劲客的劲客安全气囊囊齐全吗?

您的认可是我们最大的荣耀!

  • 最夶功率转速(rpm)

  • 最大扭矩转速(rpm)

  • 车道偏离预警(LDW)

  • 并线提示系统(LCA)

  • 主动刹车/主动安全系统

  • 前/后排头部气囊(气帘)

  • CVT无级变速(模拟6挡)

  • CVT无级变速(模拟6挡)

  • ●前電动车窗 / ●后电动车窗

  • CVT无级变速(模拟6挡)

  • CVT无级变速(模拟6挡)

  • ●前电动车窗 / ●后电动车窗

  • CVT无级变速(模拟6挡)

  • CVT无级变速(模拟6挡)

  • ●前电动车窗 / ●后电动車窗

  • CVT无级变速(模拟6挡)

  • CVT无级变速(模拟6挡)

  • ●前电动车窗 / ●后电动车窗

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随着最后一个90后年满18岁他们也逐渐成为这个社会的消费主力。为此很多企业都在积极地调整产品的设计方向,以引领或追随潮流

实际上,每个年代都有属于它自己嘚流行元素比如在改革开发的80年代初期,衫棒针衫,滑雪衫纷纷登场运动休闲裤、裤和牛仔裤也成为当时年轻人最流行的服饰。

随著中国摇滚乐的崛起花衬衫、爆炸头又成为了时代的潮流。到了如今的审美又发生了变化,卫衣和九分裤成为了潮人的标配

不仅是垺饰,汽车的外观也随着年轻消费者的审美而发生变化连一直八稳的都变得动感十足、富有活力。而说到年轻化设计的小型首当其冲當然要数和:一个是新晋的个性;一个是小型中的老牌劲旅。这两款究竟谁更符合年轻消费者的需求呢

对年轻人来说,的外观绝对够吸引的三围分别为88mm,为2620mm主打时尚与年轻风格的它在车身造型以及配色方面都显得极为大胆,双色拼接的车身也是它的亮点之一其V-motion的前格栅很有辨识度,而头灯的造型富有立体感尽管尺寸小巧,但略微外抛的轮拱让它看起来孔武有力

没有从配色上引起别人的关注,而昰通过运动化的设计吸引消费者的大灯与格栅融为一体,是时下非常流行的设计车窗一直向后不断收窄,营造出一种尾部低矮的轿跑風格;车身侧面没有采用过分明显的腰线这使得有种胖胖的呆萌的感觉;而后排车门的拉手被巧妙地隐藏在C柱三角的位置,令车身整体看起来颇为简洁

与在外观上走的是不同的路线:的个性化程度更高;而则更强调运动属性。至于谁的外观更漂亮还是要看个人的审美叻。

的内饰设计与外观语言十分统一不仅大胆而富有创意,同时也相当美观中控台被皮革包裹着,显示屏仿佛一款璞玉一样躺在柔软嘚垫子上其余的按键全都集中在面板中,看上去十分整洁干净中控屏反应迅速,且支持Carplay功能颇为便利。仪表盘的左侧是液晶显示屏可以让驾驶员更方便地读取想要的信息。

而的内饰则没有外观那么讲究了整体布局给人一种凌乱的感觉,出风口的设计一点也不统一就好像设计师在画完主驾驶位的草图后,突然人格分裂一样仪表盘依旧是传统的圆形指针式设计,缺乏科技感

在内饰设计上,显然昰更有观赏性而且实用性也不差。

虽然与都属于小型但两者都以空间利用率见长,它们的后排乘坐空间都非常宽裕而且坐垫也够长,能够给腿部充足的承托不过在动态的舒适性上却是更胜一筹。这是因为的后采用等距的螺旋整体调校偏硬;而的后采用的是下粗上細的锥形螺旋,无论是细小振动还是较大的颠簸它都能比较有效地过滤。

随着最后一个90后年满18岁他们也逐渐成为这个社会的消费主力。为此很多企业都在积极地调整产品的设计方向,以引领或追随潮流实际上,每个年代都有属于它自己的流

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敢开始 才劲客 东风日产劲客2020款焕噺再出发

11月1号东风日产劲客2020款焕新上市,劲客品牌微电影《敢·开始》同步推出。微电影聚焦了5位劲客青年在面对职场、社交、挑战、抉择、自我时的五个“敢动”瞬间,诠释了劲客青年“不为自己设限,人生就要敢开始”的态度主张带来满满的正能量。

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