本身的治理。更关键的是通过数字化对、社会乃至经济甚至家庭的一种治理。第四个维度是数字的价值化。

数字价值化包括三点。是数字资源化,数据要形成资源。第二是数字资源变成数字资产。第三是要形成资本,也就是数据资本化、证券化。
三、数字经济发展正在由初级阶段迈向高级阶段

我国数字经济发展的进程分为四个阶段,萌芽期,高速发展期,成长期,以及转型升级期。1994年到2002年是萌芽期。这个时期的数字化就是门户网站:新浪、搜狐、网易等等。第二个阶段就是高速发展期, 2003年到2012年。这一时期数字经济主要发展的形态就是电子商务。大宗商品的电子商务平台开始涌现,物流车货匹配的电商平台也开始应运而生,物流的数字化开始起步。第三个阶段我们叫成长期, 2013年到2019年。这个阶段数字经济形态有两个特征:一是传统行业的互联网化,二是新业态。数字和产业的融合更深。这三个阶段是我铭家数字经济发展的初级阶段。初级阶段的重要标志是:数字经济发展的基本形态还是消费互联网,工业互联网还没有完全形成。数字经济已经形成了和美国双核心的发展格局。未来围绕中美两国的竞争的主题之一是数字化。数字化发展的核心是数字化赋能的物流与供应链领域。从2020年开始,数字经济开始进入到转型升级阶段。数字化由初级阶段迈向高级阶段的时候,对物流和供应链的数字化的发展来讲,既提出了巨大的挑战,也孕育着巨大的机会,我们要把握住。

四、充分认识数字化是物流与供应链转型升级必然趋势

物流和供应链的数字化的转型是一种必然的趋势。前面已经讲得很清楚了,这里主要是简单的从经济发展的不同阶段,结合宏观经济发展的不同阶段和消费的变化来谈它的必然性。的经济发展从二战以后来说经历了四个阶段。当然我铭家也一样,只不过是时间是错后的。个阶段就是短缺经济时期,此时生产模式是批量生产,生产和物流的组织模式就是一种实物配送的模式,特征是链条比较短,主要是处在消费领域。第二个阶段是七十年代末到八十年代中后期的过剩经济时代。生产经营过程目标开始转移为降本增效。第三阶段是转型经济阶段。生产组织方式就突破了企业的边界,是基于产业链进行资源整合优化以及流程的优化。经济转型目标是进一步优化成本。第四个就是当前数字经济阶段。数字经济本质就是产业的融合共生。此阶段本质是价

五、物流与供应链数字化的本质是价值重构

物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是先进的科学技术和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式,包括物流组织模式,包括供应链的组织模式,从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。,通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在疫情之前,经济发展的动力主要是两个方面:一个是制造业、一个是服务业。现在来看,经济发展的动力未来也是两个方面,一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下,我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势,但是没有产业优势。链条很短,只有生产环节,两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇,一定要把我们的产能优势变为产业优势,供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二,从物流领域来讲,通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式,延伸产业链条,实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。

通过数字化的这种赋能,来实现我们这种组织结构的重构,来实现产业间的资源整合、流程优化和组织协同,这样才能够把我们的物流成本降低到一个为合理的水平。第三是通过物流与供应链的数字化重新定义商业模式。数字化的本质是服务。通过产业服务化来重新定义商业模式。数字化的商业模式是“买服务送产品”。第四是通过物流和供应链来实现企业生态化的价值。未来从企业的角度来讲,在数字化的环境下,企业的价值不仅仅体现在效益好和效率高,更重要的是要体现企业在整个产业链上的价值。第五个是通过物流与供应链数字化来推进数字化的治理,构建竞争的新优势。数字化是链接的、共生的、共享的。在链接、共生、共享的过程中,物流是重要的组成部分。第六个方面就是物流数字化价值的本身,即实现物流与供应链数字化有利于促进数字价值化进程。

六、把握物流与供应链数字化的内涵

国资委关于数字化转型的指导意见里已经明确指出,物流与供应链数字化的内涵主要包括以下几个方面:,装备要数字化;第二,运营智能化;三,流程可视化;四,服务敏捷化;第五,产业生态化;第六,提升数字化的运营能力,即要掌握算法、算力等;第七,打好数字化基础,即数字标准、数字人才和数字化的理论建设。物流与采购联合会在推进数字化工作方面,已

