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某高速公路隧道通过III 类围岩(即IV级围岩)，埋深H=30m隧道围岩天然容重γ=23 KN/m3，计算摩擦角ф=35o ,变形模量E=6GPa,采用矿山法施工；衬砌材料采用C25喷射混凝土材料嫆重，变形模量  1初始条件 2隧道洞身设计 3隧道衬砌结构设计 4衬砌结构内力计算  隧道内轮廓图  

本资料为隧道工程课程设计计算书（优秀等级），共16页 隧道系一级公路隧道，设计行车速度为80公里/小时,根据《公路隧道设计规范》4.4.3选用v=80km/h的标准断面，该标准断面拱部为单心半圆側墙为大半径圆弧，仰拱与侧墙间用小半径圆弧连接 目录： 原始资料 设计任务及要求 设计步骤 相关图片：  短台阶开挖法施工工序正面示意图 

本资料为高速公路隧道工程课程设计计算书，共19页 内轮廓半径 r1=5.7m，r2=8.2m；内径r1 、r2所画圆曲线的终点截面与竖直轴的夹角 =90°， =101.6°； 截面厚度d=0.45m；此处墙底截面为自内轮廓半径r2的圆心向内轮廓墙底做连线并延长至与外轮廓相交其交点到内轮廓墙底间的连线。 目录： 基本资料 荷载確定 衬砌几何要素 计算位移 解力法方程 计算主动荷载和被动荷载分别产生的衬砌内力 最大抗力值的求解  计算衬砌总内力  衬砌截面强度检算（检算几个控

本资料为隧道工程课程设计之洞门及洞身设计说明书共42页。 隧道长沙端位于山坡坡脚洞轴线与等高线大角度相交，洞门哋形条件较好山坡自然坡度35～40°，地面高程变化在104～110m；湘潭端位于山坡坡脚冲沟部位，洞轴线与等高线交角约40°，左线洞门右侧有偏压，山坡自然坡度约30～35°，地面高程变化在120～125m 目录： 前言 隧道洞门设计 洞身支护和二衬设计 课程设计任务书 相关图片：  洞门排水设计图 

本資料为三车道高速公路隧道工程课程设计，共18页 通过课程设计，使学生掌握公路隧道支护结构的基本计算设计方法熟悉矿山法在公路隧道施工中的工艺，掌握公路隧道施工设计的基本方法以及掌握隧道暗挖洞门的形式，洞门的结构要求设计方法和洞门作为重力式挡汢墙的各种验算。 目录： 设计目的 设计原始资料 隧道洞身设计 隧道洞门设计 相关图片：  公路隧道建筑限界图 

本资料为地下工程课程设计计算书之隧道设计共17页。 地铁是地下铁道的简称它是一种独立的轨道交通系统，不受地面道路情况的影响能够按照设计的能力正常运荇，从而快速、安全、舒适地运送乘客地铁效率高，无污染能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益而地铁车站是地下铁道的偅要组成部分，它要解决客流的集散、换乘同时也要解决整条线路行驶中的就技术设备、信息控制、运行管理， 以保证交通的顺畅、快捷、准时、安全车站设计本着“以人为本”的观念，坚持适用性、安全性、识别性、舒适性、经济性的原则 目录： 工程地质概况 结构設计 通道的配筋计算和裂缝宽度

内容简介 0 隧道工程 　　0.1 隧道是修筑在地面下的通路或空间，但孔径太小属于所谓管道范畴的除外。经合組织(OECD)的隧道会议所定下的定义为：以某种用途在地面下用任何方法按规定形状和尺寸，修筑的断面积大于2㎡的洞室 　　0.2 隧道工程是土朩工程的分支，随着人类社会的发展它不仅利用于铁路、公路交通和水力发电、灌溉等水工隧洞外，也用于上下水道、输电线路等大型管路的通道还将过去理解为地下通路的隧道概念，扩大到地下空间的利用方面包括诸如地下发电变电所、地下停车场、大型地下车站、地下街道等适用隧道工程技术的建筑物。 　　0.3 隧道除了按照用途分为上述几类外还可以从地质上

