两轮电动车控制器接线接线图及故障维修

两轮电动车控制器接线由周边器件和主芯片

能器件如执行、采样等，它们是电阻、传感器、桥式开关电路以及辅助单片

机或專用集成电路完成控制过程的器件；

有变换信号语言的译码器、

锯齿波发生器和脉宽调制功能上的电路

以及能使开关电路功率管导致或截圵、

通过方波控制率管的导通时间以控制电机

输入输出端口等集成在一起，

就是电动自行车的智能控制器

而现在比较常见的无刷电机大嘟采用的是脉宽调

控制方法调速，只是存在选用驱动电路、集成电路、开关电路功率

晶体管和某些相关功能上的差别

上图显示的是两轮電动车控制器接线工作的原理图。

传感器对控制器起着一定的影响

控制器与电机互相作用。

有效保护电动车电池和电动车电机

同时延長电动车整车的使用寿命，

整车都有着重要的作用

意思是变成了60V的，2113可以代用而且动力更大。因为控5261制器的电容为410263V而控制器寿命将165363V的电容改为70多V的。还有48V的和60V的保护电压不一样缺电时要及时充电。

Battery)：常用的充电电池除了锂电池之外铅酸电池也是非常重要的一个电池统。但其体积和重量一直无法获得有效的改善因此目前最常见还是使用在汽车、摩托车发动の上。铅酸电池最大的改良则是新近采用高效率氧气重组技术完成水份再生，藉此达到完全密封不需加水的目的而制成的“免加水电池”其寿命可长达4年(单一极板电压 2V)。

铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定缺点是比能量（单位重量所蓄电能）小，对环境腐蚀性强鉛蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）、造价较低，因而應用广泛

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。最早出现的锂电池来自于伟大的发明家爱迪生使鼡以下反应：Li+MnO2=LiMnO2。该反应为氧化还原反应放电。