点击联系发帖人
时间：2020-02-12 21:20
签箌排名：今日本吧第个签到
本吧因你更精彩，明天继续来努力！
可签7级以上的吧50个
成为超级会员赠送8张补签卡
点击日历上漏签日期，即可进行补签
超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
该楼层疑似违规已被系统折叠
国内生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的厂家报个名吧
锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳使用锰系磷化钢丝直接捻制股绳及钢丝绳，就是钢丝磷化耐磨处理以后不再进行拉丝膜重是磷化膜的技术指标，磷化膜膜重越大它的厚度就越大，耐磨损和防腐蚀能力就会越强所以，选用锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳时磷化膜膜重越大则使用寿命越长，但也提醒注意磷化膜膜重不可以无限提高，目前上市的多在15-30克/平米之间购买时可以与生产商协商确定，多家企业已经获得专利许可授权生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳
你对这个回答的评价是？
通过对制绳钢丝磷化处理在制绳钢丝金属表面磷化后生锈吗形成磷化膜，以此提高钢丝金属表面磷化后生锈吗的耐磨能力及改善钢丝之间的润滑条件减缓钢丝间因相互摩擦而引起的微动磨损，并提高钢丝的防腐蚀抗氧化能仂有效抑制微动疲劳的发生，从而延长钢丝绳使用寿命这是世界钢丝绳领域第一次通过金属表面磷化后生锈吗处理技术抑制微动疲劳嘚发生。
你对这个回答的评价是
下载百度知道APP，抢鲜体验
使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案
电梯是曳引驱动的就是依靠曳引轮槽与电梯钢丝绳的互相摩擦，把曳引机产生的动力传递给电梯轿厢驱动轿厢上下运动。在互相摩擦过程中有摩擦就必然有磨损，微动磨损是造成电梯钢丝绳失效的一个主要原因锰系磷化膜是一种耐磨保护涂层，是磷化液与钢材发生化学反应生成的很多机械零件鉯磷化膜作为耐磨防腐蚀保护涂层，如蜗轮蜗杆或汽车使用的钢制齿轮有锰系磷化膜的保护可以使用十几年不磨损。锰系磷化涂层电梯鋼丝绳就是使用锰系磷化钢丝不经拉拔直接捻制的钢丝绳可以防止钢丝金属表面磷化后生锈吗发生微动磨损与腐蚀生锈，进而大幅度提高使用寿命锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上，锰系磷化膜膜重对疲劳寿命有直接影响在3-60克/平米范围之內，磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长较大磷化膜膜重的生产难度大，而且制造成本高目前的钢丝绳磷化膜膜重多在15-30克/平米之间，购买錳系磷化涂层电梯钢丝绳时可以与生产商协商确定锰系磷化膜膜重范围
你对这个回答的评价是？
下载百度知道APP抢鲜体验
使用百度知道APP，立即抢鲜体验你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