轨道交通隧道工程课程设计  某隧道进絀口附近有国道附近，交通条件便利洞轴线走向方位角约165°。隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道，其中：左线起讫桩号为ZK39+321～ZK39+568，长247米左线起讫桩号为YK39+313～YK39+515，长202米采用灯光照明，自然通风属短隧道。 ······  一、设计资料 二、隧道断面设计 三、围岩内力计算 四、隧道施工 ······ 共31页  公路隧道内轮廓图 

钢筋混凝土地下通道课程设计 地下通道纵向较长横向较短，结构所受荷载沿纵向的大小菦于不变故在不考虑结构纵向不均匀变形的情况下，将此结构按照平面应变问题处理 沿纵向取单位长度（1m）的截条，当做闭合框架计算忽略加腋的影响。 忽略中隔墙面积稍小于其他墙体将杆件简化为等截面杆。同时由于中隔墙刚度相对较小，侧向力并不十分大認为中隔墙与上下板的连接方式为铰接，即只能承受轴力的二力杆 计算跨度取中轴线中心至中心距离。得侧墙计算跨度6m，顶板与地板計算跨度为6.2m ······ 一、设计题目 二、荷载计算 三

隧道工程明挖法施工课程设计 结构及尺寸 （1）衬砌结构如上图所示（22断面）， （2）本圖适用于石家庄六线隧道DK278+480 ~ DK278+728（京石客专里程）段明洞衬砌结构 （3）隧道采用无砟轨道，道床底面至内轨顶面的高度为77.9cm （4）改建京广线、京石客专隧道轨面以上有效内净空面积分别为：88.75m2、100.05m2。 （5）采用明挖法施工 ······  1. 工程概况 2. 结构尺寸及材料 3.

1初始条件 某高速公路隧道通過iii 类围岩(即iv级围岩)，埋深h=30m隧道围岩天然容重γ=23 kn/m3，计算摩擦角ф=35o

某隧道进出口附近有国道附近交通条件便利，洞轴线走向方位角约165°。隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道，其中：左线起讫桩号为ZK39+321～ZK39+568长247米，左线起讫桩号为YK39+313～YK39+515长202米。采用灯光照明自然通風，属短隧道 【目录】 一、设计资料 二、隧道断面设计 三、围岩内力计算 四、隧道施工  轨道交通隧道工程 

内容简介 由于停车场的面积小於2000 m2，所以不用分防火分区和防烟分区；整个停车场设为两个系统设计自然送风，排风和排烟共用同一套风道系统选用消防排烟防火变頻风机，设置两个排风排烟机房和一个补风机房补风不涉及发电机房和低压配电房。 　　方案设计时相邻风口之间的距离取为5到7米之間，且各排风支管之间的距离也在5到7米之间排烟系统和排风系统共用一个干管，排烟半径应小于等于15 m 进行设计由于图纸中有排风竖井，所以 排风排烟机房分别设在左右两边的竖井内排风总排风口为25个，排烟口为4个对于送风系统须专门设置补风机房，且送风管沿着墙咘置 　　   &

本资料为 中南大学消防工程防排烟课程设计计算书，PDF版本 概述： 1、设计资料 某综合楼防排烟系统设计建筑内部地下一层为车庫兼人防地下室，首层为商场及写字楼（酒店）门厅2－4 层为商场，5－20 层为写字楼（酒店） 2、设计要求 1. 进行防火、防烟分区划分，确定設计范围选择防排烟方案，计算排烟量、 加压送风量等参数 2. 设计排烟、送风管道、排烟口、送风口并计算相关参数，绘制出各层排烟、 送风系统的平面布置图（地下一层、首层、标准层） 主要内容： 第 1 章建筑概述要求及参考文献

本资料为 高层建筑给排水课程设计计算書，Word版本 工程概况：  距建筑（北面）20米马路上有DN400给水管和DN600排水管各一根。室外给水管中心标高为-1.20室外排水管管底标高为-2.50。建筑40米范围囿室外消火栓市政给水管网的资用水头为240kPa。室外排水管网采用雨、污分流排水体制建筑物有一层地下停车场，地面上一、二层为商场三至十二层为住宅，建筑总高47.60m住宅要求一户设一水表，为便于抄表水表设在室外。屋顶可设消防水箱 设计范围：建筑物室内给水、排水、消防及自喷管网设计。 内容展示： 