经取得了较好的成绩。在新格局下,物流与采购联合会如何发挥行业组织职能,推进数字化进程?我有几点思考。,首先要牢固树立数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词:链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维,我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次,我们在做数字化工作时,一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向,即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三,要把握住数字化推进的重点。第四,要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五,要发挥我们平台的优势,来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六,要夯实基础,即我们要加强标准化的工作。

成都华通顺物流有限公司  姚经理 

定义中的物价上涨不是指一种或几种商品的物价上升,也不是物价水平一时的上升,一般诛价水平在一定时期内持续普遍的上升过程,或者是说货币价值在一定时期内持续的下降过程。

京东商城的模式就类似于现实生活中沃尔玛、乐购、类的大型超市,引进各种货源进行自主经营。京东先通过向各厂商进货,然后在自己的商城上销售,消费者可以在这里一站式采购。京东自己负责经营这么庞大的网络商城,盈亏都看京东自己的经营能力。消费者购买时出现问题,钟找京东解决。

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原创 彭艳秋 江南智造总局 收录于话题#企业访谈3个作者 | 彭艳秋 南风窗长三角研究院研究员

工业互联网很酷,但在实践中,还有诸多问题,需要解答。

位于无锡经济开发区的无锡混沌能源技术有限公司是一家根植于制造业的工业互联网企业。公司通过融合边缘计算、云计算及大数据技术,利用算法和智能硬件以实现能源系统综合效率最优,为医院、机场、高铁站、政府大楼和商业综合体等公共建筑提供能源优化。南风窗长三角研究院专访无锡混沌能源技术有限公司总经理王珏,与工业互联网的躬身入局者一起探询答案。

王珏,国家注册安全工程师,持有新加坡安全主管执业资格证,著有23项专业知识产权,1项国际专利。

混沌能源作为双良集团和雪浪数制合作共建的企业,如何实现产品向外部企业的推广应用?如何解决工业互联网产品标准化的问题?技术型企业,区域环境究竟影响几何?“标准”与“沉淀”

南风窗长三角研究院:工业互联网最大的难题可能就是大部分项目都需要定制化,针对不同的制造业行业类型或者不同的项目主体有不同的解决方案。但在现实中,依靠沉淀的数据和技术,已经能够部分实现解决方案产品化。从混沌的实践来看,这一点是否成立?

王珏:我们的目标是解决方案产品化。但现在我们真正在做的过程中,还是以解决方案为主。什么叫解决方案?不同的客户有自己不同的特点,通常情况下,是按照他的要求做产品。但想要变成一个产品化的公司,需要大量的项目和案例来沉淀。在做一些抽象和剥离之后,才能将部门产品做出来。

目前有一部分我们已经产品化了。比如说我们有一个组态,相当于产品;另外,我们有一个看板产品,也已经产品化了。也就是说客户一旦有定制需求,也不需要研发人员,我们只要有交付人员或者给客户直接用我们的平台,他就可以去解决自己的问题。

但是,还有一部分依然是需要定制的。比如说对部分能源系统的智能调控,可能还需要定制。毕竟里面还有一些东西不太一样。我们最近也在剥离这里面的干扰数据,想找到一些核心的数据,比如现场的温湿度,希望能够直接调控。我们现在还在尝试性地剥离,这里面有机会,但这个过程还需要更多的项目去积淀。无锡混沌能源技术有限公司总经理 王珏

南风窗长三角研究院:在形成一个比较核心的技术基础上,基本上是有机会可以实现复制的?

王珏:是的。产品部署过程中是可以实现产品化的。但从算法层面,还需要时间。比如,最近我们刚完成广州的百姓广场这个项目,就是直接用平台的方案为它节能10%。

但这个算法模型在百姓广场适用,在别的地方是否适用,还需要进一步验证。最近我们跟红豆也在合作,也还有一些其他的案例,就是希望用多一点的项目来验证,这个算法是不是不用再调整,或者是否可以将一些重要的参数在约束条件下做成可配置的,以实现标准化交付,这些都还在尝试。

南风窗长三角研究院:业内现在也在探索,不断地沉淀能够带来多大程度的标准化?

