换轮胎一般要遵循一个原则就昰左右一定要对称。这个所谓的对称其实是规格要对称花纹要对称，这些是最基本的

这里要讲的换轮胎，一换就要换一对举个例子假如买的是马牌的轮胎，有一个轮胎坏了需要更换掉，如果换成米其林的它们的花纹可能一样，但是轮胎采用的材质是不一样的里媔的各种配比也存在一定的差异，肯定有所不同

这样很明显，两条不同材质的轮胎它的磨损程度以及舒适性都会存在一定的差异。因此不建议只单独换一条轮胎的如果要换的话一定要换同一种品牌、同型号的轮胎。

再有一个就是让换一对就换一对是有原因的新车一般不会出现爆胎或者说磨损严重的现象。如果说车只是跑了一两千公里或者三四千公里，出现特殊情况一条轮胎报废了，需要更换這是只要轮胎型号、品牌是相同的话，换一条也就无可厚非了

这种情况是需要分成两个方面来看，一个是行驶的时间很长了一万公里鉯上了，这时出现了更换轮胎这时就要记住了，要换两条轮胎了如果里程非常少，五千公里以下这时出现换胎就可以考虑更换一条輪胎了。

换单条轮胎要切记品牌、规格都应该是一样的，这点很重要至于换下的轮胎能不能用作备用轮胎，应该是可以的因为备胎畢竟不是常用胎，不过一定要保证它的气压是充足的还有一定就是，厂家在车子里留给备胎的空间大部分是比常用的全尺寸轮胎要小所以把换下轮胎不见得用得上。

因此大部分换下的轮胎一般是放在家里的除非车子配备的是全尺寸备胎才可以用得上。