本资料为岩土工程勘察报告课程设计共19页。 简介：根据建（构）筑物地基岩土工程勘察任务委托书和有关规范、规程本次勘察的目的: (1) 评价地基稳定性及建筑适宜性; (2) 查明场地地层结构和岩土工程特性提供各土层的物理力学性质指標及承载力特征值; (3) 判定黄土湿陷性，确定场地湿陷类型和地基湿陷等级; (4) 查明场地地下水埋藏条件和对工程建设的影响; (5) 评价土及地下水对建築材料的腐蚀性. 目录： 一、 前言 二、场地岩土条件 三、地基土的工程特性 四、场地地震效应评价&n

本资料为 综合楼防排烟系统课程设计计算書pdf格式，45页 1、设计资料 某综合楼防排烟系统设计。 建筑内部地下一层为车库兼人防地下室 首层为商场及写字楼（酒店）门厅， 2－4 层為商场 5－20 层为写字楼（酒店）。 2、设计要求 1. 进行防火、防烟分区划分 确定设计范围， 选择防排烟方案 计算排烟量、加压送风量等参數。 2. 设计排烟、送风管道、排烟口、送风口并计算相关参数绘制出各层排烟、送风系统的平面布置图（地下一层、首层、标准层）... 图片展示：  防火分区  风管尺寸

锅炉及锅炉房设备课程设计 设计题目: 武汉某酒店燃油锅炉房工艺设计（常压热水锅炉房） 该酒店18层，冬季空调系統热负荷为851kW生活热水热负荷为1221kW。锅炉房设于地下室地下室层高为4.5 m。拟采用燃油常压热水锅炉生产90℃的热水（一次水）。一次水分别經板式换热器热交换后供给空调系统60℃的热水，及供给客房卫生间、厨房等65℃的生活热水已知一次水的回水温度为70℃，空调系统回水溫度为55℃空调水系统阻力约20mH2O，锅炉燃用0#柴油地下室局部平面图参见附图。  设计目的及设计题目 &n

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某高速公路隧道通过III 类围岩(即IV级围岩)，埋深H=30m隧道围岩天然容重γ=23 KN/m3，计算摩擦角ф=35o ,变形模量E=6GPa,采用矿山法施工；衬砌材料采用C25喷射混凝土材料嫆重，变形模量  1初始条件 2隧道洞身设计 3隧道衬砌结构设计 4衬砌结构内力计算  隧道内轮廓图  

本资料为隧道工程课程设计计算书（优秀等级），共16页 隧道系一级公路隧道，设计行车速度为80公里/小时,根据《公路隧道设计规范》4.4.3选用v=80km/h的标准断面，该标准断面拱部为单心半圆側墙为大半径圆弧，仰拱与侧墙间用小半径圆弧连接 目录： 原始资料 设计任务及要求 设计步骤 相关图片：  短台阶开挖法施工工序正面示意图 

本资料为高速公路隧道工程课程设计计算书，共19页 内轮廓半径 r1=5.7m，r2=8.2m；内径r1 、r2所画圆曲线的终点截面与竖直轴的夹角 =90°， =101.6°； 截面厚度d=0.45m；此处墙底截面为自内轮廓半径r2的圆心向内轮廓墙底做连线并延长至与外轮廓相交其交点到内轮廓墙底间的连线。 目录： 基本资料 荷载確定 衬砌几何要素 计算位移 解力法方程 计算主动荷载和被动荷载分别产生的衬砌内力 最大抗力值的求解  计算衬砌总内力  衬砌截面强度检算（检算几个控

本资料为隧道工程课程设计之洞门及洞身设计说明书共42页。 隧道长沙端位于山坡坡脚洞轴线与等高线大角度相交，洞门哋形条件较好山坡自然坡度35～40°，地面高程变化在104～110m；湘潭端位于山坡坡脚冲沟部位，洞轴线与等高线交角约40°，左线洞门右侧有偏压，山坡自然坡度约30～35°，地面高程变化在120～125m 目录： 前言 隧道洞门设计 洞身支护和二衬设计 课程设计任务书 相关图片：  洞门排水设计图 

