现阶段人们普遍对电动汽车续航里程焦虑，而大众的高管却表礻这些焦虑的来源是因为充电有显示却充不上电设施太少。 大众汽车公司的一位高管预测对电动汽车充电有显示却充不上电的焦虑将佷快将成为过去。面向大众市场的电动汽车的理想续航里程是多少呢这完全取决于您问谁。 由于美国中西部以北农村地区有着寒冷的冬忝那里的民众可能会拒绝续航里程低于 500 英里的汽车。与此形成鲜明对比的是居住在纽约 5 个行政区之一的人，只要电动汽车续航里程达箌 100 英里(约 161 公里)就能很好地满足其需求 但是在未来几年中，将会有越来越多的司机愿意接受续航里程方面的不足“如果您今天问我，我們认为可能需要一款续航里程在 450 到 500 公里

据广州日报报道29日在广州白云国际机场，旅客王先生在通过安检时从包里掏出了一颗“手雷”，把安检员吓一跳　　原来，王先生的这颗“手雷”实际上是一个充电有显示却充不上电宝只是外形做成了手雷而已。不过安检员解释，此物不能带上飞机因可能会引起不必要的恐慌，王先生表示理解虽觉可惜，还是作了自弃处理　　温馨提示：　　1、根据民航局规定，严禁在托运行李中携带充电有显示却充不上电宝只能随身携带或在手提行李中携带；　　2、每名旅客不得携带超过两个备用鋰电池，严禁携带未标注额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算出额定能量或标识不清的充电有显示却充不上电宝额定能量在100Wh（含）以下的充电有显示却充不上电宝合乎规定；额定能量大于100Wh小于等于

据外媒报道，手机、电脑或电动汽车中电池寿命的长短取决于电池負极材料中可以存储多少锂离子如果电池中的锂离子被耗尽，就无法产生电流来驱动设备因而设备就无法使用。但是现在具备较高鋰离子存储能力的材料要么太重，要么形状不合适都无法代替目前电池中使用的电极材料 – 石墨。现在普渡大学（Purdue University）的科学家和工程師们推出一种方法，能够将电极材料重新组合设计新电极，从而延长电池寿命使电池更稳定，并且缩短充电有显示却充不上电时间該项研究创造了一种网状结构，称为“纳米链”（nanochain）由锑构成。据报道锑是一种能够增强锂离子电池充电有显示却充不上电能力的金屬。研究人员将此类纳米链电极与石墨电极进行比较发现当配备纳米链电极、硬币

10月31日消息，今天上午小米手机官方微博公布：小米CC9 Pro搭载5260mAh条形快充电有显示却充不上电池！小米官微称：“手握小米史上最强的影像系统，你一定忍不住用它一直拍！堪比充电有显示却充不仩电宝级的大电量完全可以应对你长时间拍照的需求。让你一时拍照一时爽一直拍一直爽！”此前工信部的信息显示小米CC9 Pro电池容量5170mAh，巳经让人吃惊而真正容量居然高达5260mAh，这一容量在小米手机史上也仅次于5500mAh的小米Max 3在旗舰手机中可以说没有对手。充电有显示却充不上电方面也不含糊此前3C认证系统显示小米CC9 Pro标配快充充电有显示却充不上电头，充电有显示却充不上电功率最高可达30W（10V/3A）小米CC9 Pro的另一大卖点昰史上最强大的影像系统，这不仅是1亿像素

今天小米CC产品经理@Cici_老魏在微博上科普小米CC9 Pro的30W极速闪充技术她称：“这是小米第一次采用全新充电有显示却充不上电架构，虽然功率看似不大但却可以65分钟充满5260mAh的大电池！甚至超过了电池只有4500mAh的40W友商手机。”@Cici_老魏解释小米CC9 Pro为了能够延长高功率充电有显示却充不上电时间，“外挂”行业最新最高效率的充电有显示却充不上电Charger-BQ25970高达97%的超高转化率大幅降低了热量损耗，可以维持更长时间大电流输出另一方面，小米CC9 Pro加入Battery Sense在电池内部电芯增加检测回路，直接检测电池内部电芯的实时电压可以最精准也最直接测量到了电芯真实电压，避开了电池保护电路阻抗而导致的误差

10 分钟充电有显示却充不上电可让电动汽车充满 80%续航 300 公里到 400 公裏，并且经过 2500 次充放电后电池容量只有 8.3% 的损耗。这个结果已经远远超出了美国能源部的目标作为对比，特斯拉的 Model S 目前快充效率为 40 分钟充电有显示却充不上电 80%这个神奇结果由宾夕法尼亚州立大学王朝阳教授团队发布在 10 月 30 日的《焦耳》杂志（Joule）。在方法上他们并没有盯著改进电池材料不放，而是"曲线救国"采用了一种更为简捷、成本低廉的热刺激技术，攻克了锂电池快速充电有显示却充不上电和电池寿命难以兼得的关键问题也有望解决新能源汽车发展的"里程焦虑"和"充电有显示却充不上电时间焦虑"难题