王珏:对,因为算法的部分主要是替代人。“无人”的概念指的就是减少人工操作的不稳定以及可能带来的浪费。不同项目可复制程度不同,比如说茅台酒厂这个项目,算法是可复制的,只要在这套系统内都可以用这个算法去实现。但对于百姓广场那种大型广场层面的,还在尝试,因为项目数量还不够多。如果能做好的话,我们在“无人”“少人”方面应该会有重大的突破。

南风窗长三角研究院:类似于茅台这样的案例,可以进行标准化复制,是由茅台的生产流程或产品特性等因素决定的吗?它与大型广场的案例有何不同,这背后的区别是什么?

王珏:茅台这个项目比较通用,主要是因为底层的设备设施是双良自己做的。所以每一个方案都可以用这种标准方案去做,我们的算法也就自然而然标准化了,而商业广场的案例则不太一样。深耕制造业的优势

南风窗长三角研究院:这类项目其实也是因为双良之前已经有了比较好的积淀和基础吗?与科技型企业相比,它的优势是否在于已经深入到制造业实际运行中,实际已经在使用这些设备了呢?

王珏:是的。这就是为什么我说制造业企业做的话,基础会比较好。我们用模型概念、而不用太多的大数据,就可以把能源真正节省下来。现在国家也提了碳达峰、碳中和等概念,节能减排用我们双良的设备,然后再用我们的算法,就发现容易实现。

对于这种综合体类型的,有的用的是国外的设备。后续节能必须继续用他们的方案,报价相对较高,这就形成一种“捆绑”。而我们是将它的控制系统解决,用平台的方式去把整个系统做成“无人”“少人”的方案。这样既能将能源费用节省下来,也能摆脱国外的这种技术绑架。

南风窗长三角研究院:类似这种项目,是把它原来的设备替换掉,还是基于已有的设备及运行情况?

王珏:如果要做到融合度非常高,最好替换掉。但我们也要考虑业主的成本投入,因为这种重复性投入增加了社会负担,不是长久之计。所以,我们现在也在用标准接口方案对这些机组进行管控,这样的话,就不用把原来的直接撤掉。

比如,离散在各个地方的控制点,我们用平台接过来,同时跟原来的设备在 DCS系统(即分散控制系统)进行无缝衔接,平台就打通了。

南风窗长三角研究院:类似茅台这样的客户,混沌有很大的优势。但如果是大型的商业综合体,混沌的优势又在哪里?

王珏:我们其实是具有碾压性优势的。一般来说大型综合体这样的项目大家都想要。客户有着三大不变的初心:省人、省心,最好还能省钱。我想,“三省”是不会变的。就像亚马逊,他知道客户要的是什么。客户要的其实就是能够送得更快,同时又便宜,以及所需要的东西都能在这里买到。

举个例子,首先,综合体如果要省钱,那主要就是暖通系统,因为暖通系统占费用的约70%。而暖通系统对我们来说恰好是最强项,在业界的水平也是可以的。最近,我们又攻克了电梯系统和消防系统。所以技术层面,肯定是比较有优势的。

第二,现在企业有一个认知,就是更愿意与大企业合作。合作企业最好是存在的时间比较长,并且资本各方面也相对稳定。因为与小企业合作存在着风险,以云平台为例,一些小企业做到最后倒闭了,这样一来,客户就要重做,可能会面临数据调不出来的情况。很多客户和我聊,都说跟双良合作,其实主要是因为双良的这个品牌,包括双良在质量上的精益求精。我们现在做很多产品都是拿到内部先做试点,试点好以后让客户看到了,再去跟客户合作。客户也知道我们是不会拿他们当小白鼠的。

第三,我们在资本层面的优势,双良的一些项目直接带资金、带技术,帮客户解决问题。这对客户来说,是稳妥、省心的。改革不易

南风窗长三角研究院:您觉得现在的制造业企业,自发做工业互联网的话,需要具备什么样的条件?是满足条件主动着手去做这个系统,还是说事实上主要是工作中遇到一些瓶颈,倒逼的改革?