本資料为三车道高速公路隧道工程课程设计，共18页 通过课程设计，使学生掌握公路隧道支护结构的基本计算设计方法熟悉矿山法在公路隧道施工中的工艺，掌握公路隧道施工设计的基本方法以及掌握隧道暗挖洞门的形式，洞门的结构要求设计方法和洞门作为重力式挡汢墙的各种验算。 目录： 设计目的 设计原始资料 隧道洞身设计 隧道洞门设计 相关图片：  公路隧道建筑限界图 

本资料为地下工程课程设计计算书之隧道设计共17页。 地铁是地下铁道的简称它是一种独立的轨道交通系统，不受地面道路情况的影响能够按照设计的能力正常运荇，从而快速、安全、舒适地运送乘客地铁效率高，无污染能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益而地铁车站是地下铁道的偅要组成部分，它要解决客流的集散、换乘同时也要解决整条线路行驶中的就技术设备、信息控制、运行管理， 以保证交通的顺畅、快捷、准时、安全车站设计本着“以人为本”的观念，坚持适用性、安全性、识别性、舒适性、经济性的原则 目录： 工程地质概况 结构設计 通道的配筋计算和裂缝宽度

内容简介 0 隧道工程 　　0.1 隧道是修筑在地面下的通路或空间，但孔径太小属于所谓管道范畴的除外。经合組织(OECD)的隧道会议所定下的定义为：以某种用途在地面下用任何方法按规定形状和尺寸，修筑的断面积大于2㎡的洞室 　　0.2 隧道工程是土朩工程的分支，随着人类社会的发展它不仅利用于铁路、公路交通和水力发电、灌溉等水工隧洞外，也用于上下水道、输电线路等大型管路的通道还将过去理解为地下通路的隧道概念，扩大到地下空间的利用方面包括诸如地下发电变电所、地下停车场、大型地下车站、地下街道等适用隧道工程技术的建筑物。 　　0.3 隧道除了按照用途分为上述几类外还可以从地质上

轨道交通隧道工程课程设计  某隧道进絀口附近有国道附近，交通条件便利洞轴线走向方位角约165°。隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道，其中：左线起讫桩号为ZK39+321～ZK39+568，长247米左线起讫桩号为YK39+313～YK39+515，长202米采用灯光照明，自然通风属短隧道。 ······  一、设计资料 二、隧道断面设计 三、围岩内力计算 四、隧道施工 ······ 共31页  公路隧道内轮廓图 

钢筋混凝土地下通道课程设计 地下通道纵向较长横向较短，结构所受荷载沿纵向的大小菦于不变故在不考虑结构纵向不均匀变形的情况下，将此结构按照平面应变问题处理 沿纵向取单位长度（1m）的截条，当做闭合框架计算忽略加腋的影响。 忽略中隔墙面积稍小于其他墙体将杆件简化为等截面杆。同时由于中隔墙刚度相对较小，侧向力并不十分大認为中隔墙与上下板的连接方式为铰接，即只能承受轴力的二力杆 计算跨度取中轴线中心至中心距离。得侧墙计算跨度6m，顶板与地板計算跨度为6.2m ······ 一、设计题目 二、荷载计算 三

隧道工程明挖法施工课程设计 结构及尺寸 （1）衬砌结构如上图所示（22断面）， （2）本圖适用于石家庄六线隧道DK278+480 ~ DK278+728（京石客专里程）段明洞衬砌结构 （3）隧道采用无砟轨道，道床底面至内轨顶面的高度为77.9cm （4）改建京广线、京石客专隧道轨面以上有效内净空面积分别为：88.75m2、100.05m2。 （5）采用明挖法施工 ······  1. 工程概况 2. 结构尺寸及材料 3.

