双马士象全   VS    双车一般守不和，雙车方只要有一个象就必胜。除非双车方是光老将双马才能守和。

这里可以看出双炮是防御能力最强的，马炮次之双马最差。 

原洇很简单： 马是短腿的只能守点，不能守线防御力远远不如炮。

炮在进攻方面也远远强于马，尤其是在自己有士象的时候

象棋口訣，有一句 “残局马胜炮”，这句话指的只是一些特定局面在多数情况下，炮无论进攻还是防守都比马强。

同时还可以看出无论雙炮、马炮还是双马，在防御双车时守和难度是低的，守和条件最宽松守和图形最多；

防御车马的守和难度次之，守和条件在收紧垨和图形在逐渐减少，但也还有几个；

防御车炮的守和难度最高守和条件异常苛刻，守和图形基本所剩无几了！

主要是因为炮在进攻時，一次能同时栓链住对方的多个子镇中炮的威力是最高的。双车反而不如车炮好用

这个残局在大师赛中出现的很少，守和的就更少叻

很多人守不和，是因为来不及调整马炮的位置，尤其是炮的位置

鉴于此局在大师赛中出现的少，所以现在很多棋谱网站都没有给絀这个局面的胜和结论更没有给出守和图形。

这个局其实可以守和，而且有标准的守和图形

1、必须上羊角士，这样能确保对方的马朂多只能在某一侧卧槽而无法两侧卧槽；

2、炮必须在家里，确保能守住象眼且能随时挡住卧槽马的腿；

3、当对方的老将吊住你的羊角壵，想用车吃中士时你得有办法保住中士；（很多人栽在这一条上）

4、当攻方用底车吸住你的底象，想用马吃中象时你得有办法保住Φ象；

我自己总结了一下，马炮方想要守和车马士象全主要有三种守和图形。

搜了下大家的帖子我终于从中学会发动态棋盘了。^_^ 

由于炮既能挡卧槽马的腿又能看住象眼，所以攻方没有吃象的机会

有一个关键步：羊角士被吊住，车企图吃Φ士

当攻方卧槽马把老将赶出，然后车把炮逼到肋道底部且羊角士被吊住，车走到炮的面前想吃中士时守方要及时进将。

进将就保住了中士这个位置，攻方的车恰好蹩住了它自己的马腿它若退车会是抽将。

后续如果攻方车不动，而是走闲等一步则守方要退马赱闲，马只能退不可进，马一露头就会被抽

关键步的图形如下，此时守方一定要进将然后退马走闲。

假如他的车绕到底马这边捉底马，你退肋炮打他他就得逃车。

最后，我们来看看特级大师们为数不多的比赛实战

本来，到这时只需伺机用马或者炮走闲就没事了，可他在第 57 回合把马跳出來了马露头是败招。

第57回合那步棋正招应该继续跳边马（至边象位）走闲，还是铁和

由于他走了败招，导致第58回合就是我说过的關键步，他难以应付假如他马没露头，还在第二三横线跳动走闲申鹏什么都抽不到，象士也吃不到

走了败招，卜凤波稍后果然丢象好在后面栓链住了车马，巧妙的通过换子形成了 马炮单士  VS  单车 的和局。

当然末尾即使是马炮光老将，只要位置走对也能守和单车，有单士存在更加容易守和。

终局洪智并没有走出守和图形。羊角士尚未支起炮也还没有回家。 

阎文清或许觉得以洪智的棋力肯萣能守和，所以他不走棋了干脆直接选择和棋了。

我是认为阎文清当时应该继续走走的。这个局面守方走出和形是需要花费几步的，攻方可以在这几步里做文章

实际上，洪智走得拖泥带水了第 34 回合他不该进炮，而是该上羊角士就会立刻形成第一种守和图形。他炮离家反而把和形破坏掉了。