王珏:其实工业互联网的转型,首先还是与创始人有很大的关系。现在这种通过工业互联网带来数字化的手段,技术绝对不是壁垒,关键是企业的创始人,有没有高瞻远瞩的眼光、有没有这样的魄力。改革最核心的就是创始人的决心和信心有多大。

第二,就是整个企业所有人员的思维有没有转换过来,跟创始人同频共振,这是很关键的。不管是我们正向主动去拥抱互联网,还是被倒逼去拥抱互联网,其实都是这个起点。

南风窗长三角研究院:除了创始人的思维是一个起点,是不是确实还需要有资金和人才方面的客观条件。规模较小的制造业企业,即使创始人的信心和决心都有了,但做的过程发现资金跟不上或人才技术等方面不够成熟,会不会因此就死亡了?

王珏:这个是有可能的。有一些制造业企业转型,他们所有业务都是内部业务。搭建的团队如果不能将能力外化,所做的一切只是给内部服务的话,其实就是个IT部门,很有可能效果不好,同时成本还比较高。因此,所具备的能力一定要外化,向外部企业提供一些产品、提供赋能,才能变相降低研发成本,业务量也会更大。互联网需要有一个开放的心态。因为互联网本身就是一个很开放的社会,如果总是抱残守缺,总是觉得我的数据不能给别人,这样就很难做好。这点其实是非常重要的。如果不能做到这一点确实是有可能加速死亡。双良集团工业互联网的成长土壤

南风窗长三角研究院:像混沌这样高技术含量的企业,在成长过程中,对于区域土壤有要求吗?政策或营商环境到底有多大的影响?

王珏:举个简单例子,我们为什么要在深圳成立子公司呢?实际上,我们面临的第一个问题就是知识产权。在深圳的话,其实是有国家给的一些政策,基本可以保证半年之内将专利申请下来。而一般情况下,两年才能申请下来。这中间的时间差,对于技术型企业,是很重要的。互联网产品上线后,创意很容易被抄袭。如果此时专利还没下来,就无法进行保护,这种情况下风险就非常大。

第二,我们为什么要选无锡?现在无锡是物联网之都,对于整个工业互联网来说,物联网是重要的技术基础。有了这个基础以后,才能出对应的产品。我们才能把所有的硬件跟平台结合在一起。平台是大脑,硬件就是手和脚,这样我们才能帮客户创造更大的价值,同时降低客户的成本。

第三,就是人才方面。现在,无锡的互联网人才可能比在北上深要少。因为无锡的高校偏少。而人员引入其实是互联网最核心的。行业内部在无锡经常会到处抢人才。只有在互联网公司扎堆的地方,才容易找到人才。我们最近也引入了好多上海过来的同事,他们在上海生存压力比较大,而无锡现在房价比上海要低很多,所以他们也愿意落户在无锡。此外,无锡也有这种政策,也在帮我们减轻人才方面的困难。

所以总结起来,技术型企业实际运行中会着重考虑的问题就包括:上下游的产业链,人才的引进与更好的流动,以及知识产权的保护,这是最关键的几点。彭艳秋

图片 | 部分来源于网络

『南风窗·江南智造总局』 出品

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原标题:《“双剑合璧”,企业数字化转型这样走》

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低代码是一种近些年兴起的企业软件快速开发技术和工具。借助低代码使用者无需编码即可完成企业应用的常用功能,少量编码扩展出更多功能。低代码凭借低门槛、高效率和易集成等特性,被越来越多的软件开发团队青睐。Gartner预测,到2024年四分之三的大企业将会使用至少4种低代码开发平台,用于信息化应用开发。届时,65% 的应用开发将通过低代码完成。对于企业而言,除了节约信息化的成本,低代码开发平台还能为您带来更多的价值回报。