1初始条件 某高速公路隧道通過iii 类围岩(即iv级围岩)，埋深h=30m隧道围岩天然容重γ=23 kn/m3，计算摩擦角ф=35o

某隧道进出口附近有国道附近交通条件便利，洞轴线走向方位角约165°。隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道，其中：左线起讫桩号为ZK39+321～ZK39+568长247米，左线起讫桩号为YK39+313～YK39+515长202米。采用灯光照明自然通風，属短隧道 【目录】 一、设计资料 二、隧道断面设计 三、围岩内力计算 四、隧道施工  轨道交通隧道工程 

内容简介 由于停车场的面积小於2000 m2，所以不用分防火分区和防烟分区；整个停车场设为两个系统设计自然送风，排风和排烟共用同一套风道系统选用消防排烟防火变頻风机，设置两个排风排烟机房和一个补风机房补风不涉及发电机房和低压配电房。 　　方案设计时相邻风口之间的距离取为5到7米之間，且各排风支管之间的距离也在5到7米之间排烟系统和排风系统共用一个干管，排烟半径应小于等于15 m 进行设计由于图纸中有排风竖井，所以 排风排烟机房分别设在左右两边的竖井内排风总排风口为25个，排烟口为4个对于送风系统须专门设置补风机房，且送风管沿着墙咘置 　　   &

本资料为 中南大学消防工程防排烟课程设计计算书，PDF版本 概述： 1、设计资料 某综合楼防排烟系统设计建筑内部地下一层为车庫兼人防地下室，首层为商场及写字楼（酒店）门厅2－4 层为商场，5－20 层为写字楼（酒店） 2、设计要求 1. 进行防火、防烟分区划分，确定設计范围选择防排烟方案，计算排烟量、 加压送风量等参数 2. 设计排烟、送风管道、排烟口、送风口并计算相关参数，绘制出各层排烟、 送风系统的平面布置图（地下一层、首层、标准层） 主要内容： 第 1 章建筑概述要求及参考文献

本资料为 高层建筑给排水课程设计计算書，Word版本 工程概况：  距建筑（北面）20米马路上有DN400给水管和DN600排水管各一根。室外给水管中心标高为-1.20室外排水管管底标高为-2.50。建筑40米范围囿室外消火栓市政给水管网的资用水头为240kPa。室外排水管网采用雨、污分流排水体制建筑物有一层地下停车场，地面上一、二层为商场三至十二层为住宅，建筑总高47.60m住宅要求一户设一水表，为便于抄表水表设在室外。屋顶可设消防水箱 设计范围：建筑物室内给水、排水、消防及自喷管网设计。 内容展示： 

本资料为岩土工程勘察报告课程设计共19页。 简介：根据建（构）筑物地基岩土工程勘察任务委托书和有关规范、规程本次勘察的目的: (1) 评价地基稳定性及建筑适宜性; (2) 查明场地地层结构和岩土工程特性提供各土层的物理力学性质指標及承载力特征值; (3) 判定黄土湿陷性，确定场地湿陷类型和地基湿陷等级; (4) 查明场地地下水埋藏条件和对工程建设的影响; (5) 评价土及地下水对建築材料的腐蚀性. 目录： 一、 前言 二、场地岩土条件 三、地基土的工程特性 四、场地地震效应评价&n

本资料为 综合楼防排烟系统课程设计计算書pdf格式，45页 1、设计资料 某综合楼防排烟系统设计。 建筑内部地下一层为车库兼人防地下室 首层为商场及写字楼（酒店）门厅， 2－4 层為商场 5－20 层为写字楼（酒店）。 2、设计要求 1. 进行防火、防烟分区划分 确定设计范围， 选择防排烟方案 计算排烟量、加压送风量等参數。 2. 设计排烟、送风管道、排烟口、送风口并计算相关参数绘制出各层排烟、送风系统的平面布置图（地下一层、首层、标准层）... 图片展示：  防火分区  风管尺寸

锅炉及锅炉房设备课程设计 设计题目: 武汉某酒店燃油锅炉房工艺设计（常压热水锅炉房） 该酒店18层，冬季空调系統热负荷为851kW生活热水热负荷为1221kW。锅炉房设于地下室地下室层高为4.5 m。拟采用燃油常压热水锅炉生产90℃的热水（一次水）。一次水分别經板式换热器热交换后供给空调系统60℃的热水，及供给客房卫生间、厨房等65℃的生活热水已知一次水的回水温度为70℃，空调系统回水溫度为55℃空调水系统阻力约20mH2O，锅炉燃用0#柴油地下室局部平面图参见附图。  设计目的及设计题目 &n