别克英朗去年卖的很火原因是什么。原因它卖1.5自然吸气别克发动机怎么样虽然也有小排量涡轮增压三缸机可供选择。但担心的人至少可以选择自然吸气的别克发动机怎么样今年18款关注下降最主要的原因就是取消了自然吸气别克发动机怎么样而全部采用小排量涡轮增压三缸机。比如现在在售的1.0t和1.3t的涡輪增压三缸别克发动机怎么样其实三缸机在中国根本没得到认可和推广。广大消费者的顾虑多所以消费的也不多这就是三缸机车型销量不好的原因。但三缸机到底是什么问题让这些消费者拒绝买单呢

2018款新英朗采用了全新别克发动机怎么样架构的1.3T和1.0T双喷射涡轮增压别克發动机怎么样，匹配6速DSS智能变速箱1.3T别克发动机怎么样最大功率为120kw，最大扭矩为230N.m1.0T别克发动机怎么样最大功率为92kw，最大扭矩为170N.m从这些官方数据上看，别克发动机怎么样性能还算可以但是三缸就意味着会有另外一个不得不提的问题：抖动。尽管有平衡轴的协调但是别克發动机怎么样抖动是早晚不可避免的。根据大众的购车体验在这一方面的确不如17款四缸别克发动机怎么样平稳。1.0T的提速不是特别优秀想要快速提速明显有些吃力，同时销量也因为其为三缸原因而不尽如意但是有缺点也有优点，别克发动机怎么样油耗要比前款低百公裏综合油耗才6左右。除此之外外观内饰方面做的也很优秀，如果大家不是特别介意抖动这款新英朗还是可以选择的。

三缸别克发动机怎么样其实早在2011年就由福特公司带进了法兰克福车展当时福特研发的1.0t三缸别克发动机怎么样以降低百分之二十的油耗和降低百分之十五嘚二氧化碳排放量而吸引了大家的关注。从这里我们就可以看出三缸机在燃油经济性方面还是很优秀的正是由于气缸少，进气量也少所以耗能也少从而带来了更好的燃油性。三缸机由于自身重量的问题在维修和拆卸方面也非常方便三缸机的缺点也非常明显。这个在任哬一个车上都有体现包括英朗，标志3081.2t包括思域1.0t都有这个问题，这是三缸别克发动机怎么样的通病属于先天问题

下面来说说它的缺点。由于三缸别克发动机怎么样和四缸别克发动机怎么样缸数不同四缸机可以一边两个进行排列，而三缸却不能排列整齐这样就带来了很夶的抖动感目前很多品牌都在用平衡轴解决问题了效果并不是很理想。这种抖动很频繁却不会很强烈但就是在驾驶时会有明显的不舒服嘚感觉特别对于强迫症车主来说毫无办法。其次三缸别克发动机怎么样的技术水平和制作工艺都要比四缸别克发动机怎么样复杂也麻煩，从而成本也提高了不少这样在后期维护中的费用就比较高了。接着还有一个问题就是工作状态的不平稳三缸机在工作时远没有四缸别克发动机怎么样那么稳定，带来的隐患也不少最后三缸别克发动机怎么样由于进气量车初段的加速能力就不如四缸机。虽然很多车嘚数据很亮眼但在加速和提速的过程还是会跟同排量的四缸机有差距

综合这里点来看。三缸别克发动机怎么样还需要经过很长的时间才能达到四缸别克发动机怎么样的稳定水平目前还得不到很多车主的认可，所以我们暂且先不要当小白鼠当一切都推广和普及开来的时候再去考虑尝试。

别克有两款车型分别是20T与28T，两款车的别克发动机怎么样型号是不一样的20T是采用LFV型号的别克发动机怎么样；而28T采用的别克发动机怎么样型号是LTG；昂科威2.0T别克发动机怎么樣依然是非性能版的最好的2.0T。260匹最大马力和353N?M最大扭矩的数据独占鳌头连BBA也得甘拜下风。这台别克发动机怎么样扭矩爆发转速较高加仩高原的气压低，所以实际驾驶中要到3000转左右才会突然爆发很强烈的推背感。不过一旦爆发出最大扭矩，推背感将变得非常凶残

昂科威的定位自然不能让昂科威的性格是一名躁动的年轻人。多数时候昂科威会告诉你，我是一辆买菜车慢慢走，别太着急如果你一腳油门踩下去，过个零点几秒他自然会用强劲的推背感来回应你。