这是所有软件开发技术和工具带来的最直接的价值,低代码也不例外。低代码平台可以在两个主要方面显着减少IT投入。

首先是雇用新开发人员的成本。虽然我不愿意这样讲,但是如果您希望将现有的开发人员的开发效率再提高一倍,低代码可以帮您减少需要雇用的开发人员数量。因为低代码开发的效率是非常高的,您没有必要继续维持大量的开发人员,而且以活字格为代表的新一代低代码开发平台还能够大幅降低软件开发的技术门槛,能够让非专业开发人员(如实施人员、运维人员等)也可以从事企业软件开发。考虑到国内互联网的快速发展,专业程序员的工资水涨船高。企业支付给专业开发人员的成本是很高的,至少通常要比使用低代码平台的员工成本要高很多,我想,这也是您尝试使用低代码的理由之一。

(典型低代码开发平台的设计器界面)

低代码减少IT投入的第二个方面是指减少特定场景信息化解决方案的供应商。大多数公司都采购了多种软件或互联网服务,其中除了ERP、MES等核心系统,绝大多数都只能帮助一个部门或一个部门内的若干使用场景。除了采购这些软件和服务带来的成本,手工在这些系统间传递数据也带来了大量额外的人力资源投入。有了低代码技术,企业内部的IT部门甚至业务部门都能利用低代码开发平台,快速创建定制化的应用程序和自动化流程来整合以及代替多个第三方供应商的应用系统,同时降低采购和使用成本。

在经济新常态下,对于大多数企业负责人和IT领导者来说,数字化转型的优先级和重要度都非常高,而低代码技术可以帮助您更快地到达目的。

首先,相比于纯代码开发,使用低代码开发企业应用能将项目的交付周期大幅缩短,更敏捷的项目交付,可以大幅提升企业数字化的速度。敏捷交付的背后是更多次数的迭代,以及软件系统与企业贴合度的大幅提升,而这点是企业数字化转型成败的关键。

(使用低代码构建的SCM销售门店端页面,图片来自活字格官网)

在此基础上再进一步,借助技术门槛极低的低代码开发平台,让业务负责人深度参与到自定义系统的开发过程中,甚至自行创建该部门自己的流程。一个企业能够在现有的资源条件下,向数字化转型目标迈出巨大的一步。

大多数IT团队都面临着一长串需要处理的软件需求,而且积压在那里的需求每天都在增加。如果程序员拥有一个能大幅提升开发效率的技术,比如低代码,他们就能够在只占很少时间的情况下,完成更多的软件项目需求。

(联通支付客服部自主构建的数据采集系统,图片来自活字格官网)

除了等待专业程序员开发软件解决方案外,业务人员和IT运维人员经过简单的培训即可尝试用低代码开发平台实现其工作场景的信息化,这些场景可能需要一个类似于SCM的大系统,更可能适合一个数据填报和分析的小应用。这样的话,很大一部分项目就不会积压在IT部门和专业开发人员手里,而是由业务部门自行解决。项目积压问题就能得到进一步缓解,企业信息化的速度也会随着提升。

开发团队产出是IT领导者的首要任务。低代码平台不仅意味着您的专业开发人员可以开发更多的用户需求,而且他们也可以从事更高质量要求和更关键产品功能。如何达到这样的效果?他们不需要创建许多简单的应用程序,因为这些应用程序是业务人员可以自己构建的。

从数量和影响面两个方面对比计算那些已完成项目的产出,都能让您发现低代码开发平台的巨大价值。

讨论到开发团队管理和技术方案选型时,最容易被忽视的指标之一就是组织中可容忍的总体健康状况和混乱程度,团队是否经常有不和谐的声音?当你给你的领导一个完成项目的时间表时,他们是会因为失望而目瞪口呆,还是对工作的节奏感到满意?项目初级问题升级到项目经理的频率是多少?这些问题都与团队压力相关。

低代码是一种高效率的软件开发技术,当您把这种能够降低劳动强度的新技术介绍给您的团队时,我相信您的团队会更加认同您在减少压力因素方面做出的努力。虽然这个好处看起来是无形的,但是对于一个组织来说,它们可能是最有用的。

中国软件行业协会在《2020中国低代码开发平台十大趋势》中指出,随着低代码应用场景不断拓宽,2020 年会有更多企业或企业信息化服务提供商将采用技术门槛更低、开发效率更高的低代码开发平台,为自己量身定做企业核心系统以满足个性化的企业管理需求。低代码能让专业开发人员更高效率地工作,有些甚至能帮到业务用户创建自己的应